Random quote: Alfa 159..non una semplice auto...uno stile di vita...
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Sezione La panterona :: Forum "159 - Dati, prove e test"

Topic: 159 My08 - [Discussione Ufficiale]

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Dannatio
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....che sia tutto nuovo o tutto vecchio, chissenefotte....... l'importante è che sia un motore valido e performante!

Album: ~ Raduno Terra dei Motori 2009 ~ Il DAN a Varano 18/04/2009 ~ Le foto di VIOLA
Salvador
Inserito 3/2/2009 1:46 AM (#183379 - in reply to #182748)

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Formia (LT)
Dannatio - 1/2/2009 1:20 PM

....che sia tutto nuovo o tutto vecchio, chissenefotte....... l'importante è che sia un motore valido e performante!

Dovrei quotarti, ma sono costretto ad aggiungere un "chi se ne fotte ulteriore". Perchè anche se sono nuovi sono solo dei motori a benzina, e su una berlina da segmento D dei benzina non se ne fotte quasi nessuno.

DOMANDA: Dove caxxo stanno invece i motori diesel validi che gia esistono e che non vogliono metterci su sta caxxo di 159?

carloc
Inserito 3/2/2009 7:11 AM (#183388 - in reply to #183379)

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Salvador - 3/2/2009 1:46 AM
Dannatio - 1/2/2009 1:20 PM

....che sia tutto nuovo o tutto vecchio, chissenefotte....... l'importante è che sia un motore valido e performante!

Dovrei quotarti, ma sono costretto ad aggiungere un "chi se ne fotte ulteriore". Perchè anche se sono nuovi sono solo dei motori a benzina, e su una berlina da segmento D dei benzina non se ne fotte quasi nessuno.

DOMANDA: Dove caxxo stanno invece i motori diesel validi che gia esistono e che non vogliono metterci su sta caxxo di 159?


Stanno aspettando il nuovo 2000 tst euro5 già pronto.....

Alfa159SWjtd
Inserito 3/2/2009 3:54 PM (#183588 - in reply to #95332)


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germania
guardate cosa ho trovato nel forum tedesco, la foto di una etichetta (pare della 159) con la scritta 1,8 200cv



Album: ~ 159 TI 1,9jtdm 150cv, nero carbonio, pelle nera cerchi 19" vetri oscurati, ~ Alfa 159 Autodelta j4 ~ vacanze 2008
Alfa159SWjtd
Inserito 3/2/2009 3:57 PM (#183591 - in reply to #183588)


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marco1975
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Salvador - 3/2/2009 1:46 AM
Dannatio - 1/2/2009 1:20 PM

....che sia tutto nuovo o tutto vecchio, chissenefotte....... l'importante è che sia un motore valido e performante!

Dovrei quotarti, ma sono costretto ad aggiungere un "chi se ne fotte ulteriore". Perchè anche se sono nuovi sono solo dei motori a benzina, e su una berlina da segmento D dei benzina non se ne fotte quasi nessuno.

DOMANDA: Dove caxxo stanno invece i motori diesel validi che gia esistono e che non vogliono metterci su sta caxxo di 159?

Almeno il 2.0 170cv multijet c'é a Ginevra.

Pero' servirebbero anche un 2.0 depotenziato da 140cv e una versione più potente del 2.4 ...

Forza Alfa

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Salvador
Inserito 4/2/2009 12:37 AM (#183814 - in reply to #183388)

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Formia (LT)
carloc - 3/2/2009 7:11 AM
Salvador - 3/2/2009 1:46 AM
Dannatio - 1/2/2009 1:20 PM

....che sia tutto nuovo o tutto vecchio, chissenefotte....... l'importante è che sia un motore valido e performante!

Dovrei quotarti, ma sono costretto ad aggiungere un "chi se ne fotte ulteriore". Perchè anche se sono nuovi sono solo dei motori a benzina, e su una berlina da segmento D dei benzina non se ne fotte quasi nessuno.

DOMANDA: Dove caxxo stanno invece i motori diesel validi che gia esistono e che non vogliono metterci su sta caxxo di 159?


Stanno aspettando il nuovo 2000 tst euro5 già pronto.....

Aspettiamo.

Avvisatemi quando sarà il momento.

Felix
Inserito 6/2/2009 4:56 PM (#184804 - in reply to #95332)


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Parma
Può darsi che il motivo di tanta attesa per 'sti motori sia dovuto alla necessità di testarli bene (vi immaginate il casino per la 159 se fossero poco affidabili?) e di ottimizzarli nei consumi.. Da quello che ho sentito, il Twinturbo non è considerato ottimale per prestazioni e consumi rispetto al nuovo JTD 170CV... vedremo.
Intanto, giusto per la cronaca, sono stato contattato dal customer-care Alfa dove finalmente hanno le idee chiare: il Twinturbo era previsto all'inizio, poi sostituito dal JTD 170CV. Ammappala!! Peccato che lo avevamo capito da soli da un pezzo... Inoltre mi dicono che loro SANNO se ci sarà restyling o meno, MA non possono dirmelo...
La gentilissima Signorina mi ha anche assicurato di seguire il nostro forum privatamente e di sapere bene quanto siamo inc...avolati. Pare dispiaciuta anche lei per come vanno le cose in Alfa.
Comunque è un bel casino... l'unica cosa giusta, forse, che hanno deciso è stata quella di non produrre la SUV, visto il calo spaventoso di popolarità e vendite di questo tipo di vetture nel 2009... anche perché avrebbero dovuto fare un capolavoro di stile, ingegneria meccanica, consumi... vista la concorrenza paurosa nel settore.. E la domanda sorge spontanea: sarebbero stati in grado di farlo?
marco1975
Inserito 6/2/2009 6:54 PM (#184835 - in reply to #184804)


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Felix - 6/2/2009 4:56 PM
Comunque è un bel casino... l'unica cosa giusta, forse, che hanno deciso è stata quella di non produrre la SUV, visto il calo spaventoso di popolarità e vendite di questo tipo di vetture nel 2009... anche perché avrebbero dovuto fare un capolavoro di stile, ingegneria meccanica, consumi... vista la concorrenza paurosa nel settore.. E la domanda sorge spontanea: sarebbero stati in grado di farlo?

Fai riferimento forse a quel povero segmento di mercato che é in crescita folle e in cui il Qashqai batte la Fiat Bravo, e Ford Kuga e VW Tiguan battono la 159 ? Guarda che ormai i SUV "compatti" sono l'unico segmento che funziona (oltre al segmento A) e sta facendo a pezzi le berline e SW dei segmenti C e D.

Come al solito Alfa ha perso il treno... forse faccio meglio anch'io di far finta che non andiamo sui SUV perché non si vendono... cosi' almeno evito di rodermi il fegato per un altro madornale errore della gestione De Meo...

Forza Alfa

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Salvador
Inserito 7/2/2009 12:49 AM (#184891 - in reply to #184835)

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marco1975 - 6/2/2009 6:54 PM
Felix - 6/2/2009 4:56 PM
Comunque è un bel casino... l'unica cosa giusta, forse, che hanno deciso è stata quella di non produrre la SUV, visto il calo spaventoso di popolarità e vendite di questo tipo di vetture nel 2009... anche perché avrebbero dovuto fare un capolavoro di stile, ingegneria meccanica, consumi... vista la concorrenza paurosa nel settore.. E la domanda sorge spontanea: sarebbero stati in grado di farlo?

Fai riferimento forse a quel povero segmento di mercato che é in crescita folle e in cui il Qashqai batte la Fiat Bravo, e Ford Kuga e VW Tiguan battono la 159 ? Guarda che ormai i SUV "compatti" sono l'unico segmento che funziona (oltre al segmento A) e sta facendo a pezzi le berline e SW dei segmenti C e D.

Come al solito Alfa ha perso il treno... forse faccio meglio anch'io di far finta che non andiamo sui SUV perché non si vendono... cosi' almeno evito di rodermi il fegato per un altro madornale errore della gestione De Meo...

Forza Alfa

Ormai le scelte alla caxxo di cane quando si parla si Alafa romeo sono il pane quotidiano.

Insomma, Alfa Romeo dovrebbe avere un SUV da 30/34.000 euro, uno da 40/44.000 ed un'altro da 50/55.000 euro.

Ma quando parlo di SUV non faccio riferimento a SUV dalle linee anonime ma SUV simili ad esempio a quelli della Infinity. Il marchio di lusso della Nissan per intenderci.

Se poi pensano di mettere il marchio Alfa Romeo sulla sedici allora.......................

Ciao.

maffo
Inserito 7/2/2009 11:03 AM (#184926 - in reply to #95332)


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dovrebbero essere gasabili anche i TJet FPT quindi, per cui anche il nuovo 1.8 turbo? Che ne dite?
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KOKAL
Inserito 7/2/2009 12:03 PM (#184941 - in reply to #184926)


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Chiavari (GE)
maffo - 7/2/2009 11:03 AM
Leggete quetsa prova di 4R

dovrebbero essere gasabili anche i TJet FPT quindi, per cui anche il nuovo 1.8 turbo? Che ne dite?


I 1.4 tjet  in linea di principio si, il 1.8 al momento no poichè ha l'iniezione diretta.
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Inserito 7/2/2009 12:48 PM (#184954 - in reply to #184941)

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Cagliari

KOKAL - 7/2/2009 12:03 PM
I 1.4 tjet  in linea di principio si, il 1.8 al momento no poichè ha l'iniezione diretta.

  E' prematuro parlare di gassare il 1.8, che come ricordava Kokal, a differenza del 1,4, è a iniezione diretta. In realtà, già esistono sistemi GPL per le auto a iniezione diretta con cui si possono già equipaggiare anche le 159 JTS, ma sembra che tali sistemi siano ancora agli esordi e abbiano qualche problemino. Ci sarà comunque tempo per l'evoluzione... 

maffo
Inserito 7/2/2009 1:07 PM (#184955 - in reply to #95332)


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Lomazzo (CO)
Interessante, io ero fra i tanti che pensavano che i motori turbo non fossero gasabili. Un bel TJet 155cv a GPL sulla bravo o sulla futura 149 non mi dispiacerebbe
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Felix - 6/2/2009 4:56 PM
 Inoltre mi dicono che loro SANNO se ci sarà restyling o meno, MA non possono dirmelo...

Io ho sentito il concessionario qui in Slovacchia il quale mi ha detto che non ci saranno facelift in Marzo con l'uscita dei nuovi motori ... ma solo nuovi colori per interni ed esterni .... non so quanto sia affidabile ma .... io ci spero tanto ! Gurdando infatti i restyling di 156 e 147, a mio giudizio, l'opera non si poteva definire riuscita ...

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marco1975
Inserito 8/2/2009 5:05 PM (#185122 - in reply to #184958)


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DadaBrat - 7/2/2009 1:32 PM
Felix - 6/2/2009 4:56 PM
 Inoltre mi dicono che loro SANNO se ci sarà restyling o meno, MA non possono dirmelo...

Io ho sentito il concessionario qui in Slovacchia il quale mi ha detto che non ci saranno facelift in Marzo con l'uscita dei nuovi motori ... ma solo nuovi colori per interni ed esterni .... non so quanto sia affidabile ma .... io ci spero tanto ! Gurdando infatti i restyling di 156 e 147, a mio giudizio, l'opera non si poteva definire riuscita ...

Speriamo che in effetti non ci sia facelift... mi piacerebbe se aggiungessero giusto i fari diurni in LED e magari la cromatura sotto i finestrini, ma per il resto l'esterno é perfetto cosi' come é.

Forza Alfa

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KOKAL
Inserito 9/2/2009 12:46 AM (#185245 - in reply to #185122)


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marco1975 - 8/2/2009 5:05 PM
Speriamo che in effetti non ci sia facelift...


Secondo me lo faranno
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Felix
Inserito 9/2/2009 12:53 AM (#185248 - in reply to #185122)


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Parma
L'esterno sì, ma l'interno potrebbe essere migliorato, soprattutto la plancia. Comunque se verranno arricchiti almeno i colori... ormai ci si contenta di tutto.
Comunque ti rispondo riguardo le SUV: hai ragione che l'Alfa ha perso un treno (e fosse l'unico che ha perso), ma è pur vero che questo treno ha avuto breve durata. Basta che dai un'occhiata ai dati di vendita dei SUV compatti e al trend odierno di mercato (piccolo e parsimonioso).. La Nissan che tu citi ha rallentato incredibilmente le vendite e se prima dovevi aspettare 6 mesi per averla, ora la trovi in pronta consegna. 
Il senso del mio discorso era: siccome Alfa era in ritardo, e siccome avrebbe dovuto esordire nel segmento con qualcosa di veramente competitivo in termini di qualità e di prezzo, forse hanno fatto bene a sospendere la produzione del SUV... bene inteso, che la cosa mi dispiace moltissimo.
Chi sa che il trend cambi di nuovo, ma con la sorta di crisi in cui siamo...
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Inserito 9/2/2009 6:18 AM (#185270 - in reply to #95332)


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Ragazzi una persona ben informata del 147virtual (che ringrazio per le sempre novità che ci fornisce ), ha comunicato questo:

Escono di produzione dal 03/02/09:
- allestimento base;
- tutte le 1.9 JTS;
- 2.2 JTS con cambio Selespeed;
- 3.2 V6 JTS Q4, sia manuale che Q-Tronic;
- 1.9 JTDm 120cv Distinctive;
- 2.4 JTDm 210cv Progression;
- 2.4 JTDm 210cv Sport Q4;

Nonsono più ordinabili anche i colori Azzurro Cristallo, Blu Aurora eMarrone Luci di Bosco, e gli interni con plancia beige tono su tono.

Inoltre,alcuni optional diventano obbligatori: su Progression e Sport èobbligatorio il Cruise Control, su Distinctive diventano obbligatori laradio MP3 e il terzo appoggiatesta posteriore (solo sulla berlina).

......allora il 1.9 jts va via credo perchè arriva il 1.8 da 200cv, il 3.2 q4 non ho idea, il 2.4 viene rimpiazzato dal 1.9 tst?, e non capiscoperchè segano via il 1.9 120cv in sola versione distinctive (cosi come il 2.4 che hanno tolto solo la progressione e la sport che è un allestimento nuovo), a che pro?

Poi non capisco il senso ditogliere la plancia tono su tono e alcuni colori, come l'azzurrocristallo che è entrato con il my08...

Edited by cuoresportivo86 9/2/2009 6:26 AM
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KOKAL
Inserito 9/2/2009 8:48 AM (#185282 - in reply to #185270)


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Chiavari (GE)

cuoresportivo86 - 9/2/2009 6:18 AM
Ragazzi una persona ben informata del 147virtual (che ringrazio per le sempre novità che ci fornisce ), ha comunicato questo:

Escono di produzione dal 03/02/09:
- allestimento base;
- tutte le 1.9 JTS;
- 2.2 JTS con cambio Selespeed;
- 3.2 V6 JTS Q4, sia manuale che Q-Tronic;
- 1.9 JTDm 120cv Distinctive;
- 2.4 JTDm 210cv Progression;
- 2.4 JTDm 210cv Sport Q4;
[cut]

I Jts vanno fuori dai maroni perchè è scaduto il contratto con GM, a dire il vero pero' io sapevo della dipartita di 1.9 e 2.2 sostituiti dal 1.8 turbo benzina 200cv.

Il 1.9 jtd dovrebbe scomparire in tutte le sue versioni, sostituito dal 2.0 jtd 170 cv.

Il 2.4 resterà e non ci sarà nessun 1.9 tst.

I 1.9 verranno abbandonati poichè non è stato conveniente aggiornarli all'euro 5.

Per il resto non so se abbandoneranno anche il 3.2 (ma in effetti quanto vende?) e visto il crollo delle vendite qualche riduzione alle versioni offerte è fisiologica per un modello che non vedono l'ora di pensionare.

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Pucas
Inserito 9/2/2009 10:22 AM (#185307 - in reply to #185282)
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KOKAL - 9/2/2009 8:48 AM

cuoresportivo86 - 9/2/2009 6:18 AM
Ragazzi una persona ben informata del 147virtual (che ringrazio per le sempre novità che ci fornisce ), ha comunicato questo:

Escono di produzione dal 03/02/09:
- allestimento base;
- tutte le 1.9 JTS;
- 2.2 JTS con cambio Selespeed;
- 3.2 V6 JTS Q4, sia manuale che Q-Tronic;
- 1.9 JTDm 120cv Distinctive;
- 2.4 JTDm 210cv Progression;
- 2.4 JTDm 210cv Sport Q4;
[cut]

I Jts vanno fuori dai maroni perchè è scaduto il contratto con GM, a dire il vero pero' io sapevo della dipartita di 1.9 e 2.2 sostituiti dal 1.8 turbo benzina 200cv.

Il 1.9 jtd dovrebbe scomparire in tutte le sue versioni, sostituito dal 2.0 jtd 170 cv.

Il 2.4 resterà e non ci sarà nessun 1.9 tst.

I 1.9 verranno abbandonati poichè non è stato conveniente aggiornarli all'euro 5.

Per il resto non so se abbandoneranno anche il 3.2 (ma in effetti quanto vende?) e visto il crollo delle vendite qualche riduzione alle versioni offerte è fisiologica per un modello che non vedono l'ora di pensionare.

Ma il 2.4 non è, sostanzialmente, il 1.9 con un cilindro in +? io sapevo che la base tecnica era la stessa, che senso ha tenere una versione dello stesso motore a 5 cilindri ed abbandonare quella a 4? Ma forse mi sbaglio

Sinterklaas
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Sint-Niklaas, Belgio
Se il JTDm grigio (115-120cv) non viene rimpiazzato da nessun altro motore, qui in Belgio le vendite caleranno sottozero visto che tale motorizzazione rappresenta l'85% del totale. Come pensano di aumentare la penetrazione nel mercato europeo? Con la Mito? Io qui ne ho viste 3 finora (di cui 2 con le scritte del conce sulle fiancate...).
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London
a causa di problemi tecnici, continuiamo la discussione in 159 My09 [Discussione ufficiale]
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