Random quote: * interni che si sfilacciavano, gli amici mi pigliavano per il culo dicendomi che dentro dovevo averci i topi se gli interni sembravano rosicchiati * acqua in un faro anteriore, anche qui gli amici mi pigliavano per il culo facendo finta di volermi regalare un pesciolino rosso visto che avevo l'acquario. Quelli più cattivi però dicevano che i topi se lo sarebbero mangiato, quindi niente pesciolino rosso. (rogne sulla bmw di salvador)
- (Added by: sgatto)
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Topic: Montata piastra forata sull'EGR anche se la macchina non seghetta!!

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ontheair
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sasi facci sapere i consumi prima e dopo, son troppo curioso!
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piastra montata.....x i consumi ancora nn vi so dire,ma dai poki 10 Km ke ho fatto al ritorno dal concessionario mi sembrano invariati,premettendo ke la mia in citta piu d 10.8 Km/l nn va,solo ultimamente sn salito a 11.5 Km/l.......Xo nn vi so dire cn esattezza visto ke ho effettuato l'aggiornamento softwere da poco.....

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germania
come preannunciato ho fato mettee la flangia i garanzia dalla mia concessionaria, i consumi ancora non so dirvi comunque ai giri bassi o con una marcia alta inserita la macchina risponde molto meglio, penso che se si sfrutta questa potenza di piu e normale che la macchina consumi un po poco di piu. io ne sono contento. apetto un po di tempo per vedere i consumi, attualmente in paese faccio i 9,4 l/km
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nero
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Visti i problemi della mia 159 in velocità (discussione aperta in altro topic) al prossimo ed imminente tagliando farò mettere questa benedetta piastra forata anche se all'apparenza non ho grossi problemi tipo seghettamento. Al di la di questo volevo chiedere una cosa. Mi sono accorto che ultimamente la mia 159, quando affondo l'acceleratore, sale di giri abbastanza regolarmente per poi spalancare la potenza tutto d'un fiato (non sempre, normalmente solo al primo affondo). Il turbo sale regolarmente ma il calcio nel culo arriva dopo che il turbo è già carico, circa dopo un secondo. Secondo voi può essere la EGR? Inoltre il turbo oscilla e non sta fermo, questo anche, e soprattutto, in velocità massima oppure quando è sotto sforzo, tipo salita.
KOKAL
Inserito 9/3/2009 2:27 PM (#194142 - in reply to #194141)


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nero - 9/3/2009 2:14 PM
Inoltre il turbo oscilla e non sta fermo, questo anche, e soprattutto, in velocità massima oppure quando è sotto sforzo, tipo salita.

Questo è un problema che ho anche io da circa 1 anno.

Dai un'occhiata qui, il mio post. (numero #114473)

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adriatico
Inserito 1/4/2009 12:31 AM (#200004 - in reply to #145887)


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PUGLIA la terra del sole e del mare

Anche la mia non soffriva di seghettamenti ma dopo il tagliando dei 90.000 km con relativo montaggio della piastra egr confermo i miglioramenti delle prestazioni a bassi regimi, sento il motore mooolto più elastico e pronto in accelerazione e forse anche i consumi sono migliorati. Ottimo lavoro, ora mi godo questa "second life" della pantera aggiungendo un grado in più al piacere di guida che fin'ora avevo avuto modo di gustare.ALFA.

Sasi.84
Inserito 1/4/2009 12:24 PM (#200115 - in reply to #145887)


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Fonni(NU )Rossano Calabro (Cs)
Ormai  è un mese ke ho montato la "magica flangia"I consumi sn rimasti invariati.Sett scorsa sn andato a Roma (andata e rit nello stesso giorno),ke dal mio paese prov d Cosenza sn 500Km,alla sera al ritorno a casa il CB segnava una media d 16Km/l.....cn una spesa d gasolio d circa 60 euri.....!!!Giudicate voi...
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ma sono 500km andata e ritorno o solo andata? perchè se in tutto hai fatto 1000km la spesa è giusta, altrimenti o consuma tanto la tua o non sei andato diciamo piano..

KOKAL
Inserito 6/4/2009 3:28 PM (#201703 - in reply to #201700)


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Chiavari (GE)
Turbo_Boost_Fan - 6/4/2009 3:16 PM

ma sono 500km andata e ritorno o solo andata? perchè se in tutto hai fatto 1000km la spesa è giusta, altrimenti o consuma tanto la tua o non sei andato diciamo piano..

16 km/l è un ottimo consumo con la 159 1.9 jtdm


P.s. per replicare ad una precisa frase usa il quote.

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Sasi.84
Inserito 6/4/2009 5:07 PM (#201749 - in reply to #201700)


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Turbo_Boost_Fan - 6/4/2009 3:16 PM

ma sono 500km andata e ritorno o solo andata? perchè se in tutto hai fatto 1000km la spesa è giusta, altrimenti o consuma tanto la tua o non sei andato diciamo piano..

  Ovviamente andata e ritorno,incluso tragitti vari interno Roma......
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Sasi.84
Inserito 6/4/2009 5:08 PM (#201751 - in reply to #201749)


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Sasi.84 - 6/4/2009 5:07 PM
Turbo_Boost_Fan - 6/4/2009 3:16 PM

ma sono 500km andata e ritorno o solo andata? perchè se in tutto hai fatto 1000km la spesa è giusta, altrimenti o consuma tanto la tua o non sei andato diciamo piano..

  Ovviamente andata e ritorno,incluso tragitti vari interno Roma......
Totale kilometraggio circa 1200Km al rientro a casa.....penso sia buono 16Km/l,almeno stando al CB.....
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Inserito 8/4/2009 10:58 AM (#202158 - in reply to #201751)


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Sasi.84 - 6/4/2009 5:08 PM
 Totale kilometraggio circa 1200Km al rientro a casa.....penso sia buono 16Km/l,almeno stando al CB.....

molto molto buono! io credevo 500km in tutto per questo mi sembrava che avevi speso un'esagerazione! complimenti!

LELLO76
Inserito 16/4/2009 12:06 PM (#203799 - in reply to #145887)


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Io la piastra l'ho montata da solo, non è difficile sono solo 4 bulloni, a seguito del montaggio in effetti ho notato anche io una migliore risposta del motore a basso numero di giri, da quello che ho visto mi sembra che la pressione della turbina salga più velocemente. per ciò che concerne i consumi sono vistosamente diminuiti nei traggiti extraurbani e autostradali (nei limiti di legge) mentre in città il consumo è aumentato, cmq per i miei utilizzi la media è rimasta invariata circa 7.3 l/100, ma il motore è più elastico.
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mx73
Inserito 16/4/2009 10:02 PM (#203930 - in reply to #145887)
0 ore

ciao lello, non è che posteresti qualche foto del lavoro fatto da te!

grazie
Sasi.84
Inserito 16/4/2009 10:09 PM (#203931 - in reply to #145887)


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Fonni(NU )Rossano Calabro (Cs)

Dalle foto nn si vede niente.....

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maxim09
Inserito 22/4/2009 11:09 PM (#205543 - in reply to #178765)

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gian alfa - 18/1/2009 8:08 PM
Concordo  anch'io modifica fatta piu' altre due o tre cosette e ora l'auto è molto meglio sembra un'altra!!

mi sa che la metto anche io, ma dimmi gian alfa di quali due o tre cosette parli per migliorare l'auto ?

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Inserito 23/4/2009 11:41 AM (#205650 - in reply to #145887)


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Massa Carrara (MS)
Ieri avevo il tagliando dei 30000 km e già che c'ero ho fatto mettere la piastra. Differenze sostanziali non ne ho notate. L'unica differenza che ho notato è che prima senza piastra, quando scendevo di giri attorno ai 1000 la 159 singhiozzava un pò (è questo il famoso seghettamento?). Ora dopo la modifica, invece, rimane sempre bella lineare, però non cambia nulla ne in ripresa ne in accelerazione. L'unica cosa è che mi hanno fatto pagare 12 euro di guarnizione e 10 euro di manodopera.
maxim09
Inserito 23/4/2009 1:41 PM (#205685 - in reply to #145887)

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caltanissetta
strano che ci siano pareri discordi, c'è chi dice che addirittura migliorano le prestazioni!!
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Inserito 23/4/2009 1:51 PM (#205692 - in reply to #145887)


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grosseto, toscana
io ragazzi l'ho montata ed ho fatto fare la pulizia di tutta l'EGR e secondo me è migliorata tanto! poi non sò...
Gian
Inserito 23/4/2009 2:04 PM (#205698 - in reply to #145887)

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Montata la piastra forata in officina Alfa anche sulla mia per vedere di migliorare la risposta ai bassi e per risolvere la sonnolenza in partenza del Q-tronic.... Per me è tale e quale a prima, stesse prestazioni e stessi consumi. 
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Inserito 23/4/2009 2:27 PM (#205707 - in reply to #205698)


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Chiavari (GE)

Gian - 23/4/2009 2:04 PM
Montata la piastra forata in officina Alfa anche sulla mia.......Per me è tale e quale a prima, stesse prestazioni e stessi consumi. 

 e ribadisco.

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Inserito 23/4/2009 3:26 PM (#205717 - in reply to #205685)


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Roma
maxim09 - 23/4/2009 1:41 PM
strano che ci siano pareri discordi, c'è chi dice che addirittura migliorano le prestazioni!!


Stranissimo infatti! Che le pantere siano vittime dell'effetto placebo?
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Inserito 23/4/2009 3:55 PM (#205723 - in reply to #145887)


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Io la differenza l'ho sentita. Certo non fa miracoli, mica è una rimappa, però il buco ai bassi si è spostato verso il basso e la ripresa è un pò migliorata, soprattutto verso i 1500 giri
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Inserito 23/4/2009 4:05 PM (#205726 - in reply to #145887)


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anche io intendevo quello che ha detto piccione, non ho mai detto che se la rullo adesso ho più cavalli o più coppia, però è più pronta,scattante e vispa in accellerazione!
Gian
Inserito 23/4/2009 4:20 PM (#205730 - in reply to #145887)

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Non voglio mettere in dubbio le vostre impressioni, per quanto mi riguarda è esattamente uguale a prima, stessi consumi, stesse prestazioni e assolutamente non è cambiato niente nemmeno ai bassi giri ne in accellerazione. Ripeto, sulla mia non è cambiato assolutamente niente. Considerate però che è una Q-tronic, non vorrei che quelli che voi sentite come miglioramenti venissero tagliati dal cambio automatico. Per quanto mi riguarda la prossima volta che andrà in officina sta piastrina la possono anche togliere.

Edited by Gian 23/4/2009 4:34 PM
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