Random quote: ... lasciamo stare 4R e simili... piuttosto megglio un bel giornalino con le donnine nude... (JJ72)
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Sezione La panterona :: Forum "159 - Dati, prove e test"

Topic: Montata piastra forata sull'EGR anche se la macchina non seghetta!!

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geppito
Inserito 28/12/2010 3:49 PM (#311101 - in reply to #311088)


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Grigio Titanio
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POTENZA
Roby, all'area tabù potrai accedervi con una richiesta da inviare via email a staff@159ownersclub.it specificando nickname, nome, cognome e targa della panterona)

Occhio, perchè tutte le richieste non pervenute per email o mancanti di un qualche dato vengono cestinate...

Quella che mandai io a suo tempo era più o meno così:

A: staff@159ownersclub.it

Oggetto: Richiesta accesso a "Racconti di esperienze al limite (Tabù)"

Salve,
 
gentilmente vorrei ricevere l'autorizzazione per accedere all'area in oggetto.
 
nickname: geppito
 
nome: Guido
 
cognome: XXXXXX
 
targa della panterona: XX XXX XX 
 
Attendo fiducioso.
Grazie



Album: ~ 159 e Brera - specifiche e informazioni ~ My 159 1/24 - Work in progress ~ 159 1.9 JTDm 150cv Distinctive Grigio Titanio
pask7
Inserito 28/12/2010 6:30 PM (#311139 - in reply to #145887)
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non è ancora owner
geppito
Inserito 28/12/2010 6:35 PM (#311141 - in reply to #311139)


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POTENZA

Mi pare che non sia necessario...

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pask7
Inserito 28/12/2010 6:46 PM (#311146 - in reply to #311141)
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geppito - 28/12/2010 6:35 PM

Mi pare che non sia necessario...

se è così scusa mi sembrava di aver capito il contrario
Roby
Inserito 28/12/2010 8:57 PM (#311166 - in reply to #145887)


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Brescia

... la mia immaginazione gioca dei brutti scherzi !!!!




e a buon rendere !!!!


pensa che quello che mi era rimasto impresso era proprio il simbolo delle caramelle ... TABU' e vivrai di più .. così diceva la pubblicità !!!!
la mia mente viaggia e immagina, immagina e viaggia ....

a presto !!!

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pask7
Inserito 29/12/2010 9:46 AM (#311242 - in reply to #311146)
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pask7 - 28/12/2010 6:46 PM
geppito - 28/12/2010 6:35 PM

Mi pare che non sia necessario...

se è così scusa mi sembrava di aver capito il contrario
mi autoquoto il topic in oggetto è nell'area owners only messo la dagli amministratori,riportarlo qua ...........se nessuno ha detto nulla avrò interpretato io male
geppito
Inserito 29/12/2010 10:38 AM (#311247 - in reply to #311242)


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POTENZA

Non è in owners only, ma in off topics - tabù.

Chiaramente è comunque un'area ad accesso riservato, per questo bisogna farne richiesta con i dati su indicati.

Io ne feci richiesta quando non ero ancora owner, dopo che mi fu confermato che per fare la richiesta per avere l'accesso non era necessario esserlo.

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tury13
Inserito 29/12/2010 9:09 PM (#311421 - in reply to #145887)


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Provincia di Novara
stamattina ho portato la pantera a fare il suo primo tagliano (34566 km) e, tra le varie cose da far controllare, ho "denunciato" un fantomatico seghettamento e nominando la famosa flangia come possibile soluzione. La risposta è stata "non serve sulla tua...è da mettere solo sui primi modelli...comunque la proviamo prima di intervenire". Cacchio...mi ha fregato!!!
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Roby
Inserito 29/12/2010 11:14 PM (#311438 - in reply to #145887)


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Brescia
... la mia mente ha continuato ad immaginare... ma dall'aldilà nessuna novità !?!?...

peccato ... speriamo che leggano la posta !



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johndoe
Inserito 29/12/2010 11:46 PM (#311450 - in reply to #311247)


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Cirò marina (KR), Roma ,Gioiosa Ionica RC)
geppito - 29/12/2010 10:38 AM

Non è in owners only, ma in off topics - tabù.

Chiaramente è comunque un'area ad accesso riservato, per questo bisogna farne richiesta con i dati su indicati.

Io ne feci richiesta quando non ero ancora owner, dopo che mi fu confermato che per fare la richiesta per avere l'accesso non era necessario esserlo.



Non riesco ad inviare quando mi chiedono il tipo di connessione!!
Ho provato, ma nulla! Non va!
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Roby
Inserito 30/12/2010 1:32 PM (#311556 - in reply to #311450)


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Brescia
johndoe - 29/12/2010 11:46 PM
geppito - 29/12/2010 10:38 AM

Non è in owners only, ma in off topics - tabù.

Chiaramente è comunque un'area ad accesso riservato, per questo bisogna farne richiesta con i dati su indicati.

Io ne feci richiesta quando non ero ancora owner, dopo che mi fu confermato che per fare la richiesta per avere l'accesso non era necessario esserlo.



Non riesco ad inviare quando mi chiedono il tipo di connessione!!
Ho provato, ma nulla! Non va!

scusa mi sono perso con il tipo di connessione ... io ho mandato.. anzi la mia mente ha immaginato di mandare una semplice mail da hotmail e non da forum ? anche perche' dal forum mi dice che l'indirizzo non e' corretto .... 

chi vivra' sapra

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nerocarbonio77
Inserito 31/12/2010 5:01 PM (#311825 - in reply to #145887)


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100100100

Como 198cv

Ciao ragazzi e buon anno a tutti!!

[cut]



Edit KOKAL: censurato per violazione del punto 1.3 del regolamento del quale è vivamente consigliata la lettura.

Album: ~ 159 2.0 sw 170 cv full optional - cerchi 18 - dark inside - pelle nera
nerocarbonio77
Inserito 2/1/2011 10:44 PM (#312013 - in reply to #145887)


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Nero Carbonio
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100100100

Como 198cv
 la mia piastra era solo artigianale e con un solo foro un po' più grande praticamente uguale a quella in commercio... che di fori mi sembra ne abbia 5 comunque se o violato qualcosa mi auto
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johndoe
Inserito 3/1/2011 12:30 AM (#312029 - in reply to #311556)


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Cirò marina (KR), Roma ,Gioiosa Ionica RC)
Roby - 30/12/2010 1:32 PM
johndoe - 29/12/2010 11:46 PM
geppito - 29/12/2010 10:38 AM

Non è in owners only, ma in off topics - tabù.

Chiaramente è comunque un'area ad accesso riservato, per questo bisogna farne richiesta con i dati su indicati.

Io ne feci richiesta quando non ero ancora owner, dopo che mi fu confermato che per fare la richiesta per avere l'accesso non era necessario esserlo.



Non riesco ad inviare quando mi chiedono il tipo di connessione!!
Ho provato, ma nulla! Non va!

scusa mi sono perso con il tipo di connessione ... io ho mandato.. anzi la mia mente ha immaginato di mandare una semplice mail da hotmail e non da forum ? anche perche' dal forum mi dice che l'indirizzo non e' corretto .... 

chi vivra' sapra




...E chi vivrà vedrà...

AAArghhh! Non va. Non va..non vuole andare...non parte e non invia....
Mi sa che stanotte prenderò un master in hackerologia!!!!!!!!!
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axley
Inserito 3/1/2011 2:17 PM (#312096 - in reply to #145887)


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100100100100

VR (vivrò) + MN (lavoro) + BZ (ero) + BA (nato)
Ciao ragazzi,

per quanto riguarda tutti i discorsi sull'area tabù, ocio che siete OT. Cerchiamo di tornare sull'argomento reale del post.

Cià!


Album: ~ 159 1.9 JTDm 16V Sport - Interni Alfatex Nero - Cerchi 17" ~ 159 1.9 JTDm 16V 150 Cv - Nero Oceano - Distinctive - Cerchi 17''
nerocarbonio77
Inserito 4/1/2011 8:04 PM (#312433 - in reply to #312096)


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Como 198cv

axley - 3/1/2011 2:17 PM
Ciao ragazzi,

per quanto riguarda tutti i discorsi sull'area tabù, ocio che siete OT. Cerchiamo di tornare sull'argomento reale del post.



Cià!

scusa l'ignoranza ma che significa essere OT?


Album: ~ 159 2.0 sw 170 cv full optional - cerchi 18 - dark inside - pelle nera
Teo
Inserito 5/1/2011 10:51 AM (#312521 - in reply to #145887)

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Parabiago
Ciao,

sul 2.0 jtdm secondo voi sarà necessaria / consigliata questa modifica oppure no ?

Grazie!
KOKAL
Inserito 5/1/2011 10:59 AM (#312522 - in reply to #312433)


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Chiavari (GE)
nerocarbonio77 - 4/1/2011 8:04 PM

axley - 3/1/2011 2:17 PM
Ciao ragazzi,

per quanto riguarda tutti i discorsi sull'area tabù, ocio che siete OT. Cerchiamo di tornare sull'argomento reale del post.



Cià!

scusa l'ignoranza ma che significa essere OT?




link

Teo - 5/1/2011 10:51 AM
Ciao,

sul 2.0 jtdm secondo voi sarà necessaria / consigliata questa modifica oppure no ?

Grazie!


non ricordo di possessori del 2.0 jtdm che abbiano avuto problemi con l'egr e comunque è una modifica predisposta da alfa romeo solo per i 1.9 e 2.4.
Album: ~ La Pantera ~ Incontro Emilia - Lunigiana e dintorni 14-11-2010 ~ II° Raduno Ligure: 25-26/07/2010
nerocarbonio77
Inserito 5/1/2011 2:17 PM (#312548 - in reply to #312522)


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KOKAL - 5/1/2011 10:59 AM
nerocarbonio77 - 4/1/2011 8:04 PM

axley - 3/1/2011 2:17 PM
Ciao ragazzi,

per quanto riguarda tutti i discorsi sull'area tabù, ocio che siete OT. Cerchiamo di tornare sull'argomento reale del post.



Cià!

scusa l'ignoranza ma che significa essere OT?




link

Teo - 5/1/2011 10:51 AM
Ciao,

sul 2.0 jtdm secondo voi sarà necessaria / consigliata questa modifica oppure no ?

Grazie!



non ricordo di possessori del 2.0 jtdm che abbiano avuto problemi con l'egr e comunque è una modifica predisposta da alfa romeo solo per i 1.9 e 2.4.

Per quanto riguarda il 2.0 confermo che il problema non sussiste appena mi arriva la bestia controllo com'è la guarnizione dell'egr...

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peppe1377
Inserito 21/1/2011 6:18 PM (#316617 - in reply to #145887)


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Nero
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Orvieto (TR)

Volevo anch'io raccontarvi la mia esperienza riguardo la piastra forata sull'egr. L'ho montata circa un mesetto fa sulla mia 1.9 150cv del 2007. Premetto che non avevo problemi di seghettamento, o meglio, erano veramente molto rari, ma visto che ho dato un pò di vitamine alla mia panterona, ho voluto provarla più che altro diciamo per migliorare un pò il tutto, dato che sono del parere che il ricircolo parziale dei gas di scarico, eliminando il puro fatto ambientale, di sicuro non giova nè alle performance nè tanto meno al rendimento del motore.

Non ho notato logicamente incrementi di prestazione di chissà quanti cavalli, anche perchè per come è gestita, il suo funzionamento intendo, non credo ce ne siano, ma la prima cosa che ho notato e che mi ha lasciato sorpreso è quella di avere una macchina più morbida, come dire più lineare, meno scorbutica, insomma più guidabile quando il motore è ha un basso numero di giri. Per come la vedo io è un piccolo intervento dal costo irrisorio e totalmente reversibile che vale la pena fare.

alfa15924
Inserito 21/1/2011 7:11 PM (#316632 - in reply to #145887)

Utente
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turbigo(MI)
Ciao a tutti.Volevo sapere se la piastra forata sull'egr del 2.4 migliora sensibilmente la situazione vuoto sotto i 2000 giri/min e da quale anno di produzione non è più necessaria questa operazione per ovvio miglioramento dell'egr da parte di alfa già in fabbrica.grazie    il motore è più pronto in ripresa?
KOKAL
Inserito 21/1/2011 7:17 PM (#316634 - in reply to #316632)


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Chiavari (GE)
alfa15924 - 21/1/2011 7:11 PM
Ciao a tutti.Volevo sapere se la piastra forata sull'egr del 2.4 migliora sensibilmente la situazione vuoto sotto i 2000 giri/min


Nessun miglioramento sensibile.

P.s: peppe1367 e alfa15924 inserite la vostra città nel campo "location" del control panel.Grazie.

Album: ~ La Pantera ~ Incontro Emilia - Lunigiana e dintorni 14-11-2010 ~ II° Raduno Ligure: 25-26/07/2010
159GTA
Inserito 25/1/2011 12:14 PM (#317547 - in reply to #145887)


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Milano

Posto anch'io la mia esperienza con la piastra forata.

Montata la piastra circa 10.000 e piu km fa, con pulizia della ERG.

Non ho azzerato i paramentri della ERG perchè ancora non avevo FES , comunque è autoadattiva quindi non è del tutto necessario azzerarla se non la si sostiutuisce.

Grande miglioramento ai bassi dai 1500 ai 2000 è molto piu fluida e potente. Migliorati i consumi gradualmente fino ad arrivare a 1 km/lt in meno in urbano tenendo lo stesso piede anzi spingendo di piu ai bassi dato che ora ruzza un bel po di piu.

Mai avuto problemi di allarmi vari ecc.

Per la cronaca: io ho comprato solo una guarnizione , tanto l'altra è già in sede, e la piasta l'ho fatta con una lamiera da 1mm in inox presa in azienda, ma ho praticato solo 2 fori da 10 al posto dei 4 da 8. Spesa totale, 4 euro.

Di recente ho usato il mitico TUNAP e i consumi sono migliorati ancora e di parecchio, 0,5 km/lt dopo 300 km, oltre a eliminare le fumosita in accensione a freddo. Consiglio a tutti di usarlo come di usare la piastra, magari aritgianale con solo 2 fori, tanto gli altri due si possono sempre fare dopo....

Comuqnue in FIAT secondo me sono un po con i paraocchi, oltre che senza programmatori credo. Concentrarsi sulla ERG per il seghettamento, non è del tutto corretto. Il funzionamento della ERG è gestito da una ricetta che tiene conto di diversi fattori, quantità aria richiesta, aspirata, sensore di pressione atm, scambiatore di calore. E comunque non è detto che sia la erg che provoca il seghettamento....infatti chi ha montato la piastra ha solo avuto dei benefici nell'erogazione ma non ha risolto il seghettamento.  



Edited by 159GTA 25/1/2011 12:15 PM
pask7
Inserito 25/1/2011 6:16 PM (#317656 - in reply to #145887)
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hai ragione ma la piastra forata è una soluzione vecchia...ormai ci sono gli aggiornamenti sull' E G R che comprendono tutte le cose che hai detto,però ci sono molte persone che come te hanno preferito mettere la flangia per migliorare un pò ai bassi e per sporcare meno l'egr e aspirazione
SportKnight
Inserito 25/1/2011 7:57 PM (#317683 - in reply to #145887)


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Matera
di certo non andrei a spendere 300 € per aggiornare l'egr quando con 20 euro hai lo stesso effetto
Album: ~ il book fotografico di SportKnight - Pantera e non solo!! ~ Primo Incontro Sacco(Sa) Campania
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