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Topic: Rumore idroguida [was: olio idroguida ante-modifica rosso o verde?]

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tury13
Inserito 27/8/2010 8:58 AM (#288045 - in reply to #130665)


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se fosse così, ossia un mancato aggiornamento del libretto, la cosa è ancora più grave.

Mi spiego: un bel giorno, mi accorgo che l'olio idroguida e quasi finito e penso "adesso guardo sul libretto che olio ci va, lo compro e lo metto io, così risparmio qualche soldino". Bene ci va l'olio GI/E che non va mescolato con nessun olio diverso..."me lo consigliano loro quindi sarà lo stesso che c'è già dentro!!". Vado, compro e verso. Un brutto giorno invece, lo sterzo si spuna. Vado in officina e non mi passano il danno in garanzia perchè ho messo un olio diverso da quello che c'era dentro.

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Dreammy
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tury13 - 27/8/2010 8:58 AM

se fosse così, ossia un mancato aggiornamento del libretto, la cosa è ancora più grave.

Mi spiego: un bel giorno, mi accorgo che l'olio idroguida e quasi finito e penso "adesso guardo sul libretto che olio ci va, lo compro e lo metto io, così risparmio qualche soldino". Bene ci va l'olio GI/E che non va mescolato con nessun olio diverso..."me lo consigliano loro quindi sarà lo stesso che c'è già dentro!!". Vado, compro e verso. Un brutto giorno invece, lo sterzo si spuna. Vado in officina e non mi passano il danno in garanzia perchè ho messo un olio diverso da quello che c'era dentro.

Ecco...come volevasi dimostrare...il libretto dice così ed io, cliente, mi fido e faccio il rabbocco ignaro della cavolata che, mio malgrado, sto compiendo...ora con chi te la devi prendere?!?!?

La favoletta che ho raccontato purtroppo dice il vero ed è possibile documentare tutto con comunicazioni ufficiali.

La modifica della vaschetta e dell'olio GI/R sistituto del GI/E è entrata in catena di montaggio con la produzione della 159 MY08.

Il mancato aggiornamento del libretto uso e manutenzione non è stato fatto per l'olio idroguida. Basti vedere i manuali reperibili su internet per notare che il libretto del MY06 riporta pari pari lo stesso olio scritto anche sul libretto del MY08 sia di Marzo che di Maggio (mi ero sbagliato prima scrivendo giugno...pardon)

QUESTA E' LA CAVOLATA PIU' GROSSA DI TUTTE!!!

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tury13
Inserito 27/8/2010 9:53 AM (#288056 - in reply to #288048)


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Dreammy - 27/8/2010 9:27 AM
tury13 - 27/8/2010 8:58 AM

se fosse così, ossia un mancato aggiornamento del libretto, la cosa è ancora più grave.

Mi spiego: un bel giorno, mi accorgo che l'olio idroguida e quasi finito e penso "adesso guardo sul libretto che olio ci va, lo compro e lo metto io, così risparmio qualche soldino". Bene ci va l'olio GI/E che non va mescolato con nessun olio diverso..."me lo consigliano loro quindi sarà lo stesso che c'è già dentro!!". Vado, compro e verso. Un brutto giorno invece, lo sterzo si spuna. Vado in officina e non mi passano il danno in garanzia perchè ho messo un olio diverso da quello che c'era dentro.

Ecco...come volevasi dimostrare...il libretto dice così ed io, cliente, mi fido e faccio il rabbocco ignaro della cavolata che, mio malgrado, sto compiendo...ora con chi te la devi prendere?!?!?

La favoletta che ho raccontato purtroppo dice il vero ed è possibile documentare tutto con comunicazioni ufficiali.

La modifica della vaschetta e dell'olio GI/R sistituto del GI/E è entrata in catena di montaggio con la produzione della 159 MY08.

Il mancato aggiornamento del libretto uso e manutenzione non è stato fatto per l'olio idroguida. Basti vedere i manuali reperibili su internet per notare che il libretto del MY06 riporta pari pari lo stesso olio scritto anche sul libretto del MY08 sia di Marzo che di Maggio (mi ero sbagliato prima scrivendo giugno...pardon)

QUESTA E' LA CAVOLATA PIU' GROSSA DI TUTTE!!!

dove sono reperibili queste comunicazioni ufficiali? Io ho una MY08 prodotta a marzo 2009...mi piacerebbe essere sicuro che la modifica sia già stata fatta.

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dade159
Inserito 27/8/2010 11:41 AM (#288083 - in reply to #130665)


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penso Tury che se è del marzo 2009 non dovresti avere problemi..in teoria...
fullcognack
Inserito 27/8/2010 11:59 AM (#288085 - in reply to #130665)


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in teoria...... dici bene!!!

cmq ho appena chiamato in conce perchè mi avete fatto venire più di qualche paura!!!!

mi ha detto il capoofficina che essendo la macchina del 2006 e non avendomi mai dato problemi del genere (@ sgatto: non abuso delle emoticon; è solo che la scaramanzia in questi casi è d'obbligo) dovrei stare tranquillo; in tutti i modi se proprio voglio mi ha chiesto mezza giornata di lavoro e meno di 100 euri da pagare!!!!



Edited by fullcognack 27/8/2010 12:00 PM
tury13
Inserito 27/8/2010 12:07 PM (#288087 - in reply to #288085)


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fullcognack - 27/8/2010 11:59 AM

in teoria...... dici bene!!!

cmq ho appena chiamato in conce perchè mi avete fatto venire più di qualche paura!!!!

mi ha detto il capoofficina che essendo la macchina del 2006 e non avendomi mai dato problemi del genere (@ sgatto: non abuso delle emoticon; è solo che la scaramanzia in questi casi è d'obbligo) dovrei stare tranquillo; in tutti i modi se proprio voglio mi ha chiesto mezza giornata di lavoro e meno di 100 euri da pagare!!!!

è proprio quando mi dicono di stare tranquillo che io non sto tranquillo...se hanno disposto un richiamo ufficiale è perchè anche chi al momento non ha problemi, non è esente dalla possibità di danno in fututo. Verba volant, scripta manent!

Per quanto riguarda il costo...è in linea con quanto detto da altri owners...quindi niente di pesante in confronto al costo in caso di rottura. Io lo farei!

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fullcognack
Inserito 27/8/2010 12:11 PM (#288090 - in reply to #288087)


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tury13 - 27/8/2010 12:07 PM
[...se hanno disposto un richiamo ufficiale è perchè anche chi al momento non ha problemi, non è esente dalla possibità di danno in fututo. Verba volant, scripta manent!

Per quanto riguarda il costo...è in linea con quanto detto da altri owners...quindi niente di pesante in confronto al costo in caso di rottura. Io lo farei!

 

hanno disposto un richiamo ufficialeeeee???????? questa mi è nuova!!! 

tury13
Inserito 27/8/2010 12:48 PM (#288096 - in reply to #288090)


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fullcognack - 27/8/2010 12:11 PM
tury13 - 27/8/2010 12:07 PM
[...se hanno disposto un richiamo ufficiale è perchè anche chi al momento non ha problemi, non è esente dalla possibità di danno in fututo. Verba volant, scripta manent!

Per quanto riguarda il costo...è in linea con quanto detto da altri owners...quindi niente di pesante in confronto al costo in caso di rottura. Io lo farei!

 

hanno disposto un richiamo ufficialeeeee???????? questa mi è nuova!!! 

forse ho scritto una strta. Scusami/scusatemi. Intendevo dire che c'è un ordine da parte della Casa Madre di effettuale quelle modifiche se qualcuno si rivolgesse alle officine per lamentarsi di quel fastidio. Considera che molti l'hanno ottenuto in garanzia senza che necessariemente il problema si fosse verificato. Almeno questo è quello che si evince dalle pagine di questo (e di altri) thread su questo argomento.

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fullcognack
Inserito 27/8/2010 12:56 PM (#288098 - in reply to #130665)


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correzione opportuna ed inappellabile!!!!

Edited by fullcognack 27/8/2010 12:57 PM
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Inserito 27/8/2010 2:25 PM (#288115 - in reply to #130665)


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"...mi ha detto il capoofficina che essendo la macchina del 2006 e non avendomi mai dato problemi del genere..."

.

....a 60.000 la mia scatola guida (my 2006) ha fatto CRAAAK, chiaramente mentre ero in vacanza al mare e fortunatamente in garanzia  , ma oltre la scatola nuova (e si parla di 7/800 euro ) ho preteso la sostituzione della vaschetta e dell'olio

.

ascolta un cretino: prevenire è meglio che...sostituire!!!



Edited by Mr. Black 27/8/2010 2:27 PM
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fullcognack
Inserito 27/8/2010 2:36 PM (#288121 - in reply to #130665)


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Potenza

mi sa che mi tocca proprio pensare seriamente di cambiare vaschetta e olio.....

certo che da quando l'ho presa la pantera mi sta praticamente dissanguando!!!!!!! mamma mia!!!!

tango
Inserito 27/8/2010 3:11 PM (#288134 - in reply to #130665)


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Foggia
L'olio rosso tende a dare problemi di più alle basse temperature, intorno ai 5°C o meno. Se nella tua zona si raggiungono poco queste temp può essere più difficile che ti dia problemi alla scatola.
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fullcognack
Inserito 27/8/2010 3:22 PM (#288137 - in reply to #130665)


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be..... a dire la verità nella mia zona i 5° ce li abbiamo la sera di ferragosto
tango
Inserito 27/8/2010 4:09 PM (#288146 - in reply to #130665)


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Foggia

Allora cambialo per stare sicuro, da me 5° ce l'abbiamo solo per pochi giorni all'anno, poi la mia pantera non dorme allo scoperto, infatti la sera è più probabile che si raggiungano in inverno temp troppo rigide..

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Inserito 27/8/2010 4:34 PM (#288148 - in reply to #288056)


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Dreammy - 27/8/2010 9:27 AM
tury13 - 27/8/2010 8:58 AM

se fosse così, ossia un mancato aggiornamento del libretto, la cosa è ancora più grave.

Mi spiego: un bel giorno, mi accorgo che l'olio idroguida e quasi finito e penso "adesso guardo sul libretto che olio ci va, lo compro e lo metto io, così risparmio qualche soldino". Bene ci va l'olio GI/E che non va mescolato con nessun olio diverso..."me lo consigliano loro quindi sarà lo stesso che c'è già dentro!!". Vado, compro e verso. Un brutto giorno invece, lo sterzo si spuna. Vado in officina e non mi passano il danno in garanzia perchè ho messo un olio diverso da quello che c'era dentro.

Ecco...come volevasi dimostrare...il libretto dice così ed io, cliente, mi fido e faccio il rabbocco ignaro della cavolata che, mio malgrado, sto compiendo...ora con chi te la devi prendere?!?!?

La favoletta che ho raccontato purtroppo dice il vero ed è possibile documentare tutto con comunicazioni ufficiali.

La modifica della vaschetta e dell'olio GI/R sistituto del GI/E è entrata in catena di montaggio con la produzione della 159 MY08.

Il mancato aggiornamento del libretto uso e manutenzione non è stato fatto per l'olio idroguida. Basti vedere i manuali reperibili su internet per notare che il libretto del MY06 riporta pari pari lo stesso olio scritto anche sul libretto del MY08 sia di Marzo che di Maggio (mi ero sbagliato prima scrivendo giugno...pardon)

QUESTA E' LA CAVOLATA PIU' GROSSA DI TUTTE!!!

dove sono reperibili queste comunicazioni ufficiali? Io ho una MY08 prodotta a marzo 2009...mi piacerebbe essere sicuro che la modifica sia già stata fatta.

Ciao Tury,

la mia è di marzo 2008 ed ha la modifica già di serie con olio verde dalla nascita. Sinceramente la vaschetta non la saprei riconoscere. Per sapere se la vostra ha già la modifica direttamente dalla catena di montaggio (dalle MY08 in poi) è sufficiente dare un'occhiata a questo allegato. Se poi nonostante tutto la vostra presentasse olio rosso...beh...che vi devo dire...Pomigliano Land is Magic!





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Padova
bellissima questa scheda..ma quindi solo i numeri di telaio indicati dovrebbero avere il problema?

poi io pensp che il meccanico possa avere ragione cioè sono 4 anni che la usi la macchina, quindi se rogna doveva essere si dovrebbe essere verificata, visto poi che tu hai anche sempre basse temperature
montespia
Inserito 29/8/2010 8:31 PM (#288400 - in reply to #130665)

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montereale valcellina (PN)
60.000 km cambiata scatola sterzo, da meccanico di fiducia. Poi ho scoperto che l'Alfa ha emanato (e l'ho letta) con una circolare, di sostituire l'olio rosso con quello verde ed anche la vaschetta.  Fatto. Speriamo bene.
Mr. Black
Inserito 30/8/2010 8:09 AM (#288434 - in reply to #288148)


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Dreammy - 27/8/2010 4:34 PM

è sufficiente dare un'occhiata a questo allegato...

.

il codice ricambio della vaschetta è cambiato, il nuovo codice, come riportato in altre discussioni, è 51880990

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infinitedestiny
Inserito 30/8/2010 1:12 PM (#288505 - in reply to #288434)


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Mr. Black - 30/8/2010 8:09 AM
Dreammy - 27/8/2010 4:34 PM

è sufficiente dare un'occhiata a questo allegato...

.

il codice ricambio della vaschetta è cambiato, il nuovo codice, come riportato in altre discussioni, è 51880990



Confermo... appena montata... problema risolto!
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tury13
Inserito 30/8/2010 1:26 PM (#288511 - in reply to #288148)


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Dreammy - 27/8/2010 4:34 PM

Ciao Tury,

la mia è di marzo 2008 ed ha la modifica già di serie con olio verde dalla nascita. Sinceramente la vaschetta non la saprei riconoscere. Per sapere se la vostra ha già la modifica direttamente dalla catena di montaggio (dalle MY08 in poi) è sufficiente dare un'occhiata a questo allegato. Se poi nonostante tutto la vostra presentasse olio rosso...beh...che vi devo dire...Pomigliano Land is Magic!

OK...verificato anche io che l'olio è verde...quindi credo sia già modificata anche la vaschetta.

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Inserito 30/8/2010 5:28 PM (#288623 - in reply to #130665)


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il mio è rosso
Cuore Sportivo
Inserito 30/8/2010 7:16 PM (#288649 - in reply to #130665)


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io ho controllato oggi pomeriggio e l'olio è verde e nuova vaschetta (maggio my08)
dade159
Inserito 1/9/2010 10:57 AM (#288933 - in reply to #130665)


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allora tu puoi stare più che tranquillo
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Inserito 18/9/2010 4:22 PM (#292005 - in reply to #130665)


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torino
oggi stavo guardando anche io l olio idroguida,per vedere il livello,ed e' di colore rosso...proprio l altro giorno sono passato in officina alfa,e dando un occhiata, mi hanno detto che questo inconveniente lo conoscevano..e dando un occhiata alla mia vettura, han visto che la pompa idroguida era gia' modificata..perche il problema derivava da quello,essendo che era sotto dimensionata..tenete conto che qua da me..d inverno scende anche a -10...km 80000,tutto ok!..poi dopo la conferma dell officina sono piu tranquillo...
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lorenz80
Inserito 26/9/2010 11:23 AM (#293175 - in reply to #130665)

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torino
salve io ho appena acquistato una 159 1.9 jtd 16v distinctive,novenbre 2005(spagnola)67.000 km e anche io ho questo fastidioso rumore allo sterzo,però non a freddo ma solamente quando la vettura si scalda cosa mi consigliate????? grazie
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