Topic: Gomme Alfa 159

Ho appena cambiato le gomme termiche con quelle estive.

Devo dire che le nokian che avevo sono state ottime tenuto conto dell'inverno che abbiamo appena passato.

Il gommista mi diceva che anche le nokian estive sono ottime e costano un quarto in meno rispetto alle bridgestone (150 rispetto a circa 200).

Qualcuno ha avuto esperienza con le estive?

mi sono letto un po tutti i topic sulle gomme, vediamo diprovare a fare un riassunto sulle varie esperienze degli owner
le marche premium sono considerate le michelin, bridgeston e le pirelli,ma ankele continental,  che dovrebbero assicurare qualità affidabilita' e ancheovviamente prezzi cari
pneumatici estivi: prezzi presi da pneusonline
le pirelli consigliate sono le sportive pzero rosso e pzero nero, con leseconde piu' prestazionali e le prime forse un pelo piu durevoli ma ottimeentrambe(nn si è lamentato nessuno) siamo intorno ai 155-160 (98 y xl), eurinia gomma per entrambe per 17 almeno,ovvimaente piu sia sale il raggio piucresceil prezzo, brutte opinioni invece sulle p7 che cmq hanno lo stesso prezzoe sn meno sportive, dai dati nn sono da prendere! sulle ultime la miaesperienza diretta mi dice che sono poco durevoli m abbastanzaprestazionali.(care:euro 167 a gomma 98 y xl per i 17)
le bridgestone potenza sono le sportive di casa,ottime gomme ,moltoprestazionali e affidabili, hanno pero' lo svantaggio di diventare presto rumorose, nn particolarmente durevoli aquello che ho capito, le turanza invece sono meno prestazionali ma piu'durevoli, cmq ottime gomme entrambe ,i prezzi sn altini da 160 euro a gomma insu,,98 y xl,
Michelin di sicuro sono le piu' carein assoluto: Pilot Primacy  da 17 (98 y xl), 184 euro a gomma fino alle200 euro a gomma per le Primacy hp, garantiscono grande resa (piu' di tutte lealtre)e buone prestazioni ma molti lamentano che si cristallizzano prestoquindi le prestazioni vanno notevolmente a calare( confermo personalmente lagrande resa e anke la cristallizzazione precoce, sulla mia vekkia tempra ci hofatto 70000 km,assurdo, ma erano completamente cristallizzate, ma tantoquell'auto nn superava i 140 all'ora, su questa nn si puo'!)
continental:CONTINENTALCONTI-SPORTCONTACT 2 euro 165 a gomma 17 (98 y xl) nnle possiedono in tanti me sembrano buone gomme abbastanza prestazionali, cmresa nn saprei
Goodyear dunlop nn godono di grande stima dagli owners soprattutto lesportive  eagle f1 sui 140 euro a gommma94y per i 17, io ho Goodyear excellence per i cerchi 16 presi a 135 euro agomma, ci ho fatto 40000 km e ancora altri 5-10000 posso farli, nn dannoprestazioni sportive ma tengono abbastanza bene,nessun rumore attualmente, unbuon compromesso qualità prezzo secondo me, diciamo che tra le marche piu’famose le Goodyear sn le meno care.

Toyo e Yokohama sonobuone gomme ma troppo morbide e poco durevoli, cmq nn economiche 140 euro

Low cost: ci sonoversioni discordanti, riguardo ai lowcost, molti dicono che nn sono affidabilialtri invece ne parlano bene in base a esperienze personali e molti gommisti lepropongono cm sottomarche di marche premium, ovvio che il vantaggio è il prezzointorno 350-450-500 per il treno completo ma secondo me  anke tra le low cost ci sono parecchiedifferenze in termini di qualità, chiaro che con due treni da comprare estivo einvernale dobbiamo tenerle in considerazione

Ottime considerazioni per le Scandinave Nokian soprattuttoper le versioni invernali; le estive Z G2 225/50 ZR17 98Y XL euro 138 euro a gomma(17)

Kumho(riporto le recensioni):” I pneumatici Kumhohanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle24 ore di Le Mans, nel giugno 2006. L'attributo "competitivo" sembrameglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilitola sua sede a Seoul, in Corea del Sud. L'aspetto di questa multinazionale, cheha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci difare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto lapiccola impresa sorta nel 1960. Sempre orientato verso il futuro e verso leinnovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra iprimi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002,Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance)di 26 pollici. L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo ecostante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del2007.” Costi? Kumho ECSTA SPT KU31 98y xl 113 euro agomma(17) da tenere in forte considerazione,;          Kumho KU39 225/50 R17 98Y XL euro 137

Vradestein ULTRAC CENTO 225/50 ZR17 98Y XL 152 euro a gomma(non economiche)

Brutti giudizi sulle hankook

Sarebbe interessante sapere qcssulle kleber che sembrano ottime gomme

Scusa Maxim, ma sono costretto a richiamarti ad un minimo di attenzione.

Stai chiedendo una marea di informazioni che, anche solo leggendoti questo thread (cosa che dici di aver fatto) riesci tranquillamente ad avere.

Ci sgoliamo ogni volta chiedendo di usare la funzione CERCA, ma mi pare che così non sia.

La nostra auto (come tutte del resto) è omologata per montare alcune misure specifiche di pneumatici, con specifici codici di velocità (W, Y) e con specifici indici di carico e robustezza (94, 98). Da tali valori NON SI PUO' DEROGARE, se non al limite chiedendo una nuova omologazione alla MTC (cosa peraltro piuttosto complessa).

Per maggiori chiarimenti puoi consultare QUESTO

Quindi, se fai una ricerca, basati sui valori indicati sul libretto in funzione del diametro del tuo cerchio (che mi pare di intuire sia il 17").

Questo a chiusura del discorso. Se posti altre domande alle quali si è già risposto sarò costretto a cancellarle.