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Topic: fiatecuscan [was:diagnosi fai da te (solo per diesel)]

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tango
Inserito 6/9/2010 1:35 PM (#289807 - in reply to #289801)


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Foggia
maverick81 - 6/9/2010 1:18 PM

Tra le varie cose che ho esaminato,

mi ha sorpreso il dato che l'olio è deteriorato al 61% e considerando che dovrei fare altri 14.000 km prima del tagliando dei 150.000 la cosa nn mi piace per niente.

Devo monitorarlo frequentemente e credo che mi toccherà anticipare il tagliando...

Se non ti avvisa il cdb, credo che non devi preoccuparti..KM tutti in città, o poco extraurbano?

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Dreammy
Inserito 6/9/2010 2:02 PM (#289811 - in reply to #289801)


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Talsano (TA)
maverick81 - 6/9/2010 1:18 PM

Tra le varie cose che ho esaminato,

mi ha sorpreso il dato che l'olio è deteriorato al 61% e considerando che dovrei fare altri 14.000 km prima del tagliando dei 150.000 la cosa nn mi piace per niente.

Devo monitorarlo frequentemente e credo che mi toccherà anticipare il tagliando...

Ciao Maverick!

Il parametro dell'olio deteriorato lo devi interpretare al contrario:

L'olio è buono al 61% e le rigenerazioni lo hanno deteriorato per il 39%  e direi che sei in linea con i tuoi restanti 14.000km prima dell'avviso del cdb.

Per avere conferma di ciò che ti dico ricollega il cavo dopo la prossima rigenerazione e vedrai che la percentuale è diminuita.

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maverick81
Inserito 6/9/2010 3:16 PM (#289835 - in reply to #289811)


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Melfi

Ciao Maverick!

Il parametro dell'olio deteriorato lo devi interpretare al contrario:

L'olio è buono al 61% e le rigenerazioni lo hanno deteriorato per il 39%  e direi che sei in linea con i tuoi restanti 14.000km prima dell'avviso del cdb.

Per avere conferma di ciò che ti dico ricollega il cavo dopo la prossima rigenerazione e vedrai che la percentuale è diminuita.

A ecco, adesso sto più tranquillo, prendo nota e tra un migliaio di km controllo la percentuale.

Secondo te, perchè l'odometro dei km totali mi porta 0,00?

è un problema del programma o del cavo?

 

maverick81
Inserito 6/9/2010 3:19 PM (#289836 - in reply to #289811)


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Melfi
Dreammy - 6/9/2010 2:02 PM
maverick81 - 6/9/2010 1:18 PM

Tra le varie cose che ho esaminato,

mi ha sorpreso il dato che l'olio è deteriorato al 61% e considerando che dovrei fare altri 14.000 km prima del tagliando dei 150.000 la cosa nn mi piace per niente.

Devo monitorarlo frequentemente e credo che mi toccherà anticipare il tagliando...

Ciao Maverick!

Il parametro dell'olio deteriorato lo devi interpretare al contrario:

L'olio è buono al 61% e le rigenerazioni lo hanno deteriorato per il 39%  e direi che sei in linea con i tuoi restanti 14.000km prima dell'avviso del cdb.

Per avere conferma di ciò che ti dico ricollega il cavo dopo la prossima rigenerazione e vedrai che la percentuale è diminuita.

Scua ho sbagliato a "quotare"

dicevo che prendo nota e che tra un migliaio di km controllo la percentuale.

Poi secondo te perchè l' odometro dei km totali mi porta 0,00? E' un problema del programma o del cavo?

 

maverick81
Inserito 6/9/2010 3:20 PM (#289837 - in reply to #289807)


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Nero oceano
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Melfi
tango - 6/9/2010 1:35 PM
maverick81 - 6/9/2010 1:18 PM

Tra le varie cose che ho esaminato,

mi ha sorpreso il dato che l'olio è deteriorato al 61% e considerando che dovrei fare altri 14.000 km prima del tagliando dei 150.000 la cosa nn mi piace per niente.

Devo monitorarlo frequentemente e credo che mi toccherà anticipare il tagliando...

Se non ti avvisa il cdb, credo che non devi preoccuparti..KM tutti in città, o poco extraurbano?

90% extraurbano.......

desmopower
Inserito 6/9/2010 6:23 PM (#289878 - in reply to #257515)


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Salento, terra del fuoco
a proposito di olio....mi spiegate una volta per tutte come si resetta il cambio olio?? Mi è stato sostituito 1000km senza aggiornare il cdb ed ecuscan me lo porta al 30%!! Poi non so a voi, ma sulla mia non da nessuna segnalazione di cambio olio!
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