Random quote: prima di guidare un'alfa non capivo il significato di "alfismo".quando ho acquistato la pantera ho capito tutto.
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Topic: Multiecuscan [was:diagnosi fai da te (solo per diesel)]

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Scusa puoi mettere le voci precise per essere il più completi possibile???
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INTAKE AIR QUANTITY e DESIRED INTAKE AIR QUANTITY questi valori a motore acceso oscillano tra 490 e 600 circa.
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alfa nel cuore - 16/1/2013 9:53 PM
INTAKE AIR QUANTITY e DESIRED INTAKE AIR QUANTITY questi valori a motore acceso oscillano tra 490 e 600 circa.
I due valori dovrebbero essere quasi uguali. Se non ricordo male il valore max dovrebbe essere sui 1200. Ma aspetterei pareri più precisi.
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gennifer - 14/1/2013 12:54 AM
Continua........
Una volta installata la porta (punti A----O) in gestione periferiche appare la porta segnalata da Lele: "Silicon Labs CP2102 USB to UART Bridge Controller" con il segno giallo:(schermata O) infatti non è associata ad alcun HW ancora. Questo sarà proprio il cavo ELM327.
...
...
Grazie a lele, Scottdrum e Hyrosim per le dritte.

P.S.
se il venditore fosse sato un pò meno criptico e più loquace, avremmo perso meno tempo tutti...........


Grazie per l'ottima guida gennifer...sono sicuro che mi farà molto comodo come mi arriverà l'ELM!
Volevo chiederti solo una cosa...riesci a vedere tutte le centraline (esclusa quella dell'ABS chiaramente),oppure in MES visualizzi solo quella motore?
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Back_85 - 16/1/2013 11:15 PM
gennifer - 14/1/2013 12:54 AM
Continua........
Una volta installata la porta (punti A----O) in gestione periferiche appare la porta segnalata da Lele: "Silicon Labs CP2102 USB to UART Bridge Controller" con il segno giallo:(schermata O) infatti non è associata ad alcun HW ancora. Questo sarà proprio il cavo ELM327.
...
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Grazie a lele, Scottdrum e Hyrosim per le dritte.

P.S.
se il venditore fosse sato un pò meno criptico e più loquace, avremmo perso meno tempo tutti...........


Grazie per l'ottima guida gennifer...sono sicuro che mi farà molto comodo come mi arriverà l'ELM!
Volevo chiederti solo una cosa...riesci a vedere tutte le centraline (esclusa quella dell'ABS chiaramente),oppure in MES visualizzi solo quella motore?


uso FES 3.3 e vedo tutte le centraline eccetto ABS.
Album: ~ 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V di Gennifer: impianto audio ~ 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V -Grigio Titanio -Int. Alfatex nero- Cerchi 17' ~ Alfa 156 1.9 jtd 105cv ....dopo la cura pack sport....
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gennifer - 14/1/2013 12:54 AM
Continua........
Una volta installata la porta (punti A----O) in gestione periferiche appare la porta segnalata da Lele: "Silicon Labs CP2102 USB to UART Bridge Controller" con il segno giallo:(schermata O) infatti non è associata ad alcun HW ancora. Questo sarà proprio il cavo ELM327.
...
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Grazie a lele, Scottdrum e Hyrosim per le dritte.

P.S.
se il venditore fosse sato un pò meno criptico e più loquace, avremmo perso meno tempo tutti...........


Grazie per l'ottima guida gennifer...sono sicuro che mi farà molto comodo come mi arriverà l'ELM!
Volevo chiederti solo una cosa...riesci a vedere tutte le centraline (esclusa quella dell'ABS chiaramente),oppure in MES visualizzi solo quella motore?


uso FES 3.3 e vedo tutte le centraline eccetto ABS.

Grazie per la risposta più che rapida!
L'ho appena ordinata sulla baia...speriamo bene!
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gennifer - 14/1/2013 12:54 AM
Continua........
Una volta installata la porta (punti A----O) in gestione periferiche appare la porta segnalata da Lele: "Silicon Labs CP2102 USB to UART Bridge Controller" con il segno giallo:(schermata O) infatti non è associata ad alcun HW ancora. Questo sarà proprio il cavo ELM327.
...
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Grazie a lele, Scottdrum e Hyrosim per le dritte.

P.S.
se il venditore fosse sato un pò meno criptico e più loquace, avremmo perso meno tempo tutti...........


Grazie per l'ottima guida gennifer...sono sicuro che mi farà molto comodo come mi arriverà l'ELM!
Volevo chiederti solo una cosa...riesci a vedere tutte le centraline (esclusa quella dell'ABS chiaramente),oppure in MES visualizzi solo quella motore?


uso FES 3.3 e vedo tutte le centraline eccetto ABS.

Grazie per la risposta più che rapida!
L'ho appena ordinata sulla baia...speriamo bene!


Solo un'appunto: io uso FES 3.3 licenziato non demo.Per questo vedo tutte le centraline.
Comunque sul mini cd ci sono vari programmi di analisi e diagnosi non a livello di MES/FES e alcuni sono free con key generator (che onestamente, stanno bene dove stanno.......).

Ciao.

Album: ~ 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V di Gennifer: impianto audio ~ 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V -Grigio Titanio -Int. Alfatex nero- Cerchi 17' ~ Alfa 156 1.9 jtd 105cv ....dopo la cura pack sport....
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gennifer - 16/1/2013 11:59 PM

uso FES 3.3 e vedo tutte le centraline eccetto ABS.
Se apri l'ELM e colleghi il pin1 con il pin 7 all'interno, vedrai anche la centralina ABS. Se poi hai anche i fari Xeno di serie, se colleghi anche il pin 12 sul pin 7, vedrai anche le centraline degli Xeno.
Album: ~ My Passion ~ Raduno Sud Italia 30 settembre 2007
gennifer
Inserito 17/1/2013 10:11 AM (#448362 - in reply to #448354)


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Gianko - 17/1/2013 8:26 AM
gennifer - 16/1/2013 11:59 PM

uso FES 3.3 e vedo tutte le centraline eccetto ABS.
Se apri l'ELM e colleghi il pin1 con il pin 7 all'interno, vedrai anche la centralina ABS. Se poi hai anche i fari Xeno di serie, se colleghi anche il pin 12 sul pin 7, vedrai anche le centraline degli Xeno.


Grazie!
I pin sono quelli del connettore EOBD, vero?
Sicuramente c'è qualche discussione precedente?
Album: ~ 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V di Gennifer: impianto audio ~ 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V -Grigio Titanio -Int. Alfatex nero- Cerchi 17' ~ Alfa 156 1.9 jtd 105cv ....dopo la cura pack sport....
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Inserito 17/1/2013 10:57 AM (#448369 - in reply to #448332)

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alfa nel cuore - 16/1/2013 9:53 PM
INTAKE AIR QUANTITY e DESIRED INTAKE AIR QUANTITY questi valori a motore acceso oscillano tra 490 e 600 circa.
I due valori dovrebbero essere quasi uguali. Se non ricordo male il valore max dovrebbe essere sui 1200. Ma aspetterei pareri più precisi.


e quello minimo?? perchè a 1200 non si avvicina minimamente
gennifer
Inserito 18/1/2013 5:22 PM (#448608 - in reply to #448362)


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gennifer - 17/1/2013 10:11 AM
Gianko - 17/1/2013 8:26 AM
gennifer - 16/1/2013 11:59 PM

uso FES 3.3 e vedo tutte le centraline eccetto ABS.
Se apri l'ELM e colleghi il pin1 con il pin 7 all'interno, vedrai anche la centralina ABS. Se poi hai anche i fari Xeno di serie, se colleghi anche il pin 12 sul pin 7, vedrai anche le centraline degli Xeno.


Grazie!
I pin sono quelli del connettore EOBD, vero?
Sicuramente c'è qualche discussione precedente?


Ecco il mio scatolotto all'interno.
Si vede la resistenza R04 già tolta.
I pin 1 e 7 non sono ponticellati così come non lo sono il 12 ancora con il 7.
procedo lì a ponticellare per leggere anchhe centralina ABS e Fari Xenon?
Ogni tanto mi cade la connessione e devo uscire-rientrare da FES.
Posso fare qualcosa a livello cablaggio?

Ho trovato, inoltre, questo link sulle problematiche dei cavi ELM 327, dal sito ufficiale FES.

http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493




Edited by gennifer 18/1/2013 5:36 PM




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Gianko
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gennifer - 18/1/2013 5:22 PM

Ecco il mio scatolotto all'interno.
Si vede la resistenza R04 già tolta.
I pin 1 e 7 non sono ponticellati così come non lo sono il 12 ancora con il 7.
procedo lì a ponticellare per leggere anchhe centralina ABS e Fari Xenon?
Ogni tanto mi cade la connessione e devo uscire-rientrare da FES.
Posso fare qualcosa a livello cablaggio?

Ho trovato, inoltre, questo link sulle problematiche dei cavi ELM 327, dal sito ufficiale FES.

http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493



Vai, puoi procedere, non temere! Sul fatto che si disconnette, non so cosa dirti, ho comprato la licenza MES 1.2R e non ho alcun problema a riguardo! Fantastica la funzione di scansione di tutte le centraline con il report finale che ti dice quali centraline hanno un errore in memoria!!!
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gennifer
Inserito 19/1/2013 2:40 PM (#448695 - in reply to #448658)


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Gianko - 18/1/2013 9:33 PM
gennifer - 18/1/2013 5:22 PM

Ecco il mio scatolotto all'interno.
Si vede la resistenza R04 già tolta.
I pin 1 e 7 non sono ponticellati così come non lo sono il 12 ancora con il 7.
procedo lì a ponticellare per leggere anchhe centralina ABS e Fari Xenon?
Ogni tanto mi cade la connessione e devo uscire-rientrare da FES.
Posso fare qualcosa a livello cablaggio?

Ho trovato, inoltre, questo link sulle problematiche dei cavi ELM 327, dal sito ufficiale FES.

http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493



Vai, puoi procedere, non temere! Sul fatto che si disconnette, non so cosa dirti, ho comprato la licenza MES 1.2R e non ho alcun problema a riguardo! Fantastica la funzione di scansione di tutte le centraline con il report finale che ti dice quali centraline hanno un errore in memoria!!!


Ok ma prima di fare casini, se ponticello il pin 7 (che è la linea CAN) con il pin 1 cosa succede?
vedo anche la centralina ABS oltre alle altre o vedo solo la centralina ABS e le latre non le vedo più?
Non capisco, se è così banale, perchè non si ponticella direttamente in fabbrica (in Cina)?
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Inserito 19/1/2013 2:52 PM (#448697 - in reply to #448695)


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gennifer - 19/1/2013 2:40 PM
Gianko - 18/1/2013 9:33 PM
gennifer - 18/1/2013 5:22 PM

Ecco il mio scatolotto all'interno.
Si vede la resistenza R04 già tolta.
I pin 1 e 7 non sono ponticellati così come non lo sono il 12 ancora con il 7.
procedo lì a ponticellare per leggere anchhe centralina ABS e Fari Xenon?
Ogni tanto mi cade la connessione e devo uscire-rientrare da FES.
Posso fare qualcosa a livello cablaggio?

Ho trovato, inoltre, questo link sulle problematiche dei cavi ELM 327, dal sito ufficiale FES.

http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493



Vai, puoi procedere, non temere! Sul fatto che si disconnette, non so cosa dirti, ho comprato la licenza MES 1.2R e non ho alcun problema a riguardo! Fantastica la funzione di scansione di tutte le centraline con il report finale che ti dice quali centraline hanno un errore in memoria!!!


Ok ma prima di fare casini, se ponticello il pin 7 (che è la linea CAN) con il pin 1 cosa succede?
vedo anche la centralina ABS oltre alle altre o vedo solo la centralina ABS e le latre non le vedo più?
Non capisco, se è così banale, perchè non si ponticella direttamente in fabbrica (in Cina)?
Ponticella così potrai entrare in ABS secondo me non lo fanno in fabbrica 
per vendere gli adattatori........
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Inserito 20/1/2013 2:34 AM (#448778 - in reply to #448697)


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Guardate che gli ELM non li fanno mica solo per la 159!

Ci sono auto che utilizzano l'ELM così com'è, altre (ad es. all'interno dello stesso gruppo Fiat, o addirittura altre Alfa) che necessitano di ponticelli diversi.
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Inserito 20/1/2013 11:03 PM (#448870 - in reply to #448778)


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geppito - 20/1/2013 2:34 AM
Guardate che gli ELM non li fanno mica solo per la 159!

Ci sono auto che utilizzano l'ELM così com'è, altre (ad es. all'interno dello stesso gruppo Fiat, o addirittura altre Alfa) che necessitano di ponticelli diversi.


Ricapitolando:

1) se ponticello 1 e 7 e 1 e 12, il cavo con FES mi fa vedere tutto della 159, compreso ABS e Xenon (a livello centralina)
2) continuo ancora a vedere le centraline che vedevo prima di ponticellare (motore, strumentazione ecc.)
3) ..........Ma così il cavo non va bene più per altre vetture.
4) ecco perchè alcuni lo hanno collegato ad un selettore variabile, per escludere i ponticelli alla bisogna........



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Gianko
Inserito 21/1/2013 7:02 AM (#448880 - in reply to #448870)


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Puoi ponticellare senza problemi e l'ELM così modificato andrà bene anche per altre vetture! Il problema sorge se il pin 1 e il pin 9 sono ponticellati insieme, infatti se vai a vedere sul sito MES c'è scritto di non collegare ELM modificati con pin1 e pin9 ponticellati su MITO, YPSILON, GRANDE PUNTO bla bla bla!!! Aooooo, veniamo noi a farti la modifica??? :-)
Per la tua 159 e' come hai scritto, vedrai tutto!!
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gianca145
Inserito 9/2/2013 6:04 PM (#451023 - in reply to #257515)

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vicenza

Una domanda : ho ponticellato i pin 1 e 7 e vedo la centralina abs,però quando mi collego per leggere i parametri il cruscotto mi scrive "anomalia VDC e ASR",è normale? Però posso lo stesso modificare i parametr,cancellare gli errori,ecc.

Grazie per le risposte!

geppito
Inserito 10/2/2013 3:07 AM (#451051 - in reply to #451023)


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POTENZA
Si, è normale ed è anche stato ripetuto diverse volte nella discussione.
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gianca145
Inserito 10/2/2013 9:13 AM (#451053 - in reply to #257515)

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vicenza
Grazie ma ho letto talmente tante pagine che sono andato in tilt!!!Specialmente con un bambino piccolo in braccio!!
Kern
Inserito 22/2/2013 10:34 AM (#452367 - in reply to #257515)


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25

Milano
Pensavo di prendere questo cavo:
http://www.ebay.it/itm/CAVO-AUTO-DIAGNOSI-OBD2-USB-ELM-FIAT-ALFA-LANCIA-TUTTE-/320669445810?pt=Ricambi_automobili&hash=item4aa9636eb2

Qualcuno sa se può andare bene (non è indicata la versione)? Va fatta qualche modifica?

Si accettano anche link per qualche eventuale cavo migliore.


Edited by Kern 22/2/2013 10:49 AM
albagnino
Inserito 7/3/2013 5:31 PM (#454166 - in reply to #452367)


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Roma
Kern - 22/2/2013 10:34 AM
Pensavo di prendere questo cavo:
http://www.ebay.it/itm/CAVO-AUTO-DIAGNOSI-OBD2-USB-ELM-FIAT-ALFA-LANCIA-TUTTE-/320669445810?pt=Ricambi_automobili&hash=item4aa9636eb2

Qualcuno sa se può andare bene (non è indicata la versione)? Va fatta qualche modifica?

Si accettano anche link per qualche eventuale cavo migliore.

 Il cavo e' quello, ma finche' non ti arriva non riesci a vedere la versione, o comunque a vedere se ci sia bisogno di una modifica o meno... Ma in ogni caso e' questione di un attimo!  
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francesco
Inserito 9/3/2013 6:54 PM (#454395 - in reply to #257515)


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Prov. di Catania
Dunque dunque... oggi ho passato una bella ora a giocherellare con il multiecuscan (versione 1.3, l'ultima e registrata). 

Ho notato qualcosa che non mi è piaciuta pero'. Sensore anti-inquinamento. Lettura valore inquinamento aria --> 206%. L'help dice che valori ammissibile sono da considerarsi nel range 20-60%. Sotto il 20% il sensore e' andato, mentre dice che valori sopra il 60% significano un V+ aperto o simili... Qualcuno sa spiegarmi oppure sa dirmi se e' normale oppure ho qualche problema? Thanks a lot! 
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Piacenza
Ragazzi scusate, visto che sono 97 pagine di discussione... Qualcuno puó indicarmi i valori nella norma per la 159 jtd mjet 150cv? Poi il mio odometer segna 0km... Il software è il FES 3.6 sbloccato... È normale? Grazie
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Inserito 11/3/2013 10:42 AM (#454518 - in reply to #454399)


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frankie79 - 9/3/2013 8:27 PM
Ragazzi scusate, visto che sono 97 pagine di discussione... Qualcuno puó indicarmi i valori nella norma per la 159 jtd mjet 150cv? Poi il mio odometer segna 0km... Il software è il FES 3.6 sbloccato... È normale? Grazie

Che l'odometro possa indicare 0 è normale, è un bug del cavo, o meglio delle impostazioni di settaggio.
Per i valori nella norma, mi spiace, ma ti tocca leggere le varie pagine, perchè sono tanti e rischiamo di tirar su altre 90 pagine.
Album: ~ 159 e Brera - specifiche e informazioni ~ My 159 1/24 - Work in progress ~ 159 1.9 JTDm 150cv Distinctive Grigio Titanio
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