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Sezione La panterona :: Forum "159 - Diario"

Topic: Diario di patoillogico - Carlo Alberto

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patoillogico
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LoreBBB - 12/2/2012 7:48 PM
quella dovrebbe esser la bielletta per i sensori degli xenon...

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ecco perchè i fari sono sempre sparati in alto!!!!!!!!!!!!!!! grande loreeee!!!!

ecco cosa dice il manuale:

"I segnali dei sensori di carico sono periodicamente acquisiti e opportunamente mediati in modo da procedere, se necessario, ad un riaggiustamento della posizione del proiettore (es. consumo carburante durante la marcia). Tale aggiustamento non è immediato, ma filtrato nel tempo in modo da evitare correzioni non volute (es. presenza di buche, fondo stradale sconnesso, ecc).

Questa correzione è effettuata anche a luci spente, in modo tale che nell’istante di accensione Il fascio risulti già correttamente posizionato.

Sensori di carico

I sensori sono fissati alla scocca veicolo, mentre una leva opportunamente sagomata, segue il movimento della sospensione.

Il sensore è alimentato dalla centralina del proiettore e fornisce in uscita un segnale lineare proporzionale alla posizione della sospensione rispetto alla scocca."



Edited by patoillogico 12/2/2012 8:01 PM
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e bravo lore...
non lo sapevo..
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Confermo, è la bielletta collegata al sensore che regola l'altezza dei fanali...

Ma come hai fatto a romperlo?

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patoillogico
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Trani (BA)
MrTurbo - 12/2/2012 10:00 PM

Confermo, è la bielletta collegata al sensore che regola l'altezza dei fanali...

Ma come hai fatto a romperlo?

quando la pantera era ricoverata in officina (la penultima volta, per l'esattezza) me la riconsegnarono con i fari bassissimi. al che feci regolare il fascio luminoso dei due proiettori. è da quel giorno, e io non l'ho rotto...............

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Lecce
Caspita ho visto le foto e devo dire che anche sull'argento le calotte chromo-style ci stanno benissimo.Non vedo bene(nel senso che le foto non rendono bene l'idea)i portatarga ma ho l'impressione che facciano la loro porca figura.Il gitiesse è rinato definitivamente ormai,da tutti i punti di vista

Unico appunto(logicamente imho)il fascione cromato sul baule:per me fa troppo 147(restyling)..la pantera è diversa

Edited by scottdrum 13/2/2012 10:00 PM
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pato come mai c è scritto sotto la tua foto 201 cv?
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scottdrum - 13/2/2012 9:57 PM
Caspita ho visto le foto e devo dire che anche sull'argento le calotte chromo-style ci stanno benissimo.Non vedo bene(nel senso che le foto non rendono bene l'idea)i portatarga ma ho l'impressione che facciano la loro porca figura.Il gitiesse è rinato definitivamente ormai,da tutti i punti di vista

Unico appunto(logicamente imho)il fascione cromato sul baule:per me fa troppo 147(restyling)..la pantera è diversa

grazie scott caro!  comunque è vero per il profilo cromato del baule. da' di 147, ma basta allontanarsi di due metri e il sedere della panterozza diventa unico... un pò come vedere quello di jennifer lopez...  

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figurati, non poteva avere funzione portante viste le dimensioni 

cazziali un po' in officina, li ci hanno sbattuto con qualche utensile mentre lavorano al motore 
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LoreBBB - 13/2/2012 10:43 PM
figurati, non poteva avere funzione portante viste le dimensioni 

cazziali un po' in officina, li ci hanno sbattuto con qualche utensile mentre lavorano al motore 

sicuramente. non si spiega diversamente. speriamo che questa seccatura sia risolvibile con poco.... sperem!

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aggiorno il mio diarietto. qui riporto quello che dovrò effettuare tra 5.000 km:

  • tagliando 75.000 km (esattamente a 77.000) visto che il mio programma prevede ogni 15.000 km ;
  • sostituzione bielletta per i sensori dei fari allo xenon (precisamente non so' come si chiama);
  • sostituzione ammortizzatori...

ebbene si, gli ammo sono alla frutta, detto da tre meccanici tra quelli dell'alfa e non.  le mie sensazioni non erano errate.

vedrem...

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patoillogico - 16/2/2012 7:03 PM

aggiorno il mio diarietto. qui riporto quello che dovrò effettuare tra 5.000 km:

  • tagliando 75.000 km (esattamente a 77.000) visto che il mio programma prevede ogni 15.000 km ;
  • sostituzione bielletta per i sensori dei fari allo xenon (precisamente non so' come si chiama);
  • sostituzione ammortizzatori...

ebbene si, gli ammo sono alla frutta, detto da tre meccanici tra quelli dell'alfa e non.  le mie sensazioni non erano errate.

vedrem...

Fai bene a fargli tutto quello che serve, anch'io ho fatto il tagliando molto in anticipo a 48000Km ed ora ogni anno o 20000Km.

Se gli ammortizzatori non vanno è meglio sostituirli, vedrai che poi avrai una pantera molto stabile.

ciao

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Inserito 16/2/2012 7:34 PM (#398991 - in reply to #398988)


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maxs - 16/2/2012 7:26 PM

Fai bene a fargli tutto quello che serve, anch'io ho fatto il tagliando molto in anticipo a 48000Km ed ora ogni anno o 20000Km.

Se gli ammortizzatori non vanno è meglio sostituirli, vedrai che poi avrai una pantera molto stabile.

ciao

certo max, d'altronde macino diversi chilometri ed è un bene, secondo me, viaggiare tranquillo. non voglio rischiare per risparmiare qualche euro (li spendo per cavolate, figurati per la mia sicurezza)

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Si notano perdite o trasudazioni dagli steli degli ammortizzatori o hanno solo perso efficienza?
patoillogico
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Pas77 - 16/2/2012 7:51 PM
Si notano perdite o trasudazioni dagli steli degli ammortizzatori o hanno solo perso efficienza?

hanno perso solo la loro efficienza.

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Carlo, ora ho tutto chiaro ed ho capito qual'era la causa di tutti i tuoi problemi, erano le ruote

.

E sai perchè ne sono così sicuro? Perchè da martedi la mia pantera è ko, a volte parte a 4 ed a volte proprio non parte ; le prime diagnosi non sono molto buone, addirittura il meccanico ha azzardato che potrebbe mancare compressione ad un cilindro. Speravo di andare un po' oltre i 75mila km...

.

Devono essere per forza le ruote che portano jella

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MrTurbo - 16/2/2012 8:41 PM

Carlo, ora ho tutto chiaro ed ho capito qual'era la causa di tutti i tuoi problemi, erano le ruote

.

E sai perchè ne sono così sicuro? Perchè da martedi la mia pantera è ko, a volte parte a 4 ed a volte proprio non parte ; le prime diagnosi non sono molto buone, addirittura il meccanico ha azzardato che potrebbe mancare compressione ad un cilindro. Speravo di andare un po' oltre i 75mila km...

.

Devono essere per forza le ruote che portano jella

ovvero, cerchi, non le gomme!

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ciao pato ma come è possibile che hai già gli ammortizzatori scarichi ne sei sicuro?   ho gli stessi km tuoi ma la mia è ancora bella dura
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patoillogico - 16/2/2012 8:48 PM
MrTurbo - 16/2/2012 8:41 PM

Carlo, ora ho tutto chiaro ed ho capito qual'era la causa di tutti i tuoi problemi, erano le ruote

.

E sai perchè ne sono così sicuro? Perchè da martedi la mia pantera è ko, a volte parte a 4 ed a volte proprio non parte ; le prime diagnosi non sono molto buone, addirittura il meccanico ha azzardato che potrebbe mancare compressione ad un cilindro. Speravo di andare un po' oltre i 75mila km...

.

Devono essere per forza le ruote che portano jella

ovvero, cerchi, non le gomme!

Facciamo l'accoppiata miei cerchi + tue gomme creano un vortice spazio temporale...

.

A parte gli scherzi sono piuttosto inca**ato, anche perchè la mia garanzia è già scaduta da un po' ed in questo periodo non sono in grado di affrontare una riparazione da diverse migliaia di euro

Quindi mi auguro proprio che il danno sia meno grave...

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MrTurbo - 16/2/2012 8:59 PM
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MrTurbo - 16/2/2012 8:41 PM

Carlo, ora ho tutto chiaro ed ho capito qual'era la causa di tutti i tuoi problemi, erano le ruote

.

E sai perchè ne sono così sicuro? Perchè da martedi la mia pantera è ko, a volte parte a 4 ed a volte proprio non parte ; le prime diagnosi non sono molto buone, addirittura il meccanico ha azzardato che potrebbe mancare compressione ad un cilindro. Speravo di andare un po' oltre i 75mila km...

.

Devono essere per forza le ruote che portano jella

ovvero, cerchi, non le gomme!

Facciamo l'accoppiata miei cerchi + tue gomme creano un vortice spazio temporale...

.

A parte gli scherzi sono piuttosto inca**ato, anche perchè la mia garanzia è già scaduta da un po' ed in questo periodo non sono in grado di affrontare una riparazione da diverse migliaia di euro

Quindi mi auguro proprio che il danno sia meno grave...

lo spero davvero... coi tempi che corrono...

latigre - 16/2/2012 8:57 PM
ciao pato ma come è possibile che hai già gli ammortizzatori scarichi ne sei sicuro? ho gli stessi km tuoi ma la mia è ancora bella dura

eh già! sono già arrivati alla frutta... che dirti, non ho parole...

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Inserito 16/2/2012 9:17 PM (#399040 - in reply to #399026)


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MrTurbo - 16/2/2012 8:41 PM

Carlo, ora ho tutto chiaro ed ho capito qual'era la causa di tutti i tuoi problemi, erano le ruote

.

E sai perchè ne sono così sicuro? Perchè da martedi la mia pantera è ko, a volte parte a 4 ed a volte proprio non parte ; le prime diagnosi non sono molto buone, addirittura il meccanico ha azzardato che potrebbe mancare compressione ad un cilindro. Speravo di andare un po' oltre i 75mila km...

.

Devono essere per forza le ruote che portano jella



magari.. hai solo problemi con l'iniettori.. o pompa alta pressione...
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Carlo, ora ho tutto chiaro ed ho capito qual'era la causa di tutti i tuoi problemi, erano le ruote

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E sai perchè ne sono così sicuro? Perchè da martedi la mia pantera è ko, a volte parte a 4 ed a volte proprio non parte ; le prime diagnosi non sono molto buone, addirittura il meccanico ha azzardato che potrebbe mancare compressione ad un cilindro. Speravo di andare un po' oltre i 75mila km...

.

Devono essere per forza le ruote che portano jella



magari.. hai solo problemi con l'iniettori.. o pompa alta pressione...

.

Lo spero anch'io...  stanotte dormirò con le dita incrociate

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ed eccola arrivata. la piccola antenna per la mia panterozza, pagata 4 soldi, è meglio di quella originale. becca subito il segnale gps e la radio non ha sbalzi di frequenza. ottimo acquisto.



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patoillogico - 17/2/2012 6:02 PM
ed eccola arrivata. la piccola antenna per la mia panterozza, pagata 4 soldi, è meglio di quella originale. becca subito il segnale gps e la radio non ha sbalzi di frequenza. ottimo acquisto.

Molto carina!!!
E come radio dici che prende abbastanza?

ciao
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patoillogico - 17/2/2012 6:02 PM
ed eccola arrivata. la piccola antenna per la mia panterozza, pagata 4 soldi, è meglio di quella originale. becca subito il segnale gps e la radio non ha sbalzi di frequenza. ottimo acquisto.

Molto carina!!!
E come radio dici che prende abbastanza?

ciao

si, la ricezione risulta molto più buona rispetto a prima e inoltre offre un bel "look" (senza avere quel bagaglio appeso)

io lo consiglio di fare.  per 14.00 euro ne è valsa la pena! (spese sped. gratisse)

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