Random quote: la mia panterona 210 cv
Sezione La panterona :: Forum "159 - Dati, prove e test"

Topic: 159 MY2011 [discussione ufficiale]

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davidetricomi
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Il 28 ottobre sarà l'ultimo giorno in cui verra assemblata la pantera..... poi su questa splendida auto calerà l'oblio....
fonte:
http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/napoli/notizie/economia/2011/29-agosto-2011/pomigliano-ottobre-addio-alfa--1901388305133.shtml
patoillogico
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Trani (BA)

davidetricomi - 29/8/2011 9:52 PM
Il 28 ottobre sarà l'ultimo giorno in cui verra assemblata la pantera..... poi su questa splendida auto calerà l'oblio....
fonte:
http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/napoli/notizie/economia/2011/29-agosto-2011/pomigliano-ottobre-addio-alfa--1901388305133.shtml

il fatto riguarda anche brera e spider (letto altrove) che saranno prepensionate ingloriosamente e non si prevede alcuna sostituzione dei modelli (parlo dei modelli).

al contrario della 159, per pomigliano cambia la produzione e sarà sostituita come modello...

però che dispiacere...

stiamo guidando un pezzo di storia... (lo sarà tra 20 anni)

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tury13
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patoillogico - 29/8/2011 10:00 PM

davidetricomi - 29/8/2011 9:52 PM
Il 28 ottobre sarà l'ultimo giorno in cui verra assemblata la pantera..... poi su questa splendida auto calerà l'oblio....
fonte:
http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/napoli/notizie/economia/2011/29-agosto-2011/pomigliano-ottobre-addio-alfa--1901388305133.shtml

il fatto riguarda anche brera e spider (letto altrove) che saranno prepensionate ingloriosamente e non si prevede alcuna sostituzione dei modelli (parlo dei modelli).

al contrario della 159, per pomigliano cambia la produzione e sarà sostituita come modello...

però che dispiacere...

stiamo guidando un pezzo di storia... (lo sarà tra 20 anni)

brera e spider sono già pensionate da mesi

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patoillogico
Inserito 29/8/2011 10:04 PM (#361284 - in reply to #361282)


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tury13 - 29/8/2011 10:02 PM
patoillogico - 29/8/2011 10:00 PM

davidetricomi - 29/8/2011 9:52 PM
Il 28 ottobre sarà l'ultimo giorno in cui verra assemblata la pantera..... poi su questa splendida auto calerà l'oblio....
fonte:
http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/napoli/notizie/economia/2011/29-agosto-2011/pomigliano-ottobre-addio-alfa--1901388305133.shtml

il fatto riguarda anche brera e spider (letto altrove) che saranno prepensionate ingloriosamente e non si prevede alcuna sostituzione dei modelli (parlo dei modelli).

al contrario della 159, per pomigliano cambia la produzione e sarà sostituita come modello...

però che dispiacere...

stiamo guidando un pezzo di storia... (lo sarà tra 20 anni)

brera e spider sono già pensionate da mesi

che peccato, stanno uscendo di scena delle auto bellissime...

giulia cara, sii come la pantera...

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parigi / ginevra / cuneo

Già, Brera e Spider non sono mai state prodotte a Pomigliano, ma in Piemonte...

Se questa notizia fosse confermata, Alfa dovrebbe resistere 14 mesi con gli stock prodotti prima dell'arrivo della Giulia a gennaio 2013.

Cioé circa 12,000 auto al ritmo di vendita degli ultimi anni.

Hmm...

Sono ben contento di avere comprato una delle ultime pantere 2.4 Q4 !! Specialmente sapendo che non si sa ancora se la Giulia esisterà con il V6 mjet-2 VM e con la trazione integrale...

Alfa 159 FOREVER

Album: ~ dedra integrale 1991 grigio quartz - interni alcantara blu ~ Retromobile 2014 Parigi ~ 159 2.4 JTDm Q4 Nero Carbonio - Interni pelle beige
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marco1975 - 29/8/2011 10:14 PM

Già, Brera e Spider non sono mai state prodotte a Pomigliano, ma in Piemonte...

Se questa notizia fosse confermata, Alfa dovrebbe resistere 14 mesi con gli stock prodotti prima dell'arrivo della Giulia a gennaio 2013.

Cioé circa 12,000 auto al ritmo di vendita degli ultimi anni.

Hmm...

Sono ben contento di avere comprato una delle ultime pantere 2.4 Q4 !! Specialmente sapendo che non si sa ancora se la Giulia esisterà con il V6 mjet-2 VM e con la trazione integrale...

Alfa 159 FOREVER

secondo me faranno come hanno fatto con la 147. finita la produzione, vendita in stock, ed alcune stanno marcendo nelle concessionarie ad un prezzo stracciato...

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marco1975 - 29/8/2011 10:14 PM

Già, Brera e Spider non sono mai state prodotte a Pomigliano, ma in Piemonte...

Se questa notizia fosse confermata, Alfa dovrebbe resistere 14 mesi con gli stock prodotti prima dell'arrivo della Giulia a gennaio 2013.

Cioé circa 12,000 auto al ritmo di vendita degli ultimi anni.

Hmm...

Sono ben contento di avere comprato una delle ultime pantere 2.4 Q4 !! Specialmente sapendo che non si sa ancora se la Giulia esisterà con il V6 mjet-2 VM e con la trazione integrale...

Alfa 159 FOREVER

.

Come scrivevo anche sopra le ultime notizie rimandano il debutto della nuova Giulia a fine 2013 o addirittura al 2014; in ogni caso non verrà prodotta a Pomigliano, non è da escludere che venga prodotta negli USA.

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-i-piani-per-l-america

.

A noi non resta che goderci la nostra pantera e conservarla con cura, almeno fino al 2014

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marco1975
Inserito 30/8/2011 7:44 AM (#361359 - in reply to #253028)


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parigi / ginevra / cuneo

Le informazioni comunicate per scritto ai responsabili del marchio Alfa in 2 succursali e 1 concessionario francese confermano la Giulia per gennaio 2013.

Produzione a Belvedere, Illinois, USA.

Non dimenticare che la meccanica é praticamente pronta e non servono anni per finalizzare una carrozzeria...

D'ogni modo come dici tu noi abbiamo le nostre pantere

Alfa 159 FOREVER



Edited by marco1975 30/8/2011 7:44 AM
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Inserito 30/8/2011 11:38 PM (#361738 - in reply to #361320)


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MrTurbo - 29/8/2011 11:46 PM
A noi non resta che goderci la nostra pantera e conservarla con cura, almeno fino al 2014

Oppure non ci resta che guardarci attorno e passare ad un altra bandiera!
Voglio proprio vedere quanti di noi panteristi abbandoneranno il marchio da qui al 2014! ricordiamo che la pantera è nata nel 2005 per cui molti di noi che l'hanno comprata da quel anno e diciamo fino al 2007 possono essere in procinto di cambiarla...e man mano via via nel 2012 e 13 ecc...
Per cui se l'idea è di rimanere nello stesso segmento....per forza si deve abbandonare Alfa...
E poi la cosa che più mi fa in....are...è che marchionne e la fiat non riescono nemmeno a fare una carozzeria decente della Giulia...mentre tutte le altre marche sono già nel futuro (o meglio nel presente!) inserendo nei propri listini almeno le auto ibride ed addirittura alcune totaly elettriche!Quando uscirà la Giulia sarà ormai già un auto di vecchia concezione, in quanto da qui al 2014 prenderanno piede le auto ibride.... cosa che tra l'altro probabilmente farà anche il sottoscritto......
Addio Alfa....l'addio è quasi vicino.....
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patoillogico
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mirckolui - 30/8/2011 11:38 PM
MrTurbo - 29/8/2011 11:46 PM
A noi non resta che goderci la nostra pantera e conservarla con cura, almeno fino al 2014

Oppure non ci resta che guardarci attorno e passare ad un altra bandiera!
Voglio proprio vedere quanti di noi panteristi abbandoneranno il marchio da qui al 2014! ricordiamo che la pantera è nata nel 2005 per cui molti di noi che l'hanno comprata da quel anno e diciamo fino al 2007 possono essere in procinto di cambiarla...e man mano via via nel 2012 e 13 ecc...
Per cui se l'idea è di rimanere nello stesso segmento....per forza si deve abbandonare Alfa...
E poi la cosa che più mi fa in....are...è che marchionne e la fiat non riescono nemmeno a fare una carozzeria decente della Giulia...mentre tutte le altre marche sono già nel futuro (o meglio nel presente!) inserendo nei propri listini almeno le auto ibride ed addirittura alcune totaly elettriche!Quando uscirà la Giulia sarà ormai già un auto di vecchia concezione, in quanto da qui al 2014 prenderanno piede le auto ibride.... cosa che tra l'altro probabilmente farà anche il sottoscritto......
Addio Alfa....l'addio è quasi vicino.....

bel discorso, ma vorrei sapere chi ha acquistato un auto elettrica...

le "altre bandiere" come anche la fiat, mille progetti, mille idee ma fatti reali? l'unica che veramente ha lanciato bene la sua auto ibrida è la toyota (soprattutto negli USA) -> sto andando OT (ma finisco qui il discorso).

perchè si dovrebbe abbandonare l'alfa per il segmento auto in questione?

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mi fate sentire come se stessi per sposarmi un malato terminale con la bombola d'ossigeno vicino il letto
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angelo75 - 30/8/2011 11:51 PM
mi fate sentire come se stessi per sposarmi un malato terminale con la bombola d'ossigeno vicino il letto

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angelo75 - 30/8/2011 11:51 PM
mi fate sentire come se stessi per sposarmi un malato terminale con la bombola d'ossigeno vicino il letto

E' così, e la bombola d'ossigeno è un ologramma

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O fate come me e prendete una delle ultime pantere, a costi ridotti e con ancora una bella garanzia costruttore.

La mia "nuova" pantera e' del 2010, quindi al 2014 ci arrivo senza problemi.

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mirckolui - 30/8/2011 11:38 PM
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A noi non resta che goderci la nostra pantera e conservarla con cura, almeno fino al 2014

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Per cui se l'idea è di rimanere nello stesso segmento....per forza si deve abbandonare Alfa...
E poi la cosa che più mi fa in....are...è che marchionne e la fiat non riescono nemmeno a fare una carozzeria decente della Giulia...mentre tutte le altre marche sono già nel futuro (o meglio nel presente!) inserendo nei propri listini almeno le auto ibride ed addirittura alcune totaly elettriche!Quando uscirà la Giulia sarà ormai già un auto di vecchia concezione, in quanto da qui al 2014 prenderanno piede le auto ibride.... cosa che tra l'altro probabilmente farà anche il sottoscritto......
Addio Alfa....l'addio è quasi vicino.....

Trovami una sola segmento D ibrida (non parliamo poi di elettrica) sotto i 40,000 euro e poi ne riparliamo.

Quel che manca sul serio sono le versioni cambio automatico (anche se ne trovate del 2010 in giro), le versioni a trazione integrale (ne trovate in Italia fino al 2009 e in Francia/Svizzera/Germania fino ad agosto 2010) e poi tutti i nuovi gadget tipo auto che frena da sola, head-up display e visione notturna infrarosso ecc.

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marco1975 - 31/8/2011 9:34 AM

Trovami una sola segmento D ibrida (non parliamo poi di elettrica) sotto i 40,000 euro e poi ne riparliamo.

Quel che manca sul serio sono le versioni cambio automatico (anche se ne trovate del 2010 in giro), le versioni a trazione integrale (ne trovate in Italia fino al 2009 e in Francia/Svizzera/Germania fino ad agosto 2010) e poi tutti i nuovi gadget tipo auto che frena da sola, head-up display e visione notturna infrarosso ecc.

Alfa 159 FOREVER

Alza il tiro, sotto i 50k. Entro la fine dell'anno ne arriveranno a manciate, e lo sai.

Forse non faranno numero, ma danno l'idea di una Casa viva, che va avanti e sviluppa nuove tecnologie.

E i gadget elettronici, quando funzionano a dovere, sono favolosi. Su 159 a me non funzionava neanche il vivavoce e mi ero rassegnato a non usarlo più, pensa un po'

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Gia' facciamo fatica a vendere segmento D a 30,000 euro... figuriamoci della Alfa a 50,000 euro... di fatti la futura ammiraglia Alfa sara' con il marchio Maserati.

Fintanto che tutti questi nuovi gadget non saranno accessibili a prezzi piu' decenti, non penso che servano a gran che neanche sulla Giulia quando arrivera'.

L'alfista "tipo" con guida sportiva difficilmente comprera' auto che frenano da sole e con ausilii elettronici che sostituiscono progressivamente il "pilota"... specialmente se gonfiano la fattura di parecchie migliaia di euro.

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marco1975 - 31/8/2011 9:49 AM

L'alfista "tipo" con guida sportiva difficilmente comprera' auto che frenano da sole e con ausilii elettronici che sostituiscono progressivamente il "pilota"... specialmente se gonfiano la fattura di parecchie migliaia di euro.

Non capisco questa strana reticenza: forse gli alfisti non tamponano? Gli alfisti non si distraggono? Non gli piglia il colpo di sonno? Hanno gli occhi anche sulla nuca e vedono sempre nell'angolo morto dello specchietto? Gli alfisti si divertono a fare viaggi di 600km senza cruise attivo? Si divertono a fare code di ore frenando e accelerando? Boh. Gli alfisti semplicemente restano indietro.

E ribadisco, tutti ausili disattivabili.

Non sono neanche dell'idea che un Alfa debba costare meno di una tedesca. Se fosse costruita altrettanto bene e dotata allo stesso modo, aggiungendo l'impagabile handling Alfa, secondo me si riuscirebbe a venderle anche più care delle teutoniche, e i vertici di Wolfsburg lo sanno...

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Lazza - 31/8/2011 9:58 AM
marco1975 - 31/8/2011 9:49 AM

L'alfista "tipo" con guida sportiva difficilmente comprera' auto che frenano da sole e con ausilii elettronici che sostituiscono progressivamente il "pilota"... specialmente se gonfiano la fattura di parecchie migliaia di euro.

Non capisco questa strana reticenza: forse gli alfisti non tamponano? Gli alfisti non si distraggono? Non gli piglia il colpo di sonno? Hanno gli occhi anche sulla nuca e vedono sempre nell'angolo morto dello specchietto? Gli alfisti si divertono a fare viaggi di 600km senza cruise attivo? Si divertono a fare code di ore frenando e accelerando? Boh. Gli alfisti semplicemente restano indietro.

E ribadisco, tutti ausili disattivabili.

Non sono neanche dell'idea che un Alfa debba costare meno di una tedesca. Se fosse costruita altrettanto bene e dotata allo stesso modo, aggiungendo l'impagabile handling Alfa, secondo me si riuscirebbe a venderle anche più care delle teutoniche, e i vertici di Wolfsburg lo sanno...


Quoto in toto Mr.Lazza.
Ti dirò di più, secondo me i tedeschi sono terrorizzati da un eventuale evoluzione nella direzione indicata da Mr.Lazza: secondo te perché volevano comprarne il marchio ?
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marco1975 - 31/8/2011 9:49 AM

L'alfista "tipo" con guida sportiva difficilmente comprera' auto che frenano da sole e con ausilii elettronici che sostituiscono progressivamente il "pilota"... specialmente se gonfiano la fattura di parecchie migliaia di euro.

Non capisco questa strana reticenza: forse gli alfisti non tamponano? Gli alfisti non si distraggono? Non gli piglia il colpo di sonno? Hanno gli occhi anche sulla nuca e vedono sempre nell'angolo morto dello specchietto? Gli alfisti si divertono a fare viaggi di 600km senza cruise attivo? Si divertono a fare code di ore frenando e accelerando? Boh. Gli alfisti semplicemente restano indietro.

E ribadisco, tutti ausili disattivabili.


Certo Lazza... gli Alfisti sono esseri comuni mortali come tutti... 
Però a differenza di altri gli piace Guidare la macchina.
Non lo metto in dubbio e non lo nego, i sistemi elettronici che hai citato, sono e saranno fondamentali, però ti faccio un esempio banale che mi riguarda da vicino:  Io nella mia il cruise ce l'ho di serie, in quasi 5 anni sarà stato acceso max max ad esagerare 10volte, ed è stato disattivato dopo 5 minuti al max nella maggior parte dei casi anche nei viaggi da 600km. 
Si i controlli sono  tutti disattivabili..., ma personalmente parlando, mi piace avere più controllo possibile sulla mia macchina...quindi perchè averli se poi li disattivo?
Nella nuova Giulietta potessi gli toglierei quel kaiser di start & Stop, nella mia zona serve a poco e niente.
Il cambio automatico? avessi la possibilità economica non lo vorrei nemmeno in una Ferrari. E' come  con una vecchia di 90anni.
Ognuno se la gusta come vuole la macchina e sinceramente non mi ritengo di essere indietro o di mentalità chiusa.... 
Poi è giusto che Alfa metta a disposizioni tali tecnologie per chi ne necessita.
Ps troverei un aiuto fondamentale e molto importante ( in fiat l'avevano sviluppato negl'anni 80) il controllo radar o infrarosso per la guida di notte e nella nebbia, ovvero ti avvisa se c'è un ostacolo nella tua traiettoria...

Naturalmente tutto questo discorso è una mia opinione e non è una critica, ma come me la pensano tanti tanti altri che comprano un'Alfa.


Edited by marche11 31/8/2011 11:02 AM
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marco1975
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Concordo.

Saro' indietro come dice Lazza, ma a me va benissimo.

> mai usato il cruise control,

> detesto il sistema automatico luci/pioggia (poi quest'ultimo funziona male)

> non parliamo dello start&stop che ho avuto a lungo sulle Giulietta e MiTo che Fiat-Alfa Geneve Meyrin gentilmente mi presta quando ho voglia di divertirmi un po' il weekend. E' un orrore, lo tolgo subito.

> non mi piace il GPS installato, e uso il Tom Tom XL essenzialmente perche' ha il Coyote per beccare i radar

> non mi piace telefonare al volante per cui non uso la funzione blue&me

> il "magic parking" che c'e' sulla lancia delta e' una bojata incredibile, e anche quando funzionera' in modo decente non voglio disimparare a parcheggiare la macchina - trovo poi incredibile che adesso non bastino piu' i sensori di parcheggio ma che serva addirittura una telecamera per parcheggiare un'auto di meno di 5 metri !!!

Ora mi vedo arrivare una marea di nuovi gadget... secondo te mi interessano ?

Per frenare bene voglio freni a disco autoventilati di grosse dimensioni (adoro quelli sulla mia nuova pantera 2.4), ESP e 4 ruote motrici permanenti, oltre ovviamente a ottimi pneumatici pirelli o michelin. Non ne voglio di freni automatici a discrezione dell'auto.

Poi se a voi piacciono, comprateveli e sono contento per voi. Ma molti automobilisti e in particolare alfisti vogliono divertirsi alla guida della loro auto sportiva - e sicura, certo - senza delegare troppo all'elettronica di bordo.

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Ah ah ah, ci siamo. Sapete perchè i gadget non li usate? Perchè i vostri NON funzionano, esattamente come il mio ex bluetooth Alfa. E infatti non lo usavo.

.

Inoltre, e rispondo a Mr.Marche, il cruise adattivo è esattamente ciò di cui tu parli: un radar. Il vecchio cruise... a breve non esisterà più.

Il fatto di avere un'auto all'avanguardia tecnologica non implica che i freni facciano schifo o non sia piacevole da guidare.

.

Ci tengo a sottolineare che io amo forse più di tanti altri qui dentro guidare, ed anche pilotare, aggeggi a trazione posteriore di 30/40 anni fa che di ausilii non ne hanno neanche l'ombra, quindi non venite a parlarmi del piacere di guida perso e pippe del genere.

L'auto moderna, con cui spostarsi, lavorare, andare in vacanza, trasportare ciò che ci serve, trainare i nostri giocattoli da pista, ecc. oggi non può prescindere da alcuni gadget che a breve diverranno d'obbligo.

Tutto qui, provare per credere, perchè disprezzare un ausilio che NON funziona è giusto, ma dire che in assoluto sono inutili data la vostra (e mia) sfortunata esperienza con il Gruppo Fiat che monta robaccia obsoleta e mal funzionante, semplicemente non è corretto.

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marche11 - 31/8/2011 10:58 AM
...
Naturalmente tutto questo discorso è una mia opinione e non è una critica, ma come me la pensano tanti tanti altri che comprano un'Alfa.

Visti i numeri di Alfa non credo siate poi così tanti tanti

Scherzi a parte io sono d'accordo con Lazza, se un marchio come Alfa vuol sopravvivere al giorno d'oggi, non può fare auto gradite agli "Alfisti duri e puri" e percepite invece come obsolete dal resto del mercato, visto che certi dispositivi tra poco li troveremo perfino su auto di segmento A e B (su segmenti C di marche decisamente meno blasonate di Alfa già ci sono).
Credete che tutti quelli che comprano BMW non amino guidare la macchina o non tengano alla connotazione sportiva del marchio? Non mi sembra si lamentino dei gadgets elettronici che montano le loro auto.
Io stesso adoro guidare la mia macchina e averne il controllo, ma ogni tanto capita anche a me la giornata storta o la situazione di stanchezza in cui gradirei ausilii che mi rendano la guida meno impegnativa .

Poi il discorso sull'attivarli o meno e sempre relativo a ognuno di noi. Quanti di voi alfisti "tipo" vanno in giro con l'ASR, VDC, ABS ecc. disattivati normalmente???
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Credete che tutti quelli che comprano BMW non amino guidare la macchina o non tengano alla connotazione sportiva del marchio? Non mi sembra si lamentino dei gadgets elettronici che montano le loro auto.
...

.

Non che i dispositivi elettronici Bmw siano proprio esenti da difetti... anzi...

.

Diciamo che una (brutta) tendenza tipicamente italiana è di disprezzare tutto ciò che è prodotto in Italia per decantare una non sempre giustificata superiorità di ciò che viene fatto all'estero (leggasi esterofilia)

Secondo la mia opinione un'Alfa che costa come una Bmw la comprerebbero in 3 anche se ha gli stessi gadget che funzionano meglio ed ha motori con prestazioni equiparabili...

Detto questo credo che siamo andati decisamente troppo OT...

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MrTurbo - 31/8/2011 11:40 AM

Diciamo che una (brutta) tendenza tipicamente italiana è di disprezzare tutto ciò che è prodotto in Italia per decantare una non sempre giustificata superiorità di ciò che viene fatto all'estero (leggasi esterofilia)

Secondo la mia opinione un'Alfa che costa come una Bmw la comprerebbero in 3 anche se ha gli stessi gadget che funzionano meglio ed ha motori con prestazioni equiparabili...

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