marco1975 - 22/11/2008 4:07 PM TwinSpark - 21/11/2008 3:39 PM JJ72 - 12/11/2008 4:19 AM papo - 10/11/2008 11:41 PM TwinSpark - 10/11/2008 4:00 PM Sulla 159 c'è già il 2.4 ...cut....perchè metterci anche il TST che, personalmente, mi sembra troppo vicino al 2.4? ..perchè il 2.4 ha dei problemi che non riescono/vogliono risolvere.....  mi inserisco nel discorso e quoto papo per raccontare un piccolo aneddoto, ho un parente acquisito in svizzera, vive li da 20 anni e ha sempre comprato alfa, un po perche gli piacciono un po per nazionalismo (... sapete com'è, un emigrante in terra svizzera). ha recentemente cambiato macchina ed era indeciso verso la 159 2.4, visto che il 1.9 lo trovava poco potente in proporzione al peso m quando è andato dal concessionario gli han detto "lascia perdere, sono macchine con troppi problemi e la stessa alfa ormai le ha abbandonte, non ha interesse a risolvere i problemi per quelle 1000 che vende in svizzera" risultato: ha preso una GT, della quale è molto soddisfatto certo che AR così non fa per nulla una bella figura a voi ogni commento Tristissimo, cmq anche le sparate di DeMeo non aiutano. Fateci un favore imbavagliatelo. Me l'ero persa questa storia. Conosco 2 venditori del più grosso concessionario Fiat Alfa di Ginevra (a Meyrin) e non mi sembrano per nulla masochisti o deficienti. Sarebbe interessante sapere dove abita il tuo parente svizzero. D'ogni modo sono ben d'accordo che sarebbe utile imbavagliare De Meo, o almeno restringere il suo campo d'azione ai segmenti A-B-C, perché ha praticamente abbandonato i segmenti superiori. Forza Alfa... marchio del segmento D e E ... De Meo permettendo Vista la MiTo io lo limiterei al solo segmento A. | 
