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Blu oltremare
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Cremona
| SportKnight - 29/9/2013 1:54 PM
si è fatta i motori(fpt e vm)...si è fatta i pianali(chrysler)...si è fatta i profitti...deve solo finire di acquisite chrysler e poi penso che possa cominciare... Il punto è proprio questo. Attualmente siamo già indietro su molti aspetti nei confronti della concorrenza, quando avranno finito di acquistare Chrysler il gap sarà ancora aumentato, a quel punto quanto ci vorrà per recuperare? | |
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Grigio titanio
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Taranto
| Devono darsi una mossa decisa.........alfa è indietro e ci vogliono nuovi modelli Fiat per attrarre nuovi clienti.
Caspita serve subito la berlina e la station alfa e una segmento E !!!
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1.9 JTDM Owner
Grigio titanio
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Taranto
| Assolto in appello Formigli per le critiche alla MiTo
- http://www.alvolante.it/news/assolto-appello-formigli-annozero-alfa-romeo-mito-331679
"la Mito è tecnicamente perdente rispetto a quella concorrenza"...........no ma bravi eh, continuate cosi a spalare cacca sulle auto italiane  Manco la concorrenza montasse tecnologia aliena............visto che solo la mini si puo vantare di avere uno schema sospensivo piu raffinato, ma dire "tecnicamente perdente" è davvero troppo. Significa non conoscere le auto e nulla di nulla................. | |
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Grigio Titanio
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POTENZA
| Se vuoi abbatterne i costi sostenuti per realizzarlo e cominciare a guadagnarci sopra, lo dovresti montare pure sul Ducato | |
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Blu oltremare
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Cremona
| La Ottimo non è certo il tipo di auto sportiva, ma evidentemente il mercato cinese chiede cambi automatici ed hanno fatto bene a montare quello di cui dispongono. Fa un po' specie che lo stesso cambio non si decidano a montarlo sui modelli, magari Alfa, commercializzati in Italia. | |
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Nero Carbonio
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Ostia Lido (RM)
| Non fosse per il nome sarebbe anche gradevole a cominciare dall' estetica  | |
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Grigio titanio
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Taranto
| Direi che è molto carina come auto  | |
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Grigio titanio
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Taranto
| Comunque se mai dovesse essere commercializzata in europa, devono assolutamente rivedere gli interni che sono degni di una Tata Nano
- http://www.autoblog.it/post/298461/fiat-ottimo
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Grigio titanio
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Taranto
| Qualcuno mi spiega perchè la Fiat inizialmente avrebbe gia detto no ad un salone nel 2015 a Milano al posto di quello di Bologna mentre De Silva per VW dice per noi andrebbe benissimo ?
Se fosse vera questa notizia, sarebbe scandaloso. Cioè Fiat nel suo paese dice no. Un italiano importante come De Silva, per il marchio tedesco dice si.
Quando si dice "vogliamo crescere in Italia e in Europa e guadagnare credibilità" | |
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Blu oltremare
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Cremona
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Sono gli stessi della Dodge Dart, realizzati con materiali più economici.
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Grigio Titanio
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POTENZA
| Negli Usa Marchionne annuncia: a Matera la prossima YLC
04/12/2013 12:26
In occasione del Seminario di Washington del Consiglio per le Relazioni tra Italia e Stati Uniti l’amministratore Delegato di Fiat, Presidente e Amministratore Delegato del Gruppo Chrysler e Presidente di CNH Industrial, Sergio Marchionne, ha annunciato che la 30esima Conferenza Young Leaders del Consiglio per le Relazioni tra Italia e Stati Uniti si terrà dal 2 al 4 ottobre a Matera, città candidata a Capitale Europea della Cultura per il 2019.
L’annuncio ha chiuso uno dei tradizionali appuntamenti del Consiglio: il Washington Seminar, organizzato in cooperazione con due dei think tank più illustri della scena politica d’oltreoceano: la Brookings Institution e il Peterson Institute for International Economics.
Marchionne è intervenuto al convegno in veste di Presidente del Consiglio per le Relazioni tra Italia e Stati
Uniti. Durante i suoi closing remarks, tenuti alla presenza di una fitta platea di industriali, politici e giornalisti italiani e statunitensi, ha puntato l’attenzione sulla scelta di Matera per la prossima Conferenza,
dovuta al grande sviluppo economico e culturale che ha vissuto negli ultimi decenni, e che la rende location
ideale per il tema Cultura, creatività e tecnologia.
“La Young Leader Conference – spiega il direttore del Comitato Matera 2019, Paolo Verri - è promossa dal Consiglio Italia-Usa, associazione privata volta a sviluppare i rapporti fra i due Paesi e, più in generale, tra Europa e America. Il Consiglio è presieduto per la parte italiana da Sergio Marchionne e, per quella americana, da David Heleniak, Senior Advisor di Morgan Stanley. Samuel Palmisano Former Chairman di IBM, e Marco Tronchetti Provera, Presidente di Pirelli, sono i co-Presidenti onorari. Nello scorso mese di ottobre – aggiunge Verri – ho partecipato ai lavori della 29esima edizione svoltasi a Austin, in Texas, dove ho candidato la città di Matera a ospitare la 30esima edizione. Dopo aver visto le immagini e il lavoro che stiamo facendo, la proposta è stata accolta positivamente dal Consiglio per le Relazioni fra Italia e Stati Uniti. E oggi l’annuncio ufficiale da parte di Marchionne”.
Ogni anno, alternativamente in Italia e negli Stati Uniti, la Young Leaders Conference riunisce un gruppo di brillanti giovani che non abbiano compiuto quarant’anni, già distintisi nelle rispettive carriere nei settori industriale, finanziario, accademico, del no profit, del servizio pubblico e dei media per discutere tematiche di grande attualità e interesse per la classe dirigente in formazione.
La YLC di Matera 2014 seguirà le ultime due Conferenze di Trieste e Austin, Texas, sede rispettivamente di discussioni sul crescente invecchiamento della popolazione a livello globale e sul tema del rapporto tra radici e confini. Conferenza, quest’ultima, cui ha preso parte anche il direttore del Comitato Matera 2019, Paolo Verri, con una relazione sull’offerta culturale, economica e turistica di Matera.
“Si tratta di un grande evento – afferma il presidente del Comitato Matera 2019, Salvatore Adduce – che servirà non solo a portare l’attenzione del media internazionali sulla nostra città, ma anche a rafforzare una serie di relazioni nel mondo delle imprese per ampliare il loro coinvolgimento all’interno del percorso di candidatura a capitale europea della Cultura per il 2019”.
Che dite, lo organizziamo un mega-raduno nazionale per quelle date e gli portiamo sotto il naso tutte le nostre magnifiche 159?  | |
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Nero carbonio
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parigi / ginevra / cuneo
| Ma l'hai letto ? E' zeppo di castronate enormi. A Melfi parla della 500... peccato che ci siano Jeepster e 500X. Parla di chiudere Grugliasco, che si sta espandendo per far fronte a una domanda in fortissima crescita per Maserati Quattroporte e Ghibli. Certi giornalisti dovrebbero vergognarsi, manco informarsi un minimo prima di scrivere idiozie. Alfa 159 FOREVER | |
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