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Nero carbonio
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| Porca miseria..... 
Ho appena comprato su internet dei cerchi da 17 per mettere le gomme invernali sulla mia TBi...
Sono stato attentissimo al problema delle pinze freni maggiorate, il venditore non era sicuro, ma facendo ricerche ho capito che sarebbero andati bene...
Infatti le pinze Brembo ci stanno perfettamente, ho fatto una prova ora; tolto una ruota anteriore e fatto test con cerchio (senza gomma), ma il diametro dei fori per i bulloni è troppo stretto, infatti mi sa che vanno bene per la Giulietta e non per la 159... 
La domanda è: visto che sembra che ci siano degli inviti per riuscire ad allargare i fori, se mi prendo una punta da ferro e li allargo io posso andare incontro a dei problemi ?
E' il caso che li restituisca o faccia fare il lavoro a chi ha degli strumenti adatti ? 
Per la cornaca i cerchi sono questi:
www.ebay.it/itm/251121615724
Grazie per l'aiuto!! 
Paul
Edited by Paul 21/10/2014 1:51 PM
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Nero carbonio
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TORINO
| Paul - 21/10/2014 1:50 PM Porca miseria..... Ho appena comprato su internet dei cerchi da 17 per mettere le gomme invernali sulla mia TBi... Sono stato attentissimo al problema delle pinze freni maggiorate, il venditore non era sicuro, ma facendo ricerche ho capito che sarebbero andati bene... Infatti le pinze Brembo ci stanno perfettamente, ho fatto una prova ora; tolto una ruota anteriore e fatto test con cerchio (senza gomma ), ma il diametro dei fori per i bulloni è troppo stretto, infatti mi sa che vanno bene per la Giulietta e non per la 159... La domanda è: visto che sembra che ci siano degli inviti per riuscire ad allargare i fori, se mi prendo una punta da ferro e li allargo io posso andare incontro a dei problemi ? E' il caso che li restituisca o faccia fare il lavoro a chi ha degli strumenti adatti ? Per la cornaca i cerchi sono questi: www.ebay.it/itm/251121615724Grazie per l'aiuto!! Paul Proverei a chiedere spiegazioni al venditore, visto che specifica che montano con la bulloneria di serie. Poi, è anche vero che se li allarghi il poco che basta, risolvi, in fondo il centraggio lo fa il mozzo. I bulloni li danno anche loro? Non ho letto tutto tutto  | |
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1750 TBi SW Owner
Nero carbonio
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| Ho provato a scrivere al venditore per avere istruzioni...
I bulloni non sono forniti, ma tanto devono per forza essere originali o simili, visto che si devono avvitare ai fori presenti intorno al mozzo...
La testa dei dadi da usare, in questo caso, è la stessa.
Boh vediamo... mi sono già messo nell'ordine di idee di allargare i buchi!! 
Grazie
Paul
Edited by Paul 22/10/2014 12:57 AM
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1750 TBi SW Owner
Nero carbonio
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| Risposta del venditore:
> chiedo scusa per il tutto, infatti il magazziniere ha dimenticato di far forare i cerchi con foro da 14, se vuole e puo' farlo lo puo' fare tranquillamente con la punta da 14 ed i cerchi vanno alla perfezione sulla sua auto
Quindi i fori li allargavano loro.... dubito che avrebbero fatto un lavoro migliore di quello che potrei fare io, a meno che non abbiano una trapano a colonna apposito....
Che faccio ? Vado di trapano ?
Intanto che medito aspetto che mi arrivino le gomme.... 
Ciao
Paul
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Bianco polare
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| Paul - 22/10/2014 12:29 PM Risposta del venditore: > chiedo scusa per il tutto, infatti il magazziniere ha dimenticato di far forare i cerchi con foro da 14, se vuole e puo' farlo lo puo' fare tranquillamente con la punta da 14 ed i cerchi vanno alla perfezione sulla sua autoQuindi i fori li allargavano loro.... dubito che avrebbero fatto un lavoro migliore di quello che potrei fare io, a meno che non abbiano una trapano a colonna apposito.... Che faccio ? Vado di trapano ? Intanto che medito aspetto che mi arrivino le gomme.... Ciao Paul
cerca un tornitore e vedrai che con poco te la cavi. Se vuoi farlo tu dovrai passare pian piano a quella misura, quindi anche una intermedia. (se possibile) | |
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1750 TBi SW Owner
Nero carbonio
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| xathanatosx - 21/11/2014 10:50 PM cerca un tornitore e vedrai che con poco te la cavi. Se vuoi farlo tu dovrai passare pian piano a quella misura, quindi anche una intermedia. (se possibile)
Ho già tutto,
gomme montate sui cerchi, punta da trapano nuova!! 
Il venditore mi ha mandato una punta da 14 ultrausata e consumata che non userei neanche per bucare un bidone della spazzatura... ... ma questo è indice del fatto che allargano i buchi direttamente loro quando necessario.
I cerchi comunque sono Alfa originali appositamente fatti per Giulietta QV, 159 e Brera (infatti ci stanno dentro le pinze maggiorate Brembo, che era la mia unica preoccupazione...) e c'è l'invito per allargare i fori da 12 a 14, per cui non credo sia una cosa complicata... in aggiunta, essendo le viti che si devono inserire a testa conica, anche se il "buco fosse non preciso" non farebbe differenza, visto che sarebbero i coni del cerchio e della vite ad accoppiarsi con precisione. 
Questo week end ho intenzione di fare l'operazione... poi vi dico!! 
Ciao
Paul
Edited by Paul 22/11/2014 4:02 PM
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1750 TBi SW Owner
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| Fatto questa mattina...
Tutto come previsto, l'invito nei buchi rende l'operazione molto semplice.
Le foto prima e dopo l'operazione!
Paul
P.S.: OT, sto guardando la F1.... tenevo per Rosberg... accidenti....
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PR - Centro Nord
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Nero carbonio
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| Paul - 23/11/2014 3:08 PM Fatto questa mattina... Tutto come previsto, l'invito nei buchi rende l'operazione molto semplice. Le foto prima e dopo l'operazione! Paul P.S.: OT, sto guardando la F1.... tenevo per Rosberg... accidenti.... Sono i Giulietta Distinctive… sì, giulietta ha l'alesaggio dei fori inferiore rispetto alla 159 (mi sembra M12 contro M14).
Che dire… meno male che è andato tutto bene, però secondo me hai davvero azzardato!! Io l'avrei fatto fare almeno con una punta verticale a banco, in modo da garantirti la sicurezza della perfetta perpendicolarità del foro.
Comunque sia l'importante è che tutto sia andato a buon fine  | |
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1750 TBi SW Owner
Nero carbonio
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| playfortoday - 24/11/2014 10:00 AM Sono i Giulietta Distinctive… sì, giulietta ha l'alesaggio dei fori inferiore rispetto alla 159 (mi sembra M12 contro M14).
Che dire… meno male che è andato tutto bene, però secondo me hai davvero azzardato!! Io l'avrei fatto fare almeno con una punta verticale a banco, in modo da garantirti la sicurezza della perfetta perpendicolarità del foro.
Comunque sia l'importante è che tutto sia andato a buon fine
In realtà la cosa non è particolarmente critica come sembra...
Il fatto anche di non essere perfettamente verticale (cosa che comunque ho cercato di fare) non pregiudica nulla, viste le tolleranze tra foro e vite e i pochi mm di spessore verticale asportati.
Un errore di angolo piccolo su uno spessore di pochi millimetri presuppone che la vite riesca comunque ad essere verticale... diverso discorso sarebbe stato se avessi dovuto produrre io il filetto per l'avvitamento... in quel caso la precisione sarebbe dovuta essere totale senza nessun margine di errore, e non avrei certo potuto farla io!!
Ciao
Paul
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calabria (cz)
| Salve ragazzi mi serve il vostro aiuto, ho acquistato gli stessi identici cerchi in lega (Giulietta) di Gas con et 41. Qualcuno di voi sa dirmi qualcosa sulla compatibilità??? Il massimo sarebbe sapere se Gas ha risolto e come??? Grazie | |
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Cagliari
| Spero di non sbagliare riaprendo questa vecchia discussione, ma visto che si parla di cerchi volevo togliermi un dubbio. L'aumentare il diametro del cerchio va di conseguenza ad aumentare l'altezza da terra della vettura o è compensata da una misura di spalla minore dello pneumatico? Nello specifico, sulla mia 159 sostituire i cerchi 16" con altri da 17" contribuirebbe a sollevarla un pochino da terra (visto che la trovo un po bassa in alcune occasioni)? Oppure è ininfluente? Qualcuno che ha fatto il cambio ha notato migliorie in questo senso? Grazie!
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Cagliari
| Grazie, credo proprio che questo upgrade che, carta di circolazione permettendo inserirò nella lista delle cose da fare. Mi rimane da capire la dicitura che affianca le omologazioni da 17" e da 18" se non ricordo male (ora non ho la carta a portata di mano) appare "extra load" e ciò mi lascia qualche dubbio.... | |
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Nuovo utente
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Cagliari
| Ok, non mi era mai capitato di vedere una dicitura simile (mai avuto a che fare con vetture di una certa stazza prima d'ora)! Cominciavo a pensare che fosse qualche omologazione particolare che potesse complicare le cose. Grazie mille | |
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novara
| ciao a tutti,volevo chiedere se qualcuno ha montato cerchi da 9j al posteriore e che et ha messo.... | |
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Sardegna
| Ragazzi... magari è già stata fatta questa domanda e chiedo scusa anticipatamente, ma sono due giorni che frugo nel forum senza riuscirci.
Io ho la my 2008 quindi con le pinze Brembo, e dai bassi e odiosi 16, voglio passare ai 17 che cm alla mano, misurati con auto di un amico, mi rialzerebbero l'auto di oltre 2cm, l'altezza da terra vista la lunghezza dell'auto è diventata la mia priorità, non riesco ad andare più da nessuna parte!!
Detto questo, ho letto di cerchi che non sono compatibili per via delle pinze, tipo alcuni della giulietta ma non ho capito se la my 2008 può montare anche i vecchi distinctive 159 da 17. La mia scelta pende o su questi mod vecchio (perché ho trovato 4 usati in buone condizioni) oppure sui diamantati che gradisco di più esteticamente. Sotto allego foto.
La domanda quindi è: i cerchi precedenti alla my2008 sono tutti compatibili? Cioè basta che siano originali della 159 montano su tutte le 159 anche con impianto brembo?
Grazie e chiedo ancora scusa se l'argomento è stato già trattato e non l'ho trovato Mauro
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Tutor
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TORINO
| Si, montano. Come puoi vedere tra l altro dalla foto, quella coi diamantati ha pinze brembo | |
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1.9 JTDM SW Owner
Argento alfa
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Sardegna
| Sì, quelli avevo il sospetto perché vedevo i freni e mi sembravano i brembo, sui vecchi distinctive non ho visto foto a riguardo con brembo montati.
Bene! Grazie della conferma | |
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