|
2.0 JTDM Owner
Argento Alfa
Posts: 126
114,37 ore
 
Napoli
| scottdrum - 9/6/2011 1:53 PM ma cosi' non perdi tutte le assistenze elettroniche?Potrebbe diventare pericoloso  L'ho letto sul libretto...dice che si disattiva il servosterzo. | |
|
1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
Posts: 227
151,70 ore
PR Siracusa
| Oltre all'idroguida, si perde alche il fuzionamento del servofreno.........cosa che può risultare altrettanto spiacevole!! Quindi occhio con le manovre d'emergenza.!! | |
|
2.0 JTDM Owner
Nero
Posts: 225
180,07 ore
Carignano (to)
| Sono incuriosito da questa cosa, qualcuno mi sa dire quale potrebbe essere una manovra di emergenza che preveda lo spegnimento del motore in movimento? | |
|
2.0 JTDM Owner
Argento Alfa
Posts: 126
114,37 ore
Napoli
| Forse se s'incastra l'acceleratore... | |
|
1.9 JTDM SW Owner
Nero Oceano
Posts: 227
151,70 ore
PR Siracusa
|   ......... magari un principio d'incendio, ma comunque si risolve poco !!!
Credo non ci siano delle giustificazioni valide per spegnere il motore in corsa....perchè il rapporto rischi benefici e molto sbilanciato, poi per prima cosa si deve prestare attenzione alla propria sicurezza a quella dei passeggeri trasportati e a quella degli altri utenti della strada! | |
|
2.0 JTDM Owner
Argento Alfa
Posts: 126
114,37 ore
Napoli
| Si vede che sei un padre di famiglia | |
|
2.0 JTDM Owner
Nero
Posts: 225
180,07 ore
Carignano (to)
| Trovo comunque sia molto interessante come discorso, in effetti se hanno pensato ad un modo per spegnerla in movimento, un motivo plausibile c'e' di sicuro. | |
|
2.0 JTDM Ti Owner
Nero
Posts: 762
270,78 ore
Napoli
| scottdrum - 9/6/2011 1:49 PM
A quadro spento e chiave inserita basta premere start/stop premendo freno o frizione e la vettura parte saltando il check.Utile durante la giornata,da non fare alle prima partenza del mattino.
il check è sempre bene farlo! | |
|
2.0 JTDM Ti Owner
Nero
Posts: 762
270,78 ore
Napoli
| freefly76 - 4/6/2011 5:57 PM Mi è capitato che con il cruise control attivato, a velocità abbastanza sostenuta   ho beccato una bella pozzanghera in autostada e si è disattivato a causa dell'acquaplaning !!
probabilmente perchè in quel momento 2 o 3 ruote girano mentre l'altra o le altre no, la centralina rileva una differenza riguardante al numero di giri delle ruote e per precauzione disattiva il cruise, questa la reputo una cosa interessante ed importante. non vorrei sbagliarmi, ma in questi casi interviene anche un dispositivo che riporta tutte e 4 le ruote allo stesso numero di giri (msr mi pare si chiami) | |
|
2.0 JTDM Owner
Argento Alfa
Posts: 126
114,37 ore
Napoli
| ....ad ogni stacco/riattacco della batteria, attendere almeno 3 minuti prima di inserire la chiave elettronica nel dispositivo di avviamento, per consentire alla centralina del climatizzatore di azzerare la posizione degli attuatori elettrici che regolano la temperatura e la distribuzione dell'aria. | |
|
Amministratore
1.9 JTDM Owner
Grigio Titanio
Utente del mese Luglio 2011
Posts: 11080
8.682,48 ore
 
POTENZA
| Mauro, non vorrei smorzare il tuo entusiasmo, ma i trucchi e le curiosità del manuale le conosciamo già...  | |
|
2.0 JTDM Owner
Argento Alfa
Posts: 126
114,37 ore
Napoli
| Vabbè ma ogni tanto vanno ripassati  magari qualcuno un pò più distrattino avrebbe potuto non farci caso, prometto che la prossima volta scoprirò qualcosa che non c'è sul manuale  | |
|
Utente
Posts: 38
41,22 ore
Ragusa
| pancabest - 15/6/2011 11:20 AM Vabbè ma ogni tanto vanno ripassati magari qualcuno un pò più distrattino avrebbe potuto non farci caso, prometto che la prossima volta scoprirò qualcosa che non c'è sul manuale
no no fai bene....sembrano banalità, ma possono sempre tornare utili!!
| |
|
2.0 JTDM Owner
Argento Alfa
Posts: 129
187,10 ore
Palermo
| medusa77 - 6/6/2011 12:37 PM Sapevate che il resume non può essere interrotto? mi spiego meglio: Ero in autostrada con il cruise impostato a 140 Km/h. Esco dall'autostrada e mi immetto in una statale. ero in quarta a 50 Km/h e ho premuto il tasto "resume". Arrivato a 90 Km/h ho deciso di interrompere l'accelerata premento "set" ma niente da fare... continuava a spingere per raggiungere i 140 Km/h... correndo quasi il rischio di un tamponamento... L'unico modo per interromperlo è premere il freno e reimpostarlo. Sarebbe comodo interromperlo con un nuovo "set" | |
|
2.0 JTDM Owner
Argento Alfa
Posts: 129
187,10 ore
Palermo
| Pietro79 - 7/6/2011 1:09 PM freefly76 - 7/6/2011 1:01 PM SalvoSW - 6/6/2011 2:56 PM io ho visto che se ho il cruise per esempio a 140km\h,faccio una tirata e dopo mollo,l'auto rallenta a 140km\h rientra il cuise senza premere niente....figo! Questa funzione è stata studiata per agevolare in fase di sorpasso Immagina tu con cruise control impostato a 130, una crukka con cruise impostato a 125......  passo io o passi tu!!!!!!  infatti è utilissima come funzione. Io avrei aggiunto solo una segnalazione sul quadro ed acustica quando si inserisce/disinserisce il cruise, come ad esempio colore giallo la spia quando si mette il cruise su on e colore verde quando è realmente inserito. Spero di essermi spiegato! | |
|
0 ore
| buona sera a tutti sono curioso di sapere come fare ad reimpostare l'idroguida dopo che accendiamo la macchina saltando il test.. qualcuno sa rispondermi? | |
|
0 ore
| ok scusatemi volevo dire che nel primo post di questa pagina ho letto che se si salta il ceck cioè accendere subito la macchina senza aspettare che si spengano le spie delle candelette si rischia di disinserire l'idroguida | |
|
1.9 JTDM SW Owner
Blu Oltremare
410,00 ore
MONCALIERI (TO)
| Non è così... Se si preme START/STOP con freno/frizione l'auto si mette in moto immediatamente, con l'ausilio di tutto ciò che dispone, abs, asr, servosterzo ecc... non salta niente e non si disattiva nulla. Per informazione anche con questa procedura l'auto anche se subito in moto, procede lo stesso ad un check...e se c'è anomalia provvede lo stesso con il messaggio visivo su display. Quindi se inserisci il TEG e basta...si accende il quadro e viene attivato il check control...continuando con la pressione di freno o frizione + il tasto START/STOP si avvia il motore. Inserendo il TEG + pressione su freno o frizione + tasto START/STOP si avvia immediatamente il motore...e il check continua comunque... In entrambi i casi tutti gli ausili elettronici sono disponibili | |
|
1.9 JTDM Owner
Grigio Titanio
Posts: 470
664,63 ore
Talsano (TA)
| Anche con TEG inserito, quadro spento, premendo frizione/freno e start&stop il motore si avvia immediatamente | |
|
1.9 JTDM SW Owner
Blu Oltremare
410,00 ore
MONCALIERI (TO)
| Dreammy - 25/7/2011 10:14 PM
Anche con TEG inserito, quadro spento, premendo frizione/freno e start&stop il motore si avvia immediatamente ...è vero anche questo... 
Edited by FabioSportWagon 26/7/2011 12:48 PM
| |
|
2.0 JTDM SW Owner
Nero carbonio
Posts: 298
306,92 ore
Castenaso (BO)
| avevo provato tempo fa quel trucco per la funzione mono tenendo premuto il pulsante auto per un po di secondi, l'altro giorno pero volevo riprovarci ma non ha funzionato | |
|
prima che i moderatori ci
non so se mi sono spiegato....
, come nuovo utente ti invito, ai sensi del 
.