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Argento Alfa
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| Comunque alla fine un grandissimo errore che hanno fatto in alfa (o in fiat...) è il non aver messo un 4x4 "puro" anche sulle versioni come il 1.9 jdtm. Avrebbe venduto molto di più secondo me.
Non ha senso mettere il 4x4 solo su motori da trecentomila cc che potenzialmente si comprano in pochi. Guardate l'audi quante "quattro" ha venduto e vende. Io sono stato costretto ad abbandonare l'integrale per comprare guardando italiano.
Poi uno dice è pesante bla bla bla andrebbe ancora più piano bla bla bla; ma mica ognuno deve fare il pilota (anzi su strade pubbliche sarebbe meglio che nessuno lo facesse), esiste anche chi si accontenta di berline e sw con molto meno di 150 cv e per quanto mi riguarda a me 150+soft tuning (non fatto da me) mi vanno benissimo.
Io ho sempre più l'impressione che il gruppo fiat sia masochista da venti anni a questa parte. Le critiche che son fatte non vengono smantellate ma anzi dicono "si è vero" e non fanno assolutamente marketing. Vi ricordate la pubblicità per le ultime lancia integrali? Erano tutte fatte male...mai in una dove si esaltassero i rally! Guardate le "marchette" che vincono due gare...lo scrivono ovunque.
Scusate son andato OT, mi son lasciato prendere :D
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Nero carbonio
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| Comprex - 17/8/2010 9:37 AM
Comunque alla fine un grandissimo errore che hanno fatto in alfa (o in fiat...) è il non aver messo un 4x4 "puro" anche sulle versioni come il 1.9 jdtm. Avrebbe venduto molto di più secondo me.
Non ha senso mettere il 4x4 solo su motori da trecentomila cc che potenzialmente si comprano in pochi. Guardate l'audi quante "quattro" ha venduto e vende. Io sono stato costretto ad abbandonare l'integrale per comprare guardando italiano.
Poi uno dice è pesante bla bla bla andrebbe ancora più piano bla bla bla; ma mica ognuno deve fare il pilota (anzi su strade pubbliche sarebbe meglio che nessuno lo facesse), esiste anche chi si accontenta di berline e sw con molto meno di 150 cv e per quanto mi riguarda a me 150+soft tuning (non fatto da me) mi vanno benissimo.
Io ho sempre più l'impressione che il gruppo fiat sia masochista da venti anni a questa parte. Le critiche che son fatte non vengono smantellate ma anzi dicono "si è vero" e non fanno assolutamente marketing. Vi ricordate la pubblicità per le ultime lancia integrali? Erano tutte fatte male...mai in una dove si esaltassero i rally! Guardate le "marchette" che vincono due gare...lo scrivono ovunque.
Scusate son andato OT, mi son lasciato prendere :D
Ti capisco benissimo. Come noterai dalla mia firma, mi sono trovato una Crosswagon Q4 usata per affiancare la 159SW 150cv in montagna o quando nevica/ghiaccia troppo. La 159 crosswagon sarebbe stata la perfezione per me... perche' oltre alla trazione integrale con 3 differenziali servono anche i 16.5 cm di altezza dal suolo che la Crosswagon su base 156 offre. Alfa 159 FOREVER | |
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Viterbo
| Oggi ho letto su una rivista specializzata, che a partire da ottobre uscirà la 159 My 2011. La cosa che mi ha colpito, è che la notizia riportava la commercializzazione del nuovo modello, che sarà accompagnato, oltre che da nuovi interni e pacchetti, anche da nuovi motori.Si puo' sapere se ci saranno davvero e quali saranno? Ho abbiamo paura in Alfa di svelare il quattrocentocinquantesimo segreto di nostradamus? I tedeschi e non solo, ogni giorno danno una notizia su modelli che dovranno uscire tra 100 anni. Guardate per esempio la Volvo V 60. Già si sa tutto ed è un nuovo modello. E noi ci teniamo tutto dentro. Così magari se c'è qualcuno intenzionato o che ha esigenze di comprare un'auto subito, si scoccia e va da un'altra parte. Io continuo a non capire.
Edited by lopi 21/8/2010 3:27 PM
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parigi / ginevra / cuneo
| sgatto - 21/8/2010 3:45 PM l'uccellino  dice che dovrebbe arrivare il 235CV con doppia frizione ... non so se proprio ad ottobre (non credo) ma entro l'anno / inizio 2011 Wow sarebbe fantastico ! D'ogni modo al salone di Parigi ci saranno > mjet-2 da 136cv cambio manuale > mjet-2 da 170cv cambio TCT oltre al gia' esistente cambio manuale Alfa 159 FOREVER | |
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| sgatto - 21/8/2010 7:42 PM tu sarai li al salone quest'anno ? se si, vuoi essere il nostro inviato speciale ?  Ciao, di solito ci vado in effetti, anche se quest'anno ho gia' visto quello di Ginevra. Il primo weekend di ottobre non posso perche' sono per lavoro dai sauditi ... ma forse quello dopo si'. Ti faccio sapere. Alfa 159 FOREVER | |
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Viterbo
| Buonasera. Vedo con piacere come dice un vecchio proverbio l'appetito vien mangiando. Quindi qualcosa di più si sa.............. Per esempio anche se la panterona è in via di estinzione un 170 cv con tct non mi dispiacerebbe in attesa della Giulia o meglio del Suv medio. Non riesco a capire perchè non trapela nulla nei vari blog. Molte persone non vedono l'ora, magari del Twin stage al posto dell'obsoleto 2.4 (non vogliatemi del male i propietari);mahhhh chi vivrà vedrà. Io, ogni giorno vedo pantere in giro, sarà l'ultimo colpo di coda della balena morente? Che darei per il 190 cv sulla Pantera anche con il cambio manuale è, mancato un soffio che non prendessi la Delta anche se sarei stato strettissimo........
Edited by lopi 21/8/2010 9:43 PM
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Matera
| per me sarebbe stata un ottima idea pure una gta... ma una gta quasi artigianale...su richiesta,come per la 8c stesso motore della 8c e allestimento interni ed esterni ti e linea accessori(sottoparaurti ecc..),assetto specifico,freni maggiorati,trazione integrale ecc... in serie limitata... sarebbe servita solo ad alimentare il fuoco della 159,come ha fatto la 8c per tutti gli alfisti... non penso sarebbe andata invenduta e inoltre con pezzi già in produzione,senza nulla di nuovo...sarebbe stata fantastica,concorrenza alla m3.. alla a4sr ecc... se ne fanno 500..se non va pazienza,basta così,i motori li rimetti sulle maserati..i telai ecc..su altre 159,il telaio non ha neanche bisogno di modifiche,ha una rigidità paurosa!!! purtroppo non sono a capo dell'alfa romeo  | |
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1.9 JTDM Owner
Blu Oltremare
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bologna
| speriamo che mettano sul mercato qualche aggiornamento, spero che l'uccellino ci prenda; il 235 cv col doppia frizione mi gusterebbe parecchio.... | |
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Palermo
| Ragazzi, ciao a tutti e BEN RITROVATI dopo il periodo di ferie, AHIME' finite anche per quest'anno.
Mi allontano per qualche settimana ed al rientro trovo queste notizie??????
Mi spiego meglio: come scritto quasi un mese fa nel post di presentazione, a fine luglio ho ordinato una panterona TBi SportWagon TI, arrivo previsto per il 30 Settembre 2010;
leggendo questo post non so se ridere o se piangere!!! Ma come è possibile che a giugno immettono sul mercato il MY 2011, con tanto di trafiletti news su tutte le riviste del settore, e dopo due (DICO DUE perchè agosto non conta) a Parigi, secondo quello che ho letto nei post precedenti, cambiano nuovamente le configurazioni, parlando di nuovi interni (DI NUOVO????) nuovi accessori, ........ ma soprattutto NUOVO STEP PER IL TBi?????????????? (235 CV)
Ma queste "voci" sono confermate o comunque in attesa di fonti + certe?
E, se fossero confermate, a questo punto cosa mi consigliate?
Tento di bloccare l'ordine, perchè CAPITEMI, da appassionati quali siamo tutti i frequentatori di questo forum, mi girerebbero troppo le scatole, CONSIDERATO ANCHE LA CIFRA SPESA, di avere un'autovettura NON ANCORA arrivata, ma già in allestimento, o peggio ancora, in motorizzazione "fuori produzione".
p.s.
molti di voi potranno rispondermi di rassegnarmi, in quanto le autovettue oramai sono diventate come i PC, con una release ogni sei mesi: GIUSTISSIMO rispondo io, già me lo aspetto, ma quantomeno in ragione annua, MA NON CERTAMENTE con la vettura ancora in fase di ordine, con l'aggravante di essere un allestimento chiamato MY2011(??) presentato due mesi fa!!!!!!!
scusate a priori lo sfogo ma non li capisco proprio ti cani.
Accetto vostri consigli, in attesa della riapertura della concessionaria, che chissà perchè, già prevedo cadere dalle nuvole.
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1.9 JTDM Owner
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avellino e napoli
| che vuoi fa se non ci sarebbero nuovi modelli e restiling non si venderebbero auto nuove | |
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| Comunque... l'uccellino canta poco, ma quando canta... qualcuno vuole prenotare la mia? | |
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Parma
| sgatto - 22/8/2010 8:34 PM Felix - 22/08/2010 18:36
Comunque... l'uccellino canta poco, ma quando canta... qualcuno vuole prenotare la mia? baratto alla pari con 2.4 di nemmeno 85000 km ? 
 quasi quasi...
Per Schiz... pardon, per il Presidente... soddisfattissimo, infatti. Ma l'idea del cambio automatico che ho aspettato per 2 anni pare infine concretizzarsi.. Poi, facendo 2 conticini, sono già a quota 15.000... tra 6 mesi chi sa... Con le 2 Alfa passate ho fatto l'errore (vista la percorrenza di 50.000 l'anno ) di darle con un sacco di km e dopo 4 anni, perdendoci un botto ogni anno dopo il secondo. Questa volta, affari permettendo, direi che non è il caso di errare..  | |
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1.9 JTDM Owner
Grigio titanio
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Taranto
| sgatto - 21/8/2010 3:45 PM l'uccellino dice che dovrebbe arrivare il 235CV con doppia frizione ... non so se proprio ad ottobre (non credo) ma entro l'anno / inizio 2011
E l'uccellino dice solo con il doppia frizione o anche una versione manuale?
marco1975 - 21/8/2010 7:37 PM Wow sarebbe fantastico ! D'ogni modo al salone di Parigi ci saranno > mjet-2 da 136cv cambio manuale > mjet-2 da 170cv cambio TCT oltre al gia' esistente cambio manuale Alfa 159 FOREVER
Ma l'attuale 170cv su 159 è JTDM 2 ?
Poi che io sappia in Italia arriverà il 140cv e non il 136......(è schifoso togliere il 150 e mettere il 136 dai  )
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"L'euristico"
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| SportKnight - Oggi 17:21 VABBè,ERA PER DIRE cerca di frenare un po' questi tuoi impeti "per dire" che ne ho visti parecchi in giro talvolta degni della scrittina "citterio"...
cuoresportivo86 - Oggi 17:36 Poi che io sappia in Italia arriverà il 140cv e non il 136...... (è schifoso togliere il 150 e mettere il 136 dai )
ah bè invece il 140... ma suvvia, un 140 con la coppia ed erogazione del 170 andrebbe ben più forte dell'attuale 150... | |
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dice che dovrebbe arrivare il 235CV con doppia frizione ... non so se proprio ad ottobre (non credo) ma entro l'anno / inizio 2011
questa non l'ho capita