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1.9 JTDM SW Owner Nero oceano Posts: 414 131,98 ore
   
Pomezia (RM)
| sasi facci sapere i consumi prima e dopo, son troppo curioso! | |
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1.9 JTDM SW TI Owner Nero carbonioThe Crow TI Posts: 536 391,53 ore
 
germania
| come preannunciato ho fato mettee la flangia i garanzia dalla mia concessionaria, i consumi ancora non so dirvi comunque ai giri bassi o con una marcia alta inserita la macchina risponde molto meglio, penso che se si sfrutta questa potenza di piu e normale che la macchina consumi un po poco di piu. io ne sono contento. apetto un po di tempo per vedere i consumi, attualmente in paese faccio i 9,4 l/km | |
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1.9 JTDM SW Owner Nero Carbonio Posts: 417 256,47 ore
   
Massa Carrara (MS)
| Visti i problemi della mia 159 in velocità (discussione aperta in altro topic) al prossimo ed imminente tagliando farò mettere questa benedetta piastra forata anche se all'apparenza non ho grossi problemi tipo seghettamento. Al di la di questo volevo chiedere una cosa. Mi sono accorto che ultimamente la mia 159, quando affondo l'acceleratore, sale di giri abbastanza regolarmente per poi spalancare la potenza tutto d'un fiato (non sempre, normalmente solo al primo affondo). Il turbo sale regolarmente ma il calcio nel culo arriva dopo che il turbo è già carico, circa dopo un secondo. Secondo voi può essere la EGR? Inoltre il turbo oscilla e non sta fermo, questo anche, e soprattutto, in velocità massima oppure quando è sotto sforzo, tipo salita. | |
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1.9 JTDM Owner Grigio vesuvio
 Posts: 302 295,67 ore
  
Fonni(NU )Rossano Calabro (Cs)
| Ormai è un mese ke ho montato la "magica flangia"I consumi sn rimasti invariati.Sett scorsa sn andato a Roma (andata e rit nello stesso giorno),ke dal mio paese prov d Cosenza sn 500Km,alla sera al ritorno a casa il CB segnava una media d 16Km/l.....cn una spesa d gasolio d circa 60 euri.....!!!Giudicate voi... | |
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1.9 JTDM Owner Grigio vesuvio
 Posts: 302 295,67 ore
  
Fonni(NU )Rossano Calabro (Cs)
| Sasi.84 - 6/4/2009 5:07 PM Turbo_Boost_Fan - 6/4/2009 3:16 PM ma sono 500km andata e ritorno o solo andata? perchè se in tutto hai fatto 1000km la spesa è giusta, altrimenti o consuma tanto la tua o non sei andato diciamo piano.. Ovviamente andata e ritorno,incluso tragitti vari interno Roma...... Totale kilometraggio circa 1200Km al rientro a casa.....penso sia buono 16Km/l,almeno stando al CB..... | |
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2.4 JTDM Owner Grigio stromboli Posts: 246 76,85 ore
  
grosseto, toscana
| Sasi.84 - 6/4/2009 5:08 PM Totale kilometraggio circa 1200Km al rientro a casa.....penso sia buono 16Km/l,almeno stando al CB..... molto molto buono! io credevo 500km in tutto per questo mi sembrava che avevi speso un'esagerazione! complimenti! | |
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1.9 JTDM Owner Grigio titanio
 Posts: 154 158,75 ore
  
Roma
| Io la piastra l'ho montata da solo, non è difficile sono solo 4 bulloni, a seguito del montaggio in effetti ho notato anche io una migliore risposta del motore a basso numero di giri, da quello che ho visto mi sembra che la pressione della turbina salga più velocemente. per ciò che concerne i consumi sono vistosamente diminuiti nei traggiti extraurbani e autostradali (nei limiti di legge) mentre in città il consumo è aumentato, cmq per i miei utilizzi la media è rimasta invariata circa 7.3 l/100, ma il motore è più elastico. | |
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0 ore
| ciao lello, non è che posteresti qualche foto del lavoro fatto da te! 
grazie | |
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1.9 JTDM Owner Nero carbonio Posts: 426 314,43 ore
    
caltanissetta
| gian alfa - 18/1/2009 8:08 PM Concordo anch'io modifica fatta piu' altre due o tre cosette e ora l'auto è molto meglio sembra un'altra!! mi sa che la metto anche io, ma dimmi gian alfa di quali due o tre cosette parli per migliorare l'auto ? | |
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1.9 JTDM SW Owner Nero Carbonio Posts: 417 256,47 ore
   
Massa Carrara (MS)
| Ieri avevo il tagliando dei 30000 km e già che c'ero ho fatto mettere la piastra. Differenze sostanziali non ne ho notate. L'unica differenza che ho notato è che prima senza piastra, quando scendevo di giri attorno ai 1000 la 159 singhiozzava un pò (è questo il famoso seghettamento?). Ora dopo la modifica, invece, rimane sempre bella lineare, però non cambia nulla ne in ripresa ne in accelerazione. L'unica cosa è che mi hanno fatto pagare 12 euro di guarnizione e 10 euro di manodopera. | |
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1.9 JTDM Owner Nero carbonio Posts: 426 314,43 ore
    
caltanissetta
| strano che ci siano pareri discordi, c'è chi dice che addirittura migliorano le prestazioni!! | |
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2.4 JTDM Owner Grigio stromboli Posts: 246 76,85 ore
  
grosseto, toscana
| io ragazzi l'ho montata ed ho fatto fare la pulizia di tutta l'EGR e secondo me è migliorata tanto! poi non sò... | |
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1.9 JTDM SW Q Owner Nero carbonio Posts: 341 423,98 ore
   
| Montata la piastra forata in officina Alfa anche sulla mia per vedere di migliorare la risposta ai bassi e per risolvere la sonnolenza in partenza del Q-tronic.... Per me è tale e quale a prima, stesse prestazioni e stessi consumi.  | |
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Tutor Giulietta 1.4 Owner Nero pastello [ex 1.9 JTDM Rosso rubino] Utente del mese Marzo 2010 Posts: 3673 3.249,30 ore
     
Roma
| Io la differenza l'ho sentita. Certo non fa miracoli, mica è una rimappa, però il buco ai bassi si è spostato verso il basso e la ripresa è un pò migliorata, soprattutto verso i 1500 giri | |
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2.4 JTDM Owner Grigio stromboli Posts: 246 76,85 ore
  
grosseto, toscana
| anche io intendevo quello che ha detto piccione, non ho mai detto che se la rullo adesso ho più cavalli o più coppia, però è più pronta,scattante e vispa in accellerazione! | |
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1.9 JTDM SW Q Owner Nero carbonio Posts: 341 423,98 ore
   
| Non voglio mettere in dubbio le vostre impressioni, per quanto mi riguarda è esattamente uguale a prima, stessi consumi, stesse prestazioni e assolutamente non è cambiato niente nemmeno ai bassi giri ne in accellerazione. Ripeto, sulla mia non è cambiato assolutamente niente. Considerate però che è una Q-tronic, non vorrei che quelli che voi sentite come miglioramenti venissero tagliati dal cambio automatico. Per quanto mi riguarda la prossima volta che andrà in officina sta piastrina la possono anche togliere.
Edited by Gian 23/4/2009 4:34 PM
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