Random quote: "Io non vivo nè nel mio passato, nè nel mio futuro. Possiedo soltanto il presente, ed è il presente che mi interessa. Se riuscirai a mantenerti sempre nel presente, sarai un uomo felice. La vita sarà una festa, un grande banchetto, perché è sempre e soltanto il momento che stiamo vivendo."
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Sezione La panterona :: Forum "159 - Dati, prove e test"

Topic: Multiecuscan [was:diagnosi fai da te (solo per diesel)]

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tango
Inserito 6/9/2010 1:35 PM (#289807 - in reply to #289801)


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Foggia
maverick81 - 6/9/2010 1:18 PM

Tra le varie cose che ho esaminato,

mi ha sorpreso il dato che l'olio è deteriorato al 61% e considerando che dovrei fare altri 14.000 km prima del tagliando dei 150.000 la cosa nn mi piace per niente.

Devo monitorarlo frequentemente e credo che mi toccherà anticipare il tagliando...

Se non ti avvisa il cdb, credo che non devi preoccuparti..KM tutti in città, o poco extraurbano?

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Dreammy
Inserito 6/9/2010 2:02 PM (#289811 - in reply to #289801)


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Talsano (TA)
maverick81 - 6/9/2010 1:18 PM

Tra le varie cose che ho esaminato,

mi ha sorpreso il dato che l'olio è deteriorato al 61% e considerando che dovrei fare altri 14.000 km prima del tagliando dei 150.000 la cosa nn mi piace per niente.

Devo monitorarlo frequentemente e credo che mi toccherà anticipare il tagliando...

Ciao Maverick!

Il parametro dell'olio deteriorato lo devi interpretare al contrario:

L'olio è buono al 61% e le rigenerazioni lo hanno deteriorato per il 39%  e direi che sei in linea con i tuoi restanti 14.000km prima dell'avviso del cdb.

Per avere conferma di ciò che ti dico ricollega il cavo dopo la prossima rigenerazione e vedrai che la percentuale è diminuita.

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maverick81
Inserito 6/9/2010 3:16 PM (#289835 - in reply to #289811)


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Melfi

Ciao Maverick!

Il parametro dell'olio deteriorato lo devi interpretare al contrario:

L'olio è buono al 61% e le rigenerazioni lo hanno deteriorato per il 39%  e direi che sei in linea con i tuoi restanti 14.000km prima dell'avviso del cdb.

Per avere conferma di ciò che ti dico ricollega il cavo dopo la prossima rigenerazione e vedrai che la percentuale è diminuita.

A ecco, adesso sto più tranquillo, prendo nota e tra un migliaio di km controllo la percentuale.

Secondo te, perchè l'odometro dei km totali mi porta 0,00?

è un problema del programma o del cavo?

 

maverick81
Inserito 6/9/2010 3:19 PM (#289836 - in reply to #289811)


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Melfi
Dreammy - 6/9/2010 2:02 PM
maverick81 - 6/9/2010 1:18 PM

Tra le varie cose che ho esaminato,

mi ha sorpreso il dato che l'olio è deteriorato al 61% e considerando che dovrei fare altri 14.000 km prima del tagliando dei 150.000 la cosa nn mi piace per niente.

Devo monitorarlo frequentemente e credo che mi toccherà anticipare il tagliando...

Ciao Maverick!

Il parametro dell'olio deteriorato lo devi interpretare al contrario:

L'olio è buono al 61% e le rigenerazioni lo hanno deteriorato per il 39%  e direi che sei in linea con i tuoi restanti 14.000km prima dell'avviso del cdb.

Per avere conferma di ciò che ti dico ricollega il cavo dopo la prossima rigenerazione e vedrai che la percentuale è diminuita.

Scua ho sbagliato a "quotare"

dicevo che prendo nota e che tra un migliaio di km controllo la percentuale.

Poi secondo te perchè l' odometro dei km totali mi porta 0,00? E' un problema del programma o del cavo?

 

maverick81
Inserito 6/9/2010 3:20 PM (#289837 - in reply to #289807)


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Melfi
tango - 6/9/2010 1:35 PM
maverick81 - 6/9/2010 1:18 PM

Tra le varie cose che ho esaminato,

mi ha sorpreso il dato che l'olio è deteriorato al 61% e considerando che dovrei fare altri 14.000 km prima del tagliando dei 150.000 la cosa nn mi piace per niente.

Devo monitorarlo frequentemente e credo che mi toccherà anticipare il tagliando...

Se non ti avvisa il cdb, credo che non devi preoccuparti..KM tutti in città, o poco extraurbano?

90% extraurbano.......

desmopower
Inserito 6/9/2010 6:23 PM (#289878 - in reply to #257515)


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Salento, terra del fuoco
a proposito di olio....mi spiegate una volta per tutte come si resetta il cambio olio?? Mi è stato sostituito 1000km senza aggiornare il cdb ed ecuscan me lo porta al 30%!! Poi non so a voi, ma sulla mia non da nessuna segnalazione di cambio olio!
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maverick81
Inserito 7/9/2010 8:59 AM (#289986 - in reply to #257515)


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Melfi
nn posso esserti di grande aiuto, perchè sto capendo bene come funziona, ma di una cosa sono sicuro, se hai la versione free non puoi resettare il service...
Eismann
Inserito 7/9/2010 4:01 PM (#290104 - in reply to #257515)

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Velletri
E uscita la 2.4.1 sembra supporti anche il body computer della 159......MINCHIA!!!! Qualcuno l'ha provato????
niki77
Inserito 7/9/2010 4:48 PM (#290119 - in reply to #257515)


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Macerata
La 'supportava' anche la 2.4.0

Non vi sfugge proprio niente eh ?

Cmq sul body, solo diagnosi !

Funzioni controllabili in sostanza  solo il blink delle frecce in apertura chiusura auto.
Eismann
Inserito 8/9/2010 12:14 AM (#290195 - in reply to #257515)

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Velletri
Spero proprio che lo sviluppo di quel software non si fermi.....diventa ad ogni release più....GUSTOSO!
niki77
Inserito 8/9/2010 9:45 AM (#290224 - in reply to #257515)


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Macerata
Se non lo compra nessuno alla fine si ferma ,si ferma sicuramente.

hyrosym
Inserito 8/9/2010 9:49 AM (#290225 - in reply to #290224)


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Ostia Lido (RM)
niki77 - 8/9/2010 9:45 AM
Se non lo compra nessuno alla fine si ferma ,si ferma sicuramente.



Io l' ho comprato, ma come si aggiorna?
Si installa il nuovo setup.exe che va a sovrascrivere il precedente o c'è un tasto update (che non trovo)?
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pnstefano
Inserito 8/9/2010 9:56 AM (#290228 - in reply to #290225)


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Pescara

hyrosym - 8/9/2010 9:49 AM
niki77 - 8/9/2010 9:45 AM
Se non lo compra nessuno alla fine si ferma ,si ferma sicuramente.



Io l' ho comprato, ma come si aggiorna?
Si installa il nuovo setup.exe che va a sovrascrivere il precedente o c'è un tasto update (che non trovo)?

Lanci il nuovo setup.msi che scarichi e fa tutto da solo

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hyrosym
Inserito 8/9/2010 11:38 AM (#290246 - in reply to #290228)


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Ostia Lido (RM)
pnstefano - 8/9/2010 9:56 AM


Lanci il nuovo setup.msi che scarichi e fa tutto da solo



Ottimo, thanks
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hyrosym
Inserito 9/9/2010 9:30 AM (#290394 - in reply to #257515)


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A quanto mettete la velocità di connessione della porta seriale? E' impostata di default a 38400 ...
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alex206cc
Inserito 9/9/2010 10:09 PM (#290548 - in reply to #257515)


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Viareggio (LU) Toscana
arrivato stamani il cavo e eseguito subito il primo test, positivo!!! ver 1.4
la prima cosa che sono andato a vedere è stato il dpf... intasamento del 106%
domani devo provvedere


Edited by alex206cc 9/9/2010 10:10 PM
Album: ~ Luci led ~ 159 1.9 Jtd 16V - Griogio Stromboli - Interni Alfatex beige/nero ~ Gli hobby di Alex206CC
Eismann
Inserito 9/9/2010 10:19 PM (#290555 - in reply to #290548)

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alex206cc - 9/9/2010 10:09 PM
arrivato stamani il cavo e eseguito subito il primo test, positivo!!! ver 1.4
la prima cosa che sono andato a vedere è stato il dpf... intasamento del 106%
domani devo provvedere

Non fare la rigenerazione forzata, falla solo quando ti si accende la spia del DPF, domani, vai in tangenziale ti trovi una bmw, e ti fai una serie di bei tironi......vedrai che torna a posto!!!!

Io infatti bastono le bmw solo per non far intasare il DPF, sono un bravo ragazzo io ehh!

alex206cc
Inserito 10/9/2010 9:06 AM (#290586 - in reply to #257515)


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il provvedo infatti era: vado in autostrada e tiro un pochino....

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petp
Inserito 12/9/2010 1:08 PM (#290857 - in reply to #290555)


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Da tre mesi a questa parte ogni 30 giorni mi si accende laspia FAR CONTROLARE IL MTORE, a seguito dell’intasamento del DPF, stanco diandare in officina per eseguire la igenerazione forzata ho acquistato il cavoELM 327 che ho usato con fiatEcuscan per controllare i parametri, la miadomanda è: con la versione Free di questo software si può avviare larigenerazione forzata? Se si in che modo? Grazie a tutti per l’intervento

Album: ~ st3fano
gaetano159
Inserito 12/9/2010 1:49 PM (#290860 - in reply to #257515)


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sacco (sa)
pept per favore rileggiti i messaggi qui sopra, al massimo dovrai girare di una pagina indietro...c'è scritto...si si può fare con la versione free...la tua secondo me è la domanda più frequente del forum...lo abbiamo detto un milione di volte...non è un rimprovero eh, sto solo dicendo la verità..
Album: ~ II raduno scalea gaetano 159 ~ le migliori foto della 159 ~ alfa 159 argento full optional
hyrosym
Inserito 12/9/2010 3:36 PM (#290877 - in reply to #290860)


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gaetano159 - 12/9/2010 1:49 PM
pept per favore rileggiti i messaggi qui sopra, al massimo dovrai girare di una pagina indietro...c'è scritto...si si può fare con la versione free...la tua secondo me è la domanda più frequente del forum...lo abbiamo detto un milione di volte...non è un rimprovero eh, sto solo dicendo la verità..

MMMhhhh, sicuro? Io ho da tempo la versione a pagamento e quindi non posso controllare ma ricordavo (forse male?) che le free la rigenerazione forzata non la fanno

 se sbaglio

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gaetano159
Inserito 12/9/2010 3:45 PM (#290879 - in reply to #257515)


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sacco (sa)

io non l'ho mai provata...ma da come avevo capito dicevano di si...chi ha ragione???

se sbaglio

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hyrosym
Inserito 12/9/2010 4:14 PM (#290882 - in reply to #290879)


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gaetano159 - 12/9/2010 3:45 PM

io non l'ho mai provata...ma da come avevo capito dicevano di si...chi ha ragione???

se sbaglio

Esagerato

Il dubbio mi viene dal fatto che la free ha un timeout di 20 minuti, e nel caso di una rigenerazione forzata non potrebbero bastare...che fa si spegne tutto? 

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dominiusped
Inserito 12/9/2010 5:51 PM (#290893 - in reply to #257515)


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Vibo Valentia - Calabria

chi mi da il link alla versione FREE fiatecuscan 2.3.1 GRAZIE

sul sito ufficiale è disp. solo l'ultima 2.4.1

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pnstefano
Inserito 12/9/2010 6:48 PM (#290897 - in reply to #290893)


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Pescara
dominiusped - 12/9/2010 5:51 PM

chi mi da il link alla versione FREE fiatecuscan 2.3.1 GRAZIE

sul sito ufficiale è disp. solo l'ultima 2.4.1

Non c'è!!!

Quando esce la nuova versione non puoi più scaricare la vecchia!

Album: ~ Varie - allegati a 3D ~ 159 1.9 JTDm 150cv Progression - Xenon - Assetto TI - Barra Duomi - etc....
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