Random quote: parlando di pneumatici:" Forse il 215 è il compromesso più giusto.. ma l'anima non accetta compromessi!"
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Sezione La panterona :: Forum "159 - Dati, prove e test"

Topic: Quanto consuma la pantera??

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manuel c.
Inserito 26/4/2011 10:32 PM (#340869 - in reply to #340856)

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Forni di Sotto
Eismann - 26/4/2011 10:12 PM
Te lo chiedo perchè qualche anno fà feci una ricerca su alcuni funghi mixomiceti, e passai una estate intera a Forni di sopra presso l'hotel i Larici....a salire su da Tolmezzo, spesso mi capitava di incrociare lungo la strada un ragazzo di Forni di sotto, con una 147 nera che tutte le volte mi sverniciava....purtroppo io quel periodo ero come impazzito e viaggiavo in Ford


Probabilmente è il ragazzo che lavora all'ottica in piazza a Forni di Sopra.
Certo che è piccolo il mondo
Se ti ricapita di essere in zona fai un fischio che hai il pranzo pagato
dott.troy
Inserito 26/4/2011 10:39 PM (#340871 - in reply to #340868)


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saronno

Eismann - 26/4/2011 10:32 PM
eh si...hai fatto una bella cavolata...per 2600 euro poi...se me lo dicevi a me te ne davo tranquillamente 3500...mica so scemo 

c'è da dire che questa l'ho pagata poco, e mi sono fatto ingolosire... Pensa, gli ho dato anche i 17 mak mirror 5r televisione-divix-dvd- fari neri gta, senza scritte e stemmi dietro, ripitturata colore nero provocatore nel 2008 (3700 euro) .. però ho venduto a parte minigonne, interni gta, gruppo ottico trasparente posteriore, e paraurti formula 2... Boh, più ci penso e più so di aver sbagliato... ma posso sempre farmela rivendere... ho già esercitato il diritto di prelazione!!!  cavoli se le dai dentro ti danno 1800 euro... era un 10-02 acquistato km 0 02-2004... sette anni insieme... seven, seven, seven years...

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Eismann
Inserito 26/4/2011 10:43 PM (#340876 - in reply to #340869)

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Velletri
manuel c. - 26/4/2011 10:32 PM
Eismann - 26/4/2011 10:12 PM
Te lo chiedo perchè qualche anno fà feci una ricerca su alcuni funghi mixomiceti, e passai una estate intera a Forni di sopra presso l'hotel i Larici....a salire su da Tolmezzo, spesso mi capitava di incrociare lungo la strada un ragazzo di Forni di sotto, con una 147 nera che tutte le volte mi sverniciava....purtroppo io quel periodo ero come impazzito e viaggiavo in Ford


Probabilmente è il ragazzo che lavora all'ottica in piazza a Forni di Sopra.
Certo che è piccolo il mondo
Se ti ricapita di essere in zona fai un fischio che hai il pranzo pagato

Grazie 1000!!! C'è una signora in piazza a Forni di Sotto, che ha un piccolo locale, tipo un'osteria dove ho mangiato davvero bene!!!

Comunque anche te se passi per Roma, fai un fischio a Eismann che ti aprirà le porte dell'amatriciana!!! 
manuel c.
Inserito 27/4/2011 6:26 AM (#340917 - in reply to #340876)

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Forni di Sotto
Eismann - 26/4/2011 10:43 PM
manuel c. - 26/4/2011 10:32 PM
Eismann - 26/4/2011 10:12 PM
Te lo chiedo perchè qualche anno fà feci una ricerca su alcuni funghi mixomiceti, e passai una estate intera a Forni di sopra presso l'hotel i Larici....a salire su da Tolmezzo, spesso mi capitava di incrociare lungo la strada un ragazzo di Forni di sotto, con una 147 nera che tutte le volte mi sverniciava....purtroppo io quel periodo ero come impazzito e viaggiavo in Ford


Probabilmente è il ragazzo che lavora all'ottica in piazza a Forni di Sopra.
Certo che è piccolo il mondo
Se ti ricapita di essere in zona fai un fischio che hai il pranzo pagato

Grazie 1000!!! C'è una signora in piazza a Forni di Sotto, che ha un piccolo locale, tipo un'osteria dove ho mangiato davvero bene!!!

Comunque anche te se passi per Roma, fai un fischio a Eismann che ti aprirà le porte dell'amatriciana!!! 



geppito
Inserito 27/4/2011 9:44 AM (#340934 - in reply to #340917)


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dott.troy
Inserito 29/4/2011 12:38 AM (#341336 - in reply to #89550)


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saronno

ciao Ragazzi, nuovi e precisi dati:

Oggi, non son rimasto a piedi per poco, ma in compenso ecco quanto mi consuma precisamente la pantera.

L'auto ha compiuto 3230 km, totali con 230,76 litri di gasolio facendo  il 13,992 con un litro, approssimiamo al 14, con minimi in acquisto del 10, e punte del 15, recentemente circa 1200 km ha fatto il 14.5

La media generale però canta, un 14. Non mi soddisfa per le prestazioni che ha.

Oggi, con l'ausilio di un cronometro, e spannometricamente ma cercando di essere preciso, ho provato a cronometrare lo zero a cento, mai sotto i 12.30... il problema è la partenza, con questa non riesco nemmeno a sfrizionare, e non lo voglio fare, comq perde 2 secondi in partenza, se parti a 15 all'ora va meglio..

Son stato a livigno con la crucca di mio papà, a4 del 2010, 2.0 tdi. Molto meglio, sui consumi, sul confort, non vibra nonostante i 15 mila km. Ha però una frizione peggiore. Come stabilità la pantera tiene di più, ma l'audi ammortizza, si imbarca, e ti sballotta di meno. L'alfa essendo rigida, e non avendo sedili avvolgenti ti sposta...Sui consumi, facendo il pirletta, ho fatto un 16-17, difficile dirlo con precisione, ma beve meno, ha più progressione, è omogenea, si guida davvero bene. Quando avevo la 156 (che ho rivisto, in forma smagliante con nuovo kit xeno, scarico, luci bianche interne e interni rifatti, piu i 17) non mi piaceva guidare la A4, ora mi trovo meglio...

Tornando ai consumi 159, se vai piano fai un 14-15, ma se apri un po, come deve essere, scendono drasticamente... ex ero in ritardo mercoledi pome, 8 km di scannata, mezza tacca di  serbatoio, ed ero in riserva, quindi è finita che manco si alzava la lancetta... eh va beh... per ora va cosi... poi vedremo!

Album: ~ 159 1.9 jtdm 150cv bianco ghiaccio interno pelle nero- cerchi 18 bruniti
carmine66
Inserito 29/4/2011 2:38 PM (#341350 - in reply to #341336)


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Pontecagnano Faiano (SA)
dott.troy - 29/4/2011 12:38 AM

ciao Ragazzi, nuovi e precisi dati:

Oggi, non son rimasto a piedi per poco, ma in compenso ecco quanto mi consuma precisamente la pantera.

L'auto ha compiuto 3230 km, totali con 230,76 litri di gasolio facendo  il 13,992 con un litro, approssimiamo al 14, con minimi in acquisto del 10, e punte del 15, recentemente circa 1200 km ha fatto il 14.5

La media generale però canta, un 14. Non mi soddisfa per le prestazioni che ha.

Oggi, con l'ausilio di un cronometro, e spannometricamente ma cercando di essere preciso, ho provato a cronometrare lo zero a cento, mai sotto i 12.30... il problema è la partenza, con questa non riesco nemmeno a sfrizionare, e non lo voglio fare, comq perde 2 secondi in partenza, se parti a 15 all'ora va meglio..

Son stato a livigno con la crucca di mio papà, a4 del 2010, 2.0 tdi. Molto meglio, sui consumi, sul confort, non vibra nonostante i 15 mila km. Ha però una frizione peggiore. Come stabilità la pantera tiene di più, ma l'audi ammortizza, si imbarca, e ti sballotta di meno. L'alfa essendo rigida, e non avendo sedili avvolgenti ti sposta...Sui consumi, facendo il pirletta, ho fatto un 16-17, difficile dirlo con precisione, ma beve meno, ha più progressione, è omogenea, si guida davvero bene. Quando avevo la 156 (che ho rivisto, in forma smagliante con nuovo kit xeno, scarico, luci bianche interne e interni rifatti, piu i 17) non mi piaceva guidare la A4, ora mi trovo meglio...

Tornando ai consumi 159, se vai piano fai un 14-15, ma se apri un po, come deve essere, scendono drasticamente... ex ero in ritardo mercoledi pome, 8 km di scannata, mezza tacca di  serbatoio, ed ero in riserva, quindi è finita che manco si alzava la lancetta... eh va beh... per ora va cosi... poi vedremo!

0-100 in 12,3?

Sei sicuro che la tua auto sia apposto??

Anche se le prove fai da te non possono considerarsi attendibili io una volta ho provato con la mia ed era sotto i 10 sec!

Inoltre provo spesso il 70 - 120 in VI marcia e sto sempre sotto i 15 sec (ho aperto anche un topic al riguardo).

Album: ~ Alfa romeo Stelvio 2,2 180 cv rwd versione super ~ Gara di Kart autodromo del Sele ~ La mia 159 1.9 jtdm 16V argento alfa
dott.troy
Inserito 29/4/2011 8:31 PM (#341417 - in reply to #89550)


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saronno

adesso provo il 70-120--- ma sai cos'è? parto senza sfrizionare, è lenta.. c'è da dire che è nuova... se parto a 15 all'ora tutt'altra cosa Carmine... la danno per 9,6 secondi....

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dott.troy
Inserito 5/5/2011 11:33 PM (#342619 - in reply to #89550)


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saronno
tornando in argomento, sto guidando "in coppia" come mi suggeriva qualcuno, prima cambiavo marcia a 1500 giri, ad eccezione della sesta che la mettevo più in alto, ora invece cambio marcia a 2500 giri, metodicamente, guardo il tachimetro e taaac... cosi per vedere i consumi. Ho messo 30 euro ed ero in super riserva, primo acchito molto peggio, vediamo... al massimo la mia media del 14 pieno nei primi 3500 km scende (quindi facevo anche il 15 recentemente, di rado, molto rado) 13.5 fisso cmq...
Album: ~ 159 1.9 jtdm 150cv bianco ghiaccio interno pelle nero- cerchi 18 bruniti
perryplanet
Inserito 6/5/2011 9:04 AM (#342657 - in reply to #342619)


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Piacenza (Emilia_Romagna)
dott.troy - 5/5/2011 11:33 PM
tornando in argomento, sto guidando "in coppia" come mi suggeriva qualcuno, prima cambiavo marcia a 1500 giri, ad eccezione della sesta che la mettevo più in alto, ora invece cambio marcia a 2500 giri, metodicamente, guardo il tachimetro e taaac... cosi per vedere i consumi. Ho messo 30 euro ed ero in super riserva, primo acchito molto peggio, vediamo... al massimo la mia media del 14 pieno nei primi 3500 km scende (quindi facevo anche il 15 recentemente, di rado, molto rado) 13.5 fisso cmq...

A 1500 giri ????
La mia non si muove neanche a 1500 giri ed il cambio automatico mi impedisce di cambiare sotto i 2000.
Album: ~ 159 SW Qtronic Exclusive Verde muschio ~ Raduno Mantovano - 14/12/2008
dott.troy
Inserito 6/5/2011 1:26 PM (#342721 - in reply to #89550)


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saronno

Si, a 1500... provare per credere, prima poi seconda a 20 all ora

terza a trenta quarta a quaranta, quinta a sessanta, sempre con un filino di gas senza far salire la turbina sopra a 0.6 ... in giro da pensionato, concordo, ma così l'ho portata ad un 14 pieno... ora cambiando a 2500 sta bevendo molto, sta tornando come all'inizio, 11.5-12 ... e per un motore che pare un cadavere non mi sta bene... vediamo, prove su prove, poi do i litri totali messi dall'acquisto e i km totali, togliendo i 20 km che aveva su

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geppito
Inserito 6/5/2011 1:28 PM (#342722 - in reply to #342721)


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POTENZA
Prova anche cambiando intorno ai 2000...
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manuel c.
Inserito 6/5/2011 8:36 PM (#342797 - in reply to #342721)

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Forni di Sotto
dott.troy - 6/5/2011 1:26 PM

Si, a 1500... provare per credere, prima poi seconda a 20 all ora

terza a trenta quarta a quaranta, quinta a sessanta, sempre con un filino di gas senza far salire la turbina sopra a 0.6 ... in giro da pensionato, concordo, ma così l'ho portata ad un 14 pieno... ora cambiando a 2500 sta bevendo molto, sta tornando come all'inizio, 11.5-12 ... e per un motore che pare un cadavere non mi sta bene... vediamo, prove su prove, poi do i litri totali messi dall'acquisto e i km totali, togliendo i 20 km che aveva su



A 1500 mi tocca portarla per partire in salita.....
Comunque la mia oggi mi ha stupito, 186km effettuati con una media di 7 litri per 100km, la strada è stata suddivisa in circa 60km di autostrada, 20 città ed il resto montagna, guida normalissima, sorpasso quando possibile, nessuna operazione da pirata della strada, ma nemmeno guida da nonno, solitamente per percorsi simili si parlava di 8-8,2 per 100km


Edited by manuel c. 6/5/2011 8:38 PM
dott.troy
Inserito 6/5/2011 9:09 PM (#342799 - in reply to #89550)


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saronno

si si... poi proverò 30 euro e cambierò a 2000 fisso, e non a 2500... oggi mi ha fregato perchè è andata in rigenerazione, mi ha abbassato ancora i consumi...che erano già alti, ossia beve molto di più cambiando a 2500 circa... cmq vi dirò...

indubbiamente è come guidare un 1500 senza turbo cambiando a 1500... però ogni tanto qualche scannatina...

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Inserito 6/5/2011 9:26 PM (#342802 - in reply to #89550)


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Torino
Non vi voglio meravigliare con medie di consumi esagerate.
Ho il 1.8 aspirato (vista la percorrenza media di 8-10.000 km anno).
Ultimo rilevamenti dopo 20.000 km.
600 km percorsi di cui :
40% autostrada (To-Savona XXmiglia)
40% statale (XXmiglia-tenda-cuneo-To)
20% città + aurelia.
Piedino vispo e carico 'pesante' (5 a bordo)
Media consumi: effettivi 11.4 km/litro. (cdb 11.00: un pò pessimista)
A favore: buona tenuta di strada, sterzo diretto e silenziosità di marcia, nessun  problema di Turbo, nessun problema di Fap, e visti i problemi alle sedi valvole, non penso minimamente alla trasformazione GPL.
Sicuramente con i limiti imposti dal codice, di potenza ce n' è a sufficienza, anche per il sorpasso improvviso.
Avrei probabilmente potuto consumare meno, ma la guida del nonno, nonostante i buoni propositi. la lascio sempre a casa...
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dott.troy
Inserito 6/5/2011 9:47 PM (#342806 - in reply to #342802)


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saronno

Sail159 - 6/5/2011 9:26 PM
Non vi voglio meravigliare con medie di consumi esagerate.
Ho il 1.8 aspirato (vista la percorrenza media di 8-10.000 km anno).
Ultimo rilevamenti dopo 20.000 km.
600 km percorsi di cui :
40% autostrada (To-Savona XXmiglia)
40% statale (XXmiglia-tenda-cuneo-To)
20% città + aurelia.
Piedino vispo e carico 'pesante' (5 a bordo)
Media consumi: effettivi 11.4 km/litro. (cdb 11.00: un pò pessimista)
A favore: buona tenuta di strada, sterzo diretto e silenziosità di marcia, nessun  problema di Turbo, nessun problema di Fap, e visti i problemi alle sedi valvole, non penso minimamente alla trasformazione GPL.
Sicuramente con i limiti imposti dal codice, di potenza ce n' è a sufficienza, anche per il sorpasso improvviso.
Avrei probabilmente potuto consumare meno, ma la guida del nonno, nonostante i buoni propositi. la lascio sempre a casa...

Quello che mi stupisce, è che tra il 1.8 e i 2 diesel, non ci sono poi cosi grosse differenze di consumi, chiaro dieci cent di differenza al litro e, 1-2 km con un litro in più col diesel... Mah, forse dovrei riprendermi un 3.2 156, e vendere questa... potrei proporre un baratto online con conguaglio a mio favore....

Certo che per chi fa 8-10 mila km l'anno, ci vai a nozze anche con il 3.2, ma se diventano 30 mila,  le spese di benzina annue sono circa di 6500 euro... piu bollo, assicurazione, problemi... ecc....mmmmmmmmm

Album: ~ 159 1.9 jtdm 150cv bianco ghiaccio interno pelle nero- cerchi 18 bruniti
manuel c.
Inserito 7/5/2011 8:23 AM (#342830 - in reply to #342806)

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Forni di Sotto
dott.troy - 6/5/2011 9:47 PM


Quello che mi stupisce, è che tra il 1.8 e i 2 diesel, non ci sono poi cosi grosse differenze di consumi, chiaro dieci cent di differenza al litro e, 1-2 km con un litro in più col diesel... Mah, forse dovrei riprendermi un 3.2 156, e vendere questa... potrei proporre un baratto online con conguaglio a mio favore....

Certo che per chi fa 8-10 mila km l'anno, ci vai a nozze anche con il 3.2, ma se diventano 30 mila,  le spese di benzina annue sono circa di 6500 euro... piu bollo, assicurazione, problemi... ecc....mmmmmmmmm



Si,ma sai che botta di bollo ed assicurazione
L'ideale sarebbe il tbi
dott.troy
Inserito 7/5/2011 1:03 PM (#342857 - in reply to #89550)


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saronno

eh no... qui subentra il riar, registro italiano alfa romeo...

se l'auto è il 3.2 o il 2.5 paghi come un'auto d'epoca!

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Pas77
Inserito 7/5/2011 2:50 PM (#342864 - in reply to #342857)


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TORINO
dott.troy - 7/5/2011 1:03 PM

eh no... qui subentra il riar, registro italiano alfa romeo...

se l'auto è il 3.2 o il 2.5 paghi come un'auto d'epoca!

E io, quando l ho avuto,  ho pagato il bollo normale..  .
manuel c.
Inserito 7/5/2011 4:40 PM (#342879 - in reply to #342857)

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Forni di Sotto
dott.troy - 7/5/2011 1:03 PM

eh no... qui subentra il riar, registro italiano alfa romeo...

se l'auto è il 3.2 o il 2.5 paghi come un'auto d'epoca!



Ma non funzia solo per le auto d'epoca?
dott.troy
Inserito 7/5/2011 8:16 PM (#342906 - in reply to #89550)


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saronno
No, il riar è a numero chiuso, solo per certe alfa romeo, nelle cilindrate alte, benzina... i gtv le 156 e 166 e altro, se guardi vendono qualche gta su internet, iscritta al riar, e godi di queste agevolazioni.. Infatti io vorrei comprare una 156 gta iscritta al riar, con pochi km e a posto... e sopratutto, visto che il valore è poi dato un pò a caso (su eurotax non vale piu nulla) vorrei trovare un buon acquisto... sotto le 10 mila tassativamente... è sempre stata prodotta dal 2002 al 2004 quindi ha piu di 7 anni, e 7 sono i km che fai con un litro godendotela... papo potrebbe aggiungere qualcosa, io l'ho tenuta per molto poco in passato...
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carmine66
Inserito 7/5/2011 11:12 PM (#342921 - in reply to #342906)


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Pontecagnano Faiano (SA)

dott.troy - 7/5/2011 8:16 PM
No, il riar è a numero chiuso, solo per certe alfa romeo, nelle cilindrate alte, benzina... i gtv le 156 e 166 e altro, se guardi vendono qualche gta su internet, iscritta al riar, e godi di queste agevolazioni.. Infatti io vorrei comprare una 156 gta iscritta al riar, con pochi km e a posto... e sopratutto, visto che il valore è poi dato un pò a caso (su eurotax non vale piu nulla) vorrei trovare un buon acquisto... sotto le 10 mila tassativamente... è sempre stata prodotta dal 2002 al 2004 quindi ha piu di 7 anni, e 7 sono i km che fai con un litro godendotela... papo potrebbe aggiungere qualcosa, io l'ho tenuta per molto poco in passato...

Quindi, se ho capito bene, una alfa iscritta al riar, anche se ha meno di 20 anni ottiene comunque l'agevolazione sul bollo auto?

Scusa dott., io non conosco bene l'argomento, ma ho qualche dubbio in proposito!  

Nel senso che certamente un modello alfa che è presente nella lista chiusa può essere  iscritta al riar, anche se di recente costruzione, ma, credo, solo quelle che hanno almeno ventanni possono ottenere le agevolazioni sul bollo....o sbaglio?

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gaetano159
Inserito 7/5/2011 11:18 PM (#342922 - in reply to #89550)


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2000500100

sacco (sa)
concordo con carmine...su google c'è scritto:


Iscrizione al R.I.A.R.

Il primo requisito richiesto per iscriversi al R.I.A.R. è possedere una vettura Alfa Romeo che deve avere compiuto 20 anni, oppure rientrare nella "lista chiusa" stilata dalla nostra commissione tecnica, che fornisce anche, gratuitamente, ai nostri soci, la consulenza per il corretto restauro e per la salvaguardia delle Alfa Romeo conservate.
La procedura per formalizzare l'iscrizione prevede l'invio della documentazione relativa alla vettura posseduta (copia della carta di circolazione e foto come da modulo).
La quota di ammissione per i nuovi soci è di 150,00€ mentre la quota di iscrizione per gli anni successivi è di 120,00€ esclusa la quota ASI (41,32€).
Per i ragazzi di età inferiore ai 30 anni la quota di iscrizione per il primo anno è di 100,00€ anzichè 150,00€ , e 120,00€ i successivi anni; allegare documento di identità al modulo di iscrizione.



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dott.troy
Inserito 7/5/2011 11:22 PM (#342923 - in reply to #89550)


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63,47 ore

1001002525

saronno

non vorrei essermi sbagliato, cmq guardate:

http://forum.clubalfa.it/auto/46839-vendo-alfa-156-gta-sw-2002-riar-milano-monza.html

auto appartenente al riar, con agevolazioni su bollo (qui dice gratis) e 200 euro di assicurazione!

Io ho un amico che paga come se fosse auto storica... ed è un 2003!!!

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gaetano159
Inserito 7/5/2011 11:27 PM (#342925 - in reply to #89550)


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2000500100

sacco (sa)
io queste informazioni le ho prese direttamente dal sito del R.I.A.R....
e ancora:

07 - Quali sono le auto iscrivibili al Registro Italiano Alfa Romeo ?

Come detto, tutte le vetture Alfa Romeo, incluse quelle da competizione, che abbiano compiuto 20 anni e comunque costruite entro il 31 dicembre 1991 ( non il modello – la data si riferisce allo specifico esemplare di cui si fa la richiesta ) sono iscrivibili al RIAR purché in condizioni conformi alle specifiche d’ origine.
Sono inoltre iscrivibili, purché in condizioni conformi alle specifiche d’ origine, le auto costruite dopo il 1 Gennaio 1992 inserite nella Lista Chiusa, aggiornata annualmente, per veicoli di interesse collezionistico.


ho quella 156 è una falsa iscritta al riar, oppure ci sfugge qualcosa...

stiamo andando abbondantemente of topic...forse meglio discutere qui...

Edited by gaetano159 7/5/2011 11:30 PM
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