Topic: Diario di gianfrylive

Muttley74 - 12/5/2019 7:07 PM
Ma non hai messo la puleggia modificata?

alanford - 12/5/2019 8:18 PM

gianfrylive - 13/5/2019 10:51 AM
Si, ho messo la puleggia modificata, visto che la dovevo cambiare mi sono messo al sicuro.

Muttley74 - 13/5/2019 5:19 PM

gianfrylive - 13/5/2019 10:51 AM
Si, ho messo la puleggia modificata, visto che la dovevo cambiare mi sono messo al sicuro.
 

Muttley74 - 21/5/2019 8:43 PM
Basta la puleggia.

arkymede74 - 21/5/2019 8:57 PM

gianfrylive - 22/5/2019 9:10 AM
Come dice Alessandro, basta la sola puleggia.

P.S. Pierluca, non fare la fine di quelli che sono costretti a rottamare l'auto perché diventata vecchia e si pentono di non essersela goduta con tutti gli accessori che hanno dormito per anni in garage....

gianfrylive - 7/8/2019 6:04 PM

Aggiornamento diario: oggi ho avuto una piccola disavventura, all'improvviso in decelerazione sentivo dei colpi sulla ruota anteriore lato guida, questi colpi scomparivano in accelerazione e in frenata, ma si sentivano chiaramente solo al rilascio dell'acceleratore e poi si trasformavano in un sordo crac crac ogni mezzo giro della ruota fino a scomparire definitivamente a pantera ferma. Affranto mi sono reso conto che poteva essere il cuscinetto mozzo ruota, per cui prima di consultare il meccanico, ho deciso di alzare la pantera con il cric per poter verificare che il rumore provenisse effettivamente dalla ruota anteriore lato guida. Ancor prima di alzare la pantera sul cric, mi è venuto in mente di un carissimo amico (nostro utente devildog), che un pomeriggio mi venne a trovare per fare un servizio insieme e mi disse che accusava uno strano rumore alla ruota anteriore. Alcuni giorni dopo ci siamo sentiti per telefono e mi ha dato aggiornamenti sullo strano rumore...aveva tre perni ruota completamente mollati, una volta stretti il rumore scomparve del tutto. Ho pensato...magari fosse lo stesso per mio problema!! Mi sono armato di chiave dinamometrica, ho regolato il settaggio a 12 nm e ho cominciato a serrare i perni, il primo ok, il secondo ok, il terzo... ho dovuto fare quasi un giro e mezzo prima di bloccarlo, il quarto allo stesso modo del terzo e il quinto pure...insomma avevo tre perni mollati e due serrati, la cosa assurda è che tutti e tre i perni mollati erano dallo stesso lato, praticamente uno dietro l'altro, ovviamente ho controllato per precauzione che tutti gli altri perni fossero bloccati per bene. Mi sono messo in auto e ho fatto un giro per verificare (con le dita incrociate) se il problema del rumore era lo stesso del mio amico...ebbene, nell'ultima inversione delle gomme, (circa una settimana fa) il mio gommista probabilmente sarà stato interrotto mentre stringeva i perni e ha dimenticato di serrare tre perni della ruota anteriore lato guida. Morale della favola, rumore completamente scomparso e una leggera tremarella alle gambe pensando alle decine di km percorsi anche "allegramente"  in quelle condizioni.   

Chiudo con un mio piccolo pensiero: verificate di persona il serraggio dei perni ruota quando tornate dal gommista, l'errore è sempre in agguato!!!!

arkymede74 - 7/8/2019 8:40 PM

gianfrylive - 7/8/2019 6:04 PM

Aggiornamento diario: oggi ho avuto una piccola disavventura, all'improvviso in decelerazione sentivo dei colpi sulla ruota anteriore lato guida, questi colpi scomparivano in accelerazione e in frenata, ma si sentivano chiaramente solo al rilascio dell'acceleratore e poi si trasformavano in un sordo crac crac ogni mezzo giro della ruota fino a scomparire definitivamente a pantera ferma. Affranto mi sono reso conto che poteva essere il cuscinetto mozzo ruota, per cui prima di consultare il meccanico, ho deciso di alzare la pantera con il cric per poter verificare che il rumore provenisse effettivamente dalla ruota anteriore lato guida. Ancor prima di alzare la pantera sul cric, mi è venuto in mente di un carissimo amico (nostro utente devildog), che un pomeriggio mi venne a trovare per fare un servizio insieme e mi disse che accusava uno strano rumore alla ruota anteriore. Alcuni giorni dopo ci siamo sentiti per telefono e mi ha dato aggiornamenti sullo strano rumore...aveva tre perni ruota completamente mollati, una volta stretti il rumore scomparve del tutto. Ho pensato...magari fosse lo stesso per mio problema!! Mi sono armato di chiave dinamometrica, ho regolato il settaggio a 12 nm e ho cominciato a serrare i perni, il primo ok, il secondo ok, il terzo... ho dovuto fare quasi un giro e mezzo prima di bloccarlo, il quarto allo stesso modo del terzo e il quinto pure...insomma avevo tre perni mollati e due serrati, la cosa assurda è che tutti e tre i perni mollati erano dallo stesso lato, praticamente uno dietro l'altro, ovviamente ho controllato per precauzione che tutti gli altri perni fossero bloccati per bene. Mi sono messo in auto e ho fatto un giro per verificare (con le dita incrociate) se il problema del rumore era lo stesso del mio amico...ebbene, nell'ultima inversione delle gomme, (circa una settimana fa) il mio gommista probabilmente sarà stato interrotto mentre stringeva i perni e ha dimenticato di serrare tre perni della ruota anteriore lato guida. Morale della favola, rumore completamente scomparso e una leggera tremarella alle gambe pensando alle decine di km percorsi anche "allegramente"  in quelle condizioni.   

Chiudo con un mio piccolo pensiero: verificate di persona il serraggio dei perni ruota quando tornate dal gommista, l'errore è sempre in agguato!!!!

Igor81 - 8/8/2019 8:49 PM
Cavolo a me è successo il contrario.

gianfrylive - 10/8/2019 10:06 AM
Eh si...purtroppo bisognerebbe bastonarlo davvero, comunque sono andato dal gommista e gli ho fatto presente l'increscioso episodio, si è scusato più volte e mi ha regalato un buono per inversione gomme con equilibratura o una convergenza. La chiave dinamometrica l'ho acquistata proprio in virtù del fatto che preferisco stringere i perni al giusto serraggio. Anche a me è capitato di avere i perni bloccati e dover agire con una lunga leva, e dato che ho il timore di rimanere in mezzo alla strada con dei perni impossibili da svitare, mi sono portato avanti acquistando una chiave dinamometrica.

P.S. nel post riguardante la mia disavventura ho sbagliato a esprimermi, intendevo che la coppia di serraggio con la dinamometrica la regolo a 12 kgm e non Nm, inoltre i km percorsi allegramente si riferivano alla condizione precedente a quella con lo strano rumore...me ne guarderei bene dal percorrere strade ad alta velocità con rumori o sfregamenti vari provenienti dalle ruote.

Comunque, come dice il saggio: tutto è bene ciò che finisce bene e... qui i più grandicelli dovrebbero sapere come continua la frase.

Paride - 21/8/2019 5:32 PM

 P.S.: io ho 38 anni, ma come finisce la frase? 

gianfrylive - 22/8/2019 9:45 AM
Tranquillo Paride, era solo una precisazione per farvi comprendere quale è stato il momento in cui si è verificato l'inconveniente.

P.S. non hai mai sentito parlare di quel famoso fumetto degli anni 70 dal nome Nick Carter??? Era un investigatore privato alto quanto un tappo e si faceva aiutare da due altri personaggi, un gigante buono leggermente scemo e un saggio giapponese pronto a sfornare massime in rima adatte all'occasione. Alla fine di ogni puntata, la storia si concludeva in questo modo: Nick risolveva il caso, il colpevole era sempre il solito antagonista che una volta smascherato gridava "ebbene si Nick Carter, hai vinto anche stavolta",  l'immancabile saggio che sfoderava il detto " tutto è bene ciò che finisce bene" e il gigante tonto a sua volta diceva (per non sentirsi escluso), "e l'ultimo chiuda la porta".

Niente di che, era solo un modo come un altro per ricordare una chicca di noi diversamente giovani...

Quando ero bambino impazzivo per questi fumetti che trasmettevano in tv, se ti interessa vedere i personaggi e come erano disegnati, clicca qui...scorri le immagini e ritroverai le frasi che in quegli anni erano diventati dei tormentoni...  

Igor81 - 22/8/2019 2:02 PM

gianfrylive - 22/8/2019 9:45 AM
Tranquillo Paride, era solo una precisazione per farvi comprendere quale è stato il momento in cui si è verificato l'inconveniente.

P.S. non hai mai sentito parlare di quel famoso fumetto degli anni 70 dal nome Nick Carter??? Era un investigatore privato alto quanto un tappo e si faceva aiutare da due altri personaggi, un gigante buono leggermente scemo e un saggio giapponese pronto a sfornare massime in rima adatte all'occasione. Alla fine di ogni puntata, la storia si concludeva in questo modo: Nick risolveva il caso, il colpevole era sempre il solito antagonista che una volta smascherato gridava "ebbene si Nick Carter, hai vinto anche stavolta",  l'immancabile saggio che sfoderava il detto " tutto è bene ciò che finisce bene" e il gigante tonto a sua volta diceva (per non sentirsi escluso), "e l'ultimo chiuda la porta".

Niente di che, era solo un modo come un altro per ricordare una chicca di noi diversamente giovani...

Quando ero bambino impazzivo per questi fumetti che trasmettevano in tv, se ti interessa vedere i personaggi e come erano disegnati, clicca qui...scorri le immagini e ritroverai le frasi che in quegli anni erano diventati dei tormentoni...