Topic: Rumore idroguida [was: olio idroguida ante-modifica rosso o verde?]

Ciao a tutti, dopo un mese di assenza, in cui vi ho letto sempre molto volentieri, eccomi a dover approfittare della vostra esperienza per questo problema insorto alla mia 159 da un paio di mesi: il rumore, soprattutto a motore freddo, dello sterzo. In breve, mi accorsi del problema poco dopo aver acquistato la 159, di settembre 2005, ad inizio 2008, quasi come se una perdita del liquido facesse aumentare il problema del rumore dell'idroguida, siccome questa cosa mi infastidiva mi presentai in concessionaria per farlo presente, in un primo momento mi dissero che mancava un filo d'olio e che tutto era stato risolto, peccato che dopo un mesetto il problema era nuovamente insorto! Fatto presente al capo officina il tutto, questi mi fissa un appuntamento per il 6 maggio u.s. ed a sera mi consegna la vettura dicendo che erano state sostituite due tubazioni che davano risonanze strane! Una settimana fa, nemmeno dopo un mese, siamo di nuova daccapo con i rumori (fossero solo quelli, ma la mia preoccupazione è che se c'è una perdita nel ciruito sigillato, questa possa creare fastidi e pericoli di non piccola entità, non solo economica!), ecco che allora mi presento al Motorvillage di Torino dove mi diagnosticano che la mia vettura ha ancora l'olio ANTE-MODIFICA, rosso e non verde, olio che a suo tempo creava problemi fino a rovinare le pompe idroguida, e che per risolvere bene le cose, si tratterebbe di fare sostituire olio, scatola guida e pompa idroguida, per un totale di circa 1.000 euro, io ho una garanzia dove pagherei il 25% del totale. Prendo e vado dalla concessionaria ove ho acquistato la vettura, Spazio Spa, e qui la discussione verte sul fatto che nessuno ha mai sentito parlare di un olio che non sia di colore rosso e che al Motorvillage sono tutti fuori di testa e quant'altro, peccato non sia riuscito a far parlare i due capi officina insieme, datosi che uno dei due era fuori per prove varie, ora vi chiedo: risulta a qualcuno di voi che ci sia stato qualche problema sull'olio dell'impianto di idroguida, mi fareste un piacere nell' aiutarmi a capire in quele periodo si possa esser verificato questo problema, non tanto per risolvere il mio caso, del resto ho detto alla Spazio Spa che se il circuito sigillato perde, il problema va risolto indipendentemente dl colore che deve avere l'olio, certo è che se l'olio è stata la causa dell'avaria della pompa e della perdita, sicuramente mi rivolgero ad un legale che dimostri che a me la vettura è stata venduta senza aver ottemperato a quei controlli (dicono di farne piu di 400!!!!) cosiddetti in garanzia, prima ancora di consegnare la vettura al cliente, sarebbe già il secondo rpoblema di una certa entità, appena presa i miei fari illuminavano la luna, anzichè la strada, talmente erano stati mal controllati, penso con i brividi agli altri 398 controlli, chissà come e se sono stati eseguiti.

Resto in attesa di qualche notizia, magari avallata da date, non dico da richiami ufficiali poiche al Motorvillage già mi han detto che non ne erano stati fatti, ma che l'Alfa Romeo aveva provveduto di propria iniziativa a cambiare il tipo di olio con uno meno aggressivo, proprio perche portava a questi danni alle pompe dell'idroguida, grazie e buona serata a tutti i Forumers, spero di leggervi prima del 18 Giugno p.v. in cui portero la 159 per rimediare al problema.

Fabrisart

Cosa posso dire di più, se non che sei un "grande", peccato io debba aspettare fino a venerdi prossimo prima di poter sbattere sulla faccia del capo officina della Spazio Spa questo tuo magico post, se penso che oggi continuava a dirmi che al motorvillage avevano preso una grossa cantonata, che comunque non toglie il atto che se l'olio della mia 159 "sparisce" in un mese è perchè c'è una perdita che deve essere rimediata, al di la del colore dell'olio, ancora grazie mille per la tua precisione e velocità nel trovare la risposta al mio quesito.

Ciao e buona serata, Fabrizio

papo - 7/6/2008 1:23 AM
alla Spazio si sa sono bravi a venderti le macchine.......poi lì tutto finisce......

io da TO ovest muovo le chiappe fino a TO nord da LONGO che per me sono i migliori sulla piazza TO per cortesia e competenza (vedi sostituzione plancia con macrobolle)

Ciao a tutti, volevo ringraziare ancora una volta emi159 per la cortesia dimostratami in questa occasione, che mi è servita per dimostrare che l'olio della mia 159 andava cambiato con quello post-modifica, cosa poi fatta in comunione a scatola guida e serbatoio olio idroguida, così da rimettere tutto in ordine, ormai infatti cominciavo ad avere anche le perdite d'olio in garage e non credo che la cosa sarebbe andata aventi ancora per tanto, meno male che alla fine tutto è stato messo a posto, peccato io abbia dovuto intervenire con il 25% della spesa (300 euro a mio carico) ma davanti alla sicurezza di uno sterzo funzionante non si deve guardare......

Ancora grazie e buona serata a tutti.

fabrisart

La mia è la versione precedente al MY08 ma è stata immatricolata a marzo 2008. Stamattina ho controllato ed ho visto che l'olio nella vaschetta del servosterzo è di colore rosso. Secondo voi devo chiedere al concessionario di sostituirlo?

Grazie....ciao

Problemi non mi sembra ne abbia però siamo in estate e il rumore lo dovrebbe fare quando fa freddo (così mi sembra di aver capito). Non vorrei ritrovarmi più avanti con la pompa da sostituire ma se mi dici che non può creare danni per me può rimanere anche con l'olio rosso. Grazie!!

Ciao

Ieri sono andato in officina Alfa per ritirare dei ricambi e parlando con il meccanico è uscito il discorso dell'olio del servosterzo. Gli ho fatto leggere quello che è scritto qua sopra ed ha provato a sentire Alfa per telefono....gli han detto che è altamente consigliabile la sostituzione con olio verde per non rischiare di rovinare la pompa del servosterzo quindi mi ha già fissato un appuntamento per l'ultima settimana di luglio...

Ciao

P.S.

Il meccanico mi ha detto che la rete assistenza non è stata avvisata di questa modifica ed è per questo che nelle officine non sanno niente...

Anch'io dopo aver letto questo topic ho fatto un bel giro in officina per sentire se sapevano del problema ma come al solito cadevano dalla pianta e sono andato a casa con un "passa domani o dopo che ti saprò dire". Oggi di buon mattina chiamo e mi dice:"Portamela lunedi che l'olio e da cambiare" e io dentro di me dicevo   Saruman/159OC 2   Officina 0

Oggi sono andato a ritirare la pantera dopo averla portata per far cambiare l'olio del servo,ma con grande sorpresa la mia mi dice il capo offocina non era da fare...... come è possibile? forse solo ad un lotto di produzione era da sostituire?

qualcuno di noi ha la service intera da poter stampare cosi da mettergliela sotto il naso o anche nel.

Attendo con ansia....

Pretendi il cambio dell'olio....io sono passato in officina oggi e martedì è in programma la sostituzione. Non ci sono ma che tengano, anche in alfa sanno benissimo che l'olio rosso alla lunga può provocare danni all'idroguida specialmente in inverno a freddo per cavitazione.

Ciao

whisky per noi è diverso, è tutto in cordinato... ahahah

Io se trovo una in gamba faccio fare quello che è prescritto.