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Grigio titanio
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Quartu Sant'Elena (CA),Sardegna
| Ma lasciamo perdere la mia Pantera beve quasi quanto me a Capodanno!!, meno male che la uso poco altrimenti mi dovevo comprare la cisterna e trainarmela con il gancio traino! | |
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Tutor
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Argento alfa
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In giro per il mondo
| Gnegno iscrivi la pantera al circolo alcolisti anonimi  | |
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Trani (BA)
| Pas77 - 30/4/2012 10:22 PM patoillogico - 30/4/2012 9:56 PM Aggiorno il mio diario, questa volta non per riportare i consumi rilevati, bensì l'ennesima minchiata  (a quanto pare di lieve entità pure 'sta volta... spero).  Nel frenare, il volante tira verso destra. Ho già cercato detta problematica in questo forum ed è stato già trattato. Provo ad effettuare quanto prima la convergenza (sono già passati 15.000 km dall'ultima) anche perchè ho rilevato che al pneumatico ant. dx è più usurato di quello sx, di poco ma constatabile ad occhio nudo senza sbavarci vicino. Vi terrò aggiornati dopo aver effettuato l'intervento. Se il problema si verifica solo in frenata sei sicuro che dipenda dalla convergenza? Potrebbe essere la ruota sx che frena meno. Dopo che sei sicuro che non sia colpa della pendenza della strada proverei a fare uno spurgo alla pinza sx. Grazie pas! 
Edited by patoillogico 30/4/2012 10:40 PM
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Brescia (BS)
| patoillogico - 30/4/2012 10:40 PM Pas77 - 30/4/2012 10:22 PM patoillogico - 30/4/2012 9:56 PM Aggiorno il mio diario, questa volta non per riportare i consumi rilevati, bensì l'ennesima minchiata (a quanto pare di lieve entità pure 'sta volta... spero). Nel frenare, il volante tira verso destra. Ho già cercato detta problematica in questo forum ed è stato già trattato. Provo ad effettuare quanto prima la convergenza (sono già passati 15.000 km dall'ultima) anche perchè ho rilevato che al pneumatico ant. dx è più usurato di quello sx, di poco ma constatabile ad occhio nudo senza sbavarci vicino. Vi terrò aggiornati dopo aver effettuato l'intervento. Se il problema si verifica solo in frenata sei sicuro che dipenda dalla convergenza? Potrebbe essere la ruota sx che frena meno. Dopo che sei sicuro che non sia colpa della pendenza della strada proverei a fare uno spurgo alla pinza sx. Io presumo sia la convergenza sballata perchè sterzo un pelo a sx per tenerla dritta, qualsiasi strada faccio. Al massimo effettuo la convergenza e, se nel caso non dovesse esserla, farò lo spurgo dei freni interessati. Grazie pas! pato... hai provato a benedirla??? magari funziona. | |
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| fumos82 - 2/5/2012 10:24 AM patoillogico - 30/4/2012 10:40 PM Pas77 - 30/4/2012 10:22 PM patoillogico - 30/4/2012 9:56 PM Aggiorno il mio diario, questa volta non per riportare i consumi rilevati, bensì l'ennesima minchiata (a quanto pare di lieve entità pure 'sta volta... spero). Nel frenare, il volante tira verso destra. Ho già cercato detta problematica in questo forum ed è stato già trattato. Provo ad effettuare quanto prima la convergenza (sono già passati 15.000 km dall'ultima) anche perchè ho rilevato che al pneumatico ant. dx è più usurato di quello sx, di poco ma constatabile ad occhio nudo senza sbavarci vicino. Vi terrò aggiornati dopo aver effettuato l'intervento. Se il problema si verifica solo in frenata sei sicuro che dipenda dalla convergenza? Potrebbe essere la ruota sx che frena meno. Dopo che sei sicuro che non sia colpa della pendenza della strada proverei a fare uno spurgo alla pinza sx. Io presumo sia la convergenza sballata perchè sterzo un pelo a sx per tenerla dritta, qualsiasi strada faccio. Al massimo effettuo la convergenza e, se nel caso non dovesse esserla, farò lo spurgo dei freni interessati. Grazie pas! pato... hai provato a benedirla??? magari funziona.
Aggiorno la situazione dicendovi che il problema è stato risolto con una sana convergenza. Adesso il volante è dritto, come le ruote. Adesso è in una situazione di perfetta stabilità.  | |
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| patoillogico - 3/5/2012 10:11 AM fumos82 - 2/5/2012 10:24 AM patoillogico - 30/4/2012 10:40 PM Pas77 - 30/4/2012 10:22 PM patoillogico - 30/4/2012 9:56 PM Aggiorno il mio diario, questa volta non per riportare i consumi rilevati, bensì l'ennesima minchiata (a quanto pare di lieve entità pure 'sta volta... spero). Nel frenare, il volante tira verso destra. Ho già cercato detta problematica in questo forum ed è stato già trattato. Provo ad effettuare quanto prima la convergenza (sono già passati 15.000 km dall'ultima) anche perchè ho rilevato che al pneumatico ant. dx è più usurato di quello sx, di poco ma constatabile ad occhio nudo senza sbavarci vicino. Vi terrò aggiornati dopo aver effettuato l'intervento. Se il problema si verifica solo in frenata sei sicuro che dipenda dalla convergenza? Potrebbe essere la ruota sx che frena meno. Dopo che sei sicuro che non sia colpa della pendenza della strada proverei a fare uno spurgo alla pinza sx. Io presumo sia la convergenza sballata perchè sterzo un pelo a sx per tenerla dritta, qualsiasi strada faccio. Al massimo effettuo la convergenza e, se nel caso non dovesse esserla, farò lo spurgo dei freni interessati. Grazie pas! pato... hai provato a benedirla??? magari funziona. Ale, all'incontro a San Giovanni Rotondo è stata effettuata una benedizione e, infatti, non ha problemi gravi da quel momento. Aggiorno la situazione dicendovi che il problema è stato risolto con una sana convergenza. Adesso il volante è dritto, come le ruote. Adesso è in una situazione di perfetta stabilità. | |
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Brescia (BS)
| patoillogico - 3/5/2012 10:11 AM fumos82 - 2/5/2012 10:24 AM patoillogico - 30/4/2012 10:40 PM Pas77 - 30/4/2012 10:22 PM patoillogico - 30/4/2012 9:56 PM Aggiorno il mio diario, questa volta non per riportare i consumi rilevati, bensì l'ennesima minchiata (a quanto pare di lieve entità pure 'sta volta... spero). Nel frenare, il volante tira verso destra. Ho già cercato detta problematica in questo forum ed è stato già trattato. Provo ad effettuare quanto prima la convergenza (sono già passati 15.000 km dall'ultima) anche perchè ho rilevato che al pneumatico ant. dx è più usurato di quello sx, di poco ma constatabile ad occhio nudo senza sbavarci vicino. Vi terrò aggiornati dopo aver effettuato l'intervento. Se il problema si verifica solo in frenata sei sicuro che dipenda dalla convergenza? Potrebbe essere la ruota sx che frena meno. Dopo che sei sicuro che non sia colpa della pendenza della strada proverei a fare uno spurgo alla pinza sx. Io presumo sia la convergenza sballata perchè sterzo un pelo a sx per tenerla dritta, qualsiasi strada faccio. Al massimo effettuo la convergenza e, se nel caso non dovesse esserla, farò lo spurgo dei freni interessati. Grazie pas! pato... hai provato a benedirla??? magari funziona. Ale, all'incontro a San Giovanni Rotondo è stata effettuata una benedizione e, infatti, non ha problemi gravi da quel momento. Aggiorno la situazione dicendovi che il problema è stato risolto con una sana convergenza. Adesso il volante è dritto, come le ruote. Adesso è in una situazione di perfetta stabilità. sono contento per te e per la pantera, ed ancora complimenti per nomina ad utente del mese  | |
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PR - Centro Nord
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Trani (BA)
| Grazie ragassuoli!
Comunque ultimamente ho preso un bel pò di buche perchè ho percorso strade che non conoscevo, ovvio che una buca diventa inevitabile.
Comunque è un operazione costata poco ed ora mi va' bene. Spero di chiudere l'anno senza effettuare interventi "strauss". | |
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PR - Centro Nord
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Trani (BA)
| Può andare tutto bene? No, per la mia 159! Oggi pomeriggio, mentre effettuavo le operazioni di trasloco dalla sede di servizio alla nuova casa, lo pneumatico anteriore dx (lato guida) ha pensato bene di conficcarsi un bel chiodo. Ed ora viaggio col ruotino di scorta in attesa di riparare quella "normale" (se proprio la vogliamo chiamare così).
Per il resto tutto ok! Almeno per il momento.  | |
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PR - Centro Nord
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Trani (BA)
| Oggi ho portato lo pneumatico a riparare. Risultato: punta di trapano. Mo pensa te! Il gommista mi ha detto che ha danneggiato la tela e, se nel caso dovessi trovare la gomma sgonfia nei prossimi giorni, ci sarà bisogno di sostituirla.
Per ora la spesa ammonta a 10 €. Speriamo bene va'!
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Grigio stromboli
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Milano
| Pato,vedrai che risolvi solo con quel 10 euri! Alla fine il pneumatico sa che vi si poggia una cucciola di pantera,mica farà scherzi,no? In bocca al lupo! | |
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1.9 JTDM Owner
Nero pastello
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372,80 ore
Foggia
| Dai carlè sii ottimista, una foratura son cose che capitano non ti preoccupare che tutto si aggiusta mo pensa al trasloco, quello si che è stressante:-) | |
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PR - Centro Nord
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Trani (BA)
| Fortuna vuole che i pneumatici sono più che buoni! Per il momento la pressione c'è.
Grazie amici miei per il supporto. 
P.S.: pieno di benza durato 722 km per 66 litri = 10,94 km/lt (75% autostrada, 25% urbano, a pieno carico, due persone ed un cane). Mica male.
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Amministratore
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Nero pastello
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GINOSA (Taranto)
| patoillogico - 13/5/2012 5:40 PM AIUTO RAGAZZI! Questa mattina, nell'avviare la mia 159 per recarmi a lavoro, faceva difficoltà ad avviare. Finivo di lavorare (neanche un ora fa ) e daje lo stesso problema. Ciò avviene solo a motore freddo. Di seguito vi linko il video fatto oggi pomeriggio. Dopo tre tentativi l'ho fatto. Nel video potete notare il primo avvio che è regolare (dopo tre falliti) ed il successivo (molto difficoltoso). Cosa può essere amici alfisti? Grazie anticipate per gli aiuti.   | |
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| gianfrylive - 13/5/2012 5:54 PM patoillogico - 13/5/2012 5:40 PM AIUTO RAGAZZI! Questa mattina, nell'avviare la mia 159 per recarmi a lavoro, faceva difficoltà ad avviare. Finivo di lavorare (neanche un ora fa ) e daje lo stesso problema. Ciò avviene solo a motore freddo. Di seguito vi linko il video fatto oggi pomeriggio. Dopo tre tentativi l'ho fatto. Nel video potete notare il primo avvio che è regolare (dopo tre falliti) ed il successivo (molto difficoltoso). Cosa può essere amici alfisti? Grazie anticipate per gli aiuti. Potrei dire una ca22ata, ma mi sembra come se al secondo riavvio la benzina stenti ad andare in pressione..... Ergo? Comunque aggiungo qualche particolare: - consumi aumentati (5 km/l);
- erogazione del motore non regolare;
- aumento tempo di riscaldamento del motore (per portarlo a 90 °C ci vuole molto, ma molto tempo!!!);
- lievi vibrazioni al volante quando il motore è al minimo dei giri.
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