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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| quoto ross.. forse gli occhiali neri non hanno le lenti giuste. | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Carbonio
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TARANTO
| akiminem - 19/3/2011 8:52 PM anche se alcune cose le posso fare se cambio lingua al programma impostando la lingua inglese. E' un problema della versione con "lenti" | |
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Utente
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firenze
| strano a me la rigenazione la fa con ecuscan 2.6 registrata in italiano cavo elm327 versione 1.5 | |
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"Er Sarsiccia"
1.9 JTDM Owner
Blu aurora
Utente del mese Agosto 2008
Utente del mese Maggio 2011
 
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Velletri
| no, ti dice solo che c'è una nuova versione...la scarichi, la installi e si sovrascrive a quella che hai dentro...chi usa la 2.6 con le lenti, lo faccia in lingua inglese, quello che c'è funziona tutto... | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| quoto quello che dice eisman.. in inglese non crea problemi.. | |
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Grigio Titanio
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POTENZA
| Da una decina di giorni ho la pantera che sembra dopata...
Una risposta in ripresa mostruosa perfino in discrete salite, turbo-lag quasi scomparso, mi riprende corposa e rapida già dai 1250/1300 giri (contro i 1500/1750 precedenti), roba da non credere.
Sabato, incuriosito, gli ho attaccato FES, sperando di trovare un bel guasto da non riparare assolutamente , e invece l'unica cosa che ho notato con sorriso a 320 denti  è stata il valore di correzione degli iniettori, tutti tendenti per lo più a 0,00.
Un range più o meno costante al minimo che variava da -0,03 a +0,03, unica punta riscontrata per un secondo 0,12, ma per la maggior parte del tempo quasi sempre a 0,00.
Non riesco a descrivere quanto la sento diversa, un'altra auto, veramente mostruosa. Se vi interessa stasera posto i log di Fes della diagnosi, ma non riesco a spiegarmi come si sia bilanciata in questo modo, spero solo possa durare per sempre... | |
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Grigio Titanio
Utente del mese Luglio 2011
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POTENZA
| gianfrylive - 24/3/2011 2:24 PM hyrosym - 24/3/2011 2:18 PM geppito - 24/3/2011 1:03 PM Da una decina di giorni ho la pantera che sembra dopata...
Le prime conseguenze della nube radioattiva?  Potrebbe......  allora anzichè "mostruosa"....si dovrebbe dire "atomica"!!!! Scusate l'OT.............
Brutta bestia l'invidia, eh???
E' cambiata prima della nube e non mi spiego come si siano bilanciati così perfettamente gli iniettori . Essendo l'unico cambiamento notato, non posso che attribuire il miglioramento delle prestazioni agli ottimi livelli di corrazione raggiunti.
Se fosse davvero così basterebbe trovare il modo per bilanciare gli iniettori per risolvere il 90% delle critiche ai nostri motori  , chissà però se sia possibile approfondire questo aspetto... | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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sardegna(NU), provincia di mantova
| geppito, ma hai corretto il tutto con ecuscan? | |
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"Pinux-IN"
Utente del mese Ottobre 2008
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| copio ed incollo dal forum di FES :
Hi to all,
for Alfa 159 you can use the Siemens-VDO dashbord control from Lancia YPSILON '06. Nearly everything is working good and
YOU CAN TURN OFF THAT ANOYING beeep (cicalino delle cinture ndr).
Great.
Tomsa
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1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
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Forni di Sotto
| Scusate la domanda, ma vedo che tutti usano il cavo elm 327, mi pare di capire che anche i cavi per vag-com siano compatibil, hanno limitazioni rispetto agli elm? Ho provato ad installare la versione free di FES ed ho collegato il cavo vag che usavo con la mia vecchia golf, sembra che funzioni tutto, ha forse limitazioni con la versione full? A me interessava per poter fare reset service e olio, ( a porposito sotto che voce di FES trovo queste opzioni?). Grazie a tutti | |
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2.4 JTDM SW Owner
Rosso Alfa
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como
| Domandissima: ma i vostri ELM entrano nell presa senza fatica o bisogna forzare un po'?? | |
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0 ore
| Raga io ho preso questa
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110671556985&ssPageName=ADME:L:LCA:IT:1123
funge, 1.4 ultima versione, compatibile senza nessuna modifica (forse x questo la chiamano 1.5)
sto aspettando il venditore che si farà arrivare i cavi adattatore a prezzo buono, me li ha promessi nel giro di una 10ina di giorni.
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1.9 JTDM Owner
Grigio titanio
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Calabria, Cosenza
| per entrare la presa devi spingere un po', ma nulla di eccessivo. | |
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Grigio Titanio
Utente del mese Luglio 2011
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POTENZA
| musicotto - 11/4/2011 10:02 PM Raga io ho preso questa http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110671556985&ssPageName=ADME:L:LCA:IT:1123 funge, 1.4 ultima versione, compatibile senza nessuna modifica (forse x questo la chiamano 1.5 ) sto aspettando il venditore che si farà arrivare i cavi adattatore a prezzo buono, me li ha promessi nel giro di una 10ina di giorni.
Ciao Dj, 
Come ti è già stato detto, quale nuovo utente, ai sensi del regolamento, devi presentarti nell'apposita sezione  .
Attendiamo di conoscerti lì, .
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2.4 JTDM SW Owner
Rosso Alfa
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como
| Pietro79 - 11/4/2011 10:05 PM per entrare la presa devi spingere un po', ma nulla di eccessivo.
Ok grazie
Il senso di inserimento giusto è coi led verso il basso? | |
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Grigio Titanio
Utente del mese Luglio 2011
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POTENZA
| avantrax - 12/4/2011 10:02 AM Pietro79 - 11/4/2011 10:05 PM per entrare la presa devi spingere un po', ma nulla di eccessivo.
Ok grazie
Il senso di inserimento giusto è coi led verso il basso?
No, è con i led verso l'alto, ma non puoi sbagliare, basta guardare la forma della presa sulla macchina, può entrare solo in un senso... | |
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2.4 JTDM+ SW Owner
Argento Alfa
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Poggio Rusco (Mantova)
| avantrax - 12/4/2011 10:02 AM ...
Il senso di inserimento giusto è coi led verso il basso? Non preoccuparti, è impossibile inserirlo a rovescio, il connettore OBDII è trapezoidale.  | |
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2.4 JTDM SW Owner
Rosso Alfa
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como
| ok grazie ragazzi | |
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