Random quote: la pantera si muove sinuosa tra le curve, con la stesa dimestichezza con cui una ballerina di lap dance si pavoneggia attorno ai suoi attrezzi.
- (Added by: papo)
Sezione La panterona :: Forum "159 - Dati, prove e test"

Topic: 159 MY2011 [discussione ufficiale]

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patoillogico
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rysti - 15/9/2011 10:10 PM
Vi terrò informato sulle ultime evoluzioni..
Ma quindi non ho ancora capito come funzionano i proiettori bixeno sulla 159 My2011..
alcuni dicono he il lampeggio lo fa con gli xeno mediante movimento dello specchio, altri dicono che invece usa le alogene.. chi mi dice la verità?

la mia che è del 2006, il lampeggio avviene con tutti e due i metodi. al primo cerchio lampeggia con xenon, terzo cerchio con lampada alogena. i due lampeggi avvengono simultaneamente (ovviamente). non so se con il restyling le cose sono state cambiate, ma credo di no...

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tury13
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ragazzi, che ne dite di continuare a parlarne negli appositi thread?  
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patoillogico
Inserito 15/9/2011 10:55 PM (#365755 - in reply to #365749)


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tury13 - 15/9/2011 10:45 PM
ragazzi, che ne dite di continuare a parlarne negli appositi thread?  

hai ragione, scusa da parte mia. ho dato solo una veloce risposta ad una parentesi aperta e chiusa lì.

chiedeva una delucidazione...

adesso  perchè con questa uscita di OT sono a quota a 5!

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rysti
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tury13 - 15/9/2011 10:45 PM
ragazzi, che ne dite di continuare a parlarne negli appositi thread?  


Sinceramente credevo fosse il luogo giusto dove chiedere info sulla My2011..
rysti
Inserito 17/9/2011 8:57 PM (#366108 - in reply to #253028)

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Piacenza
altra supe domanda:

Ma chi ha acquistato la 150 nel 2011, magari negl'ultimi mesi .. lo ha fatto per quale motivo/interesse?
rysti
Inserito 17/9/2011 9:00 PM (#366109 - in reply to #253028)

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Piacenza
e poi.. pensate che la linea della 159 resisterà all'invecchiamento anche dopo l'arrivo della Giulia ???
patoillogico
Inserito 18/9/2011 12:10 AM (#366119 - in reply to #366109)


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rysti - 17/9/2011 9:00 PM
e poi.. pensate che la linea della 159 resisterà all'invecchiamento anche dopo l'arrivo della Giulia ???
Io penso di si, perchè ha una linea che risulta originale
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rysti - 17/9/2011 8:57 PM
altra supe domanda:

Ma chi ha acquistato la 150 nel 2011, magari negl'ultimi mesi .. lo ha fatto per quale motivo/interesse?


rysti - 17/9/2011 9:00 PM
e poi.. pensate che la linea della 159 resisterà all'invecchiamento anche dopo l'arrivo della Giulia ???


Scusami Cristian, vorrei ricordarti di usare il tastino Edit per aggiungere o modificare il messaggio entra 30 minuti dall'invio dello stesso (lo trovi in alto a destra di ogni tuo messaggio), così si evita di intasare inutilmente la discussione e si rende la lettura più lineare.....

Edited by geppito 18/9/2011 1:50 AM
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rysti - 17/9/2011 8:57 PM
altra supe domanda:

Ma chi ha acquistato la 150 nel 2011, magari negl'ultimi mesi .. lo ha fatto per quale motivo/interesse?


perchè essendo ormai un auto 'alfa di fine produzione, te la tirano dietro
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rysti - 17/9/2011 9:00 PM

e poi.. pensate che la linea della 159 resisterà all'invecchiamento anche dopo l'arrivo della Giulia ???

certo che si..io dopo la mia pantera me ne compro un'altra (2.4 q4), oramai ho deciso.

Album: ~ varie
marco1975
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Comprex - 18/9/2011 12:10 PM
rysti - 17/9/2011 9:00 PM

e poi.. pensate che la linea della 159 resisterà all'invecchiamento anche dopo l'arrivo della Giulia ???

certo che si..io dopo la mia pantera me ne compro un'altra (2.4 q4), oramai ho deciso.

Bravo ottima scelta fai come me ! E se fai fatica a trovarne del 2009-2010 in Italia, ce ne sono parecchie in Francia e Germania senza spese doganali...

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marco1975
Inserito 18/9/2011 12:28 PM (#366147 - in reply to #366108)


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rysti - 17/9/2011 8:57 PM
altra supe domanda:

Ma chi ha acquistato la 150 nel 2011, magari negl'ultimi mesi .. lo ha fatto per quale motivo/interesse?

Perché resta la più bella e quella con la tenuta di strada più impressionante (specialmente le Q4). Certo non é moderna come altre ma le fine serie sono spesso le meglio assemblate e quelle con meno problemi, oltre ad essere meno costose.

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Matera
la comprano perchè non ci sono alternative valide... e vi spiego perchè.

avete mai visto una 159 progression e una bmw serie3 o audi a4 o mercedes classe c nello stesso allestimento???

sinceramente quuando ce la combattiamo ad armi pari non c''è confronto,la 159 è la più bella..

il problema inizia quando uno cerca accessori che sulla 159 non ci sono,li andrei pure io su altre vetture(e credo nessuna delle sopraelencate)

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marco1975 - 18/9/2011 12:26 PM
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rysti - 17/9/2011 9:00 PM

e poi.. pensate che la linea della 159 resisterà all'invecchiamento anche dopo l'arrivo della Giulia ???

certo che si..io dopo la mia pantera me ne compro un'altra (2.4 q4), oramai ho deciso.

Bravo ottima scelta fai come me ! E se fai fatica a trovarne del 2009-2010 in Italia, ce ne sono parecchie in Francia e Germania senza spese doganali...

Alfa 159 FOREVER

guarda lo avrei già fatto se le finanza me lo avessero permesso. Appena ci riesco lo farò!

La gente compra la 159 anche per le proprietà dinamiche...non dimentichiamoci che uscì vincitrice su un test tedesco (tedesco!) battendo bmw 320d, mercedes classe c etc. Ed inoltre tiene la strada molto meglio di varie sportive...riviste alla mano e prove in memoria! 

Poi uno che vuol comprare italiano che si compra? La giulietta è piccola (io senza i tre volumi classici, berlina, non compro) e ha sospensioni del cavolo, la croma non te dico nemmeno.

Hanno solo fatto male a togliere il q4 invece di estenderlo a 1.9 16v, tbi, 2.0 16v e via dicendo...

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Inserito 18/9/2011 8:24 PM (#366213 - in reply to #366108)


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rysti - 17/9/2011 8:57 PM
altra supe domanda:

Ma chi ha acquistato la 150 nel 2011, magari negl'ultimi mesi .. lo ha fatto per quale motivo/interesse?
Era già un anno che la seguivo ... la compravo cmq e allo stesso tempo ho potuto usufruire degli sconti di "ultimi pezzi"
rysti
Inserito 18/9/2011 9:20 PM (#366219 - in reply to #253028)

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quindi tutti contenti allora..
e dicevo ma come silenziosità interna.. cigolii..solite mal finiture made in italy.. chemi dite???
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Inserito 18/9/2011 9:59 PM (#366231 - in reply to #366219)


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rysti - 18/9/2011 9:20 PM

quindi tutti contenti allora..
e dicevo ma come silenziosità interna.. cigolii..solite mal finiture made in italy.. chemi dite???

le mie sono perfette ;)

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patoillogico
Inserito 18/9/2011 10:28 PM (#366240 - in reply to #366231)


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Comprex - 18/9/2011 9:59 PM

rysti - 18/9/2011 9:20 PM

quindi tutti contenti allora..
e dicevo ma come silenziosità interna.. cigolii..solite mal finiture made in italy.. chemi dite???

le mie sono perfette ;)

quoto. la mia che ha 5 anni non emette nessun cigolio ed è insonorizzata. ovvio che quando la lancetta del contagiri supera i 4.000 giri, si fa sentire anche dentro.... la belva...

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La mia ex 159 del 2007 funzionava solo a radio accesa, per coprire gli scricchiolii.
Tieni presente però che anche certe vetture blasonate scricchiolano.
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rysti
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patoillogico - 18/9/2011 10:28 PM
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rysti - 18/9/2011 9:20 PM

quindi tutti contenti allora..
e dicevo ma come silenziosità interna.. cigolii..solite mal finiture made in italy.. chemi dite???

le mie sono perfette ;)

quoto. la mia che ha 5 anni non emette nessun cigolio ed è insonorizzata. ovvio che quando la lancetta del contagiri supera i 4.000 giri, si fa sentire anche dentro.... la belva...



... sopra i 4000 allora diciamo che diventa un piacevole sound .. 
patoillogico
Inserito 19/9/2011 9:06 AM (#366281 - in reply to #366277)


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rysti - 19/9/2011 8:53 AM
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rysti - 18/9/2011 9:20 PM

quindi tutti contenti allora..
e dicevo ma come silenziosità interna.. cigolii..solite mal finiture made in italy.. chemi dite???

le mie sono perfette ;)

quoto. la mia che ha 5 anni non emette nessun cigolio ed è insonorizzata. ovvio che quando la lancetta del contagiri supera i 4.000 giri, si fa sentire anche dentro.... la belva...



... sopra i 4000 allora diciamo che diventa un piacevole sound .. 

scoppia anche la coppia  tutto merito della fasatura variabile. comunque sono davvero stupito per come sono rumorose le nuove auto. comunque le vibrazioni al volante non mancano. parliamo del compressore del clima... non so se alle nuove 159 ci sono... ma va bene

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oggi vado a provare la 2.0 da 170cv.. sta sera vi scrivo le impressioni..
rysti
Inserito 19/9/2011 9:58 PM (#366451 - in reply to #366359)

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rysti - 19/9/2011 2:11 PM
oggi vado a provare la 2.0 da 170cv.. sta sera vi scrivo le impressioni..


Torno ora dalla prova di una 159 sw 170cv progression del 2009.
L'auto era quella dimostrativa poi diventata di propietà del titolare ed era veramente "usata".. comunque l'allestimento non mi è piaciuto e il venditore se ne è accorto immediatamente e mi ha rassicurato dicendomi che ovviamente il Ti pack è molto più curato nei dettagli e anche nell'insonorizzazione.. la quale in effetti mi ha un po' deluso.. di sicuro il modello da me provato non era assolutamente all'altezza delle finitura di una Audi.
Devo premettere che attualmente possiedo una Leon FR Tdi da170 cv e il "vecchio" motore iniettore pompa tira molto ai bassi.. tenete presente che la mia slitta in 3° marcia e monto cerchi da 18'.. al contrario la pantera mantiene una maggior tranquillità durante i bassi regimi e diventa un po più grintosa sopra i 3000 giri.. ho notato che l'allungo è comunque molto progressivo e non presenta buchi.
La prova,ad essere sincero, è stata un po' deludente.. chissà perchè mi aspettavo molto di più dal quel motore.
Comunque in ogni caso il venditore mi ha detto che la versione my2011 è meglio assemblata di quella da me provata e che  salire su una Ti è tutto un'altro mondo.
Voi che dite?
PS: E' vero che la  159 con l'allestimento Ti diventa molto rigida ed è quasi come una mini già con i 18? ...e pensare che a me piace da matti con i 19 ..



Edited by rysti 19/9/2011 10:00 PM
SportKnight
Inserito 19/9/2011 10:03 PM (#366453 - in reply to #366451)


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rysti - 19/9/2011 9:58 PM
rysti - 19/9/2011 2:11 PM
oggi vado a provare la 2.0 da 170cv.. sta sera vi scrivo le impressioni..


Torno ora dalla prova di una 159 sw 170cv progression del 2009.
L'auto era quella dimostrativa poi diventata di propietà del titolare ed era veramente "usata".. comunque l'allestimento non mi è piaciuto e il venditore se ne è accorto immediatamente e mi ha rassicurato dicendomi che ovviamente il Ti pack è molto più curato nei dettagli e anche nell'insonorizzazione.. la quale in effetti mi ha un po' deluso.. di sicuro il modello da me provato non era assolutamente all'altezza delle finitura di una Audi.
Devo premettere che attualmente possiedo una Leon FR Tdi da170 cv e il "vecchio" motore iniettore pompa tira molto ai bassi.. tenete presente che la mia slitta in 3° marcia e monto cerchi da 18'.. al contrario la pantera mantiene una maggior tranquillità durante i bassi regimi e diventa un po più grintosa sopra i 3000 giri.. ho notato che l'allungo è comunque molto progressivo e non presenta buchi.
La prova,ad essere sincero, è stata un po' deludente.. chissà perchè mi aspettavo molto di più dal quel motore.
Comunque in ogni caso il venditore mi ha detto che la versione my2011 è meglio assemblata di quella da me provata e che  salire su una Ti è tutto un'altro mondo.
Voi che dite?
PS: E' vero che la  159 con l'allestimento Ti diventa molto rigida ed è quasi come una mini già con i 18? ...e pensare che a me piace da matti con i 19 ..


per curiosità cosa aveva l'ellestimento che hai provato che non andava e quale audi hai provato perchè anche io ne ho provate a iosa e ti dico dopo le mie impressioni :)
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Inserito 19/9/2011 10:23 PM (#366457 - in reply to #366451)


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rysti - 19/9/2011 9:58 PM
rysti - 19/9/2011 2:11 PM
oggi vado a provare la 2.0 da 170cv.. sta sera vi scrivo le impressioni..


Torno ora dalla prova di una 159 sw 170cv progression del 2009.
L'auto era quella dimostrativa poi diventata di propietà del titolare ed era veramente "usata".. comunque l'allestimento non mi è piaciuto e il venditore se ne è accorto immediatamente e mi ha rassicurato dicendomi che ovviamente il Ti pack è molto più curato nei dettagli e anche nell'insonorizzazione.. la quale in effetti mi ha un po' deluso.. di sicuro il modello da me provato non era assolutamente all'altezza delle finitura di una Audi.
Devo premettere che attualmente possiedo una Leon FR Tdi da170 cv e il "vecchio" motore iniettore pompa tira molto ai bassi.. tenete presente che la mia slitta in 3° marcia e monto cerchi da 18'.. al contrario la pantera mantiene una maggior tranquillità durante i bassi regimi e diventa un po più grintosa sopra i 3000 giri.. ho notato che l'allungo è comunque molto progressivo e non presenta buchi.
La prova,ad essere sincero, è stata un po' deludente.. chissà perchè mi aspettavo molto di più dal quel motore.
Comunque in ogni caso il venditore mi ha detto che la versione my2011 è meglio assemblata di quella da me provata e che  salire su una Ti è tutto un'altro mondo.
Voi che dite?
PS: E' vero che la  159 con l'allestimento Ti diventa molto rigida ed è quasi come una mini già con i 18? ...e pensare che a me piace da matti con i 19 ..

.

Purtroppo a sfavore della 159 gioca il maggior peso... ovvio che per avere le stesse prestazioni della Leon che hai ora devi puntare più in alto. Certo a favore della 159 ci sono maggiore confort ed una meccanica assai più raffinata ma anche diversi quintali in più da portare a spasso.

Riguardo la rumorosità a me non è sembrata male la 2,0 170cv, forse perchè sono abituato con il mio 2,4 che è assai più ruvido e presente nell'abitacolo.

.

Io di Audi ne ho provate poche, ma nessuna mi è piaciuta, sinceramente non le ho trovate così silenziose e ben rifinite ma la cosa più sgradevole secondo me è il prezzo, a mio avviso esagerato e ingiustificato.

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