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2.4 JTDM SW Owner
Rosso Alfa
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como
| Arrivato oggi l'ELM :-)
Piccolo check procedura
- Accensione PC - Collegamento ELM a porta USB del PC - Collegamento ELM a porta OBD cruscotto ALFA - Inserimento chiave per accensione cruscotto ALFA - Eseguire programma ECUSCAN - Avviare eventualmente il motore (per rigenerazione FAP per esempio?)
A lavori eseguiti
- Eventuale spegnimento motore - Chiusura programma ECUSCAN - Estrazione chiave per spegnimento cruscotto ALFA - Scollegamento ELM da presa OBD ALFA - Scollegamento ELM da presa USB PC - Eventuale spegnimento PC
Tutto corretto?
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| se non sbaglio in piu ce il supporto per l'interfaccia blutout, o un suo miglioramento.. | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| eppure l'interfaccia elm blutout esiste, ed è una gran comodità.. | |
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1.9 JTS Owner
Argento Alfa
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Roma
| rastrello - 16/3/2011 7:13 PM
eppure l'interfaccia elm blutout esiste, ed è una gran comodità.. si....ma magari sempre bluetooth 
Edit Alpha: Eliminato post doppio.
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2.4 JTDM SW Owner
Rosso Alfa
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como
| avantrax - 15/3/2011 6:59 PM Arrivato oggi l'ELM :-)
Piccolo check procedura
- Accensione PC - Collegamento ELM a porta USB del PC - Collegamento ELM a porta OBD cruscotto ALFA - Inserimento chiave per accensione cruscotto ALFA - Eseguire programma ECUSCAN - Avviare eventualmente il motore (per rigenerazione FAP per esempio?)
A lavori eseguiti
- Eventuale spegnimento motore - Chiusura programma ECUSCAN - Estrazione chiave per spegnimento cruscotto ALFA - Scollegamento ELM da presa OBD ALFA - Scollegamento ELM da presa USB PC - Eventuale spegnimento PC
Tutto corretto?
help me
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"Pinux-IN"
Utente del mese Ottobre 2008
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| si esatto! vai tranquillo  anche se mischi la procedura non succede nulla  ; ad esempio puoi tranquillamente avviare prima fiatecusacan e poi fare il key-on (o accendere il motore) sarà il programma stesso a ricordartelo.
Edited by pinux 17/3/2011 10:40 PM
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1.9 JTDM Owner
Nero pastello
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Salento, terra del fuoco
| qualcuno ha la versione...  ? | |
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2.4 JTDM SW Owner
Rosso Alfa
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como
| Grazie mille ! | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
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Utente
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firenze
| salve a tutti... volevo sapere una cosa: ho usato ecuscan per fare una diagnosi e ho notato il degrado olio motore e' 95% quindi a ragion di logica dovrei essere molto vicino alla sostituzione ma ho fatto dal l'ultimo cambio 10000km strano direi non so che fare devo sostituirlo?? ho notato anche l'intasamento filtro antiparticolato che e' al 85% la domanda e questa ma a quale percentuale deve arrivare per fare la rigenerazione?? grazie a tutti... | |
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Utente
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firenze
| ok ti ringrazio allora domani prova a fargli fare la rigenerazione poi se entra bene altrimenti la faccio forzata con ecunscan | |
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1.9 JTDM Owner
Grigio titanio
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Calabria, Cosenza
| ciao Tazio, io ti sconsiglio la rigenerazione forzata, fa male al motore ed è rischiosa! stiracchiala in autostrada e vedi che rigenera da sola | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Carbonio
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TARANTO
| Quella forzata stressa le parti in ugual modo a quella "normale", solo che bisognerebbe farla, in caso di necessità, come un forte intasamento solo quando non si può "perdere" tempo nell'andare in autostrada o strada extraurbana principale, dove quindi si può tenere una velocità costante tra i 100 ed i 110 km/h, prestando attenzione al luogo per non avvelenare gente ignara e, soprattutto, monitorare il tutto con diagnosi in real time, EVITANDO DI SPEGNERE IL MOTORE PRIMA DEL TERMINE DELLA RIGENERAZIONE. | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Carbonio
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TARANTO
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Carbonio
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TARANTO
| hai ragione... l'argomento fa trascendere... | |
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1.9 JTDM Owner
Grigio titanio
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Calabria, Cosenza
| Avete ragione che andiamo fuori argomento parlando di rigenerazione, ma il mio consiglio si riferiva ad evitare quella funzione che da il programma(è da usare solo come estremo rimedio!) | |
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.......bluetooth magari......
...............guarda che si scherza eh.....
.....
please!!!! 
