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Sezione Mondo Alfa Romeo :: Forum "Fiat Notizie"

Topic: FIAT - Azienda e mercato

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geppito
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Vorrei ricordare a tutti che al momento quello del trasferimento della sede fiscale della Ferrari è soltanto una voce (per quanto abbastanza attendibile) non ufficialmente ancora confermata.
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Ralph 'N' hour - 11/12/2014 6:25 PM
Credo che il Sig. Marchionne si preoccupi molto poco di quella che è l'immagine della Ferrari per gli italiani... e ancora meno delle sensazioni che ha suscitato in noi il cambio sede.. qui si tratta di pensare solo ed esclusivamente al risparmio (legittimo?) di imposte.. e a dirla tutta un pochino la colpa è stata anche delle politiche nazionali, le quali non avrebbero dovuto in nessun modo permettere il trasferimento della sede di una società che se non erro da quando è nata (o si è trovata in difficoltà) ha ricevuto notevolissimi finanziamenti statali..neanche un grazie, dunque..(ed etica pari a 0)


D'accordissimo Sinceramente, se fa anche tutti i modelli che ha promesso nel programma e li fa decentemente, comunque non vedo l'ora che lascia il posto di AD
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Ralph 'N' hour
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Concordo sul fatto che sia ancora ufficiosa la notizia... e qualcuno potrebbe obiettare che un segnale positivo derivi dallo scorporo dall'FCHA (e successivo lancio) delle azioni Ferrari annunciato per gennaio 2015..tuttavia è difficile aspettarsi un comportamento diverso.. soprattutto ora che il soggetto economico (altro che famiglia Agnelli!) è Marchionne...in sostanza se le sue idee sono quelle (e lo sono), difficilmente ci si può aspettare un comportamento diverso. Certo, la speranza è l'ultima a morire..
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geppito
Inserito 12/12/2014 12:25 AM (#524105 - in reply to #524077)


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geppito - 11/12/2014 6:30 PM
Vorrei ricordare a tutti che al momento quello del trasferimento della sede fiscale della Ferrari è soltanto una voce (per quanto abbastanza attendibile) non ufficialmente ancora confermata.


Appunto. 

ferrari_resta_in_italia_fca_smentisce_piani_di_trasferimento
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Inserito 12/12/2014 12:36 AM (#524107 - in reply to #248358)


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Ma è ufficiale ora ?
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Inserito 12/12/2014 12:39 AM (#524108 - in reply to #524107)


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Ma non li leggi gli articoli? C'è il comunicato ufficiale di FCA (anche se un po' tardivo) che smentisce tutto 
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Inserito 12/12/2014 12:50 AM (#524109 - in reply to #248358)


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Bah sinceramente mi è capitato di leggere articoli dove si diceva "tizio ha dichiarato che...." e invece non c'era nulla di ufficiale, perciò chiedevo ma siamo sicuri che la notizia è ufficiale al 100% ? !

Meglio cosi comunque
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Ralph 'N' hour
Inserito 12/12/2014 1:26 AM (#524110 - in reply to #524105)


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Meglio così...
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giovanni61
Inserito 12/12/2014 10:24 AM (#524119 - in reply to #248358)


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Lauria -PZ-
aspettate l'anno nuovo e poi vediamo le sorprese come fioccano,io non biasimo Marchionne,lui fa gli interessi dell'azienda e se in in Inghilterra le tasse sono al 20%  a differenza del 43% circa in Italia il supo programma non fa una grinza.Del personaggio si puo' dire di tutto ma diamogli merito che è un grande stratega almeno dal punto di vista economico.
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Inserito 12/12/2014 3:59 PM (#524137 - in reply to #524119)


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giovanni61 - 12/12/2014 10:24 AM
Del personaggio si puo' dire di tutto ma diamogli merito che è un grande stratega almeno dal punto di vista economico.


Questo si, mai detto il contrario; il problema è l'eccesso perchè l'essere stratega spesso va a discapito della qualità del prodotto..........
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giovanni61
Inserito 12/12/2014 5:53 PM (#524143 - in reply to #248358)


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Lauria -PZ-
non penso che cio' avvenga con Ferrari
cuoresportivo86
Inserito 13/12/2014 5:17 PM (#524189 - in reply to #248358)


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Ferrari sola e senza soldi contro tutti. La sede resta, è il padrone che cambia


- http://www.autoblog.it/post/385748/ferrari-resta-in-italia-almeno-per-ora

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Fiat-Chrysler, Orlandi attacca dall’Agenzia delle Entrate

- http://www.clubalfa.it/5158-fiat-chrysler-orlandi-agenzia-entrate.html

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cuoresportivo86
Inserito 17/12/2014 2:42 PM (#524314 - in reply to #248358)


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La Fiat diventa FCA Italy

- http://www.alvolante.it/news/fiat-group-diventa-fca-italy-338553
La Fiat cambia nome e diventa FCA Italy
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Inserito 6/1/2015 4:28 PM (#525171 - in reply to #248358)


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Be fantastiche funzioni, sperando che da Chrysler vengano adottate sulle vetture dell'intero gruppo, specie sulle future premium Alfa.

Queste cose su Giulia serviranno molto all'immagine del modello

Quattro nuove funzioni per l'UConnect Chrysler


- http://www.autoblog.it/post/388842/uconnect-chrysler-funzioni


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cuoresportivo86
Inserito 12/1/2015 6:43 PM (#525689 - in reply to #248358)


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Ottime notizie dai 

FCA: a Melfi 1000 nuovi assunti e fine Cassa integrazione



- http://www.clubalfa.it/5729-fca-melfi-1000-nuovi-assunti-e-fine-cassa-integrazione.html
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kaffeine
Inserito 12/1/2015 9:35 PM (#525700 - in reply to #525171)


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cuoresportivo86 - 6/1/2015 4:28 PM
Be fantastiche funzioni, sperando che da Chrysler vengano adottate sulle vetture dell'intero gruppo, specie sulle future premium Alfa.

Queste cose su Giulia serviranno molto all'immagine del modello

Quattro nuove funzioni per l'UConnect Chrysler


- http://www.autoblog.it/post/388842/uconnect-chrysler-funzioni




Solo all'immagine? Quello serve come il pane! 
Poi é anche bene ricordare che non si puo' sempre correre dietro agli altri, bisogna innovare per Dio!

Qui non si tratta di fare la nuova Panda, siamo nel segmento Premium, e Premium significa anche esclusività e tecnologie di punta (prego veramente che abbiano fatto un'ottimo lavoro di progettazione e che facciano anche un collaudo CON LE P***E!!!!!)   Incrociamo le dita... tra 6 mesi IL VERDETTO (mi mette molta ansia stà cosa)

Saluti
cuoresportivo86
Inserito 12/1/2015 11:44 PM (#525718 - in reply to #248358)


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Be mi auguro anche io che facciano tutto per bene............poi vabè si sa che nel tempo ci sarà da migliorare ma l'importante è partire con le giuste dotazioni di bordo.
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SportKnight
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speriamo che ci siano i led altrimenti non venderanno un cazzo!!
Album: ~ il book fotografico di SportKnight - Pantera e non solo!! ~ Primo Incontro Sacco(Sa) Campania
labbio
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SportKnight - 13/1/2015 11:24 AM
speriamo che ci siano i led altrimenti non venderanno un cazzo!!


Questa è istigazione
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cuoresportivo86
Inserito 13/1/2015 1:53 PM (#525741 - in reply to #525736)


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SportKnight - 13/1/2015 11:24 AM
speriamo che ci siano i led altrimenti non venderanno un cazzo!!


Tu mi preoccupi seriamente................credi davvero che Giulia se uscisse e non offrisse queste tecnologie di base (anche illuminazione led e fari a led esterni) possa essere competitiva ? Ma sai quanta gente la snobba perchè è abituata ad Audi e BMW che ormai fanno dei fari mostruosi ? Credi si possa scontrare con berline di quel livello se già a primo impatto "sa di vecchio" ? Dovresti saperlo che non sono tutti "malati di alfa" che la comprano comunque, c'è gente che se deve rinunciare alla solita tedesca vuole però il comfort e le tecnologie che è abituato ad avere sulle crucche.

Sveglia
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Inserito 13/1/2015 1:57 PM (#525742 - in reply to #248358)


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Provincia di Novara

sono d'accordo con Vito.

Ma è una lotta senza speranza di vittoria!

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Inserito 13/1/2015 4:42 PM (#525758 - in reply to #248358)


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Partiamo dal presupposto che chi snobba i prodotti italiani a favore delle tedesche continuerà a farlo anche se dovessero uscire con i fari laser.
La fama di auto poco affidabili è dura da scrollarsi di dosso e soluzioni troppo tecnologiche potrebbero invece di attirare clientela potrebbero tenerla lontanta perchè timorosa che si possa rompere con facilità. Purtroppo gli esempi negativi non mancano, quando Fiat ha tentato di introdurre tecnologie avanzate ha spesso fatto un buco nell'acqua in termini di affidabilità ed efficacaia. Il cambio selecspeed della 156 è un esempio.

Aggiungiamoci che un'auto premium di segmento D si rivolte ad un pubblico adulto, solitamente meno attratto da "diavolerie" tecnologiche e modernismi.

Chiudiamo il cerchio prendendo atto che ormai marchi che fino a qualche anno fa erano considerati di fascia bassa, ad esempio Hyunday, sono diventati una valida alternativa a chi non vuole la solita tedesca.

In un panorama come questo la presenza o meno dei led, che al pari di altri dettagli ha sicuramente un suo peso, passa decisamente in secondo piano.
Personalmente i fari a led cominciano a stancare, li trovo gradevoli solo per le luci diurne.
Rimango dell'idea che i punti da recuperare sono talmente tanti e riguardano aspetti ben più complessi che la grafica dei fari.
Poi se ci saranno ben venga, visto che la moda è ancora questa, ma non saranno certo i led a stabilire o meno il successo della Giulia.
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kaffeine
Inserito 13/1/2015 5:55 PM (#525765 - in reply to #525741)


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SportKnight - 13/1/2015 11:24 AM
speriamo che ci siano i led altrimenti non venderanno un cazzo!!


Tu mi preoccupi seriamente................credi davvero che Giulia se uscisse e non offrisse queste tecnologie di base (anche illuminazione led e fari a led esterni) possa essere competitiva ? Ma sai quanta gente la snobba perchè è abituata ad Audi e BMW che ormai fanno dei fari mostruosi ? Credi si possa scontrare con berline di quel livello se già a primo impatto "sa di vecchio" ? Dovresti saperlo che non sono tutti "malati di alfa" che la comprano comunque, c'è gente che se deve rinunciare alla solita tedesca vuole però il comfort e le tecnologie che è abituato ad avere sulle crucche.

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BravoooOOOO! Quoto su tutto!!!

Effettivamente per i "non malati di Alfa" bisogna offrire più di una valida alternativa, poi sinceramente sti led mi hanno stancato, se consideriamo che i led li montano anche la nuova Clio (auto + venduta in Europa ) dové l'esclusività? dov'é l'innovazione? Ormai i led li montano pure i somari nelle montagne del Cile
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Inserito 14/1/2015 12:22 AM (#525798 - in reply to #525758)


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labbio - 13/1/2015 4:42 PM
Partiamo dal presupposto che chi snobba i prodotti italiani a favore delle tedesche continuerà a farlo anche se dovessero uscire con i fari laser.


Si ma appunto quelli ci saranno sempre, però ci sono migliaia di potenziali clienti che hanno diciamo gli occhi "chiusi per metà" e se a primo impatto susciti la loro "curiosità" in positivo, già parti col piede giusto. Se parti che sai già "di vecchio" ti tagli le gambe da solo.

labbio - 13/1/2015 4:42 PM

In un panorama come questo la presenza o meno dei led, che al pari di altri dettagli ha sicuramente un suo peso, passa decisamente in secondo piano.


Solo in parte...........forse negli interni (anche se essere premium vuol dire offrire illuminazione seria) ma all'esterno dove case come mercedes, audi e bmw ne fanno proprio uno stile, è importante avere una bella grafica accattivante che sa di Alfa Romeo.


labbio - 13/1/2015 4:42 PM
Personalmente i fari a led cominciano a stancare, li trovo gradevoli solo per le luci diurne.





Infatti per me va già bene se fanno il faro con diurne led e bixenon adattivo con abbaglianti adattivi. E' il minimo sindacale...........non pretendo il full led. Però visto che i fari adattivi ce li ha già giulietta, fare gli abbaglianti adattivi dici che ce la fanno ? O è chiedere troppo ?
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