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Sezione La panterona :: Forum "159 - Dati, prove e test"

Topic: doppio terminale per 159 1.9 jtdm 150cv

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Rebellion
Inserito 21/6/2007 8:13 PM (#60006)

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Limbiate (MI)
Ragazzi sono riuscito a trovare una marmitta di un 2.4 e per l'installazione non c'e' problema se non per un dettaglio:il paraurti.
cerco di spiegarmi al meglio domani posto delle foto cosi' si capisce ancora di piu'......il problema e che dalla parte del terminale,tutto intorno al foro di uscita c'e' un "bordo sagomato" mentre dall'altra parte quando si toglie il "tappo"al paraurti ci si rende conto che questo bordo sagomato fa parte del pezzo che si va a togliere......il risultato?che a mettere così i doppi terminali si vedrebbe un buco piu' piccolo(a sinistra) e uno molto piu' grande(a destra)senza contare il fatto che si vedrebbero due uscite differenti.
Ora mi chiedo.....non c'e' nessun altro "pazzo" che abbia gia fatto questo tipo di operazione?dite che si puo' far rifilare il paraurti dalla parte esistente della marmitta da un carrozziere senza che mi rovini il paraurti o non e possibile?
Album: ~ modifiche Rebellion ~ varie ~ pedaliera alfa romeo
valerius
Inserito 21/6/2007 9:02 PM (#60012 - in reply to #60006)


1.9 JTDM SW Owner
Nero pastello
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Carate Brianza (MB)

qualcuno aveva provato a mettere il secondo terminale ma finto....con buoni risultati... appena trovo il post lo linko...

per il foro diverso penso che non ci sia niente da fare.

inoltre se cambi marmitta pendo dovresti cambiare anche paraurti perchè intorno al foro c'è una paratia in alluminio protettiva per il calore...

Album: ~ AlfaRomeo 159 sportwagon 1,9 jtdm 120cv progression ~ quello che facevo per campare
Schizoid Man
Inserito 21/6/2007 9:02 PM (#60013 - in reply to #60006)


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London
ci sarà il relativo bordo sagomato da aggiungere al posto del tappo rimosso... non credo che facciano paraurti diversi per la 2.4 e la 1.9
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valerius
Inserito 21/6/2007 9:05 PM (#60014 - in reply to #60006)


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Nero pastello
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Carate Brianza (MB)
beccato il post qui
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Rebellion
Inserito 21/6/2007 9:22 PM (#60020 - in reply to #60013)

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Limbiate (MI)
Schizoid Man - 21/6/2007 9:02 PM
ci sarà il relativo bordo sagomato da aggiungere al posto del tappo rimosso... non credo che facciano paraurti diversi per la 2.4 e la 1.9
sarebbe la mia speranza tu dici?.....altri consigli?perche' del terminale finto non se ne parla proprio......e grazie per  l'aiuto
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159_Portogallo
Inserito 22/6/2007 3:49 PM (#60178 - in reply to #60020)


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Ciao,

lo ho fatto nalla mia Pantera. Questo fine di settimana, faccio alcune foto per postare qui.
È stata fatta tutta come la 2.4, con il paraurti dalla 1.9.

Album: ~ La bella machina
EB17
Inserito 22/6/2007 4:03 PM (#60184 - in reply to #60006)

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Scusate se mi permetto ma ............ qual'è il beneficio del doppio terminale???

sgatto
Inserito 22/6/2007 4:21 PM (#60187 - in reply to #60184)


"Mr. President"
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Castelli romani
EB17 - 22/6/2007 4:03 PM

Scusate se mi permetto ma ............ qual'è il beneficio del doppio terminale???


estetico

Album: ~ Alfa del passato e del presente ~ Secondo raduno abruzzese 17-28 09 2011 ~ Stranezze
159_Portogallo
Inserito 22/6/2007 4:39 PM (#60191 - in reply to #60187)


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sgatto - 22/6/2007 3:21 PM
EB17 - 22/6/2007 4:03 PM

Scusate se mi permetto ma ............ qual'è il beneficio del doppio terminale???


estetico



Ecco!!!
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Rebellion
Inserito 22/6/2007 5:41 PM (#60198 - in reply to #60178)

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Limbiate (MI)
159_Portogallo - 22/6/2007 3:49 PM
Ciao,

lo ho fatto nalla mia Pantera. Questo fine di settimana, faccio alcune foto per postare qui.
È stata fatta tutta come la 2.4, con il paraurti dalla 1.9.

grazie mille poi se mi spieghi cosa hai fatto di preciso.....perche' altrimenti dovrei comprare un paraurti nuovo per il 2.4 ma mi sembra di buttare via i soldi.....aspetto novità e intanto ringrazio
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Fra159
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Belgio

La parte destra per il secondo scarico e pronta da aprire.

Tira su il "tappo " ed e fato , dopo poi fare come me , tagliare quel tappo per evere il bordino come a sinitra e rincollarlo.

Soto la machina tutto pronto per ricevere la marmitta di destra!

La marmitta del 2.4 costa+- 1000 euro ma con meno soldi poi avere altri scarichi piu belli per esempio da Novitec o come me da uno artigiano.

ciao



Edited by Fra159 22/6/2007 8:47 PM

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Inserito 22/6/2007 9:17 PM (#60224 - in reply to #60006)

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Limbiate (MI)
non hai messo la protezione per il calore del paraurti?
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159_Portogallo
Inserito 22/6/2007 10:09 PM (#60238 - in reply to #60224)


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Portogallo
Io no, ma non è difficile. Si poi comprare en Alfa Parti (vedere en eLearn)... Il doppio scarico è artigianale e la marmitta non è cerca del paraurti.
Domani faccio li foto.
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Varese
Fra159 - 22/6/2007 8:42 PM

La marmitta del 2.4 costa+- 1000 euro ma con meno soldi poi avere altri scarichi piu belli per esempio da Novitec o come me da uno artigiano.

 1000 euro di scarico + garanzia che sicuramente decade + vari problemi per il montaggio = comprare direttamente il 2.4 non era meglio?

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Belgio

Il prezzo contiene le 2 marmitte e il "tubo" centrale con l'ypsilon...

Per me e troppo carro!!

Io o pagatto 400 euro per la mia!!

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io ho montato queste della cecam 500 euro piu 3 ore e mezza di montaggio. ha tutta un altra veduta
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Inserito 27/10/2007 1:38 PM (#82516 - in reply to #82510)


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alfistarosso - 27/10/2007 1:11 PM
io ho montato queste della cecam 500 euro piu 3 ore e mezza di montaggio. ha tutta un altra veduta


Sono questi?

A parte l'estetica eccezionale hai avuto altri benefici?
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alfistarosso
Inserito 27/10/2007 2:22 PM (#82528 - in reply to #60006)


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venezia
si in quelle due foto.
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alfistarosso
Inserito 27/10/2007 2:28 PM (#82532 - in reply to #60006)


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venezia
il fattore estetico è bellissimo, quando fa freddo vedi il fumo che esce dai due terminali, prodotti omologati e a livello di rumorosità non so...... ho fatto la prova a mettermi d'orecchio, ma sembra come se fosse lo stesso rumore.....
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Inserito 3/12/2007 1:02 AM (#92691 - in reply to #60006)


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Ma hai montato anche il tubo a y per collegarli?
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alfistarosso
Inserito 3/12/2007 3:02 AM (#92705 - in reply to #60006)


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venezia
direi di no, cè una diramazione che nasce dal sx che è il primario e poi tramite una fascetta si collega e si fissa lo scarico dx che è compreso di relativo silenziatore.
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Inserito 3/12/2007 8:54 AM (#92728 - in reply to #60006)


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Ma in origine non c'è la seconda diramazione tappata o sbaglio?
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alfistarosso
Inserito 3/12/2007 8:33 PM (#92899 - in reply to #60006)


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venezia

ciao allora non è prevista in origine la doppia diramazione l'otterrai soltanto inserendo i due terminali.

vedesi in foto

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Inserito 3/12/2007 8:53 PM (#92901 - in reply to #60006)


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Quindi nel silenziatore che hai preso,il sinistro ha una doppia diramazione per il silenziatore di dx.
Hai aggiunto dei ripari nella parte dx per il calore?
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alfistarosso
Inserito 3/12/2007 10:45 PM (#92948 - in reply to #60006)


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venezia
 no,piu che altro per via che non l avevo, ma penso che non serva le dimensioni del dx sono un terzo del sx quindi non dovrebbe procurare problemi.
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