Topic: Manutenzione freni

Calcare la mano sono sicuro di no.... sono più che onesti. Mi avevano detto avrebbero sostituito anche gli anteriori, xké cmq sono bassi... invece mi hanno detto che per un po' possono ancora andare avanti.

Cmq con il qtronic i freni vanno come il pane... sulla manuale (46mila km) non ho ancora cambiato le pastiglie, sulla qtronic le prime a 18mila sono andate.

Sembra molto strano anche a me.

Potrebbe essere che per qualche ragione, l'auto possa aver viaggiato spesso con un pelo di freno a mano tirato?

Molto strana anche la durata del primo set di pastiglie....io sono a 22mila km e sembra essere ancora tutto ok (ok, il 2.4 ha un impianto diverso ma pesa anche di più....).

Una cosa non ricordo: quando le pastiglie raggiungono il livello massimo di usura, si accende qualche spia?

Si. Pallino rosso con le "parentesi" tratteggiate. Mi associo a quelli che trovano strana la sostituzione dei dischi posteriori.

Non si è mai acceso nulla, neanche quando grattava come se frenasse sui sassi.

dischi posteriori?

sembra impossibile.

Grattavano gli anteriori, non i post... ma di spie mai accese mai viste una e le pastiglie vi assicuro che erano a zero.

So che in teoria dovrebbe esserci... ma sula qtronic non si è mai accesa. Vedrò sulla manuale, anche le sue pastiglie hanno ancora pochi km da fare.

Forse il sensore è appannaggio dell'impianto montato sulle sorelle maggiori? (2.2? 2.4 e 3.2)?

mi associo alla stranezza del cambio dischi posteriori, prima del cambio hai dato un occhiata per eventuali rigature profonde? nel parcheggio aziendale vedo parecchie pantere non utiliizzate da tempo con evidenti righe di ruggine  anche profonde ma soprattutto sull'anteriore.

Sinceramente non ho guardato........... domani devo portarla per il tagliando (90mila km), chiedo info.

Non credo... lo montavano anche negli anni '80 sulle Uno super-accessoriate e non lo monta la 159?!? Io ce l'ho sia sulla 146 che sulla 147.

...per vedere della ruggine sui dischi è sufficiente lavarli...

Oggi ho sostituito per la prima volta le pastiglie anteriori e posteriori. L'auto ha 40.000 km e le pastiglie erano quasi alla frutta. Prezzo pagato euro 250,00. Chiedo ad owners che hanno già avuto questa esperienza se prezzo e percorrenza fatta vi sembrano nella norma.Ciao

Il costo, se le pastiglie sono orginali, direi che è buono se comprensivo di IVA (ovvero se ti hanno fatto fattura/ric.fiscale).

Per la percorrenza direi che è decisamente poca, anche se qualcuno le ha sostituite addirittura prima di te.

Tieni conto che io sul 2.4 con cambio automatico (notoriamente si consumano di più i freni), sono a 35mila km e le pastiglie anteriori sono poco sotto al metà; quelle posteriori sono messe addirittura meglio.

E dire che, come hanno potuto constatare gli owners intervenuti al raduno Ligure, le strade sono tutto un accelera-frena...accelera-frena.....

é un dato difficile da quantificare per le molteplici variabili in gioco.

A mio avviso comunque un 60mila km per le anteriori e un 80 mila per le posteriori.

per quanto rigurda il senzore tutte le macchine lo montano, ma puo' succedere che non funzioni, data la posizione esposta a tanti fattori che ne possono pregiudicare il funzionamento.

sulla 147 mi sono accorto che era ora senza il sensore, dopo che ho smontato per sostituirmenle ho notato che il senzore aveva il cavetto con la copertura rovinata e il conduttore all'interno era tutto arrugginito, quindi direi che era per quello che non ho visto il segnale. quando ho rimontato ho dato un giro di nastro e al cambio successivo funzionava...

non c'è una norma precisa per la durata dei freni, dipende quanta paura hai prima di entrare in curva :-)

no scherzo, dipende da talmente tanti fattori che non si puo' dare una regola...!

da quello che ho visto solitamente si parte dai 60000 con i primi cambi. io se continuo cosi dovrei superare gli 80000... uso molto di piu' il pedale opposto..

Le mie mi hanno abbandonato a 60.000 Km. L'officina Alfa chiese 350e + iva anteriori e posteriori. Il mio mecc. di fiducia, 100e solo le anteriori perchè le posteriori erano a metà!!

kekko - 22/3/2009 11:26 PM

Sgommata - 11/3/2009 4:42 PM

Le mie mi hanno abbandonato a 60.000 Km. L'officina Alfa chiese 350e + iva anteriori e posteriori. Il mio mecc. di fiducia, 100e solo le anteriori perchè le posteriori erano a metà!!

Ciao ragazzi, chiedo scusa se ne avete già parlato.....ma che tipo di pastiglie montate???
Io mi sono rivolto in AR è "giustamente" mi hanno chiesto 300E ant. + post. Io vorrei cambiare solo quelle ant. anche se nn sono proprio andate, ma è da un mese a questa parte che fischiano che è una bellezza, e sinceramente mi sono rotto!!!!!!
Sgommata, chiedo a te in particolare, che le hai cambiate dal tuo mecc.personale!!!!!
Io pensavo di montare le Valeo....che mi dite???Grazie anticipatamente per le risp.

Non saprei dirti di che marca sono, ma ti assicuro che vanno benissimo. Credo che una marca vale l'altra, l'importante è che non siano quelle del supermarket!!