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Topic: Batteria auto

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gianfrylive
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Jonatan - 15/12/2012 10:16 AM
Buongiorno a tutti, vorrei sostituire la mia batteria con una più potente in quanto, credo, quella attuale sia sottodimensionata. Secondo voi questa Bosch da 100 Ah che ho trovato su Ebay è compatibile per dimensioni con l'alloggiamento della macchina? 
Credo che prima di procedere con l'acquisto, ti convenga controllare il vano batteria della tua pantera, perchè se ben ricordo dovrebbe essere 315mm X 185mm, e la batteria da te linkata (Bosch) è più lunga di quasi 4 cm...quindi potrebbe non entrare.
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jawdb212
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IO DA 100 Ampere la considero anche eccessiva.
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gennifer
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come sempre tutte le risposte stanno nei post dietro......................
100Ah (sono amperora AH non A) è eccessiva, rischieresti di sforzare l'alternatore che è tarato a 120Ah e inoltre non avresti mai la batteria carica.
rimani, al max sugli 80Ah.Già avere la ricarica per quella è una situazione limite.
La cosa veramente importante è la corrente di spunto, stai sopra i 700A.
L'ideale sarebbe una 80Ah, 750A di spunto.Al limite tenterei una 90Ah, 850A di spunto suppergiù, ma non di più.
Ormai solo rispetto ad un anno fa, si trovano anche queste batterie prestazionalemnte alte e di dimensioni giuste per la 159 un pò tutti i prezzi.Anche con tecnologia AGM ora si trovano a 150E......

http://www.ebay.it/itm/BOSCH-AUTO-BATTERIE-S5-0092S50100-12V-85Ah-800A-L315mm-B175mm-H175m-/110949305204?pt=DE_Autoteile&hash=item19d5180b74

http://www.ebay.it/itm/EK800-BATTERIA-AUTO-EXIDE-START-STOP-80Ah-800A-AGM-TECNOLOGY-/190680398590?pt=Ricambi_automobili&hash=item2c656ffafe

Per le dimensioni, 315mm di lunghezza sono il max possibile.


Edited by gennifer 15/12/2012 1:10 PM
Album: ~ 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V di Gennifer: impianto audio ~ 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V -Grigio Titanio -Int. Alfatex nero- Cerchi 17' ~ Alfa 156 1.9 jtd 105cv ....dopo la cura pack sport....
gennifer
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gianfrylive - 13/12/2012 6:59 PM

Ragazzi, oggi ho trascorso un paio di ore a provare per montare quella dannata batteria nella pantera, purtroppo le varie soluzioni a parole sono realizzabili, ma quando incominci a lavorarci....trovi un marea di difficoltà: soluzione n°1, allungamento con il cavo. Ho provato a fare come dicevo nel post delle eventuali soluzioni a disposizione, ebbene, il morsetto mi fa spessore e mi sposta lo scatolotto troppo verso il parafango, fortunatamente prima di procedere ho fatto alcune prove e il dannato scatolotto spostandosi troppo a destra batte sotto il cofano in fase di chiusura, eliminato.

Soluzione n° 2, la barra di rame. Dopo aver preparato la barra di rame per allungare il polo positivo e posizionata sulla batteria, i cavi attaccati allo scatolotto mi impediscono di spostarmi il giusto e se nel caso la posiziono come la soluzione n° 1 ho lo stesso problema della chiusura cofano, eliminato.

Soluzione n° 3 l'idea che mi frullava nella testa: praticamente ho staccato il morsetto originale dallo scatolotto, è fissato allo stesso con 3 dadi con relativi cavi elettrici. L'idea era di spostarlo sul polo e poi creare delle staffe in rame che andassero a dare tensione a quei cavi dove originariamente è fissato il morsetto passando da sotto lo scatolotto...stesso discorso, nel posizionare lo scatolotto quest'ultimo si sposta troppo verso quella bastarda di posizione che mi impedisce la chiusura del cofano....ma vaff...da qualunque parte vado a posizionarlo, o mi da problemi il cofano o mi danno problemi i cavi. ho fatto di tutto, il cervello a fuoco, ma niente.  

Sono al punto di abbandonare la battaglia...ah dimenticavo, essendo la batteria Optima più bassa di quella originale, la cinghia di fissaggio risulta troppo lunga, e ti pareva che qualcosa andasse per il verso giusto.  Mettendo a dura prova le meningi, mi frullerebbe un'altra soluzione, ma questa volta il problema è estetico...che faccio la monto lo stesso???

La notte (forse) mi porterà consiglio..... 




Gianfry, guarda qua:
Michele84
Inserito 21/11/2011 5:50 PM (#380584 - in reply to #146070)
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Installata perfettamente la 100Ah !!! Direi che ci calza a pennello :)

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gianfrylive
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Gianfry, guarda qua:
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Installata perfettamente la 100Ah !!! Direi che ci calza a pennello :)

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Si grazie, avevo già visto quella foto... Comunque volevo informarvi che la notte ha portato consiglio e ho incominciato il lavoro oggi pomeriggio, purtroppo non sono riuscito a finirlo. Domani credo che avrò bisogno di un'altra mezz'oretta per portare a termine l'istallazione...poi la prova del nove per vedere se impedisce la chiusura del cofano.

Stay tuned!!!!

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gianfrylive
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Dopo un'altra breve ma intensa full immersion nel box, ho finito di istallare con successo la batteria Optima Yellow Top nella mia pantera. Il problema principale consisteva nella chiusura del cofano motore per via della scatola fusibili che rimaneva rialzata di quasi 3 cm...dato che era quasi impossibile verificare se effettivamente toccava sotto al cofano, mi sono armato di borotalco e ho "sporcato" tutto il coperchio dello scatolo, poi ho chiuso con molta cautela il cofano e alla riapertura dello stesso ho constatato con mia grande soddisfazione, che il materiale fonoassorbente di sotto il cofano non era macchiato di borotalco...ergo, montaggio riuscito alla perfezione!!!  Ah dimenticavo, la soluzione è quella della barra di rame (protetta con nastro telato e guaina termorestringente) che allungava di quel "tanto che basta" il polo positivo per portarlo al posto originario. La barra passando sotto lo scatolo portafusibili risulta del tutto invisibile, voto finale estetico: 8

. 

Considerazioni prestazionali dopo l'istallazione della batteria Optima Yellow Top (55ah, 775A di corrente di spunto):

L'avviamento è stato rapido e senza tentennamenti, ho notato una piccola differenza nell'illuminazione di bordo che adesso risulta più viva, le luci di cortesia che appena aperta la pantera si spegnevano quasi subito, adesso rimangono accese fino a quando non inserisco la chiave nel teg, la chiusura/apertura centralizzata e molto più vivace di prima...praticamente ho notato una risposta più veloce delle sicure delle portiere. Mentre in marcia non ho notato nessun cambiamento, il motore risponde come sempre...voto finale prestazioni: 10

A questo punto mi viene spontaneo un pensiero, dopo aver notato queste differenze prestazionali, credo che la vecchia batteria di lì a poco mi avrebbe lasciato a piedi...confermata dal fatto che il mio carica batteria non riesce a caricarla al 100% ma si ferma al 60% e interviene la protezione sospendendo la carica. Tutto sommato non mi aveva mai dato problemi nonostante lavorasse al 60%.

Prossimamente alcune foto di rito dell'istallazione.    

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jawdb212
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Complimenti , a mio avviso era la soluzione piu' piacevole e affidabile.

Bravo
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gianfrylive
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Complimenti , a mio avviso era la soluzione piu' piacevole e affidabile.

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trovate:

URSUS 80Ah 700A En  313L x 175L x 190 (ci sta??) al supermercato a 70 euro

AREXONS AX5 74Ah 680 A En  27.5 x 17.5  al supermercato a 75 euro

VARTA BLU DYNAMIC 74 Ah  680 A En 278 (L) X 190 (A) X 175 (P)  sulla Baia a 94 euro spedita.

Quale mi consigliate?

alla fine ho preso una arexons ax6 da 80ah 720a pagata 74 euro in offerta. speriamo bene.
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AREXONS AX5 74Ah 680 A En  27.5 x 17.5  al supermercato a 75 euro

VARTA BLU DYNAMIC 74 Ah  680 A En 278 (L) X 190 (A) X 175 (P)  sulla Baia a 94 euro spedita.

Quale mi consigliate?

alla fine ho preso una arexons ax6 da 80ah 720a pagata 74 euro in offerta. speriamo bene.
Ma ti hanno dato anche lo shampoo in omaggio???

Scherzo Ivan...comunque le caratteristiche tecniche non scherzano affatto, ottima qualità/prezzo. In bocca al lupo!!

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gianfrylive - 16/12/2012 10:33 AM

Dopo un'altra breve ma intensa full immersion nel box, ho finito di istallare con successo la batteria Optima Yellow Top nella mia pantera.



Molto bene


Ah dimenticavo, la soluzione è quella della barra di rame (protetta con nastro telato e guaina termorestringente)
 


Posso solo che concordare pienamente

La batteria della foto che si vede poco sopra non ha il polo positivo ben protetto.

In condizioni normali non da alcun problema.

Ci possono essere delle situazioni critiche.


Prossimamente alcune foto di rito dell'istallazione.


Attendiamo fiduciosi
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tury13
Inserito 17/12/2012 8:34 AM (#444682 - in reply to #444673)


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AREXONS AX5 74Ah 680 A En  27.5 x 17.5  al supermercato a 75 euro

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Quale mi consigliate?

alla fine ho preso una arexons ax6 da 80ah 720a pagata 74 euro in offerta. speriamo bene.
Ma ti hanno dato anche lo shampoo in omaggio???

Scherzo Ivan...comunque le caratteristiche tecniche non scherzano affatto, ottima qualità/prezzo. In bocca al lupo!!

mah ti dirò...la Ursus da 80ah aveva meno spunto e non riuscivo più a trovarle in offerta. Inoltre non occupa tutto la vaschetta e a me fa veramente comodo. Alla fine anche se dovesse durare 2/3 anni, l'ho pagata veramente poco.
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Comprex
Inserito 17/12/2012 10:45 AM (#444692 - in reply to #146070)


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la mia non ha abbandonato, ma iniziava a ossidarsi l'acido...er aquella montata dal concessionario l'avranno pagata 20 euri.

hot agliato la testa al toro. 

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-AUTO-FIAMM-TITANIUM-12V-80-Ah-720-EN-DX-L3-580150073-/290540939472

CAPACITA' (Ah): 80

CORRENTE DI SPUNTO (A EN): 730


prodotta in italia! :)



Edited by Comprex 17/12/2012 10:46 AM
Album: ~ varie
gianfrylive
Inserito 20/12/2012 11:59 AM (#445144 - in reply to #146070)


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Bene ragazzi, come promesso vi allego una foto della batteria Optima Yellow Top montata sulla mia panterozza, qualche altra foto la potete vedere sul mio album. Ditemi cosa ne pensate...e come dice una nota pubblicità: "mi raccomando siate buoni"!!



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Hellhammer
Inserito 20/12/2012 1:54 PM (#445173 - in reply to #146070)


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Complimenti Gianfry, mi sembra un ottimo lavoro!!!e che vano motore pulito!!!
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gianfrylive
Inserito 20/12/2012 2:16 PM (#445174 - in reply to #445173)


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Complimenti Gianfry, mi sembra un ottimo lavoro!!!e che vano motore pulito!!!
Grazie mille Nicola, il vano motore è la mia seconda casa....
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Mamma mia ... è uno spettacolo ... sembra nuova/mai usata! complimenti!
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Lamezia Terme (ma nativo in prov. di PA)
Quanto costa qst batteria? e quali sono le sue credenziali? ... dopo alcuni forum letti sulla batteria vorrei cambiarla anch'io!
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geppito
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lucamolla - 20/12/2012 4:12 PM
Mamma mia ... è uno spettacolo ... sembra nuova/mai usata! complimenti!

lucamolla - 20/12/2012 4:14 PM
Quanto costa qst batteria? e quali sono le sue credenziali? ... dopo alcuni forum letti sulla batteria vorrei cambiarla anch'io!

Ciao Luca,

per aggiungere qualcosa o modificare e correggere i tuoi messaggi entro 30 minuti dall'invio degli stessi (come potevi fare qui sopra), puoi usare il tastino Edit (lo trovi in alto a destra di ogni tuo messaggio), così si evita di intasare inutilmente le discussioni con messaggi consecutivi e si rende la lettura più lineare.
 
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lucamolla - 20/12/2012 4:14 PM
Quanto costa qst batteria? e quali sono le sue credenziali? ... dopo alcuni forum letti sulla batteria vorrei cambiarla anch'io!
La batteria nuova costa all'incirca 200 euro, le sue credenziali sono eccezionali. E' una batteria specifica per impianti HI-FI che assorbono tantissima corrente, ma all'occorrenza va benissimo anche per auto che hanno bisogno di alti spunti di corrente, considera che la mia può sostituire batterie fino a 100Ah. 

.

.

jawdb212 - 20/12/2012 4:42 PM
Complimenti proprio bel lavoro
Grazie!!

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belgab
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Udine

Sono in procinto di comprare una nuova batteria, in sostituzione della Magneti Marelli 60AH/540A montatami 4 mesi fa.

Al momento ho preso in considerazione le sueguenti alternative:

Varta Silver Dynamic E38  ...... 74AH/750A  278x175x175    100 euro
Fiamm Titanium Plus L3B+ .... 75AH/730A  278x175x175    110 euro

Varta Silver Dynamic F18 ....... 85AH/800A  315x175x175    130 euro
Varta Silver Dynamic E44 ....... 77AH/780A  278x175x190    105 euro

Sarei orientato sulla E38, che ha le stesse dimensioni della Magneti Marelli montata attualmente....
In alternativa anche la F18 non mi dispiacerebbe, ma essendo più lunga dovrei far a meno di montare il "velcro protettivo" (o costruirne uno)

Qualche consiglio o nota?

Gabriele

Messaggio spostato da frangi99 in data 15/01/2013 17:55
Album: ~ 159 2.0 JTDm Nero Pastello - Interni Tessuto Sport Nero/Grigio - Cerchi 17"
gianfrylive
Inserito 15/1/2013 12:20 PM (#448121 - in reply to #448120)


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GINOSA (Taranto)
Il discorso batteria è stato ampiamnete trattato, in virtù di questo la tua discussione la uniremo a quella da me linkata, buon proseguimento.
Messaggio spostato da frangi99 in data 15/01/2013 17:55
Album: ~ "La mia pantera" ~ Semplicemente lei, la nuova Giulia ~ 2° Raduno del Pollino 24/4/2016
Nico87
Inserito 15/1/2013 10:43 PM (#448188 - in reply to #146070)

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Mi sa che montando una batteria con altezza 175mm la cinghetta rimane lenta, visto che è giusta per quella alta 190mm di serie.

Anche io volevo cambiare la batteria, e volevo cambiarla con la marelli originale da 88ah e spunto maggiorato da 580A IEC, equivalente a 930A EN.
Dimensioni 313x175x190.
Dovrebbe essere quella che monta la polizia.


In alternativa la standard con stesse dimensioni ma 90ah e spunto di soli 700A EN.

Ciao.


belgab
Inserito 15/1/2013 11:10 PM (#448191 - in reply to #448188)

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Nico87 - 15/1/2013 10:43 PM
Mi sa che montando una batteria con altezza 175mm la cinghetta rimane lenta, visto che è giusta per quella alta 190mm di serie.

Anche io volevo cambiare la batteria, e volevo cambiarla con la marelli originale da 88ah e spunto maggiorato da 580A IEC, equivalente a 930A EN.
Dimensioni 313x175x190.
Dovrebbe essere quella che monta la polizia.


In alternativa la standard con stesse dimensioni ma 90ah e spunto di soli 700A EN.

Ciao.


La mia attuale (primo equipaggiamento sostituita con una ideatica) è una Magneti Marelli, e come dimensioni è 278x175x175... ma domani ricontrollo... potrei aver misurato male...

Album: ~ 159 2.0 JTDm Nero Pastello - Interni Tessuto Sport Nero/Grigio - Cerchi 17"
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