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Topic: Alfa Romeo - azienda e mercato [discussione ufficiale]

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cuoresportivo86
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Grigio titanio
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Magari facessero tutta sta roba................sarebbe un sogno. Tutti sti modelli..........fantastico

Certo è che per la Giulia parlano di fine 2015............ancora ?

- http://www.autoblog.it/post/302065/alfa-romeo-il-futuro-del-marchio-passa-per-la-nuova-piattaforma-a-trazione-posteriore
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silviho76
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Speriamo bene....ma ci sono troppi ritardi!!!
marco1975
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Nero carbonio
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parigi / ginevra / cuneo

Di solito ci mettono 12-15 mesi a produrre l'auto dalla data dell'annuncio della fabbrica destinata a produrla.

A quanto pare l'annuncio sarà a marzo-aprile 2014 (con Cassino in pole position).

La presentazione della Giulia dovrebbe quindi essere a Ginevra marzo 2015, con il lancio verso settembre. O almeno cosi' facevano in passato. Mi sembra anche coerente rispetto all'Expo universale 2015 a Milano.

Che barba, ancora più di un anno di attesa

Alfa 159 FOREVER

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geppito
Inserito 4/12/2013 12:28 PM (#484507 - in reply to #484382)


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POTENZA
cuoresportivo86 - 3/12/2013 2:48 PM
Magari facessero tutta sta roba................sarebbe un sogno. Tutti sti modelli..........fantastico

Certo è che per la Giulia parlano di fine 2015............ancora ?

- http://www.autoblog.it/post/302065/alfa-romeo-il-futuro-del-marchio-passa-per-la-nuova-piattaforma-a-trazione-posteriore


Qualche info aggiuntiva su questo presunto nuovo piano per Alfa Romeo:

Berline e wagon. Il pensiero va ovviamente al più volte annunciato ritorno negli Stati Uniti e alla Giulia, che avrà il compito di presidiare un segmento del tutto abbandonato dopo la silenziosa uscita di scena della 159. Per l'Alfa Romeo sarà sviluppata una nuova piattaforma a trazione posteriore o integrale: a realizzarla sarà un team di tecnici Maserati capitanati da Philippe Krieff, che daranno così vita sia alle Giulia berlina e wagon sia a una berlina di segmento superiore e a una Suv. In futuro lo stesso progetto sarà inoltre esteso anche alle eredi di Chrysler 200, Chrysler 300, Dodge Charger e Dodge Challenger.

Sportive. Non sarebbe esclusa la possibilità di proporre sul mercato anche coupé sportive da contrapporre a BMW Serie 4 e Serie 6, quest'ultima basata sulla stessa piattaforma della futura generazione della Maserati GranTurismo, mentre è già sicura la nascita della nuova spider in collaborazione con Mazda, che affiancherà la ormai imminente roadster su base 4C.

Sport utility. Per il segmento delle Suv dovrebbe esserci un modello di taglia media e un probabile prodotto di alto livello basato sulla stessa piattaforma della Maserati Levante. Per quanto riguarda i modelli attuali a trazione anteriore, è ormai tramontata l'idea di proporre la versione a cinque porte della MiTo e non è chiaro neanche il destino di una eventuale nuova generazione, mentre la Giulietta rimarrà invariata almeno fino al 2016.

Cinque miliardi in cinque anni. L'Alfa Romeo si trova in uno stato di profonda crisi e chiuderà il 2013 con meno di 100.000 esemplari consegnati, un dato che non si registrava dal 1969. La crisi europea, mercato attualmente fondamentale per il marchio, ha fatto il resto, facendo segnare valori in continuo ribasso. Il piano di rilancio del 2010 aveva posto come target 500.000 esemplari annui nel 2014, valore poi sceso a "oltre 300.000 unità" e poi reso del tutto inapplicabile a causa del rinvio del lancio dei nuovi modelli e dell'apertura verso altri mercati. Secondo alcuni analisti, il Gruppo Fiat potrebbe prevedere un maxi investimento di cinque miliardi di euro per l'Alfa Romeo nei prossimi cinque anni, dando ampio spazio agli stabilimenti italiani, che rimarrebbero gli unici a poter assemblare le Alfa Romeo per valorizzarne le qualità "made in Italy".

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cuoresportivo86
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Taranto
Alcune considerazioni:

- ottimo che ad occuparsi delle berline alfa romeo sono dei tecnici Maserati e non chi ha sviluppato la Panda

- ottimo mantenere la produzione in italia, sia per gli operai che per sottolineare il made in italy

- sbagliato non fare la nuova mito; ancora non hanno capito che il cliente vuole continuità............a me un po fa storcere il naso che dopo la mito non ci sarà un erede........cioè ho comprato la mito, uscirà di scena nell'anno X e poi........? Poi il nulla...........
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SportKnight
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Matera
e poi compri la punto o la vw up!
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cuoresportivo86
Inserito 10/12/2013 12:08 AM (#485064 - in reply to #216488)


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Fiat

Nove miliardi per l'Italia, la Giulia nel 2016

- http://www.quattroruote.it/notizie/industria/fiat-nove-miliardi-per-l-italia-la-giulia-nel-2016



Giulia nel 2016 ? Questi son pazzi !! E i concessionari dovrebbero campare con la mito e giulietta solamente ?

Poi altra considerazione...............guarda caso si diceva mesi e mesi fa che volevano sostituire la mito con una segmento B tipo piccolo suv ? E guarda caso ora si parla di sostituta della punto come piccolo suv ? Questi son matti, sia per quanto riguarda la mito che non si puo nemmeno sentire che sarà sostituita da un SUV, ma anche per la punto che la gente ha sempre acquistato in massa. Questo perchè la Punto è sempre stata la punto, è un icona tra le auto Fiat. Ma che fanno loro ? Stravolgono tutto Giustamente dopo che la Croma è diventata una station da berlina che era, la Thema è un ricarrozzamento e la Delta è meglio che non ne parliamo.

Direi che sarebbe ora di cambiare la squadra li.......chi è bravo coi conti dovrebbe pensare solo a quello e non ai prodotti. E' assurdo un piano del genere............che delusione.

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AlphaLimaEcho
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Rosso rubino
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Dublin, Republic of Ireland
Sempre piu' allibito dalla totale apparente inettitudine dei vertici FIAT. Non ci vuole poi tanto per capire come il pubblico voglia CONTINUITA'. Guardarsi un po' attorno, magari, vedere cosa fanno gli altri? Golf, Serie 3, Polo, ma anche Megane, Clio, 20X, 30X, Corolla, Avensis... sono tutti modelli sul mercato da decenni; Aggiornati, talvolta rifatti da zero, ma con CONTINUITA'.

Per quanto riguarda Alfa Romeo in particolare (ma anche Lancia), sembrerebbe quasi abbiano messo un uomo del gruppo VW al comando;  unica e sola missione affondare il marchio quanto piu' possibile, cosi' che la casa tedesca possa rilevarlo per pochi spiccioli al momento giusto.

Per non parlare poi del "ritorno in America": un marchio che al momento ha solo due modelli  in listino (la 4C non e' puo' fare grossi volumi ed e' piu' fuoriserie che altro), entrambi studiati su misura per il particolarissmo mercato italiano che richiede solo piccole macchine diesel, parte alla conquista degli USA. Praticamente come tentare insegnare ad un bimbo di 6 mesi a tirare punizioni alla Maradona...


dany2,4jtdm
Inserito 10/12/2013 1:15 PM (#485101 - in reply to #216488)


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oristano
non capisco ancora oggi 2 cose:1°perche non abbiano construito piu le 159 e quindi uscita fuori produzione cosi che la sua valutazione scendesse giu a picco,vero che oggi trovi le pantere a 5000 euri,credo che anche con minimi accorgimenti avrebbero dovuto continuare la costruzione di questa bellissima autovettura,2°non capisco il perche la fiat non prenda esempio appunto dalle tedesche esempio:320td sempre in fabbricazione le cambiano 2 fesserie ed esce una nuova versione ,quindi si continua a vendere a ritmo lento ma continuo.
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marco1975
Inserito 12/12/2013 10:55 AM (#485298 - in reply to #216488)


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parigi / ginevra / cuneo

In effetti prendono rischi colossali premendo su "reset". E' anche vero che hanno guadagnato nuovi clienti con la famiglia 500L, ma é innegabile che ne perdano su bravo e punto. La 500X farà miracoli (soprattutto sul profitto) e la 500 5p sostituirà la punto generando meno vendite ma più margini. Poi volendo la Viaggio ce l'hanno per sostituire la Bravo.

Insomma, su Fiat al limite si capisce ancora.

Su Lancia la situazione é tragica ma chiara : sopravvive solo la Ypsilon e al limite aggiungono la Chrysler 200 nuova su base Giulietta.

Su Alfa piani splendidi talmente in ritardo che in pratica abbandonano la clientela attuale per cercarne un'altra più premium essenzialmente su altri mercati. Il marchio é praticamente sparito a meno di 100,000 unità su 2013 per cui si puo' anche capire. Al limite chi sarà più soddisfatto saranno i clienti di 159 e 166 che oggi non hanno (abbiamo) più nulla a listino ma tra un paio di anni avremo ampia scelta...

Alfa 159 FOREVER

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cuoresportivo86
Inserito 15/12/2013 3:54 PM (#485549 - in reply to #485298)


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marco1975 - 12/12/2013 10:55 AM

In effetti prendono rischi colossali premendo su "reset". E' anche vero che hanno guadagnato nuovi clienti con la famiglia 500L, ma é innegabile che ne perdano su bravo e punto. La 500X farà miracoli (soprattutto sul profitto) e la 500 5p sostituirà la punto generando meno vendite ma più margini. Poi volendo la Viaggio ce l'hanno per sostituire la Bravo.

Insomma, su Fiat al limite si capisce ancora.

Su Lancia la situazione é tragica ma chiara : sopravvive solo la Ypsilon e al limite aggiungono la Chrysler 200 nuova su base Giulietta.

Su Alfa piani splendidi talmente in ritardo che in pratica abbandonano la clientela attuale per cercarne un'altra più premium essenzialmente su altri mercati. Il marchio é praticamente sparito a meno di 100,000 unità su 2013 per cui si puo' anche capire. Al limite chi sarà più soddisfatto saranno i clienti di 159 e 166 che oggi non hanno (abbiamo) più nulla a listino ma tra un paio di anni avremo ampia scelta...

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Io dico che è scandaloso quello che stanno facendo............dobbiamo campare ancora altri 2 anni con 2 modelli solamente ? Ma stiamo scherzando ? E la concorrenza che avrà riempito i listini a morire di nuovi modelli ? Non si riprenderanno piu in questo modo...........la gente ormai comprerà solo i soliti marchi per non rischiare di prendere il primo SUV (esempio) di Alfa o quello che sarà........
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silviho76
Inserito 15/12/2013 9:12 PM (#485566 - in reply to #216488)


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Napoli
Tra un po il ritardo sara talmente tanto che anche se lasgiulia fosse perfetta non genererá profitti quanto attezxi..perché la gente omai avra  preso altro..piu di una volta....
cuoresportivo86
Inserito 16/12/2013 1:22 AM (#485591 - in reply to #485566)


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silviho76 - 15/12/2013 9:12 PM
Tra un po il ritardo sara talmente tanto che anche se lasgiulia fosse perfetta non genererá profitti quanto attezxi..perché la gente omai avra  preso altro..piu di una volta....


Esatto............ormai saranno super fidelizzati
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marco1975
Inserito 16/12/2013 6:19 PM (#485638 - in reply to #216488)


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Mah si spera di no... dopotutto ne ho avute parecchie di Audi e Bmw aziendali, ma non é che mi abbiano fatto passare la voglia di avere delle Alfa nel garage. Ma forse sono troppo fanatico...

D'ogni modo ormai non si puo' far niente di più che aspettare. Ancora. Guardando magari nel frattempo a qualche alternativa nel gruppo, tipo nuovo Jeep Cherokee (già a listino in Spagna, www.jeep.es) o nuova Chrysler 200 su base Giulietta (sempre se arriva in Europa).

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cuoresportivo86
Inserito 16/12/2013 6:40 PM (#485643 - in reply to #485638)


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marco1975 - 16/12/2013 6:19 PM

Mah si spera di no... dopotutto ne ho avute parecchie di Audi e Bmw aziendali, ma non é che mi abbiano fatto passare la voglia di avere delle Alfa nel garage. Ma forse sono troppo fanatico...

D'ogni modo ormai non si puo' far niente di più che aspettare. Ancora. Guardando magari nel frattempo a qualche alternativa nel gruppo, tipo nuovo Jeep Cherokee (già a listino in Spagna, www.jeep.es) o nuova Chrysler 200 su base Giulietta (sempre se arriva in Europa).

Alfa 159 FOREVER



Che tristezza............le segmento D si sono rinnovate tutte, manca solo l'A4 e noi abbiamo già saltato una generazione quasi, ora ne arriva un altra e chissà se ci ritroveremo almeno con il loro metà ciclo di vita, praticamente loro restyling con la nostra Giulia nuova di pacca
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marco1975
Inserito 26/12/2013 6:45 PM (#487240 - in reply to #216488)


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Si' ma sinceramente tante novità e la 159 resta la più bella... avrei la possibilità di auto aziendali ma mi guardo attorno nel parcheggio della ditta e zero voglia di prenderne una... le A4 esteticamente banalissime specialmente all'interno (e chissà perché la mia ditta vieta le 4 ruote motrici), le serie 3 belline ma 318d ben poca spinta... classe C nuova in arrivo tra poco e bof, la CLA é troppo piccola. Mi piace solo la Mazda 6 nuova, da fuori, perché da dentro fa pietà (e con cambio automatico preistorico).

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cuoresportivo86
Inserito 27/12/2013 2:03 PM (#487404 - in reply to #487240)


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marco1975 - 26/12/2013 6:45 PM

Si' ma sinceramente tante novità e la 159 resta la più bella... avrei la possibilità di auto aziendali ma mi guardo attorno nel parcheggio della ditta e zero voglia di prenderne una... le A4 esteticamente banalissime specialmente all'interno (e chissà perché la mia ditta vieta le 4 ruote motrici), le serie 3 belline ma 318d ben poca spinta... classe C nuova in arrivo tra poco e bof, la CLA é troppo piccola. Mi piace solo la Mazda 6 nuova, da fuori, perché da dentro fa pietà (e con cambio automatico preistorico).

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La 159 rimane ancora attuale e bellissima anche secondo me.............con aggiornamenti di motori/cambi e qualcosa in plancia darebbe ancora filo da torcere alla concorrenza. Certo, con un miglioramento di finiture però per andare al passo con la concorrenza.

Sta di fatto che brutte o no, ci vogliono prodotti nuovi. Siamo i piu ridicoli a livello di listino.............e parliamo di Alfa non di KIA.
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Inserito 10/1/2014 10:17 AM (#489269 - in reply to #487404)


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fiducia in Minchionne sotto zero... 
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Goose - 10/1/2014 11:34 AM
finchè non vedo.... non credo....

fiducia in Minchionne sotto zero... 
Pensa qui a Torino quanta fiducia c'è in lui……..scorre per tutte le strade!!
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Goose - 10/1/2014 11:34 AM
finchè non vedo.... non credo....

fiducia in Minchionne sotto zero... 

non hai fiducia in uno che da una casa minuscola è riuscito ad acquistare un colosso??

allora secondo me non riuscirai ad averne neanche quando usciranno tutti i modeli promessi perchè a quanto vedo non ti accontenti mai...

sappi pero' che se non hai visto nuovi modelli fino ad ora è solo perchè i soldi servivano per arrivare al 100%di chrysler,avessero sprecato soldi in nuove produzioni adesso non sarebbero riusciti a concludere l'acquisto e probabilmente risentirebbe ancora di più della crisi


vabbè,cmq sono contento se veramente accade quello che è scritto negli articoli ma non darei fiducia principalmente per colpa del governo italiano
infatti per come è oggi la situazione è controproducente produrre in italia...
la fiat è un'azienda privata,è inutile continuare con sta storia della cassa integrazione,dei finanziamenti e puttanate varie perchè se fiat ha bisogno di 1000 persone e lo stato vuole che ne deve mantenere 10000 non vedo perchè fiat deve sobbarcarsi gli altri 9000
inoltre negli anni è stata costretta ad aprire fabbriche in sicilia e altre zone d'italia grazie(o per colpa) di finanziamenti statali e ora che si fatica a mantenerli aperti la colpa viene data tutta a fiat...
per quanto riguarda l'alfa romeo,fiat è stata pure obbligata dall'iri all'acquisto,gli è stata regalata,infatti l'iri ha fatto di tutto per non permettere a ford di acquisire il marchio...

quindi accontentatevi di quello che c'è
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Scusate ma ne dovremmo parlare qui no ? C'è tanto di topic da anni.........

- http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/thread-view.asp?tid=10323&start=1676&posts=1692

@sportknight: come vedi non sono l'unico comunque che ha da ridire su alcune scelte; per carità Marchionne dal punto di vista finanziario ha dimostrato molto, ma ora deve per forza dimostrare dal punto di vista dei prodotti, ma questo perchè sono anni che dice modelli di qua e di la e mai abbiamo visto niente. Se si fosse stato zitto sarebbe stato meglio, il punto è questo. Ecco perchè anche se ora ha il 100% di Chrysler, tutti dubitiamo............perchè potrebbero essere l'ennesime parole al vento.


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Goose
Inserito 10/1/2014 12:28 PM (#489275 - in reply to #489274)


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mi auto elimino meglio...
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Edited by Goose 10/1/2014 12:56 PM
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cuoresportivo86 - 10/1/2014 12:28 PM
Scusate ma ne dovremmo parlare qui no ? C'è tanto di topic da anni.........

- http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/thread-view.asp?tid=10323&start=1676&posts=1692


Ho già richiesto lo spostamento ai moderatori nella discussione che hai correttamente linkato, per una volta bravo! :p
Messaggio spostato da geppito in data 10/01/2014 13:38
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