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Rosolini (SR)
| gianfrylive - 29/3/2018 6:18 PM arkymede74 - 29/3/2018 9:30 AM Gianfry, una domanda se posso:
Le metterò sul comodino..  ..a proposito, tutto rinviato a domani pomeriggio, il mio meccanico aveva dimenticato che oggi doveva partecipare a un corso...sono incazzato nero!!!! 
magari e' un corso di perfezionamento sul montaggio delle pinze da 330 | |
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Amministratore 1.9 JTDM Owner Nero pastello Utente del mese Giugno 2010 Utente del mese Marzo 2012 Utente del mese Dicembre 2012
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GINOSA (Taranto)
| Bene ragazzi, eccoci qua!! Scusate il ritardo non voluto, ma tra abbuffate di Pasqua e Pasquetta non ho avuto il tempo materiale per potervi aggiornare sul montaggio e upgrade dell'impianto frenante della mia pantera. Il passaggio da impianto Brembo da 305 a quello da 330 è stato effettuato senza nessuna difficoltà, solo il tempo di smontare le ruote e allentare i perni della pinza, poi allentare una piccola vite a brugola che mantiene il disco e si poteva già procedere alla totale sostituzione di pinze e dischi. Per cui, dopo un adeguato spurgo dell'aria e tanta bava del mio meccanico nel vedere la meraviglia delle pinze da 330 perfettamente verniciate, abbiamo provveduto a fare un test drive...ebbene, la sensazione di cambiamento l'ho avvertita quasi subito, anche considerando che pinze e pasticche erano già state rodate con poco meno di 5000 km percorsi dal vecchio proprietario. La prima sensazione è stata quella di avvertire un pedale più pronto, soprattutto durante la fase di frenata per semplici rallentamenti. Per poi accorgersi di una frenata più prepotente nelle alte velocità...insomma si avverte un "morso" più aggressivo sui dischi e tutto questo si può tramutare in un senso di sicurezza maggiore. Sia ben chiaro, ero già molto contento della frenata dell'impianto con i 305, ma con questo da 330 c'è qualcosa in più. Ora parliamo del salto estetico, dico solo...da paura!!! La pinza è a poco più di un mm dal cerchio, si vede da lontano un miglio, il disco da 330 riempie lo spazio all'interno del cerchio ed è tutto un orgasmo multiplo!!!!!!  Sono davvero soddisfatto. 
Purtroppo ho potuto fare poche foto perché durante il montaggio è venuto giù un diluvio, poi seguito dalle feste pasquali e dal poco tempo a disposizione..ma vi prometto che appena farò un lavaggio accurato, scatterò foto a go go!!  Ora godetevi (se volete) alcuni scatti aggiunti al mio album. | |
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Rosolini (SR)
| Gianfry, guardando la foto dove tieni la pinza in mano, si percepisce l'idea di quanto sia veramente imponente....    | |
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GINOSA (Taranto)
| arkymede74 - 3/4/2018 2:32 PM Gianfry, guardando la foto dove tieni la pinza in mano, si percepisce l'idea di quanto sia veramente imponente....    Infatti, quella foto è stata scattata con lo scopo ben preciso di far percepire le esatte dimensioni della pinza. 
matte-939 - 3/4/2018 5:18 PM E' stato un ottimo upgrade, per tenere sotto controllo tutta la massa della pantera con il massimo che Brembo poteva montare sotto... io fino ad ora ho percorso solo 150km, e devo dire che in città la freni come una piuma, e sono estremamente modulabili, poi nelle uscite autostradali o su raccordi ci puoi fare affidamento ad occhi bendati Grazie, solo provando una pantera con un impianto maggiorato ci si rende conto della differenza di frenata rispetto a un impianto normale. 
Che cerchi e gomme monti ora?
Lascio gli stessi cerchi...non solo perché mi accontento di quello che ho fatto finora, ma anche per una questione di comodità, le strade da noi non ci consentono di poter camminare con estrema tranquillità, per cui va bene così.  | |
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Rosolini (SR)
| rinnovo anche qui ... MEGA BUON COMPLEANNO al mitico GIANFRYLIVE... Una delle persone piu' in gamba, simpatico, disponibile, che abbia conosciuto su questo forum  | |
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GINOSA (Taranto)
| Oggi 1° Maggio mi sono dedicato a un lavoro di piacere, lavare e lucidare la mia bella panterozza, soprattutto per prevenire la vernice dai raggi ultravioletti dell'imminente estate. Cosa dire, nonostante la sua età, si difende ancora alla grande ed è sempre un piacere ammirarla in tutto il suo splendore, oltretutto dopo l'ultimo upgrade, la gente si gira come se fosse un'automobile di ultima generazione. E ciliegina sulla torta, stamattina al bar per prendere un aperitivo con la mia dolce metà, la gente si avvicinava e si chiedeva di chi fosse quella bella bestia... tutto questo non ha prezzo e mi fa godere come una faina in calore!! Soddisfazioni da Alfista!!!  Ah dimenticavo, dopo il lavaggio ho fatto alcune fotine...mi scuso per aver dimenticato (drammatico e imperdonabile errore) il nero gomme, ma ero così distrutto che mi ci voleva la bombola dell'ossigeno...altro che nero gomme... Se volete, il mio servizio fotografico alla modella è pronto nel mio album, buona visione. | |
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2.0 JTDM SW Owner Nero carbonio Posts: 175 250,55 ore
   
Matera
| Complimenti per l'Upgrade Gianfranco, devo dire che il disco da 330 solo a vederlo da un senso di sicurezza...poi la pinza rossa fa il resto!! E' stata una tua scelta mettere i ventilati normali o hai avuto buone ragioni per non mettere i forati o baffati?
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Rosolini (SR)
| gianfrylive - 2/5/2018 6:44 PM matte-939 - 2/5/2018 3:05 PM Che bella pantera! Ti capisco lavare, decontaminare e incerare la macchina è pura attività aerobica  un bel mazzo... poi la tua è nera quindi bisogna farla meticolosamente, è venuta davvero bene e anche i cerchi sono perfetti  Complimenti! E' fantastico quando si girano per strada a vederla! Grazie, fa sempre piacere ricevere complimenti e non posso far altro che darti ragione, dopo aver fatto tutto quel lavoro ti senti distrutto, felice ma distrutto....  Tobruk1977 - 2/5/2018 3:22 PM Complimenti per l'Upgrade Gianfranco, devo dire che il disco da 330 solo a vederlo da un senso di sicurezza...poi la pinza rossa fa il resto!! E' stata una tua scelta mettere i ventilati normali o hai avuto buone ragioni per non mettere i forati o baffati?
E' stata una mia scelta mettere i dischi originali, dettata dal fatto che i dischi forati o baffati in fase di frenata sono molto rumorosi e oltretutto ti affettano le pinze come un prosciutto di Parma...per cui, per farle durare più a lungo ho optato per i semplici (ma pur sempre impressionanti ) dischi originali. 
questa l'avevo gia' sentita al telefono...  
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Rosolini (SR)
| gianfrylive - 3/5/2018 9:43 AM arkymede74 - 3/5/2018 8:12 AM
questa l'avevo gia' sentita al telefono...  
Date via??? Sono volate proprio, figurati che adesso faranno luccicare gli occhi ai siciliani...cosa fondamentale, sono andate a una persona con la passione nel cuore, ed è per questo che le ho date via con l'estrema sicurezza che sarebbero state trattate come le ho trattate io....lo conosci? Penso proprio di si..... 
mi hai fatto commuovere...................
In estate faranno la loro PORCA figura   | |
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GINOSA (Taranto)
| Piccolo ma fondamentale aggiornamento, l'ultimo upgrade alla mia pantera che riguardava il montaggio delle pinze Brembo maggiorate da 330, mi ha ulteriormente sorpreso...se negli ultimi post scrivevo che l'aggressività delle frenate era migliorata tanto rispetto alle Brembo 305, ora devo dire che sono davvero sorpreso della tenacia con cui fermano la pantera. Forse perché avevano la necessità di un approfondito rodaggio, o forse perché le temperature meteo sono aumentate e con loro la potenza dei freni? Non ne ho la più pallida idea, sta di fatto che ultimamente la sensazione di una frenata ancora più performante mi rende ancor più felice della scelta di passare a un impianto frenante maggiorato. Rimango comunque convinto che la nostra pantera ha un impianto freni (che sia maggiorato o no) davvero degno di nota, potente, progressivo e instancabile....grande marchio e grande auto!!!!
P.S. piccola precisazione...i Brembo da 330, (per fortuna) non fischiano affatto, anche dopo un uso più estenuante rimangono silenziosi e potenti, solo che frenando in retromarcia, ho notato che fischiano come un capostazione dopato...non capisco come mai (sempre per fortuna) fischiano solo in quella condizione, eppure le pasticche montate hanno l'adesivo anti stridio, in più il mio meccanico ha aggiunto un po' di pasta di rame ed effettivamente questi accorgimenti hanno una loro logica, infatti frenando non creano nessuno stridio, mentre in retromarcia fanno ingrifare il capostazione...boh... Altra piccola precisazione, a differenza dei Brembo da 305, i 330 sporcano il cerchio e con loro le pinze in una maniera esorbitante...dopo lavati, rimangono immacolati per poche decine di km, dopodiché diventano sporchi...ma tanto sporchi. Un piccolo neo a sfavore dei fanatici del pulito. | |
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Tutor 2.4 JTDM+ SW Ti Owner Nero carbonio [ex: Brera 3.2 JTS Q4] Utente del mese Ottobre 2012 Utente del mese Dicembre 2013
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TORINO
| Purtroppo a volte il fischio non si sa perchè lo fa. Aldilà di tutti gli accorgimenti capita, data da una piccola vibrazione pastiglia/disco, può essere che in retro, quindi girando in senso inverso generi questo "ingrifamento"del capo stazione. A me non l ha mai fatto, eccetto quando ho avuto pastiglie di m...(comline ) che fischiavano sempre, anche da fermo . Facile che smetterà da sola con l uso, visto che tu le hai brembo mi pare. | |
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Belluno
| Ma come funziona messa dietro? Non capisco...
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GINOSA (Taranto)
| Pas77 - 9/6/2018 4:03 PM Purtroppo a volte il fischio non si sa perchè lo fa. Aldilà di tutti gli accorgimenti capita, data da una piccola vibrazione pastiglia/disco, può essere che in retro, quindi girando in senso inverso generi questo "ingrifamento"del capo stazione. A me non l ha mai fatto, eccetto quando ho avuto pastiglie di m... (comline ) che fischiavano sempre, anche da fermo  .. Infatti, per fortuna che "l'ingrifamento" si verifica solo nella frenata in retro...se lo facesse sempre (frenando in avanti) avrei cambiato immediatamente dischi e pasticche. Non ho mai avuto problemi di fischi finora, da me ha sempre regnato dell'ottimo e sano silenzio, diciamo che tengo a bada il capostazione...  Facile che smetterà da sola con l uso, visto che tu le hai brembo mi pare. No, non ho Brembo, i dischi sono originali Alfa Romeo e le pasticche Ferodo, credo sia l'accoppiata che monta di primo equipaggiamento l'Alfa Romeo. | |
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