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| gianfrylive - 12/10/2018 4:18 PM Ieri a mezzogiorno ho ritirato la pantera dal dottore, il tagliando è stato effettuato, i controlli pure, il freno a mano è stato registrato e finalmente la corsa della leva è di circa 4 scatti...  Ho notato una reattività maggiore, un motore molto più silenzioso e sono persino contento del trattamento avuto dal mio meccanico, tra ricambi acquistati da me usufruendo della convenzione con il 159OC stipulata con il mio ricambista e la manodopera, il tutto mi è costato poco sotto le 150 euro.
In occasione della visita, ho informato il mio meccanico che sono prossimo a un'altra fondamentale spesa: sostituzione distribuzione e sostituzione kit servizi...ma è una cosa che farò molto probabilmente all'inizio del nuovo anno...altre coccole alla Gianfrypantera  , ma presumo che saranno coccole un po' più salate...   , e quanto lo paghi, con le convenzioni di cui sopra? | |
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GINOSA (Taranto)
| baloo6 - 16/10/2018 10:28 AM gianfrylive - 12/10/2018 4:18 PM Ieri a mezzogiorno ho ritirato la pantera dal dottore, il tagliando è stato effettuato, i controlli pure, il freno a mano è stato registrato e finalmente la corsa della leva è di circa 4 scatti... Ho notato una reattività maggiore, un motore molto più silenzioso e sono persino contento del trattamento avuto dal mio meccanico, tra ricambi acquistati da me usufruendo della convenzione con il 159OC stipulata con il mio ricambista e la manodopera, il tutto mi è costato poco sotto le 150 euro.
In occasione della visita, ho informato il mio meccanico che sono prossimo a un'altra fondamentale spesa: sostituzione distribuzione e sostituzione kit servizi...ma è una cosa che farò molto probabilmente all'inizio del nuovo anno...altre coccole alla Gianfrypantera , ma presumo che saranno coccole un po' più salate... quale olio motore prediligi, prof. gianfrylive , e quanto lo paghi, con le convenzioni di cui sopra? Ora vado ad aggiornare il prezzo e lo troverai tra i messaggi non letti.  | |
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| Guarda, a me si è rotta la settimana scorsa a 235000 km e 12-13 anni di vita, senza preavviso e rumorosità, e non è stata una bella esperienza né per la puleggia in sé (350 euro) né per la distribuzione rifatta due giorni dopo (350 euro) perché un pezzo di gomma ci si era rinfilato. Sperando adesso che non abbia fatto danni interni visto che andavo piano e a freddo. Se ha fatto il suo non aspettare... | |
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| gianfrylive - 16/10/2018 10:59 AM baloo6 - 16/10/2018 10:28 AM gianfrylive - 12/10/2018 4:18 PM Ieri a mezzogiorno ho ritirato la pantera dal dottore, il tagliando è stato effettuato, i controlli pure, il freno a mano è stato registrato e finalmente la corsa della leva è di circa 4 scatti... Ho notato una reattività maggiore, un motore molto più silenzioso e sono persino contento del trattamento avuto dal mio meccanico, tra ricambi acquistati da me usufruendo della convenzione con il 159OC stipulata con il mio ricambista e la manodopera, il tutto mi è costato poco sotto le 150 euro.
In occasione della visita, ho informato il mio meccanico che sono prossimo a un'altra fondamentale spesa: sostituzione distribuzione e sostituzione kit servizi...ma è una cosa che farò molto probabilmente all'inizio del nuovo anno...altre coccole alla Gianfrypantera , ma presumo che saranno coccole un po' più salate... quale olio motore prediligi, prof. gianfrylive , e quanto lo paghi, con le convenzioni di cui sopra? Ho sempre utilizzato l'olio previsto dalla casa madre (Selenia WR 5w/40 ) e mi sono sempre trovato bene, non aggiungo mai olio tra un tagliando e l'altro e ritengo che sia un buon olio. La nostra convenzione è presente nel mercatino, solo che ho dimenticato di aggiornare il prezzo. Sono riuscito a ottenere per gli utenti del nostro club un prezzo molto competitivo. Ora vado ad aggiornare il prezzo e lo troverai tra i messaggi non letti. 
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| Silvio1984 - 16/10/2018 12:12 PM
Guarda, a me si è rotta la settimana scorsa a 235000 km e 12-13 anni di vita, senza preavviso e rumorosità, e non è stata una bella esperienza né per la puleggia in sé (350 euro) né per la distribuzione rifatta due giorni dopo (350 euro) perché un pezzo di gomma ci si era rinfilato. Sperando adesso che non abbia fatto danni interni visto che andavo piano e a freddo. Se ha fatto il suo non aspettare...
costa cosi' tanto la puleggia? | |
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| Ecco, non sapevo fosse un pezzo che poi è stato rinforzato e deduco anche il meccanico.
Comunque hai ragione: nei 350 c'erano anche le due pastiglie dei freni anteriori. Sarà stato circa 200 in totale il lavoro della puleggia? Ricordo che il pezzo costava più o meno quel che dice Gianfrylive.
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Nero carbonio
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Lecce
| gianfrylive - 17/10/2018 9:09 AM
Io in via precauzionale la controllo ogni 20.000 km e la cambio ogni 50.000. Comunque, al di là di tutto, adesso è in commercio la puleggia rinforzata, proprio per il fatto che la nostra puleggia è sottodimensionata rispetto alla potenza che assorbe. La puleggia rinforzata costa dalle 70 alle 85 euro...se la prendi in Alfa potrebbe costare sulle 100 euro.
In che modo la fai controllare? Si riesce a valutare visivamente o la fai smontare? | |
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Bianco ghiaccio
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| Paride - 17/10/2018 3:07 PM gianfrylive - 17/10/2018 9:09 AM
Io in via precauzionale la controllo ogni 20.000 km e la cambio ogni 50.000. Comunque, al di là di tutto, adesso è in commercio la puleggia rinforzata, proprio per il fatto che la nostra puleggia è sottodimensionata rispetto alla potenza che assorbe. La puleggia rinforzata costa dalle 70 alle 85 euro...se la prendi in Alfa potrebbe costare sulle 100 euro.
In che modo la fai controllare? Si riesce a valutare visivamente o la fai smontare?
Visivamente vedi se ci sono delle crepe nella gomma. Come diceva Gianfranco in commercio c'è quella modificata (che ho montato sulla mia e anche sul Doblò). Ti metto due foto: quella con meno gomma è quella modificata e che non dovrebbe dare più problemi.
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| gianfrylive - 17/10/2018 9:09 AM arkymede74 - 16/10/2018 2:14 PM Silvio1984 - 16/10/2018 12:12 PM
Guarda, a me si è rotta la settimana scorsa a 235000 km e 12-13 anni di vita, senza preavviso e rumorosità, e non è stata una bella esperienza né per la puleggia in sé (350 euro) né per la distribuzione rifatta due giorni dopo (350 euro) perché un pezzo di gomma ci si era rinfilato. Sperando adesso che non abbia fatto danni interni visto che andavo piano e a freddo. Se ha fatto il suo non aspettare...
costa cosi' tanto la puleggia? Io in via precauzionale la controllo ogni 20.000 km e la cambio ogni 50.000. Comunque, al di là di tutto, adesso è in commercio la puleggia rinforzata, proprio per il fatto che la nostra puleggia è sottodimensionata rispetto alla potenza che assorbe. La puleggia rinforzata costa dalle 70 alle 85 euro...se la prendi in Alfa potrebbe costare sulle 100 euro.
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| gianfrylive - 17/10/2018 7:01 PM Paride - 17/10/2018 3:07 PM gianfrylive - 17/10/2018 9:09 AM
Io in via precauzionale la controllo ogni 20.000 km e la cambio ogni 50.000. Comunque, al di là di tutto, adesso è in commercio la puleggia rinforzata, proprio per il fatto che la nostra puleggia è sottodimensionata rispetto alla potenza che assorbe. La puleggia rinforzata costa dalle 70 alle 85 euro...se la prendi in Alfa potrebbe costare sulle 100 euro.
In che modo la fai controllare? Si riesce a valutare visivamente o la fai smontare? Approfitto della sosta dal gommista per fare l'inversione gomme ogni 9000/10.000 km e smonto il carterino che si trova in basso a destra sul passaruota lato passeggero e togliendolo (se non ricordo male ci sono 4 viti ) si vede benissimo la puleggia motore e si intravede la parte bassa della cinghia servizi. Se noto delle piccole crepe, corro immediatamente dal mio ricambista e ricambio alla mano mi precipito dal mio meccanico. Ora visto che prima dell'estate ho fatto montare la puleggia rinforzata, la controllerò tra un 15.000 km o tra due inversioni di gomme.... baloo6 - 17/10/2018 5:16 PM
Dopo poco più di 9 anni in questo forum vuoi che non conosca tutti i peli della 159??
a quando la nuova Giulia, gianfry?  | |
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| gianfrylive - 18/10/2018 9:07 AM baloo6 - 17/10/2018 9:11 PM
a quando la nuova Giulia, gianfry? Sono troppo legato alla pantera, oltretutto la sto migliorando a mia immagine e somiglianza e ancora non ho fatto tutte le cose che vorrei fare....è in continua evoluzione, senza toccare il buon gusto e senza deturpare la bellezza della meraviglia creata dal nostro Giugiaro. Poi, perché privarsi di un'autovettura che procede come il vento e ulula come un lupo?? Senza nulla togliere alla Giulia che amo e che ritengo sia una meraviglia tecnologica con una sinuosa linea, ma io la pantera me la tengo, e pure stretta...almeno per il momento.
guarda...non sono competente al tuo livello però, se ci togliamo dall'attualità di oggi, dalle categorie di inquinamento euro x ... la 159, secondo il mio modestissimo parere, è molto più bella della Giulia attuale
lo dico da grande ignorante della trazione posteriore versus la trazione anteriore
la 159 è un'opera d'arte che trasmette emozioni uniche, prima ad ammirarla, poi a guidarla  | |
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Rosolini (SR)
| Muttley74 - 17/10/2018 4:18 PM Paride - 17/10/2018 3:07 PM gianfrylive - 17/10/2018 9:09 AM
Io in via precauzionale la controllo ogni 20.000 km e la cambio ogni 50.000. Comunque, al di là di tutto, adesso è in commercio la puleggia rinforzata, proprio per il fatto che la nostra puleggia è sottodimensionata rispetto alla potenza che assorbe. La puleggia rinforzata costa dalle 70 alle 85 euro...se la prendi in Alfa potrebbe costare sulle 100 euro.
In che modo la fai controllare? Si riesce a valutare visivamente o la fai smontare?
Visivamente vedi se ci sono delle crepe nella gomma. Come diceva Gianfranco in commercio c'è quella modificata (che ho montato sulla mia e anche sul Doblò). Ti metto due foto: quella con meno gomma è quella modificata e che non dovrebbe dare più problemi.
questa dovrebbe essere la puleggia "motrice" della cinghia dei servizi.. Io intendevo l'equivalente puleggia per la cinghia di distribuzione (che immagino sia dentata....)
Edited by arkymede74 19/10/2018 8:30 AM
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| arkymede74 - 19/10/2018 8:28 AM
questa dovrebbe essere la puleggia "motrice" della cinghia dei servizi.. Io intendevo l'equivalente puleggia per la cinghia di distribuzione (che immagino sia dentata....)
Quella è in ferro, non ha parti in gomma. | |
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| Ammetto che stupidamente l'avevo confusa per la puleggia dell'albero motore. Cosa che evidentemente non può essere, visto che questa dovrebbe essere dentata. | |
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Rosolini (SR)
| Se dite che non va sostituita, allora probabilmente quel mio amico avrà rotto la puleggia dei servizi ed io avrò capito invece quella della distribuzone | |
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Terra di Brindisi
| gianfrylive - 3/1/2019 11:08 AM Aggiornamento diario: dato che le mani continuano a prudermi, ho voluto fare un regalino di Natale alla mia panterozza. Il regalino in questione è composto da due pezzi, uno l'ho ordinato circa due settimane fa ed è già in bella mostra sulla panterozza, l'altro dovrebbe arrivare nei prossimi giorni, per cui a upgrade competo faro le foto e vi mostrerò il regalino nella sua interezza e montato sulla panterozza, per ora posso solo dirvi che la parte già montata sulla pantera è nel link seguente e trattasi di un pezzo rigorosamente originale Alfa Romeo con relativo marchio stampato sul retro.
https://www.ebay.it/itm/pedana-battitacco-pedaliera-alfa-159-brera-spider-originale-alfa-romeo/362521022627?hash=item5467efd0a3:g:uXEAAOSwM6FcEpma:rk:3:pf:0
Belli!! Insomma un 100 eurozzi li hai spesi…..li avevo anche io presi inconsiderazione….ma essendo lisci mi preoccupa che il piede scivoli sul metallo…….. noo?
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Adria (RO)
| Sarebbe bello avere un file in DWG delle dimensioni con la posizione dei fori in modo da poterla tagliare al laser con tutte le personalizzazioni che si vuole... | |
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