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Topic: Montata piastra forata sull'EGR anche se la macchina non seghetta!!

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alfa nel cuore
Inserito 2/4/2010 1:09 PM (#268764 - in reply to #145887)

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 io nella mia 156 jtd ho montato la piastra completamente chiusa e la differenza l'ho sentita. adesso un amico sta prendendo una brera 2.4 200cv e la prima cosa che faremo è una bella pulizia dell'aspirazione con sintoflon dsc e dopo metteremo la flangia forata.
koyy
Inserito 3/4/2010 2:43 PM (#268957 - in reply to #145887)


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ho una domanda ragazzi:ma se io stacco il connettore elettrico (escludo quindi totalmente) dell'egr....il cdb mi dà errore???si notano dei miglioramenti oppure no???
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Pas77
Inserito 3/4/2010 2:46 PM (#268958 - in reply to #268957)


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TORINO
koyy - 3/4/2010 2:43 PM
ho una domanda ragazzi:ma se io stacco il connettore elettrico (escludo quindi totalmente) dell'egr....il cdb mi dà errore???si notano dei miglioramenti oppure no???
Sicuramente ti da errore.I miglioramenti dovresti averli ma se l errore ti manda in recovery, non hai modo di vederli o sentirli
koyy
Inserito 3/4/2010 2:48 PM (#268962 - in reply to #145887)


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Sassuolo (Mo)
e mettendo una piastra completamente chiusa,compare ugualmente l'errore/recovery???
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Pas77
Inserito 3/4/2010 2:50 PM (#268964 - in reply to #145887)


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TORINO
Con certezza non so ma credo di sì.Infatti per chiuderla completamente di solito si va via software
koyy
Inserito 3/4/2010 3:06 PM (#268968 - in reply to #268964)


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Sassuolo (Mo)
Pas77 - 3/4/2010 2:50 PM
Con certezza non so ma credo di sì.Infatti per chiuderla completamente di solito si va via software
via software.....sarebbero le "vitamine"??? oppure se vado in conce e chiedo,me la chiudono???
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KOKAL
Inserito 3/4/2010 3:13 PM (#268971 - in reply to #268957)


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Chiavari (GE)
koyy - 3/4/2010 2:43 PM
ho una domanda ragazzi:ma se io stacco il connettore elettrico (escludo quindi totalmente) dell'egr....il cdb mi dà errore???


Ovviamente si

koyy - 3/4/2010 2:43 PM
si notano dei miglioramenti oppure no???


Miglioramenti no, visto che l'auto dovrebbe andare in recovery
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Pas77
Inserito 4/4/2010 12:16 PM (#269146 - in reply to #268968)


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TORINO
koyy - 3/4/2010 3:06 PM
Pas77 - 3/4/2010 2:50 PM
Con certezza non so ma credo di sì.Infatti per chiuderla completamente di solito si va via software
via software.....sarebbero le "vitamine"??? oppure se vado in conce e chiedo,me la chiudono???
Non per forza vitamine.Si può lavorare solo sull egr.In conce non so se lo fanno. 
KOKAL
Inserito 4/4/2010 12:19 PM (#269147 - in reply to #269146)


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Chiavari (GE)
Pas77 - 4/4/2010 12:16 PM
Non per forza vitamine.Si può lavorare solo sull egr.In conce non so se lo fanno. 


Infatti è illegale, roba da tabù.
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infinitedestiny
Inserito 8/5/2010 11:50 PM (#273730 - in reply to #145887)


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Parma (PR) - Sava (TA)
Ieri ho acquistato in Alfa tutto il necessario: le tre guarnizioni e la flangia forata.

Oggi mi sono messo all'opera e ho montato tutto, non so se è una sorta di effetto placebo ... ma ho notato una lieve diminuzione dei consumi e lievissimo miglioramento sui bassi.

Per quanto riguarda il seghettamento, non seghettava e non seghetta neanche ora.

Questa la mia esperienza nei primi 60km dopo il montaggio!
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flexter
Inserito 9/5/2010 10:11 AM (#273749 - in reply to #273730)


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Cagliari

Mi daresti i codici? Io vorrei montarla ma qua da me non sanno nemmeno di cosa si tratta...è difficile installarla in casa? quanto hai speso in totale?

infinitedestiny
Inserito 9/5/2010 10:33 AM (#273751 - in reply to #273749)


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Parma (PR) - Sava (TA)
flexter - 9/5/2010 10:11 AM

Mi daresti i codici? Io vorrei montarla ma qua da me non sanno nemmeno di cosa si tratta...è difficile installarla in casa? quanto hai speso in totale?



Dunque ecco i codici:

71751468 (flangia forata) - 1pz - 18Euro
55191883 (guarnizione quadrata) - 2pz - 4Euro/cad
46773082 (guarnizione ovale) - 1pz - 4Euro

Ma si è molto semplice, basta avere un minimo di manualità, hai mai smontato l'EGR per pulirla?
Se lo hai già fatto, bè allora è una cosa banale, basta inserire la flangia tra EGR e collettore di aspirazione.

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flexter
Inserito 9/5/2010 2:28 PM (#273768 - in reply to #273751)


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Grazie, gentilissimo, io non l'ho mai smontata...la mia ha quasi 130000 km è non è mai stata aperta, penso sia sporchissima, infatti ultimamente a marce basse è come se sia affogata...ci mette un pò prima di riprendere, io penso sia dovuto a questo...
Dreammy
Inserito 9/5/2010 4:14 PM (#273780 - in reply to #273768)


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flexter - 9/5/2010 2:28 PM
Grazie, gentilissimo, io non l'ho mai smontata...la mia ha quasi 130000 km è non è mai stata aperta, penso sia sporchissima, infatti ultimamente a marce basse è come se sia affogata...ci mette un pò prima di riprendere, io penso sia dovuto a questo...

Ciao Flexter, se mi permetti di consigliarti, fai una bella pulizia del sistema di aspirazione con il sintoflon per togliere tutta la monnezza così da liberare il collettore di aspirazione prima di montare la flangia. Visto il tuo kilometraggio sarebbe opportuno farlo sopratutto se usi gasolio normale con zolfo. Ritroverai ciò che la monnezza depositata ti ha tolto (prestazioni). Dopodichè monti la flangia sull'egr e magari la pulisci meglio. Vedrai che cambierà musica

Ovviamente l'operazione con il sintoflon la devi fare prima del cambio dell'olio perchè si sporca tutto.

Ne vale la pena, credimi!

Saluti!!!

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premetto che mi sono letto quasi tutte le pagine di questo thread.

allora vediamo se ho capito:

ci sono owners che hanno falsamente lamentato dei seghettamenti, portato la pantera in officina e, in garanzia, è stata pulita l'egr e montata la famosa flangia forata. giusto?

faccio questa domanda perchè la mia sembra cominciare a seghettare in 5a e 6a a bassi regimi...prima invece faceva fatica a salire (cosa normalissima) ma senza seghettare. Non facendolo sempre ho paura che quando la provano in officina non lo faccia, facendomi perdere tempo per niente.

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Inserito 18/5/2010 10:34 AM (#275053 - in reply to #275051)


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tury13 - 18/5/2010 10:26 AM

ci sono owners che hanno falsamente lamentato dei seghettamenti, portato la pantera in officina e, in garanzia, è stata pulita l'egr e montata la famosa flangia forata. giusto?

Hai capito perfettamente

tury13
Inserito 18/5/2010 10:37 AM (#275055 - in reply to #275053)


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Piccione - 18/5/2010 10:34 AM
tury13 - 18/5/2010 10:26 AM

ci sono owners che hanno falsamente lamentato dei seghettamenti, portato la pantera in officina e, in garanzia, è stata pulita l'egr e montata la famosa flangia forata. giusto?

Hai capito perfettamente

ma lo fanno solo se ti conoscono (amici, parenti, ecc.) o, sapendo che è un problema congenito, vanno sulla fiducia?

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Inserito 18/5/2010 10:40 AM (#275056 - in reply to #275055)


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ci sono owners che hanno falsamente lamentato dei seghettamenti, portato la pantera in officina e, in garanzia, è stata pulita l'egr e montata la famosa flangia forata. giusto?

Hai capito perfettamente

ma lo fanno solo se ti conoscono (amici, parenti, ecc.) o, sapendo che è un problema congenito, vanno sulla fiducia?

io sono andato in una officina dove non ero mai stato prima e senza raccomandazioni....

Diciamo che è a loro buon cuore, sapendo anche delle varie campagne di richiamo in atto

tury13
Inserito 18/5/2010 10:52 AM (#275059 - in reply to #275056)


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tury13 - 18/5/2010 10:26 AM

ci sono owners che hanno falsamente lamentato dei seghettamenti, portato la pantera in officina e, in garanzia, è stata pulita l'egr e montata la famosa flangia forata. giusto?

Hai capito perfettamente

ma lo fanno solo se ti conoscono (amici, parenti, ecc.) o, sapendo che è un problema congenito, vanno sulla fiducia?

io sono andato in una officina dove non ero mai stato prima e senza raccomandazioni....

Diciamo che è a loro buon cuore, sapendo anche delle varie campagne di richiamo in atto

allora me la tento! anche se in effetti, come detto, spesso lo fa davvero.

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gianfrylive
Inserito 18/5/2010 12:54 PM (#275094 - in reply to #275059)


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tury13 - 18/5/2010 10:26 AM

ci sono owners che hanno falsamente lamentato dei seghettamenti, portato la pantera in officina e, in garanzia, è stata pulita l'egr e montata la famosa flangia forata. giusto?

Hai capito perfettamente

ma lo fanno solo se ti conoscono (amici, parenti, ecc.) o, sapendo che è un problema congenito, vanno sulla fiducia?

io sono andato in una officina dove non ero mai stato prima e senza raccomandazioni....

Diciamo che è a loro buon cuore, sapendo anche delle varie campagne di richiamo in atto

allora me la tento! anche se in effetti, come detto, spesso lo fa davvero.

Tenta Tury, e poi dicci le tue impressioni..........vorrei sapere se ci sono miglioramenti, poichè a me non seghetta quasi mai (ma ogni tanto si ricorda di seghettare in modo tale da farti presente che lei esiste).......... mi interesserebbe soprattutto sapere se ci sono miglioramenti in basso.

Fortunatamente per ciò che riguarda accellerazione e fluidità non ho mai avuto problemi, va a meraviglia anche senza vitamine, e sono soddisfattissimo, però se con la flangia si recupera un pò in basso non mi dispiacerebbe.  



Edited by gianfrylive 18/5/2010 1:00 PM
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carmine66
Inserito 18/5/2010 1:37 PM (#275101 - in reply to #145887)


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Pontecagnano Faiano (SA)

Ragazzi non so che pensare!!! Ieri ho portato la pantera a fare il tagliando presso una mia officina di fiducia e gli ho anche chiesto di pulirmi l'egr. Con mia somma sorpresa mi hanno detto che quando l'hanno smontata non vi era traccia della famosa flangia forata che, invece, in officina alfa mi avevano regolarmente fatturato al precedente tagliando. Insomma la flangia non c'era.

Eppure la macchina mi sembrava migliorata in accellerazione dopo l'intervento alfa e io lo avevo imputato proprio alla presenza della flangia. Bah, mi sento un po preso per il



Edited by carmine66 18/5/2010 1:38 PM

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Gix
Inserito 18/5/2010 1:43 PM (#275103 - in reply to #275101)

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Tramutola (PZ)

Scusatemi, qualcuno potrebbe darmi indicazioni piu' dettagliate per lo smontaggio della egr. Dov'è posizionata? e difficile da pulire in proprio? scusate la mia ignoranza.

Si puo' avere qualche foto.

gianfrylive
Inserito 18/5/2010 3:42 PM (#275115 - in reply to #275103)


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GINOSA (Taranto)
Gix - 18/5/2010 1:43 PM

Scusatemi, qualcuno potrebbe darmi indicazioni piu' dettagliate per lo smontaggio della egr. Dov'è posizionata? e difficile da pulire in proprio? scusate la mia ignoranza.

Si puo' avere qualche foto.

Guarda qui c'è una guida molto dettagliata.  Basta girarsi un pò attorno e si trova tutto ciò che abbiamo bisogno.
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hyrosym
Inserito 22/5/2010 1:05 PM (#275786 - in reply to #145887)


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Ostia Lido (RM)

Ho trovato questo video dove si vede al minuto 5e50 la presenza di una flangia anche all'ingresso della EGR e non solo all 'uscita.

Qualcuno sa nulla della flangietta ovale? Secondo me sarebbe la miglior soluzione in quanto sporcherebbe meno la valvola ...

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luchettino
Inserito 22/5/2010 1:51 PM (#275798 - in reply to #145887)


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Napoli e Roma
un accettatore fiat mi ha detto che ora non mettono più la piastra forata sull' egr (perchè, dice i buchi piccoli si otturano), ma modificano alcuni parametri della centralina...vi torna questa cosa ?
Album: ~ BRERA 2.4 JTD Nero Carbonio - Interni Alfatex Nero pelle grigia Cerchi 18"
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