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Sezione La panterona :: Forum "159 - Dati, prove e test"

Topic: Rigenerazione, questa sconosciuta... (per chi non l'ha mai vista)

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gaetano159
Inserito 23/6/2011 2:32 PM (#351475 - in reply to #351417)


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tury13 - 23/6/2011 8:42 AM

alextrime - 22/6/2011 11:29 PM
Ok ok attraverso il cerca nel forum ho trovato la soluzione per partecipare utilizzando un uphoneScusate per il disagio .Che il precedente proprietario abbia eleminato illegalmente il FAP, dubito, è un'aziendale ceduta a menondi 50000 km non avrebbe senso.Ho letto con attenzione i sintomi della rigenerazione e non ne ho mai avuto nessunoRimango sempre più perplesso.Si conosce ilnrecordmdi km fatti senza rigenerazione?

non è questione di record, dato che i fattori che influenzano la frequenza delle rigenerazioni sono diversi. Sicuramente non è possibile fare 6000 km senza rigenerare...fino a 1500 km (tutti di autostrada) ci si può ancora credere, ma 6000 km è impensabile. Secondo me non te ne sei mai accorto (su alcuni esemplari sembra che sia più difficile)



qui ero a 1267 km...




Album: ~ II raduno scalea gaetano 159 ~ le migliori foto della 159 ~ alfa 159 argento full optional
tury13
Inserito 23/6/2011 2:40 PM (#351478 - in reply to #351475)


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gaetano159 - 23/6/2011 2:32 PM
tury13 - 23/6/2011 8:42 AM

alextrime - 22/6/2011 11:29 PM
Ok ok attraverso il cerca nel forum ho trovato la soluzione per partecipare utilizzando un uphoneScusate per il disagio .Che il precedente proprietario abbia eleminato illegalmente il FAP, dubito, è un'aziendale ceduta a menondi 50000 km non avrebbe senso.Ho letto con attenzione i sintomi della rigenerazione e non ne ho mai avuto nessunoRimango sempre più perplesso.Si conosce ilnrecordmdi km fatti senza rigenerazione?

non è questione di record, dato che i fattori che influenzano la frequenza delle rigenerazioni sono diversi. Sicuramente non è possibile fare 6000 km senza rigenerare...fino a 1500 km (tutti di autostrada) ci si può ancora credere, ma 6000 km è impensabile. Secondo me non te ne sei mai accorto (su alcuni esemplari sembra che sia più difficile)



qui ero a 1267 km...

sì infatti ho scritto che fino a 1500 può anche essere, ma converrai con me che 6000 km senza rigenerare è impossibile.

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gaetano159
Inserito 23/6/2011 2:43 PM (#351479 - in reply to #351478)


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tury13 - 23/6/2011 2:40 PM
gaetano159 - 23/6/2011 2:32 PM
tury13 - 23/6/2011 8:42 AM

alextrime - 22/6/2011 11:29 PM
Ok ok attraverso il cerca nel forum ho trovato la soluzione per partecipare utilizzando un uphoneScusate per il disagio .Che il precedente proprietario abbia eleminato illegalmente il FAP, dubito, è un'aziendale ceduta a menondi 50000 km non avrebbe senso.Ho letto con attenzione i sintomi della rigenerazione e non ne ho mai avuto nessunoRimango sempre più perplesso.Si conosce ilnrecordmdi km fatti senza rigenerazione?

non è questione di record, dato che i fattori che influenzano la frequenza delle rigenerazioni sono diversi. Sicuramente non è possibile fare 6000 km senza rigenerare...fino a 1500 km (tutti di autostrada) ci si può ancora credere, ma 6000 km è impensabile. Secondo me non te ne sei mai accorto (su alcuni esemplari sembra che sia più difficile)



qui ero a 1267 km...

sì infatti ho scritto che fino a 1500 può anche essere, ma converrai con me che 6000 km senza rigenerare è impossibile.



si si ovvio...6000 km di sicuro non si è accorto della rigenerazione ...
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DevilBoss86
Inserito 23/6/2011 7:28 PM (#351568 - in reply to #180597)


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Napoli
ragazzi io sono a quota quasi 1600km da quando ho preso la macchina, ricapitolando, senza leggere 29 pagine di topic, quando la rigenerazione si avvia 

1) la temperatura è a 90°
2)aumentano i consumi
3) rumori particolari???
Album: ~ 159 2.0 JTD-m Nero Pastello Distinctive TI - Interno Pelle nero - Cerchi 18
Bestiassa
Inserito 23/6/2011 8:58 PM (#351582 - in reply to #180597)

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 La mia non ha ancora mai rigenerato (in mano mia). Ti dico quello che mi aspetto io..

1 temperatura oltre gli 80 gradi

2 una distanza variabile tra i 300 (citta')ed anche oltre i 1000 (autostrada) km dall'ultima volta

3 nessun rumore anomalo

4 lancetta del turbo che si porta a zero in fase di rilascio

5 macchina molto "pronta"

6 durata del ciclo 5/8 minuti

7 consumi improvvisamente altissimi da cdb

Come condizione ideale per rigenerare un percorso medio/veloce ed un motore ad un regime di 3000/3500 giri. Chi ha esperienza, conferma??



Edited by Bestiassa 23/6/2011 9:01 PM
Album: ~ 159 2.4 JTDm Nero Oceano. A volte ritornano..
Pietro79
Inserito 23/6/2011 9:36 PM (#351592 - in reply to #351582)


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Bestiassa - 23/6/2011 8:58 PM

 La mia non ha ancora mai rigenerato (in mano mia). Ti dico quello che mi aspetto io..

1 temperatura oltre gli 80 gradi

2 una distanza variabile tra i 300 (citta')ed anche oltre i 1000 (autostrada) km dall'ultima volta

3 nessun rumore anomalo

4 lancetta del turbo che si porta a zero in fase di rilascio

5 macchina molto "pronta"

6 durata del ciclo 5/8 minuti

7 consumi improvvisamente altissimi da cdb

Come condizione ideale per rigenerare un percorso medio/veloce ed un motore ad un regime di 3000/3500 giri. Chi ha esperienza, conferma??

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desmopower
Inserito 23/6/2011 10:41 PM (#351601 - in reply to #180597)


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Salento, terra del fuoco
Confermo! E per chi ha l'udito raffinato, il motore emette un suono più cupo e corposo...udibile ovviamente a macchina ferma.
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Bestiassa
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Bene, allora direi che ho imparato la lezione grazie alle vostre segnalazioni..

Questo fine settimana devo fare un po di autostrada che tanto gli sciolgo un po le briglie..aguzzerò vista e udito..chissa mai che sia li li per farla..d'altronde quando scappa scappa..

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tury13
Inserito 24/6/2011 9:15 AM (#351646 - in reply to #351644)


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Bestiassa - 24/6/2011 9:10 AM

Bene, allora direi che ho imparato la lezione grazie alle vostre segnalazioni..

Questo fine settimana devo fare un po di autostrada che tanto gli sciolgo un po le briglie..aguzzerò vista e udito..chissa mai che sia li li per farla..d'altronde quando scappa scappa..

in autostrada è molto più difficile accorgersene.

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hyrosym
Inserito 24/6/2011 9:24 AM (#351650 - in reply to #180597)


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Ostia Lido (RM)
Ultimamente la uso SOLO in autostrada e rigenera mediamente ogni 1300 km 
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Bestiassa
Inserito 24/6/2011 9:35 AM (#351654 - in reply to #351646)

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tury13 - 24/6/2011 9:15 AM
Bestiassa - 24/6/2011 9:10 AM

Bene, allora direi che ho imparato la lezione grazie alle vostre segnalazioni..

Questo fine settimana devo fare un po di autostrada che tanto gli sciolgo un po le briglie..aguzzerò vista e udito..chissa mai che sia li li per farla..d'altronde quando scappa scappa..

in autostrada è molto più difficile accorgersene.

Grazie dell'ulteriore precisazione, vorrà dire che mi limiterò a farla galoppare un pò senza pensieri.. . Mi confermi comunque che è il terreno migliore per farla?? Anche perchè o faccio autostrada o città, statali veloci poco o niente e in un contesto cittadino mi sembra di aver capito che sia molto più difficile che si avii.. 

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enrinero
Inserito 24/6/2011 9:47 AM (#351658 - in reply to #180597)


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Este (PD)

Ovviamente si in città, se fai tragitti brevi soprattutto, è davvero dura che possa rigenerare.

Alcuni dicevano di vederla in essere anche da fermi in coda...comunque è molto soggettivo.

Io ti consiglio di godertela e non pensarci troppo... certo alcuni esemplari hanno avuto particolari problemi ma è la norma credimi......

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DevilBoss86
Inserito 24/6/2011 11:48 AM (#351680 - in reply to #180597)


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Napoli
grazie per le info, allora a 1600km posso dire che ancora non ha rigenerato, credo sia prossima ormai.

a me quello che mi frega è che in città la uso poco e per spostamenti brevi (circa 10 km e mezz'ora/quaranta minuti) mentre quando la prendo per viaggiare sono 500km a volta, infine in paese la uso per spostamenti vari che vanno dai 2-3km ai 30 e così via.
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enrinero
Inserito 24/6/2011 12:42 PM (#351691 - in reply to #180597)


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Este (PD)

Io ti consiglio di godertela e non pensarci troppo... certo alcuni esemplari hanno avuto particolari problemi ma è la norma credimi......

ERRATA CORRIGE: NON è la norma.... scusate...

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LoreBBB
Inserito 24/6/2011 12:47 PM (#351693 - in reply to #180597)


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Fucecchio (FI)
allora è probabile che non te ne sia mai accorto eugè... 1600 km sono tanti tanti per non rigenerare mai... se fai tratti lunghi e non hai il consumo istantaneo impostato sul cdb è impossibile rendersene conto... mentre invece se ti capita in città ti rendi conto che il minimo non è più a 800 giri, che la turbina manda aria in pressione anche se non premi il gas e che il rumore un po' cambia.... se poi sei fermo al semaforo, col vento alle spalle, ti rendi conto che anche l'odore dello scarico cambia 
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Bestiassa
Inserito 24/6/2011 12:50 PM (#351694 - in reply to #351691)

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Genova
enrinero - 24/6/2011 12:42 PM

Io ti consiglio di godertela e non pensarci troppo... certo alcuni esemplari hanno avuto particolari problemi ma è la norma credimi......

ERRATA CORRIGE: NON è la norma.... scusate...

Pensa che ci avevo anche creduto... . Così però va meglio..

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enrinero
Inserito 24/6/2011 1:02 PM (#351696 - in reply to #180597)


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Este (PD)
...sorry...
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alextrime
Inserito 24/6/2011 5:17 PM (#351770 - in reply to #180597)


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Portici Napoli
mmmmm ....  probabilmente avete ragione,  ma permettemi di rimanerci perplesso .

Ho percorsopiù di 5.000km in 6 mesi o forse più, ho guidato sempre io , tutti i giorni per lo stesso percorso , circa 80km casa lavoro e ritorno, ed in tutto questo tempo non mi sarei accorto di un motore particolarmente brillante, del consumo instantaneo sproporzionato, e della turbina che precipita a zero e forse un lampeggio del led allo sportello del guidatore ? .

Mi sembra strano .... però .... mi aiutate a capire ? sono l'unico a pensare di non aver mai rigenerato ?
Info ho una JTDm del 2006


Edited by alextrime 24/6/2011 5:20 PM
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perryplanet
Inserito 24/6/2011 5:22 PM (#351771 - in reply to #351770)


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alextrime - 24/6/2011 5:17 PM
Mi sembra strano .... però .... mi aiutate a capire ? sono l'unico a pensare di non aver mai rigenerato ?

Sembra proprio di si...
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gaetano159
Inserito 24/6/2011 9:31 PM (#351801 - in reply to #351770)


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alextrime - 24/6/2011 5:17 PM
mmmmm ....  probabilmente avete ragione,  ma permettemi di rimanerci perplesso .

Ho percorsopiù di 5.000km in 6 mesi o forse più, ho guidato sempre io , tutti i giorni per lo stesso percorso , circa 80km casa lavoro e ritorno, ed in tutto questo tempo non mi sarei accorto di un motore particolarmente brillante, del consumo instantaneo sproporzionato, e della turbina che precipita a zero e forse un lampeggio del led allo sportello del guidatore ? .

Mi sembra strano .... però .... mi aiutate a capire ? sono l'unico a pensare di non aver mai rigenerato ?
Info ho una JTDm del 2006


si alex, è proprio così, al 100% non te ne sei accorto...io ciò messo quasi 9000 km a capirlo...mentre per il lampeggio del led è una leggenda metropolitana...facci l'occhio e vedrai che te ne accorgerai
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alextrime
Inserito 24/6/2011 11:40 PM (#351814 - in reply to #180597)


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Ok... Va bene .... È come dite voi .... A dire il vero l'ho sempre pensato.Il led dello sportello deve avermi fatto dubitare, perchè più volte l'ho sentita brillante, ma non ho avuto conferme ne dal consumo insantaneo, ne dalla turbina , il led nemmeno a nominarlo.Sarà forse che il 150 JTDm è sempre .... Molto brillante? :) Grazie a tutti per le vostre considerazioni di certo graditeSaluti Alex
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gaetano159
Inserito 25/6/2011 8:12 AM (#351823 - in reply to #180597)


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sacco (sa)
tu di solito hai una guida "sportiva"?perchè se così fosse nelle grandi accellerate o in qualche tiratina ti ha rigenerato, anche perchè sarebbe quasi impossibile accorgetene se vai quasi sempre forte, perchè in quel caso la pantera beve...almeno che stai con gli occhi fissi sul turbo e provi a lasciare l'accelleratore spesso per vedere se il turbo "cade" a zero...
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tury13
Inserito 25/6/2011 9:32 AM (#351832 - in reply to #351814)


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alextrime - 24/6/2011 11:40 PM
Ok... Va bene .... È come dite voi .... A dire il vero l'ho sempre pensato.Il led dello sportello deve avermi fatto dubitare, perchè più volte l'ho sentita brillante, ma non ho avuto conferme ne dal consumo insantaneo, ne dalla turbina , il led nemmeno a nominarlo.Sarà forse che il 150 JTDm è sempre .... Molto brillante? :) Grazie a tutti per le vostre considerazioni di certo graditeSaluti Alex

allora, fai così...quando hai il sospetto che stia rigenerando, lascia l'acceleratore e premi la frizione: vedrai la lancetta del turbo schizzare velocemente a zero e dopo, un secondo o due, risale un pochettino (a metà tra zero e la prima tacca).

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Inserito 25/6/2011 5:41 PM (#351902 - in reply to #180597)


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Portici Napoli
Si ho guida allegra ma non sempre, mi costerebbe troppo. Per fortuna faccio molta autostrada e tendo a stiracchiare dalla quarta alla sesta , mi fermo sui 140/150 sui 3mila giri.Non ricordo particolari consumi forse perche faccio sempre il pieno .... Cmq adesso cercheró con più attenzione. Oggi l'ho portata al mare 200km con un consumo medio 5,8l per 100km nessun accenno ... Kissa prima o poi ...
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umby159
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Pescara

Io ho rigenerato proprio stamattina...

dopo 790 km...

tratto di 9 minuti con motore sui 3500 giri (a volte in 3/a, a volte in 4/a)...

Pressione turbo sui 0.8 bar (piu' o meno costanti...)

a proposito: c'e' un valore pressione turbo "ideale"?

(perche', logicamente, su strada piana, mantenere i 3500 giri in terza esige una pressione, mente in quarta un'altra)

Ai tecnici l'ardua risposta!

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