Topic: Gomme Alfa 159

Volevo sapere se c'e molta differenza di confort tra il cerchio da 18 e quello da 17, perchè il mio gommista mi ha proposto un cambio di cerchio con quelli a raggi da 18 sempre Alfa, con una differenza di 700 euro. Praticamente io gli do i miei 17 con gomme quasi nuove michelin primacy hp e lui mi da i 18 con michelin pilot sport. Sinceramente non ho mai guidato una 159 con i 18 e volevo sapere un pò se con questo cerchio rischio di "scatenare" di più sospensioni, braccetti e varie, tenendo presente che faccio molta strada dissestata.  

Se fai molta strada dissestata imho è meglio mantenere i 17" perchè l'altezza di sezione è maggiore e il pneumatico aiuta le sospensioni ad assorbire le asperità del terreno.

Per la differenza di comfort non so aiutarti in quanto la mia ha sempre e solo montato i 18" a raggi (che secondo me sono i più belli in assoluto).

A listino costavano 920 euro (rispetto ai 17" di serie sulla distinctive) quindi se suono nuovi il prezzo mi sembra buono.

Devi anche considerare poi che il Pilot Sport costa di più rispetto al primacy HP.

Se fai tanti km e anche da te le strade(come da me)sono pietose,ti suggerisco di restare con i 17.A mio modo di vedere sono un buon compromesso tra confort e prestazioni.

I 18 rendono l'auto + cattiva e sono + belli da vedere ma a che prezzo?Io ho cambiato i 17 con i 16 per evitare troppi tormenti alla pantera  

Anche per me è arrivato il momento di prendere le scarpe nuove alla mia amata. Dopo solo 29000km le Bridgestone Potenza 225/50/17 di primo equipaggiamento hanno dato tutto quello che potevano dare; sono deluso perchè hanno avuto vita davvero breve. E' vero, qualche curva da qualifica l'ho fatta, ma per il resto guida normalissima tra città e autostrada.

Ho sentito qualche gommista per prodotti e prezzi: mi sconsigliano di riprendere le Bridgestone perchè durano troppo poco e mi propongono le Pirelli Pzero Rosso e le Michelin Primacy Hp, entrambe per 250euro a gomma. Le Pirelli sono più sportive, le Michelin sono da granturismo e offrono maggiore durata. Sarei più per le Michelin, voi cosa dite?

Che mi sembrano decisamente care.....e tu non scherzi in quanto a piedino

Io ho 28400 Km e le stesse bridgestone ma su cerchio da 18"....ma la mia è un 2.4!

Anche le mie sono alla frutta e devo solo decidere quando cambiarle visto che da 3 mesi ho già comprato le stesse gomme pagandole 220 euro l'una montate....

A dire la verità ho sentito solo due gommisti, nei prossimi giorni affinerò la ricerca sperando di riuscire a spuntare un prezzo migliore.
A proposito, se magari qualcuno conosce un buon gommista nella zone di Milano mi fa un favore!

Le Pirelli Pzero nero 235/45 ZR18 montate nella mia pantera le ho sostituite a 20000Km  

Ho messo le stesse gomme cosi ho sfruttato la ruota di scorta, ma la prossima volta cambio marca al 100%

Cambia marca e ne farai ancora meno di chilometri!!!

LA PANTERONA PESA!

Sulla mia, di primo impianto avevo le Goodyear eagle F1.

Letteralmente BRUCIATE! in 20.000 km.!!!

Le ho sostituite con Pirelli P zero rosso, ora hanno 32.000 km e sono ancora al 50%.

Io faccio solo autostrada, sovente la lancetta di sinistra è su dritta, capisc a me, ed ho i cerchi da 17" (per ora)

La sostituzione dei 4 pneus mi è venuta meno di 700 euro.

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Cavolo prendevi i cordoli?

Io con le Pirelli Pzero nero 235/45 ZR18 di primo equipaggiamento ho percorso 38000km, ma a 18000km erano insopportabili per il rumore di rotolamento.

Con le michelen hp primacy sempre della stessa misura ho percorso gli stessi km circa 37000 ma nel silenzio più assoluto.

Ti consiglio di lasciare perdere le pirelli.

Stessa cosa che mi sto apprestando a fare io....ma con le Bridgestone che hanno comunque percorso 8400 km più delle tue Pirelli (stessa auto, stessa misura di pneumatici).

é sempre una questione di punti di vista....noi parliamo di un 2.4 che sicuramente mangia di più le gomme, così come è un dato di fatto che le Michelin Primacy HP non siano performanti quanto le Pzero Nero o le Bridgestione RE050A, ovvio che durino di più.

bè, per quanto riguarda le dunlop sò che ultimamente hanno investito molto nella ricerca di una nuova gomma delle caratteristiche che ricercate (215 r16) e sono molto pubblicizzate e commercializzate nelle ie zone addirittura garantendo molti km con un comfort assoluto

un mio amico le ha montate su mercedes c class e provenendo dalle michelin energy dice di trovarsi moooolto bene...

Sulla mia, ho le continental sportContact3 con all'attivo dodicimila km e l'anteriore a diecimila è stato sostituito anche per un errata regolazione dell'assetto troppo aperto che le aveva internamente rese inservibili, ma già ho visto che le due rimanenti gomme del treno originale non dureranno ancora per molto, secondo me a quindicimila non arrivano. Francamente non so se rimonterò le stesse, come tenuta mi sembrano un pò "anonime", aspetto di dare un giudizio sul bagnato perchè ancora non ho avuto occasione di provarle, in tale situazione.

Come prestazioni come ti sono sembrate?

Io le ho trovate ottime sia sull'asciutto sia sul bagnato, e non ho trovato differenze prestazionali rispetto alle pirelli, anche se c'è chi sostiene che le pirelli siano il massimo.Io non la penso così, penso che siano le peggiori.

Drù - 14/3/2008 4:09 PM

... è quasi arrivato il momento del mio primo cambio gomme ...

Al momento sulla mia Pantera, che ricordo essere una berlina jtd 8V, monto delle Bridgestone Potenza RE050A nella misura 215/55/R16 [93V] con le quali ho fatto 31.000 km e sembrano ancora in buono stato [prima di diventare illegale credo di poter arrivare a 35-37mila].

Ho parlato con il gommista e mi ha detto che la società di leasing mi ha autorizzato le DUNLOP SP01

ma la Dunlop non aveva smesso di fare gomme e faceva solo palline da tennis ???

qualcuno per caso le monta o le conosce e mi sa dire come vanno ?

Ho letto che Dunlop è diventato un marchio GoodYear ... e questo credo che non sia una buona cosa ...

Non solo palline da tennis, anche racchette (la mia...)