Random quote: 6 orizzontale : L'amore di Romeo....."ALFA!!!"
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Sezione La panterona :: Forum "159 - Diario"

Topic: Diario di patoillogico - Carlo Alberto

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patoillogico
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Trani (BA)
bullone - 6/1/2012 9:52 PM
pato... mia mamma e pugliese (ugento).. ma padre lombardo.. io nato e vissuto sempre qua...
quindi.. parla italiano.. se no non ti capiso!!!!
ps: ho letto la tua eta.... sono piu grande di te!!! nato 1980.. 
ps: ho letto la tua discussione su i freni... ma te l'anno gia ridata la macchina??!!??
la pantera l'ho ritirata a fine dicembre e la settimana prossima la dovrò portare in officina.... ora sto usando 
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pensavo fosse gia sotto i ferri...
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patoillogico
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bullone - 6/1/2012 9:58 PM
pensavo fosse gia sotto i ferri...
il blocco deve arrivare ancora.... comunque la sto spremendo 
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comunque ti ripeto.. pensaci bene.. perche ti ritrovi (una volta aggiustata) con un auto a km0...
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patoillogico
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Trani (BA)
bullone - 6/1/2012 10:01 PM
comunque ti ripeto.. pensaci bene.. perche ti ritrovi (una volta aggiustata) con un auto a km0...

ci provo....... ci provo....... 
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molfetta - bari
Da come ti conosco leggendoti sul forum credo che la soluzione migiore per te sia prendere la sportwagon a benzina con gpl. Non credere che andando sul diesel risparmierai tantissimo. parlando con amici molfettesi che girano con il 150 jtd ho notato che il consumo è tra la cose che hanno maggiormente deluso.
poi se ti diverte andare su strada, se passi al jtd noterai la differenza con il jts.....e te lo dice uno che il jts ce l'ha in casa e il jtd lo guida ogni tanto con l'auto del papà. Purtroppo esiste il problema dell'affidabilità del jts. Da quando ti leggo sono sempre preoccupato che la mia mi possa dare problemi simili ( e la garanzia non ce l'ho ). Ma se prendi l'MPI ( e ti garantiscono l'efficenza dell'impianto gpl ) dovresti risolvere anche questa lacuna.Comunque fatti un paio di settimane a go go con il motore rifatto e poi pensa se tenere o meno l'auto. un saluto da molfetta,franco
MrTurbo
Inserito 7/1/2012 12:05 AM (#390422 - in reply to #390362)


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Poggio Rusco (Mantova)

bullone - 6/1/2012 8:02 PM

...
diciamo che ora si trovera un auto a km 0 ... mentre per la sostituta... sara un auto usata.. e magari con piu km dell attuale 159 ....
secondo me ... deve dare un altra possibilita.. alla sua car..

.

Mi sento di quotare il buon bullone

.

Visto che ti cambiano in toto l'intero motore secondo me dovresti riflettere seriamente sulla possibilità di dare un'altra chanche alla tua pantera. Cavoli motore nuovo ed il resto con 60 mila km ci devi riflettere per forza... in pratica è un'auto nuova; cambiarla con un auto con 100 mila o più km dovendoci pure aggiungerci qualche migliaio di euro è un grosso azzardo

.

L'altro giorno ti facevo il mio esempio con la bmw che ho venduto subito ma la mia situazione era molto diversa, io le riparazioni me le sono pagate tutte e pure l'avvocato l'ho pagato io  E quando penso che c'ho smenato 5000 euro in 6 mesi per farci 1500km con quell'auto ancora mi viene la nausea

.

Riflettici Carlo...

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Inserito 7/1/2012 12:54 AM (#390431 - in reply to #358127)


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Matera
allora pato,se vuoi davvero risparmiare prenditi un 1.9 120cv,ce l'ha mio padre e oltre a consumare meno della mia ai bassi spinge bene davvero,arriva sui 200 e qualcosa di contakm e anche agli alti non è male,inoltre non ha problemi di collettori,irregolarità del minimo e singhiozzi di cui soffrono alcuni 1.9
altrimenti vai di 1.9 16v ,pero' prendilo delle ultime se possibile,uno di quelle da flotte con pochi km e a buon prezzo sportwagon
che se poi non ti bastano i puledri...
il 2.4 è pure un ottimo motore ma è un po più costoso da mantenere e qualche problemino come il 16v a qualcuno l'ha dato..
Album: ~ il book fotografico di SportKnight - Pantera e non solo!! ~ Primo Incontro Sacco(Sa) Campania
Pas77
Inserito 7/1/2012 1:00 AM (#390434 - in reply to #358127)


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TORINO
Visto che avrai il motore nuovo e il cambio praticamente pure, la proverei per un po per poi decidere. I problemi non dovresti più averli. A meno che non inizi l elettronica, ma saresti veramente sfigato con sta 159.
SportKnight
Inserito 7/1/2012 1:03 AM (#390436 - in reply to #358127)


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Matera
ma che problema ha il motore??
per avere tutti questi problemi sicuro che i km siano reali?? ma non è che ha preso acqua? perchè è davvero strano tutto questo,è vero che non è un rock solid fiat sto motore,pero' non credo che gm faccia motori e cambi così fragili..
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patoillogico
Inserito 7/1/2012 1:16 AM (#390438 - in reply to #358127)


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Trani (BA)
bha, sinceramente il motore me lo sento robusto, ma c'è un problema irrisolvibile ad un qualcosa che non ricordo sinceramente...
mi sento di tenerla ancora, desidero fare come vins: non fargliela vincere! continuo a tenermela ma non si sa mai... vediamo cosa ha deciso il destino.
comunque ci sono persone che hanno il 2.2 jts e vanno che una favola con centinaia di migliaia di km.... (beh, non parlo di 500.000 km ).
comunque ultimamente ho notato trasudazioni di olio in corrispondenza della testata, e lato sx (dove c'è la catena di distribuzione) e, ovviamente, migliaia di schizzi di olio e liquido di non so cosa (pare olio, ma non sono sicuro) su tutto il basamento del motore. insomma, quel vano lì è unto. sarà la guarnizione della testata? ma devono cambiare tutto per fare una testa? .....ma non credo, il livello dell'olio è regolare, livello refrigerante è normale. booooh....
non voglio sapere cosa può essere. la soluzione c'è già 
anno nuovo motore nuovo... inizia un 2012 di buon auspicio e GIURO che dal momento che la pantera avrà il cuore nuovo, guiderò alla nonno style!  ....davvero... ho paura di rompere qualcosa tirando qualche marcia.....

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maxs
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patoillogico - 7/1/2012 1:16 AM
bha, sinceramente il motore me lo sento robusto, ma c'è un problema irrisolvibile ad un qualcosa che non ricordo sinceramente...
mi sento di tenerla ancora, desidero fare come vins: non fargliela vincere! continuo a tenermela ma non si sa mai... vediamo cosa ha deciso il destino.
comunque ci sono persone che hanno il 2.2 jts e vanno che una favola con centinaia di migliaia di km.... (beh, non parlo di 500.000 km ).
comunque ultimamente ho notato trasudazioni di olio in corrispondenza della testata, e lato sx (dove c'è la catena di distribuzione) e, ovviamente, migliaia di schizzi di olio e liquido di non so cosa (pare olio, ma non sono sicuro) su tutto il basamento del motore. insomma, quel vano lì è unto. sarà la guarnizione della testata? ma devono cambiare tutto per fare una testa? .....ma non credo, il livello dell'olio è regolare, livello refrigerante è normale. booooh....
non voglio sapere cosa può essere. la soluzione c'è già 
anno nuovo motore nuovo... inizia un 2012 di buon auspicio e GIURO che dal momento che la pantera avrà il cuore nuovo, guiderò alla nonno style!  ....davvero... ho paura di rompere qualcosa tirando qualche marcia.....



Forse mi sono perso qualche post ma il motore nuovo te lo passano in garanzia? E attualmente con che compagnia hai la garanzia?

grazie ciao
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Inserito 7/1/2012 11:20 AM (#390456 - in reply to #390438)


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patoillogico - 7/1/2012 1:16 AM
desidero fare come vins: non fargliela vincere!
ottima scelta pato....vedrai che vinci tu 
patoillogico - 7/1/2012 1:16 AM
ho notato trasudazioni di olio in corrispondenza della testata, e lato sx (dove c'è la catena di distribuzione) e, ovviamente, migliaia di schizzi di olio e liquido di non so cosa (pare olio, ma non sono sicuro) su tutto il basamento del motore. insomma, quel vano lì è unto. sarà la guarnizione della testata? ma devono cambiare tutto per fare una testa? .....ma non credo
cosi facendo si tolgono il pensiero.....cambiano tutto il motore, tanto paga la garanzia, che glie frega a loro....ma almeno ti aggiustano la makkina, acquisiscono piu fiducia in un cliente (te), e la smettono di continuare a vederti tutte le settimane
patoillogico
Inserito 7/1/2012 11:25 AM (#390461 - in reply to #358127)


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bravo vins..... 
è andata bene così......

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Trani (BA)
ecchime qua... aggiorno il mio diario!
questa volta non ci sono brutte novità... anzi...
in sostanza, ho inviato una mail alla Mapfre Warranty per avere informazioni in merito al rinnovo della garanzia per la mia auto. i requisiti ci sono, ovvero l'auto deve avere meno di 8 anni di vita/ 200.000 km. a me, a breve compie 6 anni e 65.000 km. per il prezzo non so ancora niente, domani dovrò ricontattare il numero della società la quale mi fornirà informazioni più dettagliate in merito.
ergo, visto che posso rinnovare per altri due anni, me la tengo e quei 4 soldi che ho da parte me li consumo in salsicce
domanda spontanea: secondo voi, in genere quanto costa il rinnovo della garanzia?
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Inserito 9/1/2012 10:24 PM (#390958 - in reply to #390951)


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patoillogico - 9/1/2012 9:53 PM
ecchime qua... aggiorno il mio diario!
questa volta non ci sono brutte novità... anzi...
in sostanza, ho inviato una mail alla Mapfre Warranty per avere informazioni in merito al rinnovo della garanzia per la mia auto. i requisiti ci sono, ovvero l'auto deve avere meno di 8 anni di vita/ 200.000 km. a me, a breve compie 6 anni e 65.000 km. per il prezzo non so ancora niente, domani dovrò ricontattare il numero della società la quale mi fornirà informazioni più dettagliate in merito.
ergo, visto che posso rinnovare per altri due anni, me la tengo e quei 4 soldi che ho da parte me li consumo in salsicce
domanda spontanea: secondo voi, in genere quanto costa il rinnovo della garanzia?


Non conosco il costo del rinnovo ma per i 2 anni a me hanno fatto sui 440 euro, ma appena riesco controllo di preciso.

ciao
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Inserito 9/1/2012 10:50 PM (#390964 - in reply to #358127)


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penso anche io.. su i 500 euro....

dai pato... hai preso la decisione piu sensata... poi.. se vorrai passare a sw... fra 2 anni ci penserai.. e ti portero dal mio concessionario (se ci sara ancora)
diciamo.. fin quando e piccolo il bebe.. si puo ancora aspettare... a cambiare l'auto..

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bullone - 9/1/2012 10:50 PM
penso anche io.. su i 500 euro....

dai pato... hai preso la decisione piu sensata... poi.. se vorrai passare a sw... fra 2 anni ci penserai.. e ti portero dal mio concessionario (se ci sara ancora)
diciamo.. fin quando e piccolo il bebe.. si puo ancora aspettare... a cambiare l'auto..


si infatti, meglio spendere 500 euro in più, ho la stessa pantera, sò quali sono i suoi difetti (tutti ) e con la garanzia (soccorso stradale incluso) sono più che tranquillo. la differenza che dovrei mettere per una nuova auto li metto per il bebé.... tanto la pantera ce l'ho già...
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patoillogico - 9/1/2012 10:54 PM
bullone - 9/1/2012 10:50 PM
penso anche io.. su i 500 euro....

dai pato... hai preso la decisione piu sensata... poi.. se vorrai passare a sw... fra 2 anni ci penserai.. e ti portero dal mio concessionario (se ci sara ancora)
diciamo.. fin quando e piccolo il bebe.. si puo ancora aspettare... a cambiare l'auto..


si infatti, meglio spendere 500 euro in più, ho la stessa pantera, sò quali sono i suoi difetti (tutti ) e con la garanzia (soccorso stradale incluso) sono più che tranquillo. la differenza che dovrei mettere per una nuova auto li metto per il bebé.... tanto la pantera ce l'ho già...
Beh dai, non tutto il male viene per nuocere......in bocca al lupo e tocchiamo ferro....e perchè no anche qualcos'altro....vedrai che la panterozza incomincierà a darti soddisfazioni!!
Album: ~ "La mia pantera" ~ Semplicemente lei, la nuova Giulia ~ 2° Raduno del Pollino 24/4/2016
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Inserito 10/1/2012 9:50 AM (#391022 - in reply to #358127)


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Ottima decisione Carlo, direi la più sensata  
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Urbydino78
Inserito 10/1/2012 11:11 AM (#391046 - in reply to #391022)


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Ed anche la più saggia... Grande Pato!!!!!!!

MrTurbo - 10/1/2012 9:50 AM
Ottima decisione Carlo, direi la più sensata  



Edited by Urbydino78 10/1/2012 11:13 AM
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patoillogico
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ma si, amiamola sempre più sta pantera va (la mia).....  altro viaggio, altro scherzetto... una sosta presso una stazione di servizio autostradale, spengo la pantera, entro in autogrill per prendere un misero caffè, entro in auto, inserisco la chiave, premo START e......... si spegne il quadro.

spaventato per niente di questo giochetto del cao ho aspettato 10 minuti, e si accende!

non mi preoccupo affatto vista la NON affidabilità di quest'auto... crescente... ormai mi son fatto il callo!

nei prossimi giorni la sbatterò in officina e la riprendo il giorno prima di partire per le ferie di questo mese (anche per l'incontro).

non ne posso più...

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patoillogico - 11/1/2012 11:27 PM

 inserisco la chiave, premo START e......... si spegne il quadro.

Avevi schiacciato la frizione o il freno???.............

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gianfrylive - 11/1/2012 11:30 PM
patoillogico - 11/1/2012 11:27 PM

 inserisco la chiave, premo START e......... si spegne il quadro.

Avevi schiacciato la frizione o il freno???.............

frizione, come sempre.

ma sò già cos'è, perchè mi successe un altra volta! il motorino d'avviamento va in "recovery"... sconoscesi il motivo.

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gianfrylive - 11/1/2012 11:30 PM
patoillogico - 11/1/2012 11:27 PM

 inserisco la chiave, premo START e......... si spegne il quadro.

Avevi schiacciato la frizione o il freno???.............

frizione, come sempre.

ma sò già cos'è, perchè mi successe un altra volta! il motorino d'avviamento va in "recovery"... sconoscesi il motivo.



Certo che non ti lascia annoiare durante i viaggi !

Una ipotesi non è che magari non rileva bene la frizione premuta?

Alla fine chi la dura la vince!

ciao
Album: ~ 12 Maggio 2012 - Cena/Incontro a Vicenza ~ 159 2.4 JTDm Rosso Rubino - Interni pelle nera - Cerchi 18"
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