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0 ore
| Ciao ho tutti ecco espongo l'informazione tecnica della 159.1,9JTDM 16v.
ricerco una conferma su qualche distribuzione di cui non sono aspra.
ricerco i dati di zoppico. ecco ciò che ho trovo ma penso che non si sia corretto.
ecco i dati per la zoppicano 6 velocità :
1er 14,865
2eme 8,267
3eme 4,814
4eme 3,607
5eme 2,795
6eme 2,294
e coppia di riduzione finale 3,650
ricerco anche il coefficiente aerodinamico Scx e cx
cx: 0,310
scx: 0,639
penso anche che questo valore sia falso poiché non può essere gli stessi che sullo alfa 156
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1.9 JTDM Owner
Nero carbonio
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Pescara-Roma
| non so di cosa parli  | |
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Moderatore
2.4 JTDM SW Q Owner
Nero pastello
"rapido come una mangusta"
Utente del mese Maggio 2008
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Chiavari (GE)
| Dluisao - 3/5/2008 1:20 AM
ecco i dati per la zoppicano 6 velocità :
1er 14,865
2eme 8,267
3eme 4,814
4eme 3,607
5eme 2,795
6eme 2,294
e coppia di riduzione finale 3,650
ricerco anche il coefficiente aerodinamico Scx e cx
cx: 0,310
scx: 0,639
Ciao Dluisao, per il 1.9 jtdm 16v i dati contenuti nella scheda tecnica ufficiale per i modelli venduti in italia sono questi: Cambio: 1a 3,818 (42/11) 2a 2,158 (41/19) 3a 1,302 (56/43) 4a 0,959 (47/49) 5a 0,744 (32/43) 6a 0,614 (27/44) RM 3,545 (39/11) Coppia riduzione finale 3,650 (73/20) il valore del cx invece non mi risulta sia dichiarato ufficialmente ma da qualche ricerca io ho trovato uno 0,34 che mi sembra plausibile visto che sappiamo che quello della 159 non è eccezionale Ti allego il file delle schede tecniche in formato pdf. Ti aspettiamo per la presentazione nell'apposita sezione
Edited by KOKAL 3/5/2008 9:51 PM
 Schede_tecniche_159_ITA.pdf (34KB - 51 downloads)
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| buongiorno ha tutti. stato spiacente per il mio italiano cattivo ma sono di Belgio e scrivo molto male l'italiano.
ma mi miglioro.
per riassunto ricerco le rapporti del cambioed il coefficiente aerodinamico per i 159. | |
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0 ore
| molte grazie me l'hai bene capito.
lo ringrazio per tutte le informazioni
vado si presenta nella tribuna grazie li ha.
Edited by Dluisao 3/5/2008 10:57 PM
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1.9 JTDM SW Owner
Grigio titanio
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Quartu Sant'Elena (CA),Sardegna
|  complimenti kokal ogni intervento è un centro!  | |
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1.9 JTDM Owner
Argento Alfa
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Roma
| Ho cercato sia sul forum che su internet. Qualcuno sa i dati come da titolo? grazie :) Messaggio spostato da frangi99 in data 27/08/2012 11:35 | |
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Tutor
2.4 JTDM+ SW Ti Owner
Nero carbonio
[ex: Brera 3.2 JTS Q4]
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TORINO
| Presi da una rivista, sono del 2.4 210cv e valgono per tutti i jtdm eccetto i q4 : 1' 3,92 : 1 2' 2.04 : 1 3' 1,321: 1 4' 0,954: 1 5' 0,755: 1 6' 0,623: 1 Finale 3,56 : 1 Messaggio spostato da frangi99 in data 27/08/2012 11:35 | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero carbonio
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Belluno
| Ciao, per gioco ho voluto fare 4 calcoli usando i dati dei rapporti del cambio M32 ( specifico quello montato sulla 159 1.9 jtdM, perche ho scoperto che esistono ben 5 confugurazioni diverse in quanto ai rapporti delle 6 marce+RM X altre 5 configurazioni al rapporto finale, montati quindi su altre auto tipo Fiat, Opel, ecc..) cercando di capire la velocità TEORICA in 6marcia a 2000g/min con ruote 205/55 R16 e 235/40 R19
Allora la 6a ha una demoltiplicazione di 0,61 e il differenziale di 3.65, quindi col motore a 2000g/min la ruota gira a: 2000/0,61/3.65=898g/min
La ruota da 16" ha una circonferenza teorica di 2,003m e quella da 19" di 2,104m
Quindi a quel regime e ruota da 16" dovrei andare a: 898*2.003=1799m/min=108km/h
Mentre con la ruota da 19": 898*2.104=1889m/min=113km/h
Il tachimetro segna circa 117km/h
Può essere che sia cosi sfasata la velocita reale con quella calcolata? O sbaglio qualcosa? Grazie :)
Edited by Igor81 19/11/2020 7:50 PM
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2.0 JTDM SW Ti Owner
Bianco ghiaccio
Posts: 1212
548,32 ore
Latisana
| Igor81 - 19/11/2020 7:39 PM Ciao, per gioco ho voluto fare 4 calcoli usando i dati dei rapporti del cambio M32 ( specifico quello montato sulla 159 1.9 jtdM, perche ho scoperto che esistono ben 5 confugurazioni diverse in quanto ai rapporti delle 6 marce+RM X altre 5 configurazioni al rapporto finale, montati quindi su altre auto tipo Fiat, Opel, ecc..) cercando di capire la velocità TEORICA in 6marcia a 2000g/min con ruote 205/55 R16 e 235/40 R19
Allora la 6a ha una demoltiplicazione di 0,61 e il differenziale di 3.65, quindi col motore a 2000g/min la ruota gira a: 2000/0,61/3.65=898g/min
La ruota da 16" ha una circonferenza teorica di 2,003m e quella da 19" di 2,104m
Quindi a quel regime e ruota da 16" dovrei andare a: 898*2.003=1799m/min=108km/h
Mentre con la ruota da 19": 898*2.104=1889m/min=113km/h
Il tachimetro segna circa 117km/h
Può essere che sia cosi sfasata la velocita reale con quella calcolata? O sbaglio qualcosa? Grazie :)
Sulla 159 con i 19 lo scarto era davvero minimo, a 132km/h reali erano 130, sul Doblò ho uno scarto di 10 km/h: a 140 indicati sono 130 reali. | |
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1.9 JTDM SW Owner
Nero carbonio
326,83 ore
Belluno
| Sulla mia con i 16 tra tachimetro e gps son circa 5km. I calcoli dei consumi invece son molto sballati, circa 1.2km/l, mentre sul 2.0 mi sembra siano molto piu precisi. | |
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