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1.9 JTDM Owner
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taranto
| Gianfra' certamente se la capa era pochino piu'piccola, il meccanismo non ti centrava .UN FORTE ABBRACCIO. | |
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1.9 JTDM Owner Nero oceano Utente del mese Maggio 2013
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Vibo Valentia - Calabria
| gianfrylive - 29/9/2011 3:02 PM Bestiassa - 29/9/2011 11:54 AM gianfrylive - 27/9/2011 3:50 PM ...ebbene si....mi sono spaccato la capa la settimana scorsa, scendendo un meccanismo massaggi per poltrona da uno scaffale ....tre punti e una scopa.... OOPs, Ciao Gianfry, scopro solo ora della tua disavventura.. figurati, ci vuole ben altro per fregare un domatore!!! certo però che la poltrona in qualche modo massaggiante lo è stata !! E poi secondo me lo hai fatto pensando alle infermiere stile Fenech anni '80!!!!.. Eh...purtroppo come diceva Geppito più su: "non ci sono più le infermiere di una volta"....  ,comunque grazie mille per il pensiero!!  Ma perchè quelle moderne non vi piacciono....
Edited by dominiusped 29/9/2011 5:23 PM

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Tutor 1.9 JTDM SW Q Owner Verde muschio "l' ornitorinco"Utente del mese Ottobre 2011
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Piacenza (Emilia_Romagna)
| dominiusped - 29/9/2011 5:23 PM gianfrylive - 29/9/2011 3:02 PM Bestiassa - 29/9/2011 11:54 AM gianfrylive - 27/9/2011 3:50 PM ...ebbene si....mi sono spaccato la capa la settimana scorsa, scendendo un meccanismo massaggi per poltrona da uno scaffale ....tre punti e una scopa.... OOPs, Ciao Gianfry, scopro solo ora della tua disavventura.. figurati, ci vuole ben altro per fregare un domatore!!! certo però che la poltrona in qualche modo massaggiante lo è stata !! E poi secondo me lo hai fatto pensando alle infermiere stile Fenech anni '80!!!!.. Eh...purtroppo come diceva Geppito più su: "non ci sono più le infermiere di una volta"....  ,comunque grazie mille per il pensiero!!  Ma perchè quelle moderne non vi piacciono.... Effettivamente mi sembra molto professionale... Per la prenotazione ?
Edited by perryplanet 29/9/2011 5:30 PM
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Amministratore 1.9 JTDM Owner Grigio Titanio Utente del mese Luglio 2011 Posts: 11080 8.682,48 ore
     
POTENZA
| perryplanet - 29/9/2011 5:26 PM dominiusped - 29/9/2011 5:23 PM gianfrylive - 29/9/2011 3:02 PM Bestiassa - 29/9/2011 11:54 AM gianfrylive - 27/9/2011 3:50 PM ...ebbene si....mi sono spaccato la capa la settimana scorsa, scendendo un meccanismo massaggi per poltrona da uno scaffale ....tre punti e una scopa.... OOPs, Ciao Gianfry, scopro solo ora della tua disavventura.. figurati, ci vuole ben altro per fregare un domatore!!! certo però che la poltrona in qualche modo massaggiante lo è stata !! E poi secondo me lo hai fatto pensando alle infermiere stile Fenech anni '80!!!!.. Eh...purtroppo come diceva Geppito più su: "non ci sono più le infermiere di una volta"....  ,comunque grazie mille per il pensiero!!  Ma perchè quelle moderne non vi piacciono.... Effettivamente mi sembra molto professionale... 
AIUTO! Mi sto sentendo male, presto mandatemela urgentemente... | |
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Amministratore 1.9 JTDM Owner Nero pastello Utente del mese Giugno 2010 Utente del mese Marzo 2012 Utente del mese Dicembre 2012
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GINOSA (Taranto)
| geppito - 29/9/2011 5:29 PM perryplanet - 29/9/2011 5:26 PM dominiusped - 29/9/2011 5:23 PM gianfrylive - 29/9/2011 3:02 PM Bestiassa - 29/9/2011 11:54 AM gianfrylive - 27/9/2011 3:50 PM ...ebbene si....mi sono spaccato la capa la settimana scorsa, scendendo un meccanismo massaggi per poltrona da uno scaffale ....tre punti e una scopa.... OOPs, Ciao Gianfry, scopro solo ora della tua disavventura.. figurati, ci vuole ben altro per fregare un domatore!!! certo però che la poltrona in qualche modo massaggiante lo è stata !! E poi secondo me lo hai fatto pensando alle infermiere stile Fenech anni '80!!!!.. Eh...purtroppo come diceva Geppito più su: "non ci sono più le infermiere di una volta"....  ,comunque grazie mille per il pensiero!!  Ma perchè quelle moderne non vi piacciono.... Effettivamente mi sembra molto professionale...  AIUTO! Mi sto sentendo male, presto mandatemela urgentemente...  Scusate, ma visto che si è presentata nel mio diario, è solo miaaaaa!!! Oh, alla carne non si comanda.....ehmm...o era il cuore??? . Edit: per la foga delle infermiere mi ero dimenticato della pantera, sono andato dal meccanico, e visto che gli avevo detto che non era un lavoro urgente.....non ha fatto ancora NIENTE!!!! La mia pantera giace con le zampine all'aria su di uno squallido ponte, ma porca paletta, ti prendono in parola stì luridi...ecchècaiser....quindi per ulteriori dettagli, tutto spostato a domani... ...un'altra mattinata d'inferno...
Edited by gianfrylive 29/9/2011 6:28 PM
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Amministratore 1.9 JTDM Owner Nero pastello Utente del mese Giugno 2010 Utente del mese Marzo 2012 Utente del mese Dicembre 2012
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GINOSA (Taranto)
| Ebbene amici, pantera ritirata stamattina, cuscinetto sistemato, adesso il silenzio regna sovrano a bordo della bestia...per ciò che riguarda gli snodi della scatola dello sterzo, il mio grande mecca, ha staccato le fascette e controllato lo stato degli stessi, erano perfettamente ingrassati, ma sotto mia insistenza gli ho fatti pulire e ringrassare nuovamente. Le pasticche anteriori e posteriori non le ha cambiate, poichè lui dice che posso tirare avanti almeno per altri 10.000 km con tutta tranquillità. Quindi, sostituzione cuscinetto, lavaggio e ingrassatura snodi; cancellazione errore candelette sul cdb di un po di tempo fa....controllo dei livelli con eventuali rabbocchi, che a quanto detto da lui, necessitava di rabbocco solo l'acqua dei tergicristalli, il tutto ad un prezzo di favore di: euro 100.....beh, direi un buon prezzo considerando che il solo cuscinetto originale costa 62 euro scontato......a voi i commenti... | |
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PR - Centro Nord 2.4 JTDM SW Owner Blu oltremare [ex: 2.2 JTS Argento Alfa] Utente del mese Novembre 2011 Utente del mese Aprile 2012 Posts: 6779 1.853,55 ore
       
Trani (BA)
| gianfrylive - 1/10/2011 3:57 PM Ebbene amici, pantera ritirata stamattina, cuscinetto sistemato, adesso il silenzio regna sovrano a bordo della bestia...per ciò che riguarda gli snodi della scatola dello sterzo, il mio grande mecca, ha staccato le fascette e controllato lo stato degli stessi, erano perfettamente ingrassati, ma sotto mia insistenza gli ho fatti pulire e ringrassare nuovamente. Le pasticche anteriori e posteriori non le ha cambiate, poichè lui dice che posso tirare avanti almeno per altri 10.000 km con tutta tranquillità. Quindi, sostituzione cuscinetto, lavaggio e ingrassatura snodi; cancellazione errore candelette sul cdb di un po di tempo fa....controllo dei livelli con eventuali rabbocchi, che a quanto detto da lui, necessitava di rabbocco solo l'acqua dei tergicristalli, il tutto ad un prezzo di favore di: euro 100.....beh, direi un buon prezzo considerando che il solo cuscinetto originale costa 62 euro scontato......a voi i commenti... non può mancare il commento di Mr Pato  comunque secondo me, il prezzo è buono considerando che il tuo mecca ha eseguito i lavori che fanno gli altri mecca durante un semplice tagliando. ergo, 62 euro il pezzo + 38 per il fastidio. ottimo...  | |
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1.9 JTDM SW Owner Nero oceano" Utente del mese Agosto 2011 "dupiottesimo owner"
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PUGLIA la terra del sole e del mare
| gianfrylive - 1/10/2011 3:57 PM Ebbene amici, pantera ritirata stamattina, cuscinetto sistemato, adesso il silenzio regna sovrano a bordo della bestia...per ciò che riguarda gli snodi della scatola dello sterzo, il mio grande mecca, ha staccato le fascette e controllato lo stato degli stessi, erano perfettamente ingrassati, ma sotto mia insistenza gli ho fatti pulire e ringrassare nuovamente. Le pasticche anteriori e posteriori non le ha cambiate, poichè lui dice che posso tirare avanti almeno per altri 10.000 km con tutta tranquillità. Quindi, sostituzione cuscinetto, lavaggio e ingrassatura snodi; cancellazione errore candelette sul cdb di un po di tempo fa....controllo dei livelli con eventuali rabbocchi, che a quanto detto da lui, necessitava di rabbocco solo l'acqua dei tergicristalli, il tutto ad un prezzo di favore di: euro 100.....beh, direi un buon prezzo considerando che il solo cuscinetto originale costa 62 euro scontato......a voi i commenti... Gianfry ma c'è differenza fra cuscinetto e mozzo? io ricordo di averlo cambiato 80.000 km fa e di averlo pagato 190 euro!!! | |
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Amministratore 1.9 JTDM Owner Nero pastello Utente del mese Giugno 2010 Utente del mese Marzo 2012 Utente del mese Dicembre 2012
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GINOSA (Taranto)
| adriatico - 1/10/2011 4:29 PM gianfrylive - 1/10/2011 3:57 PM Ebbene amici, pantera ritirata stamattina, cuscinetto sistemato, adesso il silenzio regna sovrano a bordo della bestia...per ciò che riguarda gli snodi della scatola dello sterzo, il mio grande mecca, ha staccato le fascette e controllato lo stato degli stessi, erano perfettamente ingrassati, ma sotto mia insistenza gli ho fatti pulire e ringrassare nuovamente. Le pasticche anteriori e posteriori non le ha cambiate, poichè lui dice che posso tirare avanti almeno per altri 10.000 km con tutta tranquillità. Quindi, sostituzione cuscinetto, lavaggio e ingrassatura snodi; cancellazione errore candelette sul cdb di un po di tempo fa....controllo dei livelli con eventuali rabbocchi, che a quanto detto da lui, necessitava di rabbocco solo l'acqua dei tergicristalli, il tutto ad un prezzo di favore di: euro 100.....beh, direi un buon prezzo considerando che il solo cuscinetto originale costa 62 euro scontato......a voi i commenti... Gianfry ma c'è differenza fra cuscinetto e mozzo? io ricordo di averlo cambiato 80.000 km fa e di averlo pagato 190 euro!!! Il cuscinetto che mi ha cambiato è questo qui: che comunque fa parte del mozzo....non è che ti stai confondendo con la parte finale del semiasse, dove c'è il giunto omocinetico...praticamente dove c'è la cuffia di gomma...i nostri semiassi sono composti da tre pezzi: semiasse sinistro con tripoide, semiasse destro di fianco al cambio con tripoide e giunto e semiasse sempre destro lato ruota, anche questo altro con giunto omocinetico. Tieni conto che all'Alfa vendono il semiasse destro tutto intero alla modica cifra di 308 euro compresi d'iva, mentre si possono trovare tranquillamente i pezzi separati dai ricambisti, e per giunta della stessa marca del semiasse di primo equipaggiamento....tutto questo lo so perchè c'era in officina una 159 con quel problema, e il mio mecca è riuscito a trovare i pezzi separati....con somma felicità del proprietario che doveva sobbarcarsi la bella cifra 550 euro per entrambi i semiassi della pantera, in quanto erano completamente rumorosi....difatti sempre questo alfista si è rivolto a me dicendo che sarebbe stato il mio prossimo problema.. ..sono andato via tenendo i gioielli di famiglia ben stretti nella mano.... ,ora ritornando al tuo mozzo...non saprei......non vorrei che il tuo meccanico abbia acquistato il kit completo, che comprende il cuscinetto destro e quello sinistro nello stesso scatolo, considera che gli stessi si vendono anche separati.......... | |
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Amministratore 1.9 JTDM Owner Nero pastello Utente del mese Giugno 2010 Utente del mese Marzo 2012 Utente del mese Dicembre 2012
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GINOSA (Taranto)
| adriatico - 1/10/2011 6:33 PM gianfrylive - 1/10/2011 6:10 PM adriatico - 1/10/2011 5:54 PM
Il codice della fattura mi porta a questa foto... Che è perfettamente uguale a quello che mi è stato cambiato......  Gianfry mi sa che ci vedremo a Ginosa per il prossimo tagliando (210.000 km - ora sono a 203.000 ) , ti ricordi che ti dissi di aver preso un sasso (kiangoon ) in strada??? mi sa che deve essere partito anche qualche altra cosa come proprio il cuscinetto!!! sento il famoso ed ormai triste canto del "VUVUVU" poi devo sostituire pure la batteria perchè la mattina incomincia a fare la spilorcia con la corrente...Che ne dici? Quando vuoi....per il cuscinetto, quando senti il vuvuvuvuv, a velocità costante prova a girare leggermente lo sterzo a destra...se il vuvuvuv aumenta allora è il cuscinetto di sinistra mentre se aumenta quando giri a sinistra è quello di destra........se il vuvuvuvuv è accompagnato da un altro rumore tipo tum tum tum...per capirci come se cammini sulle congiunzioni dell'asfalto...allora potrebbe essere lo stesso problema dell'Alfa che c'era in officina...incomincia a stringere i gioielli..... Per la batteria, ti consiglio di farla controllare...perchè queste bastarde ti lasciano senza preavviso...per cui, visto che vai sempre in giro...sarebbe meglio se la sostituissi con una bella batteria da 75/80 Ah...e magari con uno spunto superiore ai 700 A En..... | |
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1.9 JTDM SW Owner Nero oceano" Utente del mese Agosto 2011 "dupiottesimo owner"
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PUGLIA la terra del sole e del mare
| gianfrylive - 1/10/2011 6:49 PM adriatico - 1/10/2011 6:33 PM gianfrylive - 1/10/2011 6:10 PM adriatico - 1/10/2011 5:54 PM
Il codice della fattura mi porta a questa foto... Che è perfettamente uguale a quello che mi è stato cambiato......  Gianfry mi sa che ci vedremo a Ginosa per il prossimo tagliando (210.000 km - ora sono a 203.000 ) , ti ricordi che ti dissi di aver preso un sasso (kiangoon ) in strada??? mi sa che deve essere partito anche qualche altra cosa come proprio il cuscinetto!!! sento il famoso ed ormai triste canto del "VUVUVU" poi devo sostituire pure la batteria perchè la mattina incomincia a fare la spilorcia con la corrente...Che ne dici? Quando vuoi....per il cuscinetto, quando senti il vuvuvuvuv, a velocità costante prova a girare leggermente lo sterzo a destra...se il vuvuvuv aumenta allora è il cuscinetto di sinistra mentre se aumenta quando giri a sinistra è quello di destra........se il vuvuvuvuv è accompagnato da un altro rumore tipo tum tum tum...per capirci come se cammini sulle congiunzioni dell'asfalto...allora potrebbe essere lo stesso problema dell'Alfa che c'era in officina...incomincia a stringere i gioielli..... Per la batteria, ti consiglio di farla controllare...perchè queste bastarde ti lasciano senza preavviso...per cui, visto che vai sempre in giro...sarebbe meglio se la sostituissi con una bella batteria da 75/80 Ah...e magari con uno spunto superiore ai 700 A En..... Nessun tum-tum , quindi sarà quello della pietra bastarda e cioè quello dx, credo. Quanto se ne va per una 75/80Ah? il tuo mecca le monta? | |
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1.9 JTDM SW Owner Nero carbonio Utente del mese Dicembre 2010 Utente del mese Novembre 2014 Posts: 5487 1.782,83 ore
       
Matera
| gianfrylive - 1/10/2011 6:49 PM adriatico - 1/10/2011 6:33 PM gianfrylive - 1/10/2011 6:10 PM adriatico - 1/10/2011 5:54 PM
Il codice della fattura mi porta a questa foto... Che è perfettamente uguale a quello che mi è stato cambiato......  Gianfry mi sa che ci vedremo a Ginosa per il prossimo tagliando (210.000 km - ora sono a 203.000 ) , ti ricordi che ti dissi di aver preso un sasso (kiangoon ) in strada??? mi sa che deve essere partito anche qualche altra cosa come proprio il cuscinetto!!! sento il famoso ed ormai triste canto del "VUVUVU" poi devo sostituire pure la batteria perchè la mattina incomincia a fare la spilorcia con la corrente...Che ne dici? Quando vuoi....per il cuscinetto, quando senti il vuvuvuvuv, a velocità costante prova a girare leggermente lo sterzo a destra...se il vuvuvuv aumenta allora è il cuscinetto di sinistra mentre se aumenta quando giri a sinistra è quello di destra........se il vuvuvuvuv è accompagnato da un altro rumore tipo tum tum tum...per capirci come se cammini sulle congiunzioni dell'asfalto...allora potrebbe essere lo stesso problema dell'Alfa che c'era in officina...incomincia a stringere i gioielli..... Per la batteria, ti consiglio di farla controllare...perchè queste bastarde ti lasciano senza preavviso...per cui, visto che vai sempre in giro...sarebbe meglio se la sostituissi con una bella batteria da 75/80 Ah...e magari con uno spunto superiore ai 700 A En.....
qual'era il problema dell'altra pantera? | |
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Amministratore 1.9 JTDM Owner Nero pastello Utente del mese Giugno 2010 Utente del mese Marzo 2012 Utente del mese Dicembre 2012
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GINOSA (Taranto)
| adriatico - 1/10/2011 7:42 PM Madooo Gianfrà sei davvero gentile  , magari fammi sapere così mi organizzo...  Perfetto!! Allora lunedì non posso andare perchè in questo fine settimana ci sono le feste patronali....e appunto il lunedì ci sarà la fiera, per cui sarà tutto chiuso....martedì ci potrò andare e ti farò sapere.  . . SportKnight - 1/10/2011 9:01 PM
qual'era il problema dell'altra pantera? I problemi vorrai dire...... ......(il mio mecca mi ha portato con lui quando la doveva provare) comunque, aveva tutti e due i semiassi andati, e faceva un rumore incredibile...sembrava di andare sulle rotaie, se andava dritto e in accellerazione tutto ok, appena decellerava si sentiva un tum tum tum su tutto l'avantreno, e se provavi a sterzare leggermente sia a destra che sinistra il tum tum tum diventava talmente forte che sembrava come se da un momento all'altro si spaccasse qualcosa....povera pantera.... | |
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