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Topic: Diario di gianfrylive

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gianfrylive
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Grazie a tutti per i complimenti,  naturalmente, anche la panterozza ringrazia. Oggi come anticipo di regalo, gli ho fatto un pieno di "buon" gasolio....certo che è meglio comprargli un vestito...con quello che costa un pieno... ..comunque lei il regalo me lo fa ogni volta che la metto in moto....girare in pantera compiaciuto e godereccio, facendo finta di non vedere la gente che ti guarda e ti riguarda, è il massimo che si possa avere.....peccato che di questi tempi non si possa mettere il braccio fuori dal finestrino...finirebbero per amputarmelo per assideramento precoce e ipodermia galoppante... beh, mi rifarò nella bella stagione...
Album: ~ "La mia pantera" ~ Semplicemente lei, la nuova Giulia ~ 2° Raduno del Pollino 24/4/2016
patoillogico
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gianfrylive - 16/2/2012 2:53 PM
Grazie a tutti per i complimenti,  naturalmente, anche la panterozza ringrazia. Oggi come anticipo di regalo, gli ho fatto un pieno di "buon" gasolio....certo che è meglio comprargli un vestito...con quello che costa un pieno... ..comunque lei il regalo me lo fa ogni volta che la metto in moto....girare in pantera compiaciuto e godereccio, facendo finta di non vedere la gente che ti guarda e ti riguarda, è il massimo che si possa avere.....peccato che di questi tempi non si possa mettere il braccio fuori dal finestrino...finirebbero per amputarmelo per assideramento precoce e ipodermia galoppante... beh, mi rifarò nella bella stagione...

suvvia!!! buttalo fuori 'sto braccetto.... sempre corto va'!!!  la mia, pian pianino ti sta raggiungendo... considerato che percorre 40.000 km/anno... fatti due conti! (sempre se ci arriva)



Edited by patoillogico 16/2/2012 4:05 PM

Album: ~ 159 2.4 JTDm - Blu oltremare - Interni Alfatex nero - Cerchi 17" multirazza ~ Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo Benzina 155 cv + GPL - Distinctive + Sport Pack
perryplanet
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gianfrylive - 16/2/2012 2:53 PM
Grazie a tutti per i complimenti,  naturalmente, anche la panterozza ringrazia. Oggi come anticipo di regalo, gli ho fatto un pieno di "buon" gasolio....certo che è meglio comprargli un vestito...con quello che costa un pieno... ..comunque lei il regalo me lo fa ogni volta che la metto in moto....girare in pantera compiaciuto e godereccio, facendo finta di non vedere la gente che ti guarda e ti riguarda, è il massimo che si possa avere.....peccato che di questi tempi non si possa mettere il braccio fuori dal finestrino...finirebbero per amputarmelo per assideramento precoce e ipodermia galoppante... beh, mi rifarò nella bella stagione...

Allora verrò e te lo amputerò io.
Io odio quelli che girano con il braccio fuori dal finestrino. Vanno piano e ostacolano i miei spostamenti frenetici.
Le mie bimbe oramai insultano da sole quelli che incrociamo e che guidano con il braccio fuori.

P.S.: sei sempre incasinato durante la settimana ? Probabilmente una delle prossime settimane sarò a Grottaglie/Taranto per lavoro potrò fare i complimenti alla tua pantera di persona.

Edited by perryplanet 16/2/2012 4:07 PM
Album: ~ 159 SW Qtronic Exclusive Verde muschio ~ Raduno Mantovano - 14/12/2008
gianfrylive
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perryplanet - 16/2/2012 4:06 PM
gianfrylive - 16/2/2012 2:53 PM
Grazie a tutti per i complimenti,  naturalmente, anche la panterozza ringrazia. Oggi come anticipo di regalo, gli ho fatto un pieno di "buon" gasolio....certo che è meglio comprargli un vestito...con quello che costa un pieno... ..comunque lei il regalo me lo fa ogni volta che la metto in moto....girare in pantera compiaciuto e godereccio, facendo finta di non vedere la gente che ti guarda e ti riguarda, è il massimo che si possa avere.....peccato che di questi tempi non si possa mettere il braccio fuori dal finestrino...finirebbero per amputarmelo per assideramento precoce e ipodermia galoppante... beh, mi rifarò nella bella stagione...

Allora verrò e te lo amputerò io.
Io odio quelli che girano con il braccio fuori dal finestrino. Vanno piano e ostacolano i miei spostamenti frenetici.
Le mie bimbe oramai insultano da sole quelli che incrociamo e che guidano con il braccio fuori.

P.S.: sei sempre incasinato durante la settimana ? Probabilmente una delle prossime settimane sarò a Grottaglie/Taranto per lavoro potrò fare i complimenti alla tua pantera di persona.

E ti pareva che non eri pronto a cogliere la palla al balzo??? Impicciati degli affaracci tuoi, che al braccio mio ci penso io.....ah dimenticavo, oltre al braccio fuori il finestrino, ci aggiungo anche occhiali da sole a specchio e ghigno satanico........

.

P.S. Avvisami quando verrai e (senza impegno) se riuscirò a fare una scappatina ti conoscerò con vero piacere.... purtroppo nella settimana, incasinatissimo sono.

Inoltre la mia azienda mi ha iscritto al corso d'informatica ECDL 1 e 2 che inizierà a breve, per cui, ci mancava anche quest'altro impegno...



Edited by gianfrylive 16/2/2012 4:41 PM
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perryplanet - 16/2/2012 4:06 PM
gianfrylive - 16/2/2012 2:53 PM
Grazie a tutti per i complimenti,  naturalmente, anche la panterozza ringrazia. Oggi come anticipo di regalo, gli ho fatto un pieno di "buon" gasolio....certo che è meglio comprargli un vestito...con quello che costa un pieno... ..comunque lei il regalo me lo fa ogni volta che la metto in moto....girare in pantera compiaciuto e godereccio, facendo finta di non vedere la gente che ti guarda e ti riguarda, è il massimo che si possa avere.....peccato che di questi tempi non si possa mettere il braccio fuori dal finestrino...finirebbero per amputarmelo per assideramento precoce e ipodermia galoppante... beh, mi rifarò nella bella stagione...

Allora verrò e te lo amputerò io.
Io odio quelli che girano con il braccio fuori dal finestrino. Vanno piano e ostacolano i miei spostamenti frenetici.
Le mie bimbe oramai insultano da sole quelli che incrociamo e che guidano con il braccio fuori.

P.S.: sei sempre incasinato durante la settimana ? Probabilmente una delle prossime settimane sarò a Grottaglie/Taranto per lavoro potrò fare i complimenti alla tua pantera di persona.

E ti pareva che non eri pronto a cogliere la palla al balzo??? Impicciati degli affaracci tuoi, che al braccio mio ci penso io.....ah dimenticavo, oltre al braccio fuori il finestrino, ci aggiungo anche occhiali da sole a specchio e ghigno satanico........

.

P.S. Avvisami quando verrai e (senza impegno) se riuscirò a fare una scappatina ti conoscerò con vero piacere.... purtroppo nella settimana, incasinatissimo sono.

Inoltre la mia azienda mi ha iscritto al corso d'informatica ECDL 1 e 2 che inizierà a breve, per cui, ci mancava anche quest'altro impegno...


Album: ~ 159 SW Qtronic Exclusive Verde muschio ~ Raduno Mantovano - 14/12/2008
gianfrylive
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Aggiorno per dirvi che ieri sera ho ricoverato la mia pantera per il tagliandone. Trovandomi a Taranto per alcuni problemi familiari...ma fortunatamente niente di serio, mia madre è caduta e deve stare allettata per un po per una caviglia gonfia, quindi noi abbiamo lasciato i ragazzi da mia suocera e staremo tutto il week end a Taranto per dare una mano in famiglia...comunque tornando alla pantera, ieri sera mi son sentito telefonicamente con un vecchio amico d'infanzia di Massafra...per un grosso colpo di  questo amico ha un'officina autorizzata (ormai da tantissimi anni) Fiat Lancia Alfa Romeo...tra una cavolata e l'altra gli ho chiesto quanto avrei speso per fare la distribuzione + tagliando + sostituzione valvola termostatica (naturalmente i ricambi per il solo tagliando, olio selenia e filtri Ufi + la valvola marca Behr, li ho già acquistati) ebbene, lui l'ha sparata grossa dicendomi: se me la lasci stasera ti faccio tutto con 400 euro... ...l'ho preso in contropiede e sono corso immediatamente a Massafra per lasciargli la pantera, ora vi elenco a memoria che spero non mi tradisca, cosa dovrebbe fare, naturalmente i dettagli li lascio al ritiro della bestia:

Distribuzione: interno con kit distribuzione vari tendicinghia e un galoppino; esterno: se non ricordo male altri due tendicinghia o cuscinetti, una puleggia alternatore, frizionatore puleggia, pompa acqua, cinghia servizi, e naturalmente il liquido raffeddamento Paraflu up.

In più il tagliando completo con sostituzione olio, filtro olio, filtro aria, filtro gasolio, filtro abitacolo e quella dannata valvola termostatica...totale tra manodopera e ricambi (alcuni acquistati da me ma inseriti nel totale.............550 euro di cui, 400 per il lavoro e distibuzione e 150 per i ricambi acquistati da me....cosa ne pensate???

Sinceramente sono in ansia per il lavoro, dato che conosco l'amico ma non conosco la sua bravura di meccanico...ma prima di decidere mi sono sentito con alcuni colleghi di Massafra e a detta loro è uno dei migliori del paese...naturalmente dopo l'officina Torelli, intanto il mio carissimo amico mi ha dato persino l'auto sostitutiva per poter andare a casa, una orribile Multipla Bi-Power...però, come si dice: "a caval donato non si guarda in bocca".  

Ulteriori aggiornamenti, prossimamente....stay tuned!!!!  

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Matera
scusa,non ho letto la pompa dell'acqua,ma non la cambi??
spero,da tutor quale sei,che tu abbia letto di tutti i problemi che ha dato la pompa dell'acqua su altre 159!!
Album: ~ il book fotografico di SportKnight - Pantera e non solo!! ~ Primo Incontro Sacco(Sa) Campania
gianfrylive
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gianfrylive - 24/2/2012 9:11 AM

Aggiorno per dirvi che ieri sera ho ricoverato la mia pantera per il tagliandone. Trovandomi a Taranto per alcuni problemi familiari...ma fortunatamente niente di serio, mia madre è caduta e deve stare allettata per un po per una caviglia gonfia, quindi noi abbiamo lasciato i ragazzi da mia suocera e staremo tutto il week end a Taranto per dare una mano in famiglia...comunque tornando alla pantera, ieri sera mi son sentito telefonicamente con un vecchio amico d'infanzia di Massafra...per un grosso colpo di  questo amico ha un'officina autorizzata (ormai da tantissimi anni) Fiat Lancia Alfa Romeo...tra una cavolata e l'altra gli ho chiesto quanto avrei speso per fare la distribuzione + tagliando + sostituzione valvola termostatica (naturalmente i ricambi per il solo tagliando, olio selenia e filtri Ufi + la valvola marca Behr, li ho già acquistati) ebbene, lui l'ha sparata grossa dicendomi: se me la lasci stasera ti faccio tutto con 400 euro... ...l'ho preso in contropiede e sono corso immediatamente a Massafra per lasciargli la pantera, ora vi elenco a memoria che spero non mi tradisca, cosa dovrebbe fare, naturalmente i dettagli li lascio al ritiro della bestia:

Distribuzione: interno con kit distribuzione vari tendicinghia e un galoppino; esterno: se non ricordo male altri due tendicinghia o cuscinetti, una puleggia alternatore, frizionatore puleggia, pompa acqua, cinghia servizi, e naturalmente il liquido raffeddamento Paraflu up.

In più il tagliando completo con sostituzione olio, filtro olio, filtro aria, filtro gasolio, filtro abitacolo e quella dannata valvola termostatica...totale tra manodopera e ricambi (alcuni acquistati da me ma inseriti nel totale.............550 euro di cui, 400 per il lavoro e distibuzione e 150 per i ricambi acquistati da me....cosa ne pensate???

Sinceramente sono in ansia per il lavoro, dato che conosco l'amico ma non conosco la sua bravura di meccanico...ma prima di decidere mi sono sentito con alcuni colleghi di Massafra e a detta loro è uno dei migliori del paese...naturalmente dopo l'officina Torelli, intanto il mio carissimo amico mi ha dato persino l'auto sostitutiva per poter andare a casa, una orribile Multipla Bi-Power...però, come si dice: "a caval donato non si guarda in bocca".  

Ulteriori aggiornamenti, prossimamente....stay tuned!!!!  

Vituzzo beddù...letto male avrai......
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 Ammazza Gianfrà, c'hai più  che anima

E' un prezzo da guinness dei primati, il mio meccanico (privato, non rete ufficiale) solo per la distribuzione mi ha preventivato sui 400/500 euro. Se consideri i prezzi di manodopera della rete ufficiale, praticamente il tagliando non te lo fa pagare oltre a farti un ottimo prezzo per la distribuzione.

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gianfrylive
Inserito 24/2/2012 9:53 AM (#400520 - in reply to #400514)


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geppito - 24/2/2012 9:36 AM

 Ammazza Gianfrà, c'hai più  che anima

E' un prezzo da guinness dei primati, il mio meccanico (privato, non rete ufficiale) solo per la distribuzione mi ha preventivato sui 400/500 euro. Se consideri i prezzi di manodopera della rete ufficiale, praticamente il tagliando non te lo fa pagare oltre a farti un ottimo prezzo per la distribuzione.

Guarda, avevamo il moccio al naso quando ci siamo conosciuti, siamo cresciuti insieme...dal giocare con i tappi delle bottiglie, ai primi giochi di mano nella cantina  spiando la signorina che faceva la salsa con la gonna corta... era il minimo che potesse fare visto che lo conosco così nell'intimo, altrimenti l'avrei ricattato. Spero solo che sia all'altezza.......ma questa è una mia fissazione, immagina che appena ha visto il mio coprimotore iperlucido, ha chiamato il ragazzo e gli ha detto: questo vallo a mettere nella mia officina, e se il buongiorno si vede dal mattino...

Comunque mi ha anche detto di non divulgare i prezzi perchè stava facendo lo sconto pieno sui prezzi di ricambio, come se fosse per la sua auto... ...difatti non farò il suo nome.



Edited by gianfrylive 24/2/2012 9:55 AM
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che olio motore usi Gianfry??
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Inserito 24/2/2012 10:09 AM (#400528 - in reply to #400526)


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silviho76 - 24/2/2012 10:05 AM
che olio motore usi Gianfry??
Quello da libretto, il Selenia wr 5/40, fino ad ora non ho mai accusato problemi. Inoltre non mi si è mai accesa la spia "cambiare olio motore" forse dipeso dal fatto che faccio poco urbano.
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perryplanet
Inserito 24/2/2012 10:21 AM (#400531 - in reply to #400528)


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gianfrylive - 24/2/2012 10:09 AM
silviho76 - 24/2/2012 10:05 AM
che olio motore usi Gianfry??
Quello da libretto, il Selenia wr 5/40, fino ad ora non ho mai accusato problemi. Inoltre non mi si è mai accesa la spia "cambiare olio motore" forse dipeso dal fatto che faccio poco urbano.

Se è per quello, io faccio 80% urbano e neanche a me è mai apparsa la spia.

Comunque complimenti per l'amicizia.
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geppito
Inserito 24/2/2012 10:34 AM (#400538 - in reply to #400528)


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Gianfranco, m'è venuto in mente solo ora, ma visto che deve rifarti la distribuzione, non credi valga la pena fargli smontare il collettore d'aspirazione per una bella pulizia completa?

Edited by geppito 24/2/2012 10:35 AM
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geppito - 24/2/2012 10:34 AM
Gianfranco, m'è venuto in mente solo ora, ma visto che deve rifarti la distribuzione, non credi valga la pena fargli smontare il collettore d'aspirazione per una bella pulizia completa?
Onestamente non mi è proprio venuto in mente...proverò a contattarlo...ma non vorrei sembrare eccessivo nelle richieste, però chiaramente posso dire che dovrà considerare un'eventuale ritocco del costo manodopera, conoscendolo mi dirà stai tranquillo e non ci pensare, non voglio che pensi che io stia approffittando....adesso vedo. Grazie Geppy.
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Inserito 24/2/2012 10:46 AM (#400542 - in reply to #400538)


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geppito - 24/2/2012 10:34 AM
Gianfranco, m'è venuto in mente solo ora, ma visto che deve rifarti la distribuzione, non credi valga la pena fargli smontare il collettore d'aspirazione per una bella pulizia completa?

E no !
La pulizia al collettore di aspirazione non serve, anzi può essere dannosa.
Nei motori fino a 100 cv/litro il collettore di aspirazione, se ruvido, migliora il flusso in quanto induce da subito il moto turbolento a scapito del laminare.
Il laminare è migliore, certo, ma il passaggio da laminare a turbolento ad una determinata condizione di utilizzo è dannoso; quindi è meglio averlo turbolento da subito e calibrare tutti su questo moto.

Vi ho stupito ?

La soluzione: cfr. PNStefano.


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Inserito 24/2/2012 10:48 AM (#400545 - in reply to #400542)


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perryplanet - 24/2/2012 10:46 AM
geppito - 24/2/2012 10:34 AM
Gianfranco, m'è venuto in mente solo ora, ma visto che deve rifarti la distribuzione, non credi valga la pena fargli smontare il collettore d'aspirazione per una bella pulizia completa?

E no !
La pulizia al collettore di aspirazione non serve, anzi può essere dannosa.
Nei motori fino a 100 cv/litro il collettore di aspirazione, se ruvido, migliora il flusso in quanto induce da subito il moto turbolento a scapito del laminare.
Il laminare è migliore, certo, ma il passaggio da laminare a turbolento ad una determinata condizione di utilizzo è dannoso; quindi è meglio averlo turbolento da subito e calibrare tutti su questo moto.

Vi ho stupito ?

La soluzione: cfr. PNStefano.


Mei cojoni!!!! Allora dietrofront!!!
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Inserito 24/2/2012 10:55 AM (#400550 - in reply to #400542)


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perryplanet - 24/2/2012 10:46 AM
E no !
La pulizia al collettore di aspirazione non serve, anzi può essere dannosa.
Nei motori fino a 100 cv/litro il collettore di aspirazione, se ruvido, migliora il flusso in quanto induce da subito il moto turbolento a scapito del laminare.
Il laminare è migliore, certo, ma il passaggio da laminare a turbolento ad una determinata condizione di utilizzo è dannoso; quindi è meglio averlo turbolento da subito e calibrare tutti su questo moto.

Vi ho stupito ?

La soluzione: cfr. PNStefano.



E per il rischio blocco delle swirl, con relativo rischio di risucchio nel motore?
E i miglioramenti segnalati da chi ha fatto la pulizia (ultimo MrTurbo)?
In fondo se lo si riporta più o meno come quando era nuovo che danni può fare?
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geppito - 24/2/2012 10:55 AM
perryplanet - 24/2/2012 10:46 AM
E no !
La pulizia al collettore di aspirazione non serve, anzi può essere dannosa.
Nei motori fino a 100 cv/litro il collettore di aspirazione, se ruvido, migliora il flusso in quanto induce da subito il moto turbolento a scapito del laminare.
Il laminare è migliore, certo, ma il passaggio da laminare a turbolento ad una determinata condizione di utilizzo è dannoso; quindi è meglio averlo turbolento da subito e calibrare tutti su questo moto.

Vi ho stupito ?

La soluzione: cfr. PNStefano.



E per il rischio blocco delle swirl, con relativo rischio di risucchio nel motore?
E i miglioramenti segnalati da chi ha fatto la pulizia (ultimo MrTurbo)?
In fondo se lo si riporta più o meno come quando era nuovo che danni può fare?

Certo Geppi,

se hai il collettore completamente intasato, hai una riduzione delle prestazioni  causa della riduzione delle luci di passaggio del flusso, ma in condizioni di buona combustione e di utilizzo di carburanti di buona qualità il film fuliggine che si ritrova nel collettore di aspirazione ha uno spessore trascurabile, quindi oserei dire, senza esagerare che la pulizia è inutile, dannosa no in quanto i collettori sono già di fabbrica ruvidi proprio per il motivo che esprimeva Perry!

 

Per le Swirl, quello è un problema di fabbricazione e non dovuto alla pulizia e soprattutto se lavorano sempre la loro sede rimane pulita in quanto si muovono di continuo durante tutto l'arco di utilizzo del motore!!!

 

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pnstefano - 24/2/2012 11:10 AM

Certo Geppi,

se hai il collettore completamente intasato, hai una riduzione delle prestazioni  causa della riduzione delle luci di passaggio del flusso, ma in condizioni di buona combustione e di utilizzo di carburanti di buona qualità il film fuliggine che si ritrova nel collettore di aspirazione ha uno spessore trascurabile, quindi oserei dire, senza esagerare che la pulizia è inutile, dannosa no in quanto i collettori sono già di fabbrica ruvidi proprio per il motivo che esprimeva Perry!

 

Per le Swirl, quello è un problema di fabbricazione e non dovuto alla pulizia e soprattutto se lavorano sempre la loro sede rimane pulita in quanto si muovono di continuo durante tutto l'arco di utilizzo del motore!!!

 


Ok, grazie Stefano, ora mi è tutto più chiaro.
Quindi, magari, in occasione della distribuzione forse vale comunque la pena di smontarlo e dare un'occhiata per valutarne le condizioni?

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geppito - 24/2/2012 11:26 AM
pnstefano - 24/2/2012 11:10 AM

Certo Geppi,

se hai il collettore completamente intasato, hai una riduzione delle prestazioni  causa della riduzione delle luci di passaggio del flusso, ma in condizioni di buona combustione e di utilizzo di carburanti di buona qualità il film fuliggine che si ritrova nel collettore di aspirazione ha uno spessore trascurabile, quindi oserei dire, senza esagerare che la pulizia è inutile, dannosa no in quanto i collettori sono già di fabbrica ruvidi proprio per il motivo che esprimeva Perry!

 

Per le Swirl, quello è un problema di fabbricazione e non dovuto alla pulizia e soprattutto se lavorano sempre la loro sede rimane pulita in quanto si muovono di continuo durante tutto l'arco di utilizzo del motore!!!

 


Ok, grazie Stefano, ora mi è tutto più chiaro.
Quindi, magari, in occasione della distribuzione forse vale comunque la pena di smontarlo e dare un'occhiata per valutarne le condizioni?

Esistono delle micro telecamerine che le officine più fornite hanno che ti permettono di guradare dentro al collettore per valutarne lo sporco e lo stato delle swirl senza spendere nulla per smontare, rimontare e guarnizioni varie......

 

L'unica cosa che secondo v plita ad ogni tagliando se non più spesso è il serdi pressione del collettore di aspirazione e l'egr ......

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pnstefano - 24/2/2012 11:33 AM

Esistono delle micro telecamerine che le officine più fornite hanno che ti permettono di guradare dentro al collettore per valutarne lo sporco e lo stato delle swirl senza spendere nulla per smontare, rimontare e guarnizioni varie......

 

L'unica cosa che secondo v plita ad ogni tagliando se non più spesso è il serdi pressione del collettore di aspirazione e l'egr ......


Ok, allora va bene così
Ora però mi è venuta una strana voglia di WD40
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geppito - 24/2/2012 11:38 AM
pnstefano - 24/2/2012 11:33 AM

Esistono delle micro telecamerine che le officine più fornite hanno che ti permettono di guradare dentro al collettore per valutarne lo sporco e lo stato delle swirl senza spendere nulla per smontare, rimontare e guarnizioni varie......

 

L'unica cosa che secondo v plita ad ogni tagliando se non più spesso è il serdi pressione del collettore di aspirazione e l'egr ......


Ok, allora va bene così
Ora però mi è venuta una strana voglia di WD40
Buon appetito allora....

@l Buon Stefano: é un onore averti ospite nel mio diario Stefano...mi si è eccitata l'audience!!!

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Attenzione col WD-40 che fate casino se il collettore è molto sporco, qualora sia molto molto sporco và smontato e pulito fuori posto....

PS: I collettori delle nostre 159 tranne quelle ante 2007 che hanno il collettore di alluminio ad interno ruvido, le altre lo hanno in plastica ad interno liscio...il flusso dell'aria all'interno del collettore è sempre turbolento, grazie a una cosa che si chiama turbina che in pratica ce la pompa l'aria all'interno dell'aspirazione...

Fonte : smonto e rimonto motori da quando avevo 5 anni.


geppito
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Eismann - 24/2/2012 1:28 PM
Attenzione col WD-40 che fate casino se il collettore è molto sporco, qualora sia molto molto sporco và smontato e pulito fuori posto....

PS: I collettori delle nostre 159 tranne quelle ante 2007 che hanno il collettore di alluminio ad interno ruvido, le altre lo hanno in plastica ad interno liscio...il flusso dell'aria all'interno del collettore è sempre turbolento, grazie a una cosa che si chiama turbina che in pratica ce la pompa l'aria all'interno dell'aspirazione...

Fonte : smonto e rimonto motori da quando avevo 5 anni.



Grazie Manuele, il riferimento al WD40 era solo per l'EGR e il sensore, ma meglio precisare.
La mia ha il collettore nuovo in plastica, pulito con bomboletta dal meccanico a luglio scorso. Quest'anno farò la distribuzione e inizialmente avevo intenzione di approfittarne per farlo pulire per bene da smontato, ma adesso non ne sono più sicuro, magari lo lascio dov'è e gli faccio dare un'altra pulitina con la bomboletta .
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