Topic: Alternatore KO

Come da titolo,

l'alternatore della mia pantera mi ha abbandonato  

Mi sa che sono l'unico nel forum?

Si è accesa la spia della batteria,

arrivato a casa si è acceso l'albero di natale, ha iniziato a dare veri  errori in quanto la batteria era ormai scarica

Intorno ai 300 eurozzi con alternatore rigenerato e due ore di manodopera domani vi saprò dire con precisione

scusate l'ignoranza...ma l'alternatore è?quello che carica la batteria? e che problemi ti da l'auto?oltre alla spia della batteria nei giorni precedenti l'auto andava normale? ...scusa tutte queste domande ma... qualche giorno fae per un paio di giorni successivi mi si è accesa la spia della batteria ma pensavo si trattasse della batteria che per via dell'aria condizionata e dei pochi km che ci ho fatto ultimamente fosse piùà scarica del normale(strano però perchè avrà un annetto la batteria)..ora sembra tutto a posto però questa cosa mi fa preoccupare..

 dite che con l'examibner se ci son problemi di questo genere li rileva??non vorrei sostituire una batteria seminuova e tra qualche tempo anche l'alternatore..

per i prezzi ho visto anch'io che girano sulle 300 euro..

Se la batteria è scarica non si accende nessuna spia, quando l'alternatore si rompe non da alcun sintomo o rumore strano, semplicemente riuscirai a fare pochi km poi ti lascerà a piedi

Nel momento in cui si accende la spia della batteria, dovresti correre da un'elettrauto che sicuramente metterà subito lo strumento per vedere che carica sta generando in quel momento l'alternatore......e se il colpevole fosse lui lo strumento lo rivelerà immediatamente, poichè un alternatore in buone condizioni dovrebbe erogare (naturalmente con macchina in moto) 13,8 volt costanti. 

E' una prova che potresti fare anche adesso per renderti conto se l'alternatore incomincia a fare i capricci, perchè la spia si accende solo se la carica dovesse scendere al di sotto di alcuni limiti.........mi spiego: l'alternatore normalmente dà 13,8 volt, ipotizziamo che quest'ultimo per motivi di vecchiaia incominciasse a dare 12,8/13 volt, il sensore della spia lo rivelerebbe come un momentaneo assorbimento dovuto a qualche accessorio dell'auto o addirittura alle luci accese, e quindi non accenderà la spia....ma in realtà, questi valori con macchina in moto e tutti gli accessori elettrici spenti, potrebbero essere sintomi che l'alternatore stà andando a farsi benedire.

Sostituito alternatore DENSO 120A ko, con alternatore Magnrti Marelli 140A

ragazzi..bruuuttta news anche per me! ho fatto controllare l'alternatore a un mio amico e non carica a dovere!!

..dice che è già tanto che non son rimasto a piedi..doma porto l'auto dal meccanico farlo sostituire...

Missione compiuta pagato  euro 300,00 alternatore nuovo non rigenerato!!

porca paletta....mi sa che doma è pronta e...se è quella la cifra...manderò mio padre a ritirarla..eh eh..!!;)

ceto che girano le p***!!!!manco 100'000km e già 2 batterie e un alternatore!!MALEDETTA ELETTRONICA!