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Benevento - Parma
| Donnie ho visto, ma non mi convince quel venditore | |
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Bianco ghiaccio
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Latisana
| Donnie - 13/1/2017 5:01 PM costagian - 13/1/2017 2:40 PM
Donnie ho visto, ma non mi convince quel venditore Infatti, penso che sia meglio lasciar perdere...nella mia zona c'è solo un rivenditore autorizzato ma dice di avere solo il Motul 8100 x-clean Fe 5w30 e che è migliore, che adesso se vai in Alfa anche li ti mettono il Selenia 5w30, ma sinceramente visto il clima in Calabria negli ultimi 2 anni, dove le temperature sono arrivate a superare i 35°, penso sia più appropriato mettere il 5w40...
Il 5W40 se hai il DPF non so se va bene per via dell'alto contenuto di ceneri.
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Nero carbonio
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Vibo Valentia
| Muttley74 - 13/1/2017 6:23 PM Donnie - 13/1/2017 5:01 PM costagian - 13/1/2017 2:40 PM
Donnie ho visto, ma non mi convince quel venditore Infatti, penso che sia meglio lasciar perdere...nella mia zona c'è solo un rivenditore autorizzato ma dice di avere solo il Motul 8100 x-clean Fe 5w30 e che è migliore, che adesso se vai in Alfa anche li ti mettono il Selenia 5w30, ma sinceramente visto il clima in Calabria negli ultimi 2 anni, dove le temperature sono arrivate a superare i 35°, penso sia più appropriato mettere il 5w40... Il 5W40 se hai il DPF non so se va bene per via dell'alto contenuto di ceneri.
Il mio problema diciamo che è la gradazione, sinceramente ero propenso a prendere il 5w30 FE sempre della motul, ma leggendo qua e la sul web e anche qui sul forum sembrerebbe che chi vive al sud dovrebbe orientarsi più sul 5w40 e non sul 30....Poi diciamo che con quella gradazione mi sono trovato abbastanza bene con rigenerazioni ogni 500 km piu o meno....ora visto che ho riscontrato quest'intoppo, cioè fornitore dice di avere solo quello, non so se provarlo oppure orientarmi magari sul selenia wr 5w40, senza svenarmi magari con i vari Bardahal 16,00 lt
Edited by Donnie 13/1/2017 6:36 PM
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Latisana
| Bardahl Technos Exceed 5W30 l'hai mai provato? | |
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| No, ma sinceramente me ne hanno parlato bene, il costo al lt quanto si aggira? Tu l'hai collaudato? | |
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Latisana
| Donnie - 13/1/2017 7:22 PM
No, ma sinceramente me ne hanno parlato bene, il costo al lt quanto si aggira? Tu l'hai collaudato?
L'ho messo sulle mie precedenti auto e lo sto mettendo sul Doblò e sulla 159, mi sto trovando veramente bene. Sulla precedente Passat avevo ridotto il rabbocco di olio rispetto al Motul da 7000 km a 10000 km. E il motore gira più fluido, più silenzioso. | |
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Vibo Valentia
| Muttley74 - 14/1/2017 3:21 AM Donnie - 13/1/2017 7:22 PM
No, ma sinceramente me ne hanno parlato bene, il costo al lt quanto si aggira? Tu l'hai collaudato?
L'ho messo sulle mie precedenti auto e lo sto mettendo sul Doblò e sulla 159, mi sto trovando veramente bene. Sulla precedente Passat avevo ridotto il rabbocco di olio rispetto al Motul da 7000 km a 10000 km. E il motore gira più fluido, più silenzioso.
Tu pensi che il 5w30 possa andare per la mia nonostante le alte temperature estive?
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Latisana
| Donnie - 14/1/2017 11:57 AM Muttley74 - 14/1/2017 3:21 AM Donnie - 13/1/2017 7:22 PM
No, ma sinceramente me ne hanno parlato bene, il costo al lt quanto si aggira? Tu l'hai collaudato?
L'ho messo sulle mie precedenti auto e lo sto mettendo sul Doblò e sulla 159, mi sto trovando veramente bene. Sulla precedente Passat avevo ridotto il rabbocco di olio rispetto al Motul da 7000 km a 10000 km. E il motore gira più fluido, più silenzioso. Tu pensi che il 5w30 possa andare per la mia nonostante le alte temperature estive?
Si, non ci sono problemi. | |
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Vibo Valentia
| Non saprei io sono scettico e anche un po confuso, chi dice 5w40 chi 5w30.... | |
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MANTOVA
| "In caso di utilizzo di prodotti SAE 5W-40 non originali, sono accettati lubrificanti con prestazioni minime ACEA A3 per i motori benzina, ACEA B4 per i motori Diesel""Per condizioni climatiche particolarmente rigide richiedere ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo" Questa è la nota sotto la tabella dei lubrificanti nel libretto uso e manuntezione del 2007, quindi pre-restyling, per come la vedo io visto il clima e visto che nel frattempo l'ACEA è arrivata a C3 che quindi rispetta i requisiti nel caso di presenza dei vari filtri nei diesel, credo che un bel 5w40 c3, vada proprio bene... se può servire io uso mobil ma sul benzina, e lo compro sul sito di ricambi di gommadiretto, che quando faccio l'ordine,ordino direttamente tutto per tutte le macchine in famiglia.
Edited by idrodark 15/1/2017 3:26 PM
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Vibo Valentia
| Ho parlato con un mecc il quale mi ha consigliato l'olio Repsol Elite Evolution 5w 30....(anche lui il 5w 30) ora volevo sapere se qualcuno conosce questo tipo di olio e impressioni a riguardo.
Mi pare di capire comunque che ormai tutti i meccanici consiglino e applicano il 5w 30 al posto del 5w 40
Edited by Donnie 16/1/2017 10:43 AM
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Latisana
| Donnie - 16/1/2017 10:42 AM
Ho parlato con un mecc il quale mi ha consigliato l'olio Repsol Elite Evolution 5w 30....(anche lui il 5w 30) ora volevo sapere se qualcuno conosce questo tipo di olio e impressioni a riguardo.
Mi pare di capire comunque che ormai tutti i meccanici consiglino e applicano il 5w 30 al posto del 5w 40
Non l'ho mai usato personalmente, da quello che mi dicono è un olio senza lode senza infamia. | |
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Vibo Valentia
| Muttley74 - 16/1/2017 10:48 AM Donnie - 16/1/2017 10:42 AM
Ho parlato con un mecc il quale mi ha consigliato l'olio Repsol Elite Evolution 5w 30....(anche lui il 5w 30) ora volevo sapere se qualcuno conosce questo tipo di olio e impressioni a riguardo.
Mi pare di capire comunque che ormai tutti i meccanici consiglino e applicano il 5w 30 al posto del 5w 40
Non l'ho mai usato personalmente, da quello che mi dicono è un olio senza lode senza infamia.
Dice che lui lo usa tranquillamente sulle alfa, ma anche su altri marchi audi, bmw e anche porsche etc....ed ha un ottimo rapporto qualità prezzo...mi ha incuriosito e alla fine penso che proverò quest'oilio, anche se 5w 30, visto e considerato che non vorrei che mi appioppassero su internet qualche motul farlocco....al massimo al prossimo cambio andrò o di motul 5w 30 o al massimo di selenia 5 w40
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Vibo Valentia
| idrodark - 15/1/2017 3:21 PM "In caso di utilizzo di prodotti SAE 5W-40 non originali, sono accettati lubrificanti con prestazioni minime ACEA A3 per i motori benzina, ACEA B4 per i motori Diesel" "Per condizioni climatiche particolarmente rigide richiedere ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo" Questa è la nota sotto la tabella dei lubrificanti nel libretto uso e manuntezione del 2007, quindi pre-restyling, per come la vedo io visto il clima e visto che nel frattempo l'ACEA è arrivata a C3 che quindi rispetta i requisiti nel caso di presenza dei vari filtri nei diesel, credo che un bel 5w40 c3, vada proprio bene... se può servire io uso mobil ma sul benzina, e lo compro sul sito di ricambi di gommadiretto, che quando faccio l'ordine,ordino direttamente tutto per tutte le macchine in famiglia.
Anche qui impostando la versione dell'auto consigliano solo 5w 30 e non 5w 40....
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| donnie vai indietro pag 35. cè una mia considerazione sul repsol. | |
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| Lunedì, tagliandone con olio Bardahl XTA 5W30, filtro olio, filtro gasolio, filtro aria cambiato poco tempo fà con un K&N e come ciliegina finale per la mia vecchia panterozza Nitruro di boro esagonale
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| cuoresportivo86 - 8/6/2017 2:32 PM Muttley74 - 13/1/2017 8:17 AM Su internet gira molto olio contraffatto, confezioni identiche alle originali e dentro olio di scarsa qualità...
Bisogna stare attenti da chi si compra. Molte volte un prezzo troppo basso indica che c'è qualcosa che non va.. Ecco andiamo bene, ora dobbiamo pure preoccuparci di questo. Io ho sempre preso Motul su ebay, pagato sugli 11€ al litro e tutti da rivenditori di ricambi auto o addirittura da gente che ha anche il negozio fisico proprio. Com'è come prezzo ? Puzza o è nella norma ? 
Il prezzo va bene. | |
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| Bene bene.
Mi ricordate al volo cosa cambia tra un 5w30 e 5w40 ? Voglio capire il perchè dei post di cui sopra dove si faceva riferimento al SUD dove fa piu caldo e quindi è meglio un 5w40.
Grazie
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Padova
| per puro caso (cercavo altre info) ho guardato l'intervallo previsto per il cambio olio sulle ns 159. Il libretto per la versione con dpf non prescrive alcun chilometraggio ma recita testualmente: "(**) L'olio motore e filtro olio vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e Messaggi”) o comunque ogni 24 mesi." Quindi secondo l'ALFA fino a che non mi esce la scritta e si accende la spia o non sono passati 24 mesi posso girare con lo stesso olio???
Edited by Pietro.68 29/1/2018 4:22 PM
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| Pietro.68 - 29/1/2018 4:13 PM per puro caso (cercavo altre info ) ho guardato l'intervallo previsto per il cambio olio sulle ns 159. Il libretto per la versione con dpf non prescrive alcun chilometraggio ma recita testualmente: "(**) L'olio motore e filtro olio vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e Messaggi”) o comunque ogni 24 mesi." Quindi secondo l'ALFA fino a che non mi esce la scritta e si accende la spia o non sono passati 24 mesi posso girare con lo stesso olio???
Esattamente. | |
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| Muttley74 - 29/1/2018 4:45 PM Pietro.68 - 29/1/2018 4:13 PM per puro caso (cercavo altre info ) ho guardato l'intervallo previsto per il cambio olio sulle ns 159. Il libretto per la versione con dpf non prescrive alcun chilometraggio ma recita testualmente: "(**) L'olio motore e filtro olio vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e Messaggi”) o comunque ogni 24 mesi." Quindi secondo l'ALFA fino a che non mi esce la scritta e si accende la spia o non sono passati 24 mesi posso girare con lo stesso olio???
Esattamente.
Ma non ci penso nemmeno lontanamente. Prima che scada il kilometraggio (che ho volutamente impostato a 30.000 e non 35.000) cambio olio e filtri. Compreso quello dell'aria che sempre secondo i geni dell'ALFA ROMEO andrebbe cambiato ogni 70.000. | |
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Latisana
| Io ogni 15000 km cambio olio, filtro olio, filtro gasolio, filtro aria e filtro antipolline. | |
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