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- (Added by: barbai63)
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Topic: Pomigliano - [Discussione ufficiale]

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perryplanet
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Zagor - 25/6/2010 2:27 PM
[cut...]
Condivido l'idea che chi lavora poco o molto male debba prendere un energico calcio nel culo,
[cut...]

E come si fa con le regole di adesso, i diritti acquisiti, il fascio d'erba etc. etc...
Album: ~ 159 SW Qtronic Exclusive Verde muschio ~ Raduno Mantovano - 14/12/2008
Zagor
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perryplanet - 25/6/2010 2:31 PM
E come si fa con le regole di adesso, i diritti acquisiti, il fascio d'erba etc. etc...

Si fà che se un lavoratore è pagato per lavorare ma non lavora, ci si trova davanti ad una giusta causa per il licenziamento e non c'è giudice del lavoro al mondo che possa impedire un simile provvedimento.

perryplanet
Inserito 25/6/2010 2:41 PM (#279537 - in reply to #279536)


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Zagor - 25/6/2010 2:37 PM

perryplanet - 25/6/2010 2:31 PM
E come si fa con le regole di adesso, i diritti acquisiti, il fascio d'erba etc. etc...

Si fà che se un lavoratore è pagato per lavorare ma non lavora, ci si trova davanti ad una giusta causa per il licenziamento e non c'è giudice del lavoro al mondo che possa impedire un simile provvedimento.


E perché allora non si è provveduto ad usare questo fantastico strumento ?
Lo sai quanto dura un procedimento di licenziamento per giusta causa ?
Hai mai provato a fare una cosa del genere in un ambiente fortemente "sindacalizzato" (tra virgolette per sottolineare il significato negativo che oramai ha assunto questo termine) ?
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Felix
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perryplanet - 25/6/2010 2:41 PM
Zagor - 25/6/2010 2:37 PM

perryplanet - 25/6/2010 2:31 PM
E come si fa con le regole di adesso, i diritti acquisiti, il fascio d'erba etc. etc...

Si fà che se un lavoratore è pagato per lavorare ma non lavora, ci si trova davanti ad una giusta causa per il licenziamento e non c'è giudice del lavoro al mondo che possa impedire un simile provvedimento.


E perché allora non si è provveduto ad usare questo fantastico strumento ?
Lo sai quanto dura un procedimento di licenziamento per giusta causa ?
Hai mai provato a fare una cosa del genere in un ambiente fortemente "sindacalizzato" (tra virgolette per sottolineare il significato negativo che oramai ha assunto questo termine) ?

Il problema non è quello dei tempi per il licenziamento... 
Il problema è che gli scansafatiche e i sabotatori vengono coperti a causa di un atteggiamento culturale tipico. Se fosse come dici tu nessuno sarebbe in grado di licenziare, cosa non vera.

Lavorando con fornitori di quelle zone, posso dire che trovo sempre questo modo scorretto di coprire i problemi e le responsabilità: è una cosa italiana, ancor di più meridionale e molto di più tipica di quelle zone.
Ricordo che io sono meridionale.

Ovvio, quindi, che la Fiat cerchi di tutelarsi a priori.

Però Zagor ha ragione, creare il precedente è pericoloso. Non accettare nessuna discussione è sbagliato. 

Ripeto: se Fiat pensa di tenere aperto Pomigliano (a certe condizioni) vuol dire che le conviene. Per cui penso sia dovuto un minimo di atteggiamento costruttivo, ovvero di apertura al dialogo; un dialogo fermo, ma pur sempre un dialogo.

Infine, per me ha ancora ragione Zagor: se Pomigliano chiude, le ricadute sociali sarebbero enormi (prima fra tutte la criminalità) e non si può pensare che mandare tutti a casa sia una soluzione scontata.

Invece vi dico cosa secondo me cambierebbe le cose: mischiare per un periodo operai di Pomigliano e operai di milano (ad esempio), lasciando la dirigenza e la gestione ad esterni Fiat.
Poi vorrei vedere quanti sabotatori la passerebbero liscia.

E' un esempio un po' forzato, ma rende l'idea. 


Edited by Felix 26/6/2010 12:35 AM
Zagor
Inserito 23/7/2010 3:56 PM (#283152 - in reply to #279534)

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Zagor - 25/6/2010 2:27 PM

...Magari dopo la chiusura di Pomigliano si dirà che anche a Mirafiori non hanno voglia di lavorare...

Pomigliano sembra non chiuderà, ma in parte, dopo gli sviluppi di ieri (investimenti per Mirafiori spostati in Serbia), c'ho azzeccato. Ormai sono una sorta di Nostradamus... quindi tutto quello che si è detto sui sindacati campani, sugli assemblaggi Alfa imperfetti e tante altre cattiverie, la Fiat stà solo cercando alberi da tagliare per fare legna. Non si è tagliato a Pomigliano ma si è tagliato più a nord...  



Edited by Zagor 23/7/2010 3:57 PM
marco1975
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Zagor - 23/7/2010 3:56 PM
Zagor - 25/6/2010 2:27 PM

...Magari dopo la chiusura di Pomigliano si dirà che anche a Mirafiori non hanno voglia di lavorare...

Pomigliano sembra non chiuderà, ma in parte, dopo gli sviluppi di ieri (investimenti per Mirafiori spostati in Serbia), c'ho azzeccato. Ormai sono una sorta di Nostradamus... quindi tutto quello che si è detto sui sindacati campani, sugli assemblaggi Alfa imperfetti e tante altre cattiverie, la Fiat stà solo cercando alberi da tagliare per fare legna. Non si è tagliato a Pomigliano ma si è tagliato più a nord...  

A Marchionne sono saltati i nervi quando i sindacati si sono messi in sciopero per il non pagamento dei premi di produttivita'... pur sapendo che gli obiettivi non sono stati raggiunti e che in pratica la Fiat perde soldi su quasi tutti i modelli prodotti in Italia.

E gia' perche' per i sindacati il premio alla produttivita' e' un diritto dovuto, qualsiasi siano i risultati. O meglio, se all'estero gli operai lavorano bene e da noi male, e' un diritto acquisito per i sindacati che anche chi lavora male sia pagato.

Io sono torinese e il destino di Mirafiori mi sta a cuore... ma certi sindacati sono il peggior nemico del nostro paese. Stanno sabotando il futuro industriale.

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Padova
scrivo queste rifelssioni un po' in ritardo ma la questione è comunque tornata attuale in questi giorni con la riassunzione dei "famosi tre".

Secondo me estendendo un po' la riflessione all'italia paese ed industria devo dire che secondo me i sindacati odierni sono il male primo dei lavoratori.
io sono un piccolo lavoratore che paga il mutuo e la macchina a rate quindi mi sento libero da pregiudizi ma nel mio modo di concepirele cose se un imprenditore nei modi leciti sia chiaro, offre del lavoro è logico che questo investimento gli debba fruttare. se un segmento del mercato è in calo deve essere libero di poter tagliare un ramo d'azienda non produttivo salvando il resto dell'impresa oppure deve per forza tenere tutti assunti così fallisce e vanno poi tutti a casa?
dobbiamo capire che non esiste il posto fisso a vita, che non ci sono più lavori sicuri, anche le banche dovranno tagliare migliaia di lavoratori entri il 2011, quindi bisogna che i sindacati si dedichino a pensare alla sicurezza sul luogo del lavoro e ai diritti di tutela mentre si è assunti e collabori con i dirigenti per promuovere attività di sviluppo sostenibile magari copiando i contratti nuovi che stanno facendo ai calciatori " a rendimento" e obiettivi, dove al raggiungimento degli obiettivi la paga sia sostanzialmente più elevata in modo da coinvolgere tutti nella crescita dell'azienda
emi159
Inserito 31/8/2010 10:39 PM (#288881 - in reply to #93398)


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Fiat di Pomigliano
SPOSTAMENTO DELLA PRODUZIONE


Fiat di Pomigliano Fiat di Pomigliano Lo stabilimento Fiat di Pomigliano d'Arco. Fiat di Pomigliano Alfa Romeo 159.

Buone notizie per la Fabbrica Italia Pomigliano. La nuova società si è avvalsa della manutenzione interna per lo spostamento della produzione dell'Alfa Romeo 159 sulla linea di montaggio, lastratura e verniciatura del reparto ormai dismesso dell'Alfa Romeo 147.

La new companyè nata a fine luglio dallo scorporo del settore auto della Fiat daquelli dei veicoli industriali e agricoli con l'obiettivo di rilanciarelo stabilimento di Pomigliano d'Arco e di riassumere circa 5.000 deisuoi lavoratori.

Grande professionalità. La notizia èstata diffusa da uno dei rappresentanti sindacali dello stabilimentocampano, Gerardo Giannone, il quale ha sostenuto che l'affidamento deilavori agli stessi operai della fabbrica dà loro un grande prestigioe fa capire quanta professionalità siano in grado di offrire. "I lavoridi spostamento sono quasi ultimati - ha proseguito Giannone - e inostri operai sono stati molto veloci, se si considera che hannolavorato nel solo mese di agosto. Fabbrica Italia Pomigliano comincia,così, a muovere i suoi primi passi".

I circa 2.200 operai dedicati alle linee dell'Alfa Romeo 159 attendono ora la ripresa della produzioneche dovrebbe avvenire tra la seconda e la terza settimana di settembre.Gli addetti all'Alfa 147, invece, dovranno aspettare la chiamata per lafirma del contratto con la nuova società, prevista per la fine di settembre. R.Bar.

Album: ~ secondo raduno "Terra dei motori" Bologna-Parma ~ Varano 1/2/2009 ~ desenzano 24/2/08 by emi159
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