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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| mi sa che sono costretto a comprere un adattatore di tipo 3, a 30 euro. che palle | |
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Argento Alfa
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Poggio Rusco (Mantova)
| rastrello - 10/10/2011 12:50 PM mi sa che sono costretto a comprere un adattatore di tipo 3, a 30 euro. che palle . Se la porti da l'elettrauto non lo sò se te la cavi con 30 euro... ed in più il cavo ti rimane  | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| l'elettrauto quello che voglio fare io col cavo, non sa nemmenno da dove iniziare, visto che ho gia avuto esperienze simili.. poi fes non lo usano, e examiner non riesce a togliere il bip cinture, o a mettere sul cdb i disegni dei sensori di parcheggio.. | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| a me sulla pantera non sono riusciti a togliermelo.. magari ho beccato il defficente di turno.. | |
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Utente
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Milano
| 3.3 is out! | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| sapete cos'ha di nuovo il 3.3? | |
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2.4 JTDM+ SW Owner
Argento Alfa
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Poggio Rusco (Mantova)
| rastrello - 16/10/2011 11:02 PM sapete cos'ha di nuovo il 3.3? Per la 159 mi pare niente, hanno aggiunto diverse funzionalità per le Marelli ed esteso la possibilità di intervenire sul proxy ad altre vetture. | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| e piu rilassatezza. | |
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Argento Alfa
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Aci Sant'Antonio (CT)
| oggi finalmente mi e' arrivata elm327,ma come provo a connettermi, con fes immediatamente mi si disconette,non vorrei fosse difettosa,piu tardi riprovo visto che nel frattempo ho acquistato fes completo... | |
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2.0 JTDM SW Owner
Argento Alfa
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Aci Sant'Antonio (CT)
| Tutto risolto con la versione registrata,funziona tutto correttamente,prima cosa fatta eliminato il lampeggio del contachilometri... | |
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1.9 JTDM Owner
Grigio titanio
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Benevento - Parma
| Ed eccomi qua dopo la lettura di 61 pagine  di questa discussione, mi metto anche io al lavoro e come prima cosa acquisto il cavo, a tal proposito volevo chiedervi l' elm327 1.4a non ha bisogno di nessuna eventuale modifica, altrimenti da cosa distinguerebbe dal 1.4 ? Questo mi sembra interessante che ne dite?
http://www.ebay.it/itm/ELM327-1-4a-CAN-BUS-WIRELESS-OBDII-OBD2-INTERFACE-USB-/400214081890?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item5d2e9e4162
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PR - Centro Sud
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Blu oltremare
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Pescara
| costagian - 20/10/2011 2:02 PM Ed eccomi qua dopo la lettura di 61 pagine di questa discussione, mi metto anche io al lavoro e come prima cosa acquisto il cavo, a tal proposito volevo chiedervi l' elm327 1.4a non ha bisogno di nessuna eventuale modifica, altrimenti da cosa distinguerebbe dal 1.4 ? Questo mi sembra interessante che ne dite? http://www.ebay.it/itm/ELM327-1-4a-CAN-BUS-WIRELESS-OBDII-OBD2-INTERFACE-USB-/400214081890?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item5d2e9e4162 interessantissimo!!!! per la modifica... lo puoi sapere solo testandola se è esente da modifica o meno! | |
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1.9 JTDM Owner
Grigio titanio
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Benevento - Parma
| pnstefano - 20/10/2011 6:53 PM costagian - 20/10/2011 2:02 PM Ed eccomi qua dopo la lettura di 61 pagine di questa discussione, mi metto anche io al lavoro e come prima cosa acquisto il cavo, a tal proposito volevo chiedervi l' elm327 1.4a non ha bisogno di nessuna eventuale modifica, altrimenti da cosa distinguerebbe dal 1.4 ? Questo mi sembra interessante che ne dite? http://www.ebay.it/itm/ELM327-1-4a-CAN-BUS-WIRELESS-OBDII-OBD2-INTERFACE-USB-/400214081890?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item5d2e9e4162 interessantissimo!!!! per la modifica... lo puoi sapere solo testandola se è esente da modifica o meno!
Capito! Allora comprata! aspetto solo l'arrivo  | |
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Grigio Titanio
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POTENZA
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Ho quache dubbio che i tuoi km siano reali (2 scritture in centralina e ultima registrata a circa 18.000), in compenso gli iniettori sono in piena salute...
PS: FES puoi anche impostarlo in lingua italiana  | |
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Aci Sant'Antonio (CT)
| geppito - 21/10/2011 1:06 PM Ho quache dubbio che i tuoi km siano reali (2 scritture in centralina e ultima registrata a circa 18.000 ), in compenso gli iniettori sono in piena salute... PS: FES puoi anche impostarlo in lingua italiana
e' impostato in italiano vedi menu sopra,non capisco il fattore odometro,io l'ho presa che aveva 18000km circa,ora sono realmente a 53000km circa,non capisco nemmeno il fattore delle riprogrammazioni io non ho mai mappato,forse valgono pure gli aggiornamenti della centralina fatti in concessionario?ricordo che la mia pantera e' un 2.0 170 cv tagliandi eseguiti ogni 15000 km circa.chiedo a voi se il resto e tutto ok
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Grigio Titanio
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POTENZA
| alfiog - 21/10/2011 1:15 PM e' impostato in italiano vedi menu sopra,non capisco il fattore odometro,io l'ho presa che aveva 18000km circa,ora sono realmente a 53000km circa,non capisco nemmeno il fattore delle riprogrammazioni io non ho mai mappato,forse valgono pure gli aggiornamenti della centralina fatti in concessionario?ricordo che la mia pantera e' un 2.0 170 cv tagliandi eseguiti ogni 15000 km circa.chiedo a voi se il resto e tutto ok
Sono due le impostazioni della lingua, in modo da avere anche i parametri in italiano. Mi sembra di vedere che ci sia un fuorigiri.
Gli aggiornamenti valgono, ma dubito ne abbiano già fatti due. L'ultima scrittura della centralina è proprio a circa 18.000 km, quindi potrebbero essere stati scalati quando l'hai presa, o potrebbe essere stata già ma e non lo sai... | |
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Argento Alfa
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Aci Sant'Antonio (CT)
| geppito - 21/10/2011 1:28 PM alfiog - 21/10/2011 1:15 PM e' impostato in italiano vedi menu sopra,non capisco il fattore odometro,io l'ho presa che aveva 18000km circa,ora sono realmente a 53000km circa,non capisco nemmeno il fattore delle riprogrammazioni io non ho mai mappato,forse valgono pure gli aggiornamenti della centralina fatti in concessionario?ricordo che la mia pantera e' un 2.0 170 cv tagliandi eseguiti ogni 15000 km circa.chiedo a voi se il resto e tutto ok Sono due le impostazioni della lingua, in modo da avere anche i parametri in italiano. Mi sembra di vedere che ci sia un fuorigiri. Gli aggiornamenti valgono, ma dubito ne abbiano già fatti due. L'ultima scrittura della centralina è proprio a circa 18.000 km, quindi potrebbero essere stati scalati quando l'hai presa, o potrebbe essere stata già ma e non lo sai...
non so che dire quando la presi aprile 2010 l'auto aveva poco meno di un anno,infatti e' stata immatricolata a maggio del 2009,era di una ditta di autonoleggio,di piu' non so,nemmeno riguardo alle programmazioni,si ho visto c'e' un fuori giri io mai fatti,che problemi potrei avere?
mi sembra che rigeneri un po spesso non vi pare?purtroppo penso dalla strada che faccio per andare a lavoro,sono circa 30 km di cui cira 20 di tangenziale,in cui a volte mi accorgo che inizia a rigenerare pero' penso che a volte non arrivi a completarla.
Edited by alfiog 21/10/2011 1:46 PM
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Bianco ghiaccio
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| geppito - 21/10/2011 1:28 PM alfiog - 21/10/2011 1:15 PM e' impostato in italiano vedi menu sopra,non capisco il fattore odometro,io l'ho presa che aveva 18000km circa,ora sono realmente a 53000km circa,non capisco nemmeno il fattore delle riprogrammazioni io non ho mai mappato,forse valgono pure gli aggiornamenti della centralina fatti in concessionario?ricordo che la mia pantera e' un 2.0 170 cv tagliandi eseguiti ogni 15000 km circa.chiedo a voi se il resto e tutto ok Sono due le impostazioni della lingua, in modo da avere anche i parametri in italiano. Mi sembra di vedere che ci sia un fuorigiri. Gli aggiornamenti valgono, ma dubito ne abbiano già fatti due. L'ultima scrittura della centralina è proprio a circa 18.000 km, quindi potrebbero essere stati scalati quando l'hai presa, o potrebbe essere stata già ma e non lo sai...
Quello che mi puzza....è che sembra che ci siano state 2 scritture sulla centralina.....e riporta che l'ultima scrittura è avvenuta a 18.000km circa. Non potrebbero averne fatte 2 tipo.....con la 1° da 30.000km li passo a 18.000......con la seconda non li modifico ma così copro i KM. effettivi di quando avevo fatto la prima scrittura......
Edited by azzis77 21/10/2011 2:17 PM
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"Pinux-IN"
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| a me FES, per quanto riguarda i KM, dà dei valori sballatissimi; questo è un vecchio log, l'odometro addirittura segnava un valore molto inferiore a quello reale; i km del DPF invece corrispondevano (tenuto conto di un minimo scarto fisiologico) ... :
READ PARAMETERS:
Tensione batteria: 12,375 Volt
Odometro: 8.997,6 km
Odometro ultima programmazione: 0,0 km
Numero di fuori giri: 0
Odometro da ultima sostituzione DPF: 61.360 km
Odometro da ultima rigenerazione: 509,7 km
Distanza media dalle 5 ultima rigenerazione: 800 km
Durata media delle 5 ultime rigenerazioni: 524 sec
Numero procedura sostituzione olio: 3
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